Helicopter 66: Perbedaan antara revisi

| other names = "Old 66",<ref name="nambp">{{cite web| title=Sikorsky UH-3H Sea King| url=http://nambp.org/sikorsky-uh-3h-sea-king| website=''nambp.org''| publisher=Naval Air Museum Barbers Point| accessdate=9 Februari 2018| archive-date=2019-05-02| archive-url=https://web.archive.org/web/20190502150732/http://nambp.org/sikorsky-uh-3h-sea-king| dead-url=yes}}</ref> Helicopter 740

'''Helicopter 66''' adalah sebuah [[helikopter]] [[SH-3 Sea King|Sikorsky Sea King]] milik [[Angkatan Laut Amerika Serikat]] yang digunakan pada tahun 1960-an akhir untuk melakukan penyelamatan di air untuk para [[Antariksawan|astronaut]] yang kembali selama lima misi [[program Apollo]]. Helikopter ini juga pernah mengantarkan [[Mohammad Reza Pahlavi|Shah Iran]] dalam kunjungannya pada tahun 1973 menuju kapal induk USS ''Kitty Hawk'' (CV-63). Ia dijuluki sebagai "salah satu helikopter yang paling terkenal, atau setidaknya paling ikonik, dalam sejarah", dijadikan tema dalam lagu tahun 1969 yang dibawakan oleh Manuela, dan dijadikan model [[Mainan die-cast|die-cast]] oleh Dinky Toys.

Helicopter 66 diterima [[Angkatan Laut]] [[Amerika Serikat]] pada tahun 1967 dan selama masa aktifnya menjadi bagian Skuadron Empat Helikopter [[Senjata anti-kapal selam|Anti-Kapal Selam]] (HSC-4). Pada masa ini, Helicopter 66 pernah dikemudikan oleh pilot Donald S. Jones yang kelak menjadi panglima [[Armada Ketiga Amerika Serikat|Armada Ketiga]]. Helikopter yang nantinya diberikan penomoran ulang menjadi Helicopter 740 ini kemudian jatuh di [[Samudra Pasifik]] pada tahun 1975 saat latihan. PadaSaat saat kejadiankecelakaan, helikopter ini telah tercatat memilikitelah masaterbang pelayananselama lebih dari 3.200 jam terbang.

[[Berkas:Apollo_10_Helicopter_Recovery_-_GPN-2000-001143.jpg|al=Helicopter 66 pictured during the Apollo 10 recovery|ka|jmpl|250px|Helicopter 66 difoto saat penyelamatan [[Apollo 10]] pada tahun 1969]]

Helicopter 66 merupakan pesawat udara buatan [[Sikorsky Aircraft|Sikorsky]] model SH-3D [[SH-3 Sea King|Sea King]].<ref name="snews">{{Cite news|last=Day|first=Dwayne|title=The last flight of Helo 66|url=http://www.thespacereview.com/article/895/1|access-date=3 November 2017|work=The Space Review|date=25 Juni 2007|archive-url=https://perma-archives.ccorg/8LUX-UMHKwarc/20180207220248/http://www.thespacereview.com/article/895/1|archive-date=7 Februari 2018-02-07|dead-url=no}}</ref> Model ini dirancang untuk [[Peperangan anti kapal selam|peperangan anti-kapal selam]] dan biasanya dikonfigurasikan untuk membawa empat awak dan maksimum tiga penumpang.<ref name="Fas" /> Dengan dua mesin turboshaft [[General Electric]] T58-GE-10 yang masing-masingnya dapat menghasilkan {{Convert|1400|hp}}, helikopter SH-3D dapat mencapai kecepatan terbang {{Convert|120|knots|adj=off}}, serta dapat bertahan sekitar 4,5 jam dalam sebuah misi.<ref name="Fas" /><ref>{{Cite web|url=https://www.sikorskyarchives.com/S-61%20(HSS-2)%20Flupd.php|title=S-61|last=|first=|date=|website=|publisher=Igor I. Sikorsky Historical Archives|archive-url=https://perma-archives.ccorg/J5J5warc/20180615220653/https://www.sikorskyarchives.com/S-J8RS61%20(HSS-2)%20Flupd.php|archive-date=15 Januari 2018-06-15|dead-url=yes|access-date=}}</ref> Pesawat udara ini memiliki [[Jumlah berat yang diizinkan|JBI]] {{Convert|20500|lbs|adj=off}} dan mampu membawa muatan luar hingga {{Convert|6000|lbs|adj=off}}.<ref name="Fas" />

