Portal:Perkeretaapian Indonesia/Hari ini dalam Sejarah/02: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Revisi per 2 Februari 2022 03.00 sunting NFarras (bicara \| kontrib) Pengurus 26.758 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 25 Desember 2023 16.48 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.338 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(3 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2: \|1 Februari= <nowiki /> * '''2021''' - [[KRL Commuter Line Solo–Yogyakarta]] mulai uji coba operasi. "* '''2022''' - [[Stasiun Cikarang]] dan [[Stasiun Perbaungan]] mulai menjadi pemberhentian kereta api penumpang jarak jauh. \|2 Februari= <nowiki /> Baris 23: \|10 Februari= <nowiki /> * '''1870''' - Segmen Kedungjati—Solo Balapan dibuka oleh [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]]. * '''2021''' - Grafik perjalanan kereta api (Gapeka) 2021 mulai berlaku dan menggantikan Gapeka 2019. Baris 50 ⟶ 51: \|23 Februari= <nowiki /> * '''2021''' - Uji coba lokomotif ''heritage livery'' [[Perusahaan Jawatan Kereta Api\|PJKA]] untuk [[CC201]] 83 31 depo induk Semarang Poncol. Lokomotif CC201 pertama yang kembali mengenakan skema warna PJKA sejak 1991–1992. Diproposalkan dengan kerja sama Indonesian Railway Preservation Society, Komunitas Semboyan Satoe, dan [[Balai Yasa Yogyakarta]]. \|24 Februari= <nowiki />