Indonesia Air Transport: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 6 Februari 2014 17.52 sunting Fajargracio (bicara \| kontrib) 52 suntingan k Perubahan logo Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 24 Januari 2024 04.15 sunting balikkan 2001:448a:1021:28b1:89b:933c:dc3d:a456 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(46 revisi perantara oleh 29 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox Airline \| airline = Indonesia Air Transport \| logo = ~~Indonesia Air.png~~ \| image = \| logo_size = 200px Baris 20: \| fleet_size = \| destinations = \| parent = [[MNC ~~Corporation~~Energy Investments]] dan [[Global Transport Services]] ([[MNC Asia Holding]]) \| company_slogan = Pesona Penerbangan Indonesia \| headquarters = MNC Tower Lt. 24, Jl. Kebon Sirih No. 17-19, Jakarta Pusat \| key_people = \| website = {{URL\|http://www.indonesia-air.com}} }} '''Indonesian Air Transport''' adalah sebuah maskapai penerbangan yang berpusat di [[Indonesia]]. Maskapai ini menyediakan layanan udara bagi industri minyak dan gas di Indonesia dan [[Asia Tenggara]], baik ~~dai~~dari lepas pantai maupun di darat. Pangkalan utamanya adalah [[Bandar Udara Halim Perdanakusuma]] (HLP), [[Jakarta]]. Bersamaan dengan sebagian besar maskapai penerbangan Indonesia lainnya, Indonesia Air Transport berada dalam [[daftar maskapai penerbangan yang dilarang di Uni Eropa]] karena alasan keamanan pada Desember 2014. == Sejarah ==▼ Maskapai ini didirikan dan mulai beroperasi pada tahun 1968, awalnya untuk melayani penerbangan bagi perusahaan minyak milik negara [[Pertamina]] dan kontraktor asing perusahaan minyak lainnya. Maskapai ini dioperasikan oleh PT. Indonesia Air Transport, Tbk. dan perusahaan saat ini terdaftar pada [[Bursa Efek Indonesia]].<ref name="markets.ft.com">[http://markets.ft.com/tearsheets/businessProfile.asp?s=IATA:JKT Company description ft.com, downloaded 19.9.2010]</ref>▼ ▲== Sejarah == PT. Global Transport Services,<ref>http://www.mnclife.com/index.php?page=About&pages=Struktur-Kelompok-Usaha</ref> anak perusahaan dari [[MNC Corporation\|PT MNC Investama Tbk]] dan [[Global Mediacom\|PT Global Mediacom Tbk]], kelompok media yang paling terintegrasi dan terbesar di [[Asia Tenggara]], adalah pemilik dari PT. Indonesia Air Transport, Tbk.<ref>http://www.bhakti-investama.com/index.php?option=com_content&task=view&id=25&Itemid=49</ref> ▲Maskapai ini didirikan dan mulai beroperasi pada tahun 1968, awalnya untuk melayani penerbangan bagi perusahaan minyak milik negara [[Pertamina]] dan kontraktor asing perusahaan minyak lainnya. Maskapai ini dioperasikan oleh PT. Indonesia Air Transport, ~~Tbk.~~milik ~~dan~~PT ~~perusahaan~~[[MNC ~~saat~~Energy Investments]] Tbk ~~ini~~yang ~~terdaftar~~tercatat ~~pada~~di [[Bursa Efek Indonesia]].<ref name="markets.ft.com">[http://markets.ft.com/tearsheets/businessProfile.asp?s=IATA:JKT Business ~~Company~~Profile ~~description~~of ~~ft.com,~~Indonesia ~~downloaded~~Transport ~~19.9.2010~~& Infrastructure Tbk PT]</ref> == Armada == Armada dari Indonesia Air Transport meliputi : <center> {\| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse" Baris 44: !Penumpang !Rute \|-▼ ~~\|[[Eurocopter AS350\|Dauphin AS-350BA Squirrel]] [[Helicopter]]~~ ~~\|align=center\|2~~ ~~\|align=center\|0~~ ~~\|align=center\|6~~ ~~\|Operasi Carter/belum terdaftar di IAT~~ \|- \|[[Eurocopter Dauphin\|Dauphin SA 365 N2]] (helikopter) \| align="center" \|31 \| align="center" \|0 \| align="center" \|1211 ~~\|Operasi carter~~ \|-▼ ~~\|[[Eurocopter EC135\|Eurocopter EC 135 P2]] (helikopter)~~ ~~\|align=center\|1~~ ~~\|align=center\|0~~ ~~\|align=center\|13~~ \|Operasi carter \|- Baris 74 ⟶ 62: \|align=center\|13 \|Operasi carter \|-▼ ~~\|[[Eurocopter Dauphin#Operators\|Dauphin SA 365 DAU]] (helikopter)~~ ~~\|align=center\|3~~ ~~\|align=center\|0~~ ~~\|align=center\|12~~ ~~\|Operasi carter~~ \|- ~~\|[[Bell 212#Development\|Bell 212 (IFR) Twin Two Twelve]] (helikopter)~~ ~~\|align=center\|2~~ ~~\|align=center\|0~~ ~~\|align=center\|12~~ ~~\|Operasi Carter/belum terdaftar di IAT~~ \|- ~~\|[[Aérospatiale Lama\|Aérospatiale Lama SA-315B]] (helikopter)~~ ~~\|align=center\|1~~ ~~\|align=center\|0~~ ~~\|align=center\|4~~ ~~\|Operasi Carter/belum terdaftar di IAT~~ \|- ~~\|[[Dassault Falcon 20\|Dassault Falcon DA-20F]]~~ ~~\|align=center\|1~~ ~~\|align=center\|0~~ ~~\|align=center\|9~~ ~~\|Carter~~ \|- ~~\|[[Cessna Citation III\|Citation 111 CE-650]]~~ ~~\|align=center\|1~~ ~~\|align=center\|0~~ ~~\|align=center\|8~~ ~~\|Operasi Carter/belum terdaftar di IAT~~ \|- \|[[Fokker 50]] Baris 110 ⟶ 68: \|align=center\|58 \|Rute domestik/didaftarkan di IAT sebagai PK-TSN, PK-TSO, PK-TSP \|- ~~\|[[Fokker F27]]~~ ~~\|align=center\|1~~ ~~\|align=center\|0~~ ~~\|align=center\|34~~ ~~\|Rute domestik/carter, didaftarkan di IAT sebagai PK-TSJ~~ \|- \|[[ATR 42\|ATR 42-300QC]] \| align="center" \|21 \| align="center" \|0 \| align="center" \|45 \|Rute domestik/carter \|- \|[[ATR 42\|ATR 42-500]] \| align="center" \|12 \| align="center" \|0 \| align="center" \|71 \|Domestik/Operasi carter, ATR-42-500 perdana dicarter [[PT Badak NGL]]. registrasi PK-THT \|- \|Embraer 135 BJ ~~\|[[Grumman Gulfstream I\|Grumman Gulfstream I, G159]]~~ ▲\|-1 ~~\|align=center\|1~~ ▲\|- ~~\|align=center\|0~~ \|13 ~~\|align=center\|19~~ ▲\|- ~~\|Operasi Carter/belum terdaftar di IAT~~ \|- ~~\|[[Short SC.7 Skyvan\|Short's Skyvan SC7-2]]~~ ~~\|align=center\|4~~ ~~\|align=center\|0~~ ~~\|align=center\|18~~ ~~\|Operasi Carter/belum terdaftar di IAT~~ \|- ~~\|[[Beechcraft 1900\|Beechcraft 1900D Airliner]]~~ ~~\|align=center\|2~~ ~~\|align=center\|0~~ ~~\|align=center\|18~~ ~~\|Operasi Carter~~ \|- \|align=center\|'''Total''' !3212 !0 \| Baris 155 ⟶ 95: </center> == Ekspansi == Pada September 2012, perusahaan ini melakukan perubahan pada Surat Izin Usaha Pererbangan ke [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia]] untuk menyediakan layanan penerbangan di kelas menengah dengan menjadikan [[Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara]], [[Bandung]] sebagai [[bandar udara penghubung]]nya.<ref>{{cite web \|url=http://suarapengusaha.com/2012/09/20/november-2012-indonesia-air-transport-beroperasi/ \|title=November 2012, Indonesia Air Transport Beroperasi \|date=~~September~~ 20, September 2012}}</ref> == Tujuan == === {{~~main~~flag\|~~Daftar bandar udara tujuan~~ Indonesia ~~Air Transport~~}} === ===~~{{flag\|Indonesia}}~~= Jawa ==== * [[Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara]], [[Bandung]] (''[[Bandar udara penghubung\|hub]]'')<ref>[{{Cite web \|url=http://www.indonesia-air.com/index.php/services/flight-schedule \|title=Indonesia Air: Jadwal] penerbangan \|access-date=2013-06-05 \|archive-date=2013-06-01 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20130601162845/http://indonesia-air.com/index.php/services/flight-schedule \|dead-url=yes }}</ref>▼ ~~====Jawa====~~ ▲* [[Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara]], [[Bandung]] (''[[Bandar udara penghubung\|hub]]'')<ref>[http://www.indonesia-air.com/index.php/services/flight-schedule Jadwal]</ref> ==== Sumatera ==== * [[Bandar Udara Internasional Minangkabau]], [[Padang]] * [[Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II]], [[Palembang]] Baris 170 ⟶ 109: * [[Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Kasim II]], [[Pekanbaru]] ====~~Kaimantan~~ Kalimantan ==== * [[Bandar Udara Supadio]], [[Pontianak]] * [[Bandar Udara Susilo]], [[Sintang]] Baris 176 ⟶ 115: * [[Bandar Udara Rahadi Oesman]], [[Ketapang]] ==~~Referensi~~== Sulawesi ==== * [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin]], [[Makassar]] {{Reflist}}▼ * [[Bandar Udara Sorowako]], [[Sorowako]] [[Bandar Udara Mutiara SIS Al-Jufrie]], [[Kota Palu\|Palu]] == Referensi == ▲{{Reflist\|30em}} == Pranala luar == {{commons category\|Indonesia Air Transport}} {{~~official~~en}} {{resmi\|http://www.indonesia-air.com/}} {{MNC Group}} {{Maskapai penerbangan Indonesia}} [[Kategori:Maskapai penerbangan di Indonesia]] [[Kategori:Maskapai penerbangan yang didirikan tahun 1968]]