Dalam misi anti-kapal selam, SH-3D Sea King biasanya dipersenjatai dengan torpedo [[MK-46|MK-46/44]].<ref name="Fas">{{Cite web|url=https://fas.org/man/dod-101/sys/ac/h-3.htm|title=H-3 Sea King|last=|first=|date=|website=''fas.org''|publisher=Federation of American Scientists|archive-url=https://perma-archives.ccorg/3K4Ewarc/20180207220253/https://fas.org/man/dod-DWHH101/sys/ac/h-3.htm|archive-date=7 Februari 2018-02-07|dead-url=no|access-date=7 Februari 2018}}</ref>

Helicopter 66 diterima Angkatan Laut Amerika Serikat pada 4 Maret 1967, dan kemudian menjadi inventaris Skuadron Empat Helikopter Anti-Kapal Selam (HSC-4) Angkatan Laut Amerika Serikat pada tahun 1968.<ref name="snews" /> Nomor ekor aslinya adalah NT-66/2711.<ref>{{Cite web|url=http://www.airliners.net/photo/USA-Navy/Sikorsky-UH-3H-Sea-King-S-61B/2276627|title=Sikorsky UH-3H Sea King (S-61B) – USA – Navy|website=airliners.net|publisher=Leaf Group|archive-url=https://perma-archives.ccorg/VM25warc/20180207220240/http://www.airliners.net/photo/USA-8ZXWNavy/Sikorsky-UH-3H-Sea-King-S-61B/2276627|archive-date=7 Februari 2018-02-07|dead-url=no|access-date=7 Februari 2018}}</ref>

Skuadron Empat "the Black Knights", yang dibentuk pada 30 Juni 1952, adalah skuadron helikopter [[Peperangan anti kapal selam|peperangan anti-kapal selam]] pertama di Angkatan Laut Amerika Serikat yang diluncurkan melalui kapal induk. Hal ini terjadi tepatnya pada tahun 1953, di mana skuadron helikopter dioperasikan dari kapal induk USS ''Rendova''.<ref name="navymil" /> Skuadron ini awalnya menggunakan model SH-3A, namun mulai beralih ke SH-3D Sea King pada tahun 1968.<ref name="navymil" /> Tahun itu, skuadron ditugaskan di bawah Kelompok Udara 59 Kapal Induk Anti-Kapal Selam dan diluncurkan dari kapal {{USS|Yorktown|CV-10|6}} menuju [[Laut Jepang]] untuk merespons penawanan {{USS|Pueblo|AGER-2|6}} oleh [[Angkatan Laut Republik Korea]].<ref name="navymil" /> DiPada tahun yang sama, ''Yorktown''—dan Skuadron Empat—ditugaskan untuk mendukung [[Badan Penerbangan dan Antariksa Amerika Serikat|Badan Penerbangan dan Antariksa Nasional]] (NASA) dalam penyelamatan di laut untuk para astronaut yang kembali.<ref name="snews" /><ref name="navymil">{{Cite web|url=http://www.public.navy.mil/AIRFOR/HSC4/Pages/COMMAND%20HISTORY.aspx|title=HSC-4 Command History|last=|first=|date=|website=HELSEACOMBATRON FOUR|publisher=[[U.S. Navy]]|archive-url=https://perma-archives.ccorg/XMJ3-J6SYwarc/20180207220201/http://www.public.navy.mil/AIRFOR/HSC4/Pages/COMMAND%20HISTORY.aspx|archive-date=7 Februari 2018-02-07|dead-url=no|access-date=7 Februari 2018|12=}}</ref>{{efn|Wahana antariksa berawak AS awalnya menggunakan pendaratan air saat kembali ke Bumi karena minimnya teknologi tambahan yang diperlukan untuk menyatukannya.<ref name="discover">{{cite news|archive-date=7 Februari 2018|archive-url=https://perma.cc/8ZZ7-ZA6Q|last1=Teitel|first1=Amy|title=Why Cosmonauts Have Never Splashed Down|url=http://blogs.discovermagazine.com/vintagespace/2018/02/10/why-cosmonauts-dont-splash-down/|accessdate=12 Mei 2018|work=Discover Magazine|date=10 Februari 2018|dead-url=no}}{{cbignore}}</ref> Kapsul komando hanya membutuhkan parasut untuk memperlambat penurunannya secara tepat untuk mendarat dengan selamat di permukaan "lunak" seperti air, tidak membutuhkan retroroket seperti yang diperlukan untuk pendaratan di permukaan "keras" seperti tanah.<ref name="discover"/>}}

