Nicholas Latifi: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
perbaiki judul sumber |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
| (Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 83:
==== 2020 ====
[[File:Nicholas Latifi, 2020 pre-season testing.jpg|thumb|Latifi pada tahun 2020 selama pengujian pra-musim]]
Latifi bergabung dengan [[Williams F1|Williams]] sebagai pembalap untuk musim {{f1|2020}}, menggantikan [[Robert Kubica]] yang pindah ke ajang [[Deutsche Tourenwagen Masters]] dan bermitra dengan mantan pesaingnya di Formula 2, [[George Russell (pembalap)|George Russell]].<ref name="LAT 2020">{{cite web|url=https://www.nicholaslatifi.com/nicholas-to-race-for-rokit-williams-racing-in-2020/|title=Nicholas to race for ROKiT Williams Racing in 2020|website=nicholaslatifi.com|date=28 November 2019|access-date=6 Januari 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20200115213715/https://www.nicholaslatifi.com/nicholas-to-race-for-rokit-williams-racing-in-2020/|archive-date=15 Januari 2020|url-status=dead}}</ref> Latifi membalap di bawah lisensi Amerika pada tahun 2020 setelah otoritas olahraga nasional Kanada mengundurkan mandatnya dari [[Federasi Otomotif Internasional|FIA]]. Namun, Latifi masih secara resmi diakui sebagai warganegara Kanada pada akhir pekan balapan.<ref>{{Cite web|url=https://www.racefans.net/2020/02/11/canadian-f1-pair-stroll-and-latifi-to-race-under-american-licenses/|title=Canadian F1 pair Stroll and Latifi to race under American licenses|date=11 Februari 2020|via=www.racefans.net|access-date=18 Februari 2020}}</ref> Nomor balapan Latifi adalah 6, dipilih sebagai referensi untuk nama panggilan kota kelahirannya, Toronto.<ref>{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.six-appeal-williams-driver-latifi-chooses-his-2020-race-number.2gmcBXEoyAgn4qpdTWWAJl.html|title=Six appeal - Williams driver Latifi chooses his 2020 race number|website=formula1.com|date=20 Januari 2020|accessdate=16 Maret 2021}}</ref> Itu juga nomor yang sama yang dia gunakan di mobil DAMS F2 miliknya.
Latifi dijadwalkan melakukan debutnya di Formula Satu di [[Grand Prix F1 Australia 2020|Grand Prix Australia]]. Dia ikut serta dalam balapan, namun kemudian dibatalkan sebagai tanggapan atas [[Pandemi Covid-19|pandemi COVID-19]]. Debutnya malah datang di [[Grand Prix F1 Austria 2020|Grand Prix Austria]] di mana ia memenuhi syarat terakhir di grid di urutan ke-20, tetapi menyelesaikan balapan di tempat ke-11 setelah sembilan mobil lain mundur. Dia lolos ke urutan ke-15 untuk [[Grand Prix F1 Hungaria 2020|Grand Prix Hungaria]], pertama dan satu-satunya pada tahun 2020 dia akan mencapai sesi kualifikasi kedua. Dalam balapan, ia dilepas ke jalur [[Carlos Sainz Jr.]] setelah pit stop dan mengalami ban pecah, akhirnya menyelesaikan balapan lima lap di belakang pemimpin.
Baris 397:
!2020
| align="left" |[[Formula Satu musim 2020|Formula Satu]]
| align="left" |[[Williams Grand Prix Engineering|Williams
|[[Nicholas Latifi#2020R|17]]
|0
Baris 408:
!2021
| align="left" |[[Formula Satu musim 2021|Formula Satu]]
| align="left" |[[Williams Grand Prix Engineering|Williams
|22
|0
Baris 419:
! 2022
|align="left"| [[Formula Satu musim 2022|Formula Satu]]
|align="left"| [[Williams Grand Prix Engineering|Williams
| [[#2022R|22]]
| 0
Baris 1.090:
|-
|{{F1|2019}}
![[Williams Grand Prix Engineering|ROKiT Williams
![[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] [[Williams FW42|FW42]]
![[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]] M10 EQ Power+ 1.6 [[V6 engine|V6]] [[Turbocharger|t]]
Baris 1.119:
|-
|id=2020R|{{F1|2020}}
![[Williams Grand Prix Engineering|Williams
![[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] [[Williams FW43|FW43]]
![[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]] M11 EQ Performance 1.6 [[V6 engine|V6]] [[Turbocharger|t]]
Baris 1.148:
|-
|id=2021R|{{F1|2021}}
![[Williams Grand Prix Engineering|Williams
![[Williams FW43|Williams FW43B]]
![[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]] M12 E Performance<br>1.6 [[V6 engine|V6]] [[Turbocharger|t]]
Baris 1.177:
|-
|id=2022R|{{F1|2022}}
![[Williams Grand Prix Engineering|Williams
![[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] [[Williams FW44|FW44]]
![[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]] M13 E Performance [[V6 engine|V6]] [[Turbocharger|t]]
| |||