Lokomotif DSM 38: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bersih-bersih (via JWB) Tag: kemungkinan perlu dirapikan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Moving from Category:Lokomotif to Category:lokomotif uap di Indonesia using Cat-a-lot |
||
| (2 revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox Lokomotif
|image=Tugu DSM 38.jpeg
|caption=Lokomotif
|powertype=[[Uap]]
Lokomotif ini didatangkan pada tahun 1913-1914 sebanyak 8 unit dari [[:en:Sächsische_Maschinenfabrik|Pabrikan Sächsische Maschinenfabrik vormals Richard Hartmann AG]] dengan nomor DSM 31 - DSM 38, dan batch kedua dengan nomor 39 - 44 sebanyak 6 unit di tahun 1915 dari pabrikan Koninklijke Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel atau disingkat Werkspoor N.V, lokomotif-lokomotif ini diberikan nomor urut sesuai kedatangannya, berbeda dengan lokomotif-lokomotif milik Staatsporwegen dan perusahaan kereta api di Jawa, yang oleh perusahaan kereta api , nomor lokomotif selain diurutkan sesuai tahun kedatangan juga dibagi dari Tipe lokomotif , bila lokomotif tipe C di Jawa selalu diberikan nomor loko dengan awalan huruf C , Misalnya Loko Uap C1411 .▼
|serialnumber=3724
|fueltype=Kayu jati
|gauge=1.067 mm
|builder=Hartmann [[:en:Sächsische_Maschinenfabrik|Sächsische Maschinenfabrik]] [[Chemnitz]], [[Jerman]]
|railroad=[[Deli Spoorweg Maatschappij]] (DSM),
[[Kereta Api Indonesia|Djawatan Kereta Api]] (DKA)
|buildmodel=2-6-4T
|builddate=1913-1914
|totalproduction=14 unit
|whytetype=
|aarwheels=C
|uicclass=C
|length=
|width=
|weight=48,3 ton
|wheeldiameter=1300 mm
|vaporpressure=
|cylindersize=390 mm x 550 mm
|minimumcurve=
|poweroutput=-
|topspeed=68 km/jam
|notes=}}
▲'''Lokomotif DSM 38''' adalah lokomotif yang menjadi tulang punggung perkeretaapian tanah Deli. Lokomotif ini didatangkan pada tahun 1913-1914 sebanyak 8 unit dari [[:en:Sächsische_Maschinenfabrik|Pabrikan Sächsische Maschinenfabrik vormals Richard Hartmann AG]] dengan nomor DSM 31 - DSM 38, dan batch kedua dengan nomor 39 - 44 sebanyak 6 unit di tahun 1915 dari pabrikan Koninklijke Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel atau disingkat Werkspoor N.V, lokomotif-lokomotif ini diberikan nomor urut sesuai kedatangannya, berbeda dengan lokomotif-lokomotif milik Staatsporwegen dan perusahaan kereta api di Jawa, yang oleh perusahaan kereta api , nomor lokomotif selain diurutkan sesuai tahun kedatangan juga dibagi dari
== Sejarah ==
Baris 13 ⟶ 37:
{{Daftar lokomotif Indonesia}}
[[Kategori:
| |||