Dalam misi [[Apollo 8]], [[Apollo 10]], dan [[Apollo 11]], Helicopter 66 bertugas sebagai kendaraan penyelamatan utama yang mengangkut para astronaut yang kembali dari modul komando wahana antariksa.<ref name="snews" /><ref>{{Cite web|url=http://www.navyhistory.org/2012/02/navy-photographer-apollo-11-recovery/|title=Navy Photographer Tells the Story of Apollo 11 Recovery|last=Putnam|first=Milt|date=|website=|publisher=Naval Historical Foundation|archive-url=https://perma-archives.ccorg/PP89warc/20180207220221/http://www.navyhistory.org/2012/02/navy-FE4Hphotographer-apollo-11-recovery/|archive-date=7 Februari 2018-02-07|dead-url=no|access-date=3 November 2017}}</ref> Karena itu, peristiwa ini menjadi sorotan pilihan dalam liputan berita televisi dan fotografi tak bergerak, membuatnya mendapat status sebagai "salah satu helikopter yang paling terkenal, atau setidaknya paling ikonik dalam sejarah" dari sejarawan ruang angkasa Dwayne A. Day.<ref name="snews" /><ref>{{Cite book|last=Blair|first=Don|title=Splashdown!: NASA and the Navy|date=2004|publisher=Turner Publishing Company|isbn=978-1-56311-985-9|page=43}}</ref> Komandan Donald S. Jones, yang kelak menjadi panglima [[Armada Ketiga Amerika Serikat|Armada Ketiga]], mengemudikan Helicopter 66 dalam misi penyelamatan para astronaut pertamanya saat misi Apollo 8 selesai, dan sekali lagi saat misi Apollo 11.<ref>{{Cite book|last=Carmichael|first=Scott|title=Moon Men Return: USS Hornet and the Recovery of the Apollo 11 Astronauts|date=2012|publisher=Naval Institute Press|isbn=978-1-61251-252-5|pages=121–122}}</ref>

Setelah misi Apollo 11, Angkatan Laut beralih ke sistem penamaan tiga digit dan Helicopter 66 diberikan penomoran ulang menjadi Helicopter 740.<ref name="snews" /> Menghargai ketenaran yang telah dicapai Helicopter 66, Angkatan Laut mulai melakukan pengecatan Helicopter 740 menyerupai Helicopter 66 untuk misi-misi penyelamatan selanjutnya, yaitu [[Apollo 12]] dan [[Apollo 13]], dan mengecatnya kembali menjadi Helicopter 740 di akhir setiap misinya.<ref name="snews" /><ref>{{Cite news|title=From One to Another|url=https://www.verticalmag.com/features/20256-from-one-to-another-html/|access-date=3 November 2017|archive-url=https://perma-archives.ccorg/DAW3warc/20180207220259/https://www.verticalmag.com/features/20256-YQVKfrom-one-to-another-html/|archive-date=7 Februari 2018-02-07|work=Vertical Magazine|date=12 April 2012|dead-url=no|last=|first=}}</ref> Selama penggunaannya untuk penyelamatan astronaut, Helicopter 66 memiliki tanda kemenangan di badan pesawatnya berupa siluet-siluet kapsul ruang angkasa yang ditambahkan di setiap misi penyelamatannya.<ref>{{Cite news|title=Helicopter Unit Changes Command|url=https://www.newspapers.com/newspage/122502453/|access-date=7 Februari 2018|page=20|work=Chula Vista Star-News|publisher=newspapers.com|date=26 September 1971|archive-date=2022-11-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20221126201502/https://www.newspapers.com/newspage/122502453/|dead-url=no}}{{Subscription required}}</ref> Saat penyelamatan astronaut Apollo 11, bagian bawah badan pesawat terpampang tulisan "Hail, Columbia".<ref>{{cite AV media|url=|title=[[NBC News]]|date=24 Juli 1969|people=Ron Nessen|first=|type=|language=|publisher=[[National Broadcasting Company]]|trans-title=|time=|quote=The President's applauding as they play "Columbia, the Gem of the Ocean." Columbia, of course, is the module out there ... We understand that President Nixon requested the band play "Columbia, the Gem of the Ocean". Written on the bottom of the helicopter is another welcome aboard for the astronauts, it says "Hail, Columbia".|medium=television}}</ref>{{efn|Nama dari kapsul komando Apollo 11 adalah "Columbia" dan Presiden Amerika Serikat [[Richard Nixon]], yang secara pribadi bertolak menaiki USS ''Hornet'' untuk misi penyelamatan, telah meminta Band dari [[Penerbangan Angkatan Laut]] Commander untuk membawakan lagu "Columbia, the Gem of the Ocean" selama penyelamatan.<ref>{{cite book|last1=Nixon|first1=Richard|title=RN: The Memoirs of Richard Nixon|date=2013|page=172|publisher=Simon and Schuster|isbn=978-1-4767-3183-4}}</ref><ref>{{cite news|title=Astronauts Aboard Carrier|url=https://www.newspapers.com/image/140157017/|accessdate=27 September 2017|work=[[St. Louis Post-Dispatch]]|page=1|date=24 Juli 1969|archive-date=2018-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20180621015602/https://www.newspapers.com/image/140157017/|dead-url=no}}{{Subscription required}}</ref>}}

