Dodge Ramcharger: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Hendy Sannidhya (bicara | kontrib)
Hendy Sannidhya (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(6 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{distinguish|Ram 1500 Ramcharger}}
{{More citations needed|date=March 2019}}{{Infobox automobile
| image = 1984 Dodge Ramcharger Royal SE 150 5.2 4x4.jpg
| name = Dodge Ramcharger
Baris 21:
 
Pada November 2023, [[Stellantis]] mengumumkan bahwa papan nama Ramcharger akan dihidupkan kembali untuk versi [[plug-in hybrid]] versi 2025 [[Dodge Ram#Generasi kelima|Ram 1500]].<ref>{{Cite web |date=2023-11-07 |title=2025 Ram 1500 Ramcharger Avoids the Range Anxiety of EV Trucks |url=https://www.caranddriver.com/news/a45734742/2025-ram-1500-ramcharger-revealed/ |access-date=2023-11-09 |website=Car and Driver |language=en-US}}</ref>
{{Clear}}
 
==Generasi pertama (1974–1980)==
{{Infobox automobile
Baris 57:
*6,6-Liter-Mesin V8 (138 kW)
* 7,2-Mesin V8(160 kW) 'Chrysler RB'
{{Clear}}
 
==Generasi kedua (1981–1993)==
{{Infobox automobile
Baris 77:
Ramcharger dan Trail Duster mengikuti desain ulang pikap Seri D tahun 1981 menjadi Ram dan dianggap sebagai generasi kedua. Mereka memiliki gril bergaya peti telur yang digunakan hingga model tahun 1986, ketika bagian depan didesain ulang menjadi gril crosshair yang tetap umum pada banyak Dodge saat ini. Pada tahun 1991, terjadi perubahan panggangan lainnya yang berlangsung hingga tahun 1993 ketika produksi Ramcharger Amerika dihentikan. Truk generasi kedua memiliki beberapa tingkat pilihan trim dan interior yang berbeda, tetapi tidak banyak berubah selama bertahun-tahun. Model ini memiliki bagian atas baja las yang tidak dapat dilepas, bukan bagian atas yang dapat dilepas. Trail Duster hanya tersedia selama satu tahun dengan desain Ram dan bagian atas baja yang tidak dapat dilepas, karena dihentikan setelah model tahun 1981.
 
Mesin yang tetap dengan injeksi elektronik pada tahun 1988 (5,2 liter / 318 in<sup>3</sup>) dan 1989 (5,9 liter / 360 in<sup>3</sup>). Tidak ada lagi versi Plymouth.
Pada tahun 1992, Magnum 318 dengan injeksi multiport menjadi mesin standar, sedangkan LA 360 dengan TBI tetap ditawarkan sebagai opsi. Pada tahun 1993 Magnum 360 menggantikan mesin LA.
 
Baris 82 ⟶ 83:
 
Contoh Ramcharger yang terpelihara dengan baik, terutama dari tahun-tahun terakhir pembuatannya, kini dijual dengan harga lebih dari 30.000 USD di lelang.<ref>{{Internetquelle |url=https://bringatrailer.com/listing/1992-dodge-ramcharger-3/ |titel=No Reserve: 24k-Mile 1992 Dodge Ramcharger LE 4x4 |werk=Bring a Trailer |sprache=en-US |abruf=2022-10-10}}</ref><gallery widths="200">
fileBerkas:Dodge Ramcharger (17014643962).jpg|Bagian belakang
fileBerkas:Dodge Ramcharger -- 07-20-2009(16395930923).jpg|RamchargerBagian (1991–1993)depan
Berkas:Dodge Ramcharger -- 07-20-2009.jpg|Ramcharger (1991–1993)
</gallery>
{{Clear}}
==Generasi ketiga (1999–2001)==
{{Infobox automobile
| image = Dodge Ram Charger 2005.jpg
| name = Generasi ketiga
| transmission = 4 percepatan [[Transmisi otomatis|otomatis]]<br> 4 percepatan [[Transmisi manual|manual]]
| production = 1998–2001
| model_years = 1999–2001
| related = [[Dodge Ram#1994.E2.80.932001 .28BR.2FBE.29|Dodge Ram]]<br>[[Dodge Durango#Generasi pertama (DN; 1998)|Dodge Durango]]
| engine = {{convert|318|CID|L|1|abbr=on}} [[V8 engine|V8]]<br>{{convert|360|CID|L|1|abbr=on}} V8
| assembly = [[Saltillo, Coahuila]], [[Meksiko]]
| wheelbase = {{convert|113.7|in|mm|0|abbr=on}}
| length = {{convert|198|in|mm|0|abbr=on}}
| height =
| width =
| weight = {{convert|5300|lb|kg|1|abbr=on}}
}}
Ramcharger generasi ketiga diproduksi di Meksiko mulai tahun 1998 untuk model tahun 1999, berdasarkan platform yang sama dengan pikap [[Dodge Ram]] dan berbagi sebagian besar komponennya dengan Ram juga.<ref name=SS03>{{cite journal | ref = SS03 | title = Katalog Samochody Świata 2003 | journal = Samochody Świata | trans-title = World Car Catalogue 2003 | editor-first = Eligiusz | editor-last = Mazur | publisher = Print Shops Prego - Polska Sp. z o.o. | location = Warsaw, Poland | page = 217 | date = 2002 | issn = 1234-8198 }}</ref> Beberapa suku cadang dan komponennya juga dibagikan dengan minivan Chrysler generasi ketiga (Chrysler Town & Country, Dodge Caravan/Plymouth Voyager). Itu hanya dijual di Meksiko di mana Ramcharger generasi sebelumnya sukses. Itu tersedia dalam level trim ST, SLT, SLT Plus, dan Sport. Didukung oleh {{convert|318|CID|L|1|abbr=on}} atau {{convert|360|CID|L|1|abbr=on}} mesin Magnum V8 dan ditawarkan secara eksklusif dengan penggerak roda belakang, dihentikan setelah model tahun 2001.
 
Salah satu keistimewaan generasi ini adalah jok kecil lipat baris ketiga di area kargo yang menghadap ke samping sehingga kurang praktis untuk perjalanan jauh. Bagian belakang kendaraan terlihat sangat mirip dengan minivan Chrysler model 1996-2000.
{{Clear}}
==Referensi==