Formula Satu musim 1979: Perbedaan antara revisi

{{Musim F1

|year = 1979

}}

 

== Peserta F1 1979 ==

!rowspan="3"| [[Brabham]]

|rowspan="3"| [[Brabham BT46|BT46]]<br>BT48<br>[[Brabham BT49|BT49]]

|rowspan="3"| {{Goodyear}}

|rowspan="2"| 5

| 14-15

|-

|rowspan="2"| [[Renault RS01|RS01]]<br>RS10

|rowspan="2"| {{Michelin}}

| 15

| 7

|-

|rowspan="3"| [[Ligier JS11|JS11]]

|rowspan="3"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]]

| All

|-

|rowspan="2"| [[Williams FW06|FW06]]<br>[[Williams FW07|FW07]]

|rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]]

| All

|-

|rowspan="2"| A1B<br>A2

|rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]]

|-

|rowspan="2"| {{flagicon|ITA}} [[Autodelta]]

|rowspan="2"| [[Alfa Romeo 177|177]]<br>[[Alfa Romeo 179|179]]

|rowspan="2"| {{Goodyear}}

| 35

 

=== Pra-musim ===

 

Ligier berkembang menjadi dua mobil dengan Patrick Depailler disewa dari Tyrrell untuk bermitra dengan Jacques Laffite. Tim menyerah dengan mesin Matra lama dan menjalankan Cosworths sebagai gantinya dan Gerard Ducarouge merancang JS11. Williams juga memperluas jangkauan menjadi dua mobil dan merekrut Clay Regazzoni untuk menjadi mitra Alan Jones, sementara Patrick Head menyelesaikan desain FW07 yang baru. Renault Sport juga melakukan ekspansi dengan merekrut Rene Arnoux untuk menjadi mitra Jean-Pierre Jabouille. Pasangan ini memulai tahun ini dengan RS1 lama sementara RS10 baru selesai dibuat. Brabham memiliki mesin Alfa Romeo V12 baru dan Niki Lauda bergabung dengan bintang yang sedang naik daun, Nelson Piquet, di tim yang disponsori Parmalat. Tyrrell sedang berjuang untuk mendapatkan uang karena Elf telah memutuskan untuk menaruh uangnya di belakang Renault dan First National City Travelers Checks telah memutuskan untuk tidak melanjutkan. Tim telah mempekerjakan Jean-Pierre Jarier untuk bermitra dengan Didier Pironi dan Maurice Philippe mendesain sasis 008 baru. Arrows mempekerjakan Jochen Mass untuk bermitra dengan Riccardo Patrese dan melanjutkan dengan sasis A1, meskipun A2 berhidung peluru sedang dalam pengembangan. ATS mempekerjakan Hans Stuck untuk mengemudikan sasis D3 barunya, sementara Ensign memiliki Derek Daly, Fittipaldi melanjutkan dengan mobilnya sendiri, sementara Shadow tidak memiliki pembalap sehingga menyewa anak muda Elio de Angelis dan Jan Lammers untuk mengemudikan mobilnya. Surtees dan Theodore menghilang sementara Hector Rebaque membeli Lotus 1978 dan terus maju dengan mobilnya sendiri. Arturo Merzario juga berjuang dengan desainnya sendiri, sementara Kauhsen dan Alfa Romeo sama-sama mempersiapkan tim mereka sendiri.

 

=== Balapan 1: Argentina ===

 

Perlombaan dimulai kembali setelah kekacauan dibersihkan, dan kali ini Depailler memimpin dengan [[Jean-Pierre Jarier]] dari [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] dan Watson (dengan mobil cadangannya) mengikutinya. Namun tak lama kemudian Laffite naik ke posisi kedua, dan beberapa lap kemudian ia mengambil alih pimpinan dari Depailler. Ligiers melaju kencang, sedangkan Jarier kesulitan dan turun ke urutan bawah karena masalah mesin, meninggalkan Watson di urutan ketiga sebelum ia dilewati oleh Reutemann yang baru pulih. Reutemann mengemudikan balapan yang menggetarkan di depan penonton tuan rumah, tetapi itu tidak cukup karena Laffite melaju dan menang dengan nyaman, tetapi rekan setimnya, Depailler, mengalami macet dan turun ke urutan keempat, meninggalkan Reutemann di urutan kedua dan Watson di urutan ketiga.

|{{flagicon|FRA}} [[Jacques Laffite]]

|{{flagicon|FRA}} [[Jacques Laffite]]

|-

!2

|{{flagicon|FRA}} [[Jacques Laffite]]

|{{flagicon|FRA}} [[Jacques Laffite]]

|-

!3

|{{flagicon|CAN}} [[Gilles Villeneuve]]

|{{flagicon|FRA}} [[Patrick Depailler]]

|-

!6

|{{flagicon|FRA}} [[René Arnoux]]

| nowrap="" |{{flagicon|FRA}} [[Jean-Pierre Jabouille]]

|-

!9

! valign="middle" |Car

no.

! valign="middle" |Pts

|-

|-

! rowspan="2" |3

| align="center" |25

| style="background:#dfffdf;" |4

|-

! rowspan="2" |6

| align="center" |15

| style="background:#efcfff;" |Ret

|-

! rowspan="2" |8

| align="center" |5

| style="background:#efcfff;" |Ret

|-

! rowspan="2" |—

| align="center" |35

|

! valign="middle" |Car

no.

! valign="middle" |Pts

|}

 

== Pranala luar ==

{{Kejuaraan Formula Satu}}

{{F1-stub}}