| <ref name="snews" /><ref>{{Cite web|url=http://www.check-six.com/Crash_Sites/Helo-66.htm|title=Helicopter 66 crash|last=|first=|date=|website=Check-Six.com|access-date=14 Agustus 2018|archive-date=2022-10-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20221007195909/https://www.check-six.com/Crash_Sites/Helo-66.htm|dead-url=no}}</ref>

Pada tahun 1973, Skuadron Empat, dengan Helicopter 66 di dalamnya, menaiki USS ''Kitty Hawk''.<ref name="navymil" /> Pada tahun yang sama, Helicopter 66 mengantakan [[Syah (gelar)|Shah]] [[Iran]], [[Mohammad Reza Pahlavi]] ke ''Kitty Hawk'' untuk kunjungan kapal saat transit di [[Samudra Hindia]].<ref name="navymil" /><ref>{{Cite web|url=https://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/k/kitty-hawk-cva-63-ii.html|title=Kitty Hawk II (CVA-63)|last=|first=|date=|website=Naval History and Heritage Command|publisher=[[U.S. Navy]]|archive-url=https://perma-archives.org/warc/20180207220250/https://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/k/kitty-hawk-cva-63-ii.html|archive-date=2018-02-07|dead-url=no|access-date=7 Februari 2018}}</ref>

4 Juni 1975, pada pukul 19.00 [[Waktu Standar Pasifik|PDT]], Helicopter 66 yang diberikan penomoran ulang menjadi 740,<ref>{{Cite web|url=http://www.check-six.com/Helo66/h-final.htm|title=The Final Flight|website=Check-Six.com|access-date=2019-05-21|archive-date=2016-05-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20160528192435/http://www.check-six.com/Helo66/h-final.htm|dead-url=no}}</ref> berangkat dari Naval Outlying Landing Field Imperial Beach dekat [[San Diego, California]] dengan tujuan Area Pelatihan Lepas Pantai Helo milik Angkatan Laut Amerika Serikat, untuk melakukan pelatihan anti-kapal selam malam hari selama tiga jam yang telah rutin dijadwalkan.<ref name="snews" /><ref name="report" /> Saat operasi berlangsung, helikopter itu jatuh.<ref name="snews" /><ref name="report" /> Meski keempat kru kemudian diselamatkan [[Penjaga Pantai Amerika Serikat|Penjaga Pantai]], pilot Leo Rolek terluka parah dan meninggal akibat luka-luka.<ref name="snews" /><ref name="report" /> Penyebab pasti jatuhnya Helicopter 66 tidak diketahui; per 2017 laporan insiden Angkatan Laut Amerika Serikat sebagian besar masih dirahasiakan.<ref name="srd">{{Cite news|last=Day|first=Dwayne|title=It's time to recover Helo 66|archive-url=https://perma-archives.ccorg/E7RS-6RDNwarc/20180207230200/http://www.thespacereview.com/article/3326/1|archive-date=7 Februari 2018-02-07|url=http://www.thespacereview.com/article/3326/1|access-date=3 November 2017|work=The Space Review|date=17 September 2017|dead-url=no}}</ref> Badan helikopter yang rusak tenggelam ke kedalaman 800 ''[[fathom]]'' (1500 m).<ref name="report">{{Cite web|url=http://www.thespacereview.com/archive/895.pdf|title=Aircraft Accident Report|last=|first=|date=|website=|publisher=United States Navy aircraft mishap board|pages=1–4|type=Original U.S. Navy accident report uploaded by ''The Space Review''|archive-url=https://perma-archives.ccorg/L5XN-Y6WMwarc/20180207220205/http://www.thespacereview.com/archive/895.pdf|archive-date=7 Februari 2018-02-07|dead-url=no|access-date=7 Februari 2018}}</ref> Saat kecelakaan, Helicopter 66 tercatat memiliki 3.245,2 jam terbang, dan 183,6 jam terbang sejak perbaikan terakhir.<ref name="srd" />

