Tabrakan kereta api Waruduwur 2015: Perbedaan antara revisi

|country={{flag|[[Indonesia}}]]

|operator=[[PT Kereta Api Indonesia]]

|trains=KA 56 [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] dan<br> KAAngkutan 2502aBarang pipaPipa Besar <!--(KA besar2502A)-->

|deaths=- Tidak diketahui.

'''KecelakaanTabrakan kereta api BangunkartaWaruduwur 2015''' adalah kecelakaan yang menimpa kereta api (KA) [[kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] dengan kereta api pengangkut pipa besar pada tanggal [[23 Mei]] [[2015]], pada pukul 18.50 WIB. Kejadian ini terjadi di [[Kanci, Astanajapura, Cirebon|Desa Kanci]], [[Astanajapura, Cirebon|Kecamatan Astanajapura]], [[Kabupaten Cirebon]], [[Jawa Barat]].<ref name="mka">Majalah KA Edisi Juni 2015</ref>

Kereta api 56 Bangunkarta, kereta api eksekutif yang melayani rute [[Stasiun Gambir|Gambir]]-[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]], akan segera menyusul kereta api pengangkut pipa besar dengan nomor KP 2502a di [[stasiun Waruduwur]]. Sebelum kejadian berlangsung, terlebih dahulu kereta pipa berhenti untuk disusul kereta Bangunkarta.<ref name="liputan6"/> Sebelum kejadian, kereta Bangunkarta tiba di [[stasiun Cirebon|stasiun Kejaksan, Cirebon]] pukul 17.53 WIB dan agak terlambat karena melepas satu gerbongkereta bisnis dengan nomor K2 0 86 31. Pusat kendali (PK/OC) KA Cirebon langsung memerintahkan kepada PPKA di Waruduwur untuk mempersiapkan jalur 4 sebagai jalur pemberhentian KP 2502a, dan jalur 3 untuk kereta Bangunkarta yang akan melaju langsung.<ref name="mka"/>

PPKA Cirebon kemudian memberi izin kepada masinis kereta Bangunkarta untuk berangkat dari Cirebon pukul 18.30 WIB.<ref name="liputan6">{{Cite news|url=http://news.liputan6.com/read/2238228/kronologi-tabrakan-ka-bangunkarta-dan-kereta-barang-di-cirebon|title=Kronologi Tabrakan KA Bangunkarta dan Kereta Barang di Cirebon|date=24|month=5|year=2015|publisher=Liputan6.com|accessdate=24 September 2015|editor-last=Syaiful|editor-first=Anri|first=Muhammad|last=Ali|language=id|work=[[Liputan6.com]]}}</ref> Begitu kereta Bangunkarta melaju kencang dan melewati [[wesel]] yang menghubungkan jalur 3 dan 4 Waruduwur tiba-tiba terjadi anjlokan dan terguling mengenai gerbongkereta paling belakang KA 2502a pada sekitar pukul 18.50 WIB.<ref name="mka"/>

Pasca-kecelakaan, dilakukanlah evakuasi lokomotif dan rangkaian kereta api Bangunkarta yang terguling dengan ''crane''. Semua gerbongkereta penumpang eksekutif dan pembangkit yang terguling langsung dapat dievakuasi hingga sekitar pukul 5 pagi. Namun, yang mengakibatkan hambatan besar adalah evakuasi lokomotif karena massanya yang amat besar. Lokomotif tersebut adalah [[CC 206]] 13 23 milik [[depot lokomotif]] Purwokerto (PWT) dengan massa 90 ton.<ref name="mka"/>

Karena rusak pada kabin [[masinis]], lokomotif tersebut diperbaiki di [[Balai Yasa Yogyakarta]] dengan ditarik oleh lokomotif [[Lokomotif CC201#CC201 45 yang misterius|CC201 83 07 (CC201 45)]] milik depotdepo Yogyakarta, serta diiringi gerbong datar pengangkut [[bogie]]. Sementara itu, KA lintas Pantura lainnya dialihkan melalui [[jalurJalur kereta api Tegal-Prupuksegitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal|jalur Tegal]]-[[jalurJalur kereta api segitiga Cirebon-Prupuk Prujakan–Prupuk–Tegal|Cirebon-Prupuk]].<ref name="mka"/>

[[Kategori:Kecelakaan kereta api di Indonesia|BangunkartaWaruduwur 2015]]