Yamaha Vega: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(8 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 8:
| Yamaha Vega
| Yamaha Vega R
| Yamaha Vega ZR
Yamaha Vega RR
| Yamaha Vega Force
}}
Baris 23 ⟶ 24:
| 110 cc (''Vega R'')
| 115 cc (''Vega ZR'')
| 114 cc (''Vega RR/Vega Force'')
}}
| bore_stroke = {{ubl
Baris 52 ⟶ 53:
}}
 
'''Yamaha Vega''' adalah sebuah [[sepeda motor]] yang diproduksi oleh [[Yamaha Motor Company]] yangdan pertama kali diluncurkan pada tahun 1999. Kala itu motor ini menggunakan mesin berkapasitas 105 cc warisan dari Yamaha Crypton, motor bebek 4-tak pertama [[Yamaha Indonesia Motor Manufacturing|Yamaha Indonesia]] dan bodi yang serupa dengan Yamaha F1Z-R.
Meski hanya 105 cc, tapi mesin ini terkenal kencang dan mudah dimodifikasi. Mulai dari balap liar hingga balap resmi banyak yang mengandalkan mesin atau komponen mesin ini. Jadi selain irit bensin, mesinnya juga mudah dibikin kencang.
 
Untuk memenuhi standar EURO 2, pada tahun 2006 Yamaha merilis Vega R dengan mesin 110 cc yang sejenis dengan punya Jupiter Z. mesin ini lebih ramah lingkungan dengan penggunaan Air Induction System (AIS), namun tetap hemat bahan bakar.
 
MasukPada keakhir tahun 20102008, [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] kembali merilis generasi terbaru yang bernama Vega ZR. Motor ini menggunakan mesin baru berkapasitas 115 cc, torsi yang dihasilkan lebih besar dan irit BBM. Sayangnya Vega ZR bisa dibilang tidak sesukes kakaknya yaitu Vega R 110 cc dan Vega 105 cc dalam hal penjualan sehingga Vega ZR dihentikan produksinya pada tahun 2013.<ref>{{Cite web|date=8 September 2015|title=Sejarah Kesuksesan Yamaha Vega, Terkenal Tangguh Dan Irit BBM Sejak Dulu|url=https://otomotifnet.gridoto.com/amp/read/231115096/sejarah-kesuksesan-yamaha-vega-terkenal-tangguh-dan-irit-bbm-sejak-dulu|website=Otomotifnet.com|access-date=4 September 2022}}</ref>
 
==Referensi==