Sebuah lukisan Helicopter 66 dipesan, sebagai inisiatif seni NASA, ke seniman Tom O'Hara pada tahun 1969 .<ref name="si">{{Cite web|url=https://airandspace.si.edu/collection-objects/recovery-helicopter-66|title=Recovery Helicopter #66|website=airandspace.si.edu|publisher=[[Smithsonian Institution]]|access-date=3 November 2017|archive-date=2019-05-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20190503072806/https://airandspace.si.edu/collection-objects/recovery-helicopter-66|dead-url=yes}}</ref> Lukisan ini kemudian ditempatkan di [[Museum Dirgantara Nasional Amerika Serikat|Museum Dirgantara Nasional]].<ref name="si" />

Pada September 1969 penyanyi Jerman Manuela merilis [[singel]] berjudul "Helicopter U.S. Navy 66" yang menyertakan suara [[baling-baling]] helikopter ini.<ref>{{Cite web|url=http://germancharts.com/showitem.asp?interpret=Manuela&titel=Helicopter+U%2ES%2E+Navy+66&cat=s|title=Manuela – Helicopter U.S. Navy 66 (song)|website=''germancharts.com''|publisher=[[Bundesverband Musikindustrie]]|language=de|access-date=8 Februari 2018|archive-date=2018-02-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20180209122511/http://germancharts.com/showitem.asp?interpret=Manuela&titel=Helicopter+U%2ES%2E+Navy+66&cat=s|dead-url=no}}</ref> Lagu tersebut di-''cover'' penyanyi pop Belgia Samantha pada tahun berikutnya yang membantunya memulai karier.<ref>{{Cite news|title=Hoe zou het zijn met Samantha?|url=https://radio2.be/antwerpen/hoe-zou-het-zijn-met-samantha|access-date=11 Februari 2018|publisher=Radio 2|date=24 Juni 2016|language=nl|archive-date=2019-05-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20190503072806/https://radio2.be/antwerpen/hoe-zou-het-zijn-met-samantha|dead-url=no}}</ref> Kepopuleran "Helicopter U.S. Navy 66" sebagai lagu penutup di klub dansa Belgia pada tahun 1970 disebut vokalis Schlager Belgia Laura Lynn, dalam sebuah wawancara tahun 2007, menjadi inspirasi untuk hits-nya berjudul "Goud".<ref>{{Cite news|language=nl|title=Home Muziek Radio & Televisie Musical & Theater Film Fotoalbums Kalender Wedstrijden "Goud" nieuwe album van Laura Lynn!|url=http://www.frontview-magazine.be/nl/nieuws/goud-nieuwe-album-van-laura-lynn|access-date=11 Februari 2018|work=Front View Magazine|date=7 Juni 2007|archive-date=2022-10-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20221015075503/https://www.frontview-magazine.be/nl/nieuws/goud-nieuwe-album-van-laura-lynn|dead-url=no}}</ref>

Replika Helicopter 66 juga dipajang di Museum Penerbangan & Luar Angkasa Evergreen di [[Oregon]],<ref>{{Cite web|url=https://www.evergreenmuseum.org/artifact-pick-of-the-week-sikorsky-uh-3h-sea-king-2|title=Artifact Pick of the Week|website=''evergreenmuseum.org''|publisher=Evergreen Aviation & Space Museum|archive-url=https://perma-archives.ccorg/7G9Gwarc/20180207220255/https://www.evergreenmuseum.org/artifact-pick-of-the-week-sikorsky-uh-3h-sea-king-7QZL2|archive-date=7 Februari 2018-02-07|dead-url=no|access-date=7 Februari 2018}}</ref> Museum USS ''Midway'' di San Diego,<ref name="snews" /> dan Museum USS ''Hornet'' di [[Alameda, California|Alameda]]. Helikopter di Museum USS ''Hornet'' merupakan bekas helikopter Sikorsky Sea King Angkatan Laut yang digunakan dalam pembuatan film ''[[Apollo 13 (film)|Apollo 13]]''.<ref>{{Cite news|last=Day|first=Dwayne|title=Helo 66 revisited|archive-date=7 Februari 2018-02-07|archive-url=https://perma-archives.ccorg/8T8A-8XU8warc/20180207220247/http://www.thespacereview.com/article/903/1|url=http://www.thespacereview.com/article/903/1|access-date=3 November 2017|work=The Space Review|date=9 Juli 2007|dead-url=no}}</ref>

[[Kategori:Helikopter pencarian dan penyelamatan (SAR)]]