Viperjet: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Bkusmono (bicara | kontrib)
Raksasabonga (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(15 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{|{{Infobox Aircraft Begin
[[Berkas:V3.jpg|thumb|300px|right|Viperjet.]]
| name=Viper Jet MKII
[[Berkas:viperjet.jpg|thumb|300px|right|Viperjet MKII.]]
| image=
'''Viperjet MKII''' adalah sebuah [[pesawat jet ringan]] [[sipil]] yang diproduksi oleh [[Airboss Aerospace]], Reno, NV, [[Amerika Serikat]]. Pesawat ini mempunyai bentuk menyerupai [[pesawat tempur]] [[militer]], lengkap dengan posisi duduk tandem bagi dua orang [[pilot]]nya.
| caption=Viperjet
}}{{Infobox Aircraft Type
| type=Sport aircraft
| national origin=United States
| manufacturer=[[Viper Aircraft]]
| designer=Scott Hanchette
| first flight=October 1999
| introduced=
| retired=
| status=
| primary user=
| number built=
| developed from=
| variants with their own articles=
}}
|}
'''Viperjet MKII''' adalah sebuah [[pesawat jet sangat ringan]] [[sipil]] yang diproduksi oleh [[Airboss Aerospace]], Reno, NV, [[Amerika Serikat]]. Pesawat ini mempunyai bentuk menyerupai [[pesawat tempur]] [[militer]], lengkap dengan posisi duduk tandem bagi dua orang [[pilot]]nya.
 
Oleh Airboss Aerospace Viperjet MKII didesain menggunakan [[komputer]] dan [[perangkat lunak]] tercanggih. Material yang digunakan oleh pesawat ini adalah [[serat karbon]] dengan inti konstruksi sarang lebah setebal setengah inchiinci. Pesawat ini dirancang untuk memenuhi persyaratan penggunaan Aerobatik ([[FAA]] Part 23 Aerobatic Load Requirements).
 
Viperjet MKII juga didesain untuk mudah dirakit oleh pembelinya dan hanya tersedia dalam konfigurasi setengah jadi yang sangat menghemat waktu perakitan, sehingga memberi peluang besar kepada para penggemar pesawat militer untuk membeli pesawat sipil yang mempunyai bentuk dan kemampuan mirip dengan pesawat tempur militer. Viperjet MKII menawarkan kemampuan luar biasa dalam hal kecepatan dan performa tanpa mengorbankan keselamatan, contohnya pesawat ini dapat menanjak 12.000 kaki per menit dengan kecepatan tertinggi mencapai 500 mil per jam (800 km/jam) dan jarak terbang 800/1000 nm.
 
Harga yang ditawarkan sekitar 195.000 [[dolar AS]] (sekitar Rp 1,7 milyarmiliar pada [[2007]]) dalam keadaan teruraiteurai. Pembeli harus mengeluarkan biaya tambahan untuk proses perakitannya, yang besarnya biaya perakitan tergantung dari harga tenaga kerja tempat pesawat dirakit.
 
Walaupun dirancang sebagai pesawat sipil, tidak menutup kemungkinan pesawat ini digunakan untuk keperluan militer, seperti pesawat latih militer,dan patroli, maupun serang ringanUAV.
 
== Spesifikasi (MKII, spesifikasi awal) ==
{{aerospecs
|ref=<!-- reference -->White 2006, p.13
Baris 102 ⟶ 119:
|armament6=
}}
 
== Galeri ==
<gallery>
<!-- Deleted image removed: Image:The_Viper_Jet_on_Runway.jpg|The Viper Jet On The RunWay {{deletable image-caption|Wednesday, 20 January 2010}} -->
 
<!-- Deleted image removed: Image:Viper_Jet_MKII_Parked.JPG|Viper Jet MKII Parked -->
<!-- Deleted image removed: Image:The_Interior_of_The_Viper_Jet_MKII.jpg|The Interior of the Viper Jet MKII -->
<!-- Deleted image removed: Image:Viper_Jet_On_Take_Off.jpg|Viper Jet MKII on the RWY to take off -->
<!-- Deleted image removed: Image:Viper_Jet_Ready_to_go.jpg|The Viper Jet with the cockpit opened -->
<!-- Deleted image removed: Image:The_Viper_Jet_MKII_picture.jpg|The Viper Jet MKII Taxing on the runway -->
<!-- Deleted image removed: Image:Viper_Jet_On_The_Run_Way_Picture.jpg|A rear view for the Viper Jet MKII -->
</gallery>
 
== Referensi ==
=== Catatan ===
{{reflist}}
=== Bibliography ===
{{refbegin}}
* {{cite press release |title=Debut of the Viperjet MKII – the Next Generation |publisher=Viper Aircraft Corporation |date=16 June 2005 |url=http://www.viper-aircraft.com/pdf/news/Viperjet_MKII.pdf |accessdate=2009-02-21}}
* {{cite journal |last=Freeze |first=Di |title=The Path to the Viperjet MkII – The Trickest Jet on the Block |journal=Pacific Northwest Aviation & Business Journal |publisher=Airport Journals |volume=4 |issue=10 |date=November 2005 |pages=8C–14C}}
* {{cite journal |last=Hitchman |first=Nigel |title=Travelling Light |journal=[[Flight International]] |date=5–11 September 2000 |pages=44–46 |url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/2000/2000-1%20-%200916.html |accessdate=2009-02-21}}
* {{cite news|first=Pratik|last=Joshi|title=The right brothers|url=|work=[[Tri-City Herald]]|date=21 October 2007|pages=B5–B6|accessdate=21 February 2009 }}
* {{cite journal |last=Saywers |first=Karisa |title=Local kit plane company provides opportunity for aircraft ownership |journal=Tri-Cities Area Journal of Business |volume=5 |issue=9 |date=September 2006 |pages=1,14 }}
* {{cite journal |title=ViperJet kit aircraft makes maiden flight |journal=[[Flight International]] |date=10–16 November 1999 |pages=32 |url=http://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1999/1999%20-%203319.PDF |accessdate=2009-02-21}}
* {{cite journal |last=White |first=Diane |title=The ViperJet MKII |journal=Twin & Turbine |date=February 2006 |pages=8–13 }}
{{refend}}
 
== Pranala luar ==
* [http://www.viperjet.com Situs resmi Viperjet] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070525120946/http://www.viperjet.com/ |date=2007-05-25 }}
* [http://www.viper-aircraft.com Situs resmi Viper Aircraft]
* [http://www.pilotfriend.com/experimental/acft7/42.htm Viperjet di situs Pilot Friend]
 
{{pesawat militer-stub}}
{{pesawat-stub}}
 
[[Kategori:Pesawat terbang sipil]]
Baris 115 ⟶ 155:
[[Kategori:Pesawat jet sangat ringan]]
 
 
[[de:Viper Aircraft Viperjet]]
{{pesawat militer-stub}}
[[en:Viper Aircraft ViperJet]]
{{pesawat-stub}}