General Electric T64: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 8 Maret 2023 03.45 sunting JumadilM (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP, Peninjau 47.359 suntingan menyesuaikan nama dengan bahasa Indonesia Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 14 Januari 2024 14.02 sunting balikkan Kim Nansa (bicara \| kontrib) 3.306 suntingan Fitur saranan suntingan: 2 pranala ditambahkan. Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala
(2 revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan)
Baris 2: [[Berkas:General Electric T64.jpg\|300px\|jmpl]] [[Berkas:US Navy 030321-N-9693M-006 Aviation Machinist's Mate 2nd Class David Lyman, left, tightens a fitting on a T-64 turbo shaft engine for an MH-53E 'Sea Dragon' helicopter.jpg\|300px\|jmpl]] '''General Electric T64''' adalah mesin poros turbo bebas turbin yang dikembangkan untuk digunakan pada [[helikopter]]. GE[[General Electric]] memperkenalkan mesin pada tahun 1964. Desain mesin asli termasuk inovasi teknis seperti tahan korosi dan coating suhu tinggi. Mesin ini memiliki rasio tekanan tinggi, menghasilkan konsumsi bahan bakar spesifik yang rendah. Kemudian versi mesin produksi dari 3.925 sampai 4.750 shp (2.927 sampai 3.542 kW). Mesin ini dirancang untuk mengakomodasi gearbox yang berbeda, atau poros penggerak untuk helikopter atau aplikasi [[turboprop]] sayap tetap. Mesin dapat dioperasikan antara 100 derajat ke atas dan 45 derajat ke bawah untuk STOL atau aplikasi [[helikopter]]. [[Daya listrik]] maksimal yang mampu dihasilkan oleh General Electric T64 sebesar 4,330 [[daya kuda]] atau setara dengan 3,228.8 kiloWatt. == Aplikasi ==