Wijaya Karya Beton: Perbedaan antara revisi

| trading_name = Wika Beton

| key_people = [[Hadian PramuditaKuntjara]]<ref name="direksi">{{Cite web|url=https://www.wika-beton.co.id/manajemen/ind|title=Komisaris & Direksi|publisher=PT Wijaya Karya Beton Tbk|language=id|access-date=12 Januari 2022}}</ref><br/>([[Direktur Utama]])<br/>[[AdeHarum Akhmad WahyuZuhdi]]<ref name="direksi"/><br/>([[Komisaris Utama]])

| owner = [[Wijaya Karya]] (60%) <br/> [[Publik]] (40%)

| subsid = PT [[Citra Lautan Teduh]]<br/>PT [[Wijaya Karya Komponen Beton]]<br/>PT [[Wijaya Karya Krakatau Beton]]<br/>PT [[CitraWijaya LautanKarya TeduhPracetak Gedung]]<br/>

'''PT Wijaya Karya Beton Tbk''' (berbisnisatau denganbiasa namadisingkat menjadi '''WikaWIKA Beton'''), adalah anak usaha dari [[Wijaya Karya]] yang bergerak di bidang pencetakanproduksi [[beton pracetak]]. Untuk mendukung kegiatan bisnisnya, hingga akhir tahun 2020, perusahaan ini memiliki 14 pabrik beton, 1 pabrik beton bergerak, 5 [[quarry]], dan 7 kantor penjualan yang tersebar di seantero Indonesia.<ref name="annual"/><ref name="profil"/>

Perusahaan ini memulai sejarahnya pada tahun 1977 saat [[Wijaya Karya]] mengembangkan beton pracetak untuk teras perumahan. Setahun kemudian, bisnis pencetakan beton dari Wijaya Karya dipisah menjadi sebuah divisi tersendiri dengan nama Divisi Produk Beton, dan saat itu baru memiliki satu pabrik beton, yakni di [[Bogor]]. AntaraMulai tahun 1981 hingga 1995, divisi tersebut mendirikan enam pabrik beton baru, yakni di [[Pasuruan]], [[Boyolali]], [[Majalengka]], [[Lampung]], [[Binjai]], dan [[Makassar]]. Pada tanggal 11bulan Maret 1997, divisi tersebut resmi dipisah menjadi sebuah perusahaan tersendiri dengan nama "PT Wijaya Karya Beton". Hingga tahun 2009, produk yang dihasilkan oleh perusahaan ini adalah tiang beton, panel PC, balok jembatan, balok drainase, dan beton maritim.

Pada tahun 2010, perusahaan ini mulai memproduksi tiang pancang berdiameter 1.000 &nbsp;mm. Pada tahun 2011, perusahaan ini membuka pabrik beton baru di [[Karawang]] dan mulai memproduksi ''box girder''. Pada tahun 2012, bersama PT [[Komponindo Betonjaya]], perusahaan ini mendirikan PT [[Wijaya Karya Komponen Beton]] untuk memenuhi kebutuhan beton dari proyek-proyek di Indonesia yang didanai oleh Pemerintah Jepang. Perusahaan ini juga membentuk Unit Usaha Beton Pascatekan. Pada tahun 2013, bersama PT [[Krakatau Engineering]], perusahaan ini mendirikan PT [[Wijaya Karya Krakatau Beton]] untuk memenuhi kebutuhan beton dari [[Krakatau Steel]]. Perusahaan ini juga membuka pabrik beton baru di [[Lampung Selatan]] dan mulai mengelola [[quarry]] sendiri. Pada tahun 2013 juga, perusahaan ini mulai memproduksi ''hollow core slab'' dan beton pracetak untuk memenuhi kebutuhan pembangunan gedung dan industri.

Pada tahun 2014, perusahaan ini resmi melantai di [[Bursa Efek Indonesia]]<ref name="melantai">{{cite web |date=8 April 2014|url = https://m.bisnis.com/market/read/20140408/192/217789/wijaya-karya-beton-resmi-melantai-di-bursa-dengan-kode-wton|title=Wijaya Karya Beton Resmi Melantai di Bursa dengan Kode WTON|publisher =bisnis.com| accessdate = 16 Januari 2020}}</ref> dan mengakuisisi PT [[Citra Lautan Teduh]]. Perusahaan ini juga mulai memproduksi ''cylinder pile'' berdiameter 800 &nbsp;mm dan 2.000 &nbsp;mm. Pada tahun 2015, perusahaan ini mulai mengoperasikan ''crushing plant'' di Bogor dan membentuk Biro Usaha Jasa Penunjang. Pada tahun 2016, bersama [[Wijaya Karya Gedung]], perusahaan ini mendirikan PT [[Wijaya Karya Pracetak Gedung]]. Pada tahun 2018, untuk pertama kalinya, perusahaan ini menjadi kontraktor, yakni pada proyek pembangunan [[Jalan Tol Layang A.P. Pettarani]] di Makassar. Pada tahun 2019, perusahaan ini mengirimkan [[bantalan rel]] beton buatannya ke [[Filipina]] untuk diuji coba, serta berhasil menyelesaikan pembangunan jalur rel untuk [[LRT Jakarta]] tahap 1 (Kelapa Gading-Velodrome).

Pada tahun 2020, perusahaan ini memperkenalkan ''Structural Health Monitoring System'' (SHMS) untuk memantau kesehatan struktur beton. Sistem tersebut pun pertama kali digunakan pada proyek pembangunan Jalan Tol Layang A.P. Pettarani di Makassar. Perusahaan ini juga mulai membangun pabrik beton bergerak di [[Bangkinang (kota)|Bangkinang]] untuk memenuhi kebutuhan beton dari proyek pembangunan [[Jalan Tol Padang-Pekanbaru]].<ref name="annual" /><ref name="profil">{{Cite web|url=https://www.wika-beton.co.id/page/Sekilas-Info-Perusahaan/ind|title=Sejarah Perusahaan|publisher=PT Wijaya Karya Beton Tbk|language=id|access-date=12 Januari 2022}}</ref><ref name="annual"Sepanjang tahun 2022, perusahaan ini berhasil meraih laba bersih sebesar Rp 162,91 miliar atau meningkat 96,51% dari tahun 2021 yang hanya sebesar Rp 82,90 miliar.[https:/>/industri.kontan.co.id/news/laba-bersih-melesat-9651-begini-kinerja-keuangan-wika-beton-wton-di-tahun-2022]