Conventional Take-Off and Landing: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bennylin memindahkan halaman CTOL ke Conventional Take-Off and Landing |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
(9 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{judul asing}}
{{rapikan}}
'''CTOL''' (kepanjangan dari '''''Conventional Take-Off and Landing''''') adalah proses [[lepas landas]] dan [[pendaratan|mendarat]] pesawat konvensional seperti [[pesawat penumpang]] yang membutuhkan landasan dengan panjang landasan yang umum digunakan berdasarkan pertimbangan teknis tertentu. Umumnya, panjang landasan yang digunakan adalah sekitar 1.5
Persyaratan landasan biasanya diatur dengan standar keamanan Internasional demi keamanan dan keselamatan penerbangan
Dalam keadaan tertentu misalnya perang, landasan udara sering dijadikan target sasaran untuk melumpuhkan angkatan udara lawan. Dengan demikian khususnya [[pesawat militer]] atau pun [[pesawat tempur]] yang menggunakannya dilengkapi dengan peralatan khusus untuk tinggal landas dan mendarat melalui landasan pendek ataupun bunker (lubang perlindungan). Alat bantu yang digunakan biasanya berupa roket pendorong, ataupun kabel khusus serta pengait seperti halnya ketika mendarat pada [[kapal induk]]. Selain menggunakan peralatan tambahan, pada pesawat militer dugunakan pesawat tempur dengan rancangan tertentu yang mendarat pada landasan pendek guna kelancaran operasi pertahanan ataupun operasi militer. Salah sati rancangan yang digunakan adalah muculnya pesawat tempur berkemampuan STOL (Short take off landing), pesawat berkemampuan terbang dan mendarat menggunakan landasan pendek.▼
▲Dalam keadaan tertentu misalnya perang, landasan udara sering dijadikan target sasaran untuk melumpuhkan angkatan udara lawan. Dengan demikian khususnya [[pesawat militer]]
{{Tipe lepas landas dan pendaratan}}
{{pesawat-stub}}
{{penerbangan-stub}}
[[Kategori:
|