Transportasi di Indonesia: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Roscoe x (bicara | kontrib)
terjemahan dari wikipedia inggris
 
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(47 revisi perantara oleh 36 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
Mode transportasi paling umum di [[Indonesia]] termasuk [[ferryferi]] dan [[kapal]] lainnya, dan juga berbagai macam kendaraan [[jalan]], dengan pelayanan [[jalanjalur kereta relapi]] yang terbatas, dan pelayanan [[penerbangan]] komersial yang luas.
 
== Transportasi air ==
:''Lihat{{lihat juga:'' [[pula|Daftar bandarapelabuhan di Indonesia]]}}
Karena Indonesia merupakan negara [[kepulauan]], [[transportasi kapalair]] merupakan sarana penting yang menghubungkan banyak tempat di negara ini. Kapal yang banyak digunakan termasuk kapal [[kontainer]] besar, berbagai jenis ferryferi, kapal penumpang, kapal layar, dan kapal bermotor kecil.
 
Banyak ferry melayani selat0selatselat-selat antara pulau yang berdekatan, terutama antara pulau [[Sumatra]] dan [[Jawa]], dan juga antara pulau Jawa dan pulau-pulau di [[Kepulauan Sunda Kecil]]. Di penyeberangan sibuk antara Sumatra, Jawa, dan [[Bali]], ferryferi yang mengangkut kapal dioperasikan 24 jam per hari. Ada jubajuga beberapa ferryferi internasional yang melayani [[Selat Malaka]] antara Sumatra dan [[Malaysia]], dan juga [[Singapura]], dan pulau-pulau kecil Indonesia seperti [[Batam]].
 
Beberapa jaringan juga melayani hubungan laut yang lebih panjang ke daerah pulau-pulau terpencil, terutama yang terletak di timur Indonesia. [[Pelni]] melayani jalur tersebut dengan jadwal antara dua sampai empat minggu. Kapal-kapal ini merupakan sarana yang terhitung murah untuk hubungan jarak jauh antar pulau. Dan ada juga kapal-kapal swasta lain yang melayani di berbagai jalur lainnya.
 
Di beberapa pulau, sungai utama merupakan kunci transportasi karena ketiadaan jalan yang layak. Di [[Kalimantan]], [[kapal panjang]] menjalani sungai-sungai dan merupakan satu-satunya cara untuk mencapai banyak tempat di dalam pulau. Indonesia memiliki jalur air yang dapat dijalani sepanjang 21.579  km ([[pada 2004]]), sekitar setengahnya di Kalimantan, dan masing-masing seperempat di Sumatra dan [[Papua]].
 
Pelabuhan utama termasukterdapat di [[Cilacap]], [[Cirebon]], [[Jakarta]], [[Kupang]], [[Palembang]], [[Semarang]], [[Surabaya]], dan [[Makassar]].
 
== JalanTransportasi dan jalan toldarat ==
=== Jalan dan jalan tol ===
Pelayanan [[bis]] terdapat di banyak wilayah yang dihubungi oleh jalan, terutama di Sumatra, Jawa, dan Bali. Di daerah yang lebih kecil transportasi jalan banyak dilayani oleh [[minibus]] atau van kecil. Bis dan van juga transportasi umum di dalam kota.
[[Berkas:Bemo.jpg|jmpl|Mobil "[[Angkutan pedesaan|Angkutan Pedesaan]]" di [[Padangbai]], [[Bali]] berupa minibus.]]
{{lihat pula|Daftar jalan tol di Indonesia|Daftar perusahaan otobus di Indonesia}}
Pelayanan [[bisbus]] terdapat di banyak wilayah yang dihubungi oleh jalan, terutama di Sumatra, Jawa, dan Bali. Di daerah yang lebih kecil transportasi jalan banyak dilayani oleh [[minibus]] atau van kecil. Bis dan van juga transportasi umum di dalam kota.
 
Banyak kota memilik sarana tranportasi sendiri yang dapat disewa, seperti [[taxitaksi]], [[bajaj]], [[becak]], [[ojek motor]], [[delman]], dll.
 
Mobil pribadi terhitung sangat mahal bagi mayoritas penduduk Indonesia, dan hanya umum di kota-kota besar saja, seperti [[MedanJakarta]], [[JakartaBandung]], [[Surabaya]], dll.
 
Indonesia memiliki sekitar 158.670  km "pavedjalan highway"beraspal, dan sekitar 184.000  km "unpavedjalan highway"biasa. (perkiraan [[pada 1999]]).
 
=== Kereta api ===
'''Railways:'''
<br>''total:''
6.458 km
<br>''narrow gauge:''
5,961 km 1.067-m gauge (101 km electrified; 101 km double track); 497 km 0.750-m gauge (1995)
 
[[Berkas:Stasiun Bogor 2014.jpeg|jmpl|[[Stasiun Bogor|Stasiun Kereta Api Bogor]], terlihat ada beberapa rangkaian [[KA Commuter Jabodetabek|KRL Commuter Line]].]]
{{lihat pula|PT Kereta Api Indonesia}}
{{lihat pula|Jalur kereta api di Indonesia}}
<br>''total:''
6.458 &nbsp;km
<{{br>}}''narrow gauge:''
5,.961 &nbsp;km 1.067-m ''gauge'' (101 &nbsp;km electrifiedlistrik; 101 &nbsp;km doublerel trackganda); 497 &nbsp;km 0.750-m ''gauge'' (1995)
 
=== Perpipaan ===
'''Jalur pipa:'''
minyak mentah 2.505 &nbsp;km; produk petroleum 456 &nbsp;km; gas alam 1.703 &nbsp;km (1989)
 
== Transportasi udara ==
{{lihat pula|Daftar bandar udara di Indonesia}}
'''Bandara:'''
446 (perkiraan 1999)
 
'''Bandara - dengan "pavedlandas runways"pacu beraspal:'''
<br>''total:''
127
<{{br>}}''lebih 3.047 m:''
4
<{{br>}}''2.438 sampai 3.047 m:''
12
<{{br>}}''1.524 sampai 2.437 m:''
39
<{{br>}}''914 tosampai 1.523 m:''
41
<{{br>}}''di bawah 914 m:''
31 (perkiraan 1999)
 
'''Bandara - tanpa "pavedlandas runways"pacu beraspal:'''
<br>''total:''
319
<{{br>}}''1.524 sampai 2.437 m:''
5
<{{br>}}''914 sampai 1.523 m:''
33
<{{br>}}''di bawah 914 m:''
281 (perkiraan 1999)
 
<P>'''Maskapai penerbangan nasional:'''
:''Lihat juga:'' [[Daftar bandara di Indonesia]]
* [[Garuda Indonesia]]
 
{{Topik Indonesia}}
<P>'''Maskapai penerbangan nasional:'''
{{Topik Asia|Transportasi di}}
*[[Garuda Indonesia]]
 
[[CategoryKategori:Transportasi di Indonesia|* ]]
 
[[Category:Transportasi di Indonesia|*]]
 
[[en:Transportation in Indonesia]]
[[lt:Indonezijos transportas]]