Flor de la Mar: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Verosaurus (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
(6 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Sejarah-stub}}▼
{|{{Infobox ship begin
| display title = ital
Baris 37 ⟶ 36:
| Ship displacement = Tidak diketahui
| Ship tons burthen = 400 ton<ref name=":Asian ship">{{Cite journal|last=Manguin|first=Pierre-Yves|date=September 1980|title=The Southeast Asian Ship: An Historical Approach|journal=Journal of Southeast Asian Studies|volume=11|issue=2|pages=266–276|doi=10.1017/S002246340000446X|jstor=20070359}}</ref>{{rp|267}}
| Ship length = {{cvt|36|m|1}} (Replika Malaysia)<ref name=":Muzium">{{Cite web|url=http://www.perzim.gov.my/ms/portfolio/muzium-samudera-flor-de-la-mar-2/|title=Muzium Samudera (Flor de la Mar)|last=Perbadanan Muzium Melaka|date=18 September 2020|website=Muzium & Galeri Melaka|access-date=12
| Ship beam = {{cvt|8|m|1}} (Replika Malaysia)<ref name=":Muzium"
| Ship draught =
| Ship hold depth =
Baris 45 ⟶ 44:
| Ship speed =
| Ship boats =
| Ship complement = 500 orang<ref name=":Djoko">{{Cite book|last=Nugroho|first=Irawan Djoko|title=Majapahit Peradaban Maritim|publisher=Suluh Nuswantara Bakti|year=2011|isbn=978-602-9346-00-8}}</ref>{{rp|303}}<ref>Nugroho (2011).
| Ship armament = 50 meriam (total)<ref name=":Djoko"
| Ship armour =
| Ship notes =
Baris 54 ⟶ 53:
ikut menentukan peristiwa peristiwa penting di Samudera Hindia sampai tenggelamnyanya pada bulan November 1511.
Kapal itu hilang di lepas pantai [[Sumatra]] ketika Bangsawan [[Afonso de Albuquerque]] kembali dari penaklukan Malaka—dengan membawa harta karun yang besar untuk raja Portugis.
== Sejarah ==
Baris 64 ⟶ 63:
Dalam perjalanan kembali pada tahun 1503, kapal ini mengalami beberapa masalah. Karena kapal sarat dengan rempah-rempah,
ukurannya yang besar dan berat membuatnya sulit untuk bermanuver, khususnya di arus cepat [[Selat Mozambik]].
Thome Lopes melaporkan adanya kebocoran terpaksa untuk berhenti untuk perbaikan di [[Pulau Mozambik|kepulauan Mozambik]] selama
hampir dua bulan. Kapal ini akhirnya tiba di Portugal pada akhir 1503.
Baris 72 ⟶ 71:
== References ==
{{reflist|35em}}
{{Kapal kayu terbesar}}
[[Kategori:Sejarah maritim Portugal]]
▲{{Sejarah-stub}}
|