Karoseri: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(272 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan)
Baris 1:
[[Berkas:JakartaTransJakarta busScania K340IA Euro 6.jpg|thumbjmpl|200px200x200px|Bus hasil industri karoseri dalam negeri.]]
'''Karoseri''' berasal dari [[bahasa Belanda]] ''Carrosserie'' adalah rumah-rumah kendaraan yang dibangun diatas rangka/chasis [[mobil]] atau chasis khusus [[bus]] ataupun [[truk]]. Pada awalnya karoseri di Indonesia menggunakan rangka kayu, yang dilapisi dengan plat logam tipis.
[[Industri]] ini berkembang dengan sangat pesat pada tahun 1970an, dan pada saat itu banyak mobil penumpang ataupun minibus yang dibangun dari pickup, termasuk juga pembuatan bus dari chasis truk. Sekarang hanya bus dan truk yang banyak diproduksi oleh industri karoseri disampaing kendaraan khusus seperti [[ambulance]], [[pemadam kebakaran]].
 
'''Karoseri''' (berasal dari [[bahasa Belanda]] ''Carrosserie''{{lang-nl|carrosserie}}) adalah rumah-rumah kendaraan yang dibangun diatasdi atas [[sasis|rangka/chasissasis]] [[mobil]] atau chasissasis khusus [[bus]] ataupun [[truk]]. Pada awalnya karoseri di Indonesia menggunakan rangka kayu, yang dilapisi dengan plat logam tipis.
Teknologi baru dalam pembangunanan karoseri adalah [[Monocoque]] yang mempunyai tingkat [[keselamatan]] yang lebih tinggi serta kenyamanan yang lebih baik, dan penggunaan bahan-bahan ringan dan kuat seperti [[aluminium]], [[kaca serat]] termasuk serat arang (Carbon fibre).
 
[[Industri]] ini berkembang dengan sangat pesat pada tahun 1970an, dan pada saat itu banyak mobil penumpang ataupun [[bus kecil|minibus]] yang dibangun dari pickup[[mobil pikap]], termasuk juga pembuatan bus dari chasissasis truk. Sekarang hanya bus dan truk yang banyak diproduksi oleh industri karoseri disampaing kendaraan khusus seperti [[ambulanceambulans]], [[pemadam kebakaran]].
 
Teknologi baru dalam pembangunanan karoseri adalah [[Monocoque]] yang mempunyai tingkat [[keselamatan]] yang lebih tinggi serta kenyamanan yang lebih baik, dan penggunaan bahan-bahan ringan dan kuat seperti [[aluminium]], [[kaca serat]] termasuk serat arang (Carboncarbon fibrefibers).
 
== IndustriDaftar Perusahaan Karoseri ==
===Indonesia===
*[[Adiputro]]
*[[Laksana (perusahaan karoseri bus)|Laksana]]
* [[Morodadi Prima (Malang)]]
* [[New Armada (Magelang)]]
*[[Tentrem]]
*[[Trijaya Union]]
*[[Tri Sakti]]
*[[Stadabus]]
*[[Piala Mas]]
*[[Gunung Mas (perusahaan karoseri bus)]]
* [[Cipta Karya (Medan)]]
*dan masih banyak lagi.
 
== Industri Karoseri ==
Berikut ini beberapa industri karoseri yang produknya masih ada saat ini :
* Cipta Karya (Medan)
* Rahayu Santosa (Bogor)
* Restu Ibu (Gunung putri)
* Adi Putro (Malang)
* Morodadi Prima (Malang)
*
* Trisakti (Magelang)
* Tugas Anda (jawa timur)
* Laksana (jawa tengah)
* New Armada (Magelang)
* Trijaya union (Tanggerang Barat)
== Lihat pula ==
* [[Bus]]
* [[Monocoque]]
* ''[[Space frame]]''
* [[Suspensi udara]]
* [[Angkutan kota]]
* [[Bak truk]]
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [http://www.depperinkemenperin.go.id/data/industry/cprofile/karoser2.HTMdirektori-perusahaan?what=karoseri&prov=0 Daftar Alamatalamat Industriindustri Karoserikaroseri]
*[http://www.sinarharapan.co.id/ekonomi/industri/2003/0723/ind2.html Industri Otomotif Nasional Siap Produksi Bus]
 
[[Kategori:Kendaraan]]
 
[[de:Karosserie]]
[[en:Coachwork]]
[[es:Carrocería]]
[[fr:Carrosserie]]
[[nl:Carrosserie]]
[[uk:Кузов]]