Stasiun Peterongan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k update sistem pemesanan tiket, replaced: Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket → Hanya dilayani di KAI Access.<ref>{{cite news|last=Trisnaningtyas|first=F.|date=1 Januari 2021|title=https://www.sol using AWB
(43 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3:
| caption = Bangunan baru Stasiun Peterongan, 2020
| name = Peterongan
| symbol_location = KAI
| close_type = Kemenhub
| symbol = KAI
| nomorstasiun = {{KAICN solid|Dh|13|size=40}}
| close_type =
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Jombang
Baris 13 ⟶ 16:
| letak = km 76+161 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]–[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]–[[Stasiun Madiun|Madiun]]–[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| nomor = 4041
| line = [[Kereta api Dhoho|Dhoho]]Commuter &Line [[KeretaDhoho apidan lokalPenataran|Commuter JawaLine Timur#Kertosono–Surabaya Kota|Ekonomi LokalDhoho]]
| operator = [[DaerahKAI Operasi VII MadiunCommuter]]
| operator2 =
| class = III/kecil
| classref =
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Surabaya
| parking = Ya
|line1=Dhoho|type1=SB-BL|left1=Sumobito|right1=Jombang
| toilet = Ya
|line2=Dhoho|type2=SB-KTS|left2=Sumobito|right2=Jombang
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI
}}
|line1=Dhoho|left1=Sumobito|right1=Jombang
|line2=KRD Kertosono|left2=Sumobito|right2=Jombang}}
| track = 2
| ticketting = Hanya dilayani di [[KAI Access]].<ref>{{cite news|last=Trisnaningtyas|first=F.|date=1 Januari 2021|title=https://www.solopos.com/mulai-1-januari-2021-pesan-tiket-ka-dilayani-online-loket-stasiun-hanya-untuk-go-show-1096288|work=[[Solopos]]|access-date=2021-06-10}}</ref>
| platform = Dua peron sisi yang tinggi
| persinyalan = * Elektrik tipe [[Ansaldo STS]] (s.d. 2020)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len-02]] (2020-sekarang, sinyal blok)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}
| map_type = Kabupaten Jombang#Jawa Timur
}}
'''Stasiun Peterongan (PTR)''' adalah [[stasiun kereta api]] yang terletak di [[Peterongan, Peterongan, Jombang]]; pada ketinggian +33 meter, termasuk dalam pengelolaan [[KAI Commuter]] dan dimiliki oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] Kementerian Perhubungan dengan jarak 66,2 km arah barat dari {{Sta|Surabaya Kota}}. Letak stasiun ini berdekatan dengan [[Pondok Pesantren Darul 'Ulum (Rejoso)|Pondok Pesantren Darul 'Ulum]]. Di timur laut stasiun terdapat [[perlintasan sebidang]] [[jalan raya]] [[Jombang, Jombang|Jombang]]–[[Kota Mojokerto|Mojokerto]] yang telah dibangun [[Jalan layang|jembatan layang]] untuk menghindari kecelakaan dan kemacetan lalu lintas di perlintasan tersebut.
[[Berkas:Halte Peterongan (titel op object) Staatsspoorwegen op Java (serietitel), NG-1988-26-35.jpg|jmpl|kiri|Tampak luar Stasiun Peterongan, 1880-an.]]
[[Berkas:Stasiun Peterongan 2020 2.jpg|jmpl|kiri|Peron beserta kanopi baru Stasiun Peterongan]]
'''Stasiun Peterongan (PTR)''' adalah [[stasiun kereta api]] yang terletak di [[Peterongan, Peterongan, Jombang]]; pada ketinggian +33 meter, termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]]. Letak Stasiun ini berdekatan dengan [[Pondok Pesantren Darul 'Ulum (Rejoso)|Pondok Pesantren Darul 'Ulum]]. Di timur laut stasiun terdapat [[perlintasan sebidang]] [[jalan raya]] [[Jombang, Jombang|Jombang]]–[[Kota Mojokerto|Mojokerto]] yang telah dibangun [[Jalan layang|jembatan layang]] untuk menghindari kecelakaan dan kemacetan lalu lintas di perlintasan tersebut.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini awalnya memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Jombang|Jombang]]–[[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]] dioperasikan per 26 Oktober 2020,<ref>{{Cite web|url=https://madura.tribunnews.com/2020/10/28/pt-kai-mulai-operasikan-jalur-double-track-perlintasan-kereta-api-stasiun-mojokerto-jombang|title=PT KAI Mulai Operasikan Jalur Double Track Perlintasan Kereta Api Stasiun Mojokerto-Jombang|first=|date=2020|website=Tribun|access-date=}}</ref> ia hanya memiliki dua jalur tanpa memiliki wesel dan dilengkapi dengan persinyalan blok intermediet.<ref>{{Cite web|url=https://portal.djka.dephub.go.id/assets/file/wfh/339a18def9898dd60a634b2ad8fbbd58_Bahan%20DTLS%20APRIL%202020.pdf|title=Progress Pembangunan Double Track Lintas Selatan|last=Direktorat Jenderal Perkeretaapian|first=|date=2020|website=Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kemenhub RI|access-date=2020-06-13|archive-date=2020-06-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20200613153235/https://portal.djka.dephub.go.id/assets/file/wfh/339a18def9898dd60a634b2ad8fbbd58_Bahan%20DTLS%20APRIL%202020.pdf|dead-url=yes}}</ref> Pada saat pembangunan jalur ganda, jalur 3 dibongkar karena terkena dampak pembangunan stasiun baru yang terletak di sisi utara jalur rel. Seluruh wesel yang terletak di ujung emplasemen telah dicabut sehingga di stasiun ini sudah tidak ada lagi persilangan maupun persusulan antarkereta api.
Stasiun ini dibangun ulang seluruhnya oleh Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] bersamaan dengan dibangunnya jalur ganda segmen antara Mojokerto-Jombang.
 
Stasiun ini awalnya memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Jombang|Jombang]]–[[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]] dioperasikan per 26 Oktober 2020,<ref>{{Cite news|url=https://madura.tribunnews.com/2020/10/28/pt-kai-mulai-operasikan-jalur-double-track-perlintasan-kereta-api-stasiun-mojokerto-jombang|title=PT KAI Mulai Operasikan Jalur Double Track Perlintasan Kereta Api Stasiun Mojokerto-Jombang|first=Mohammad|date=2020|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=|last=Romadoni|language=id}}</ref> ia hanya memiliki dua jalur tanpa memiliki [[wesel]] dan dilengkapi dengan persinyalan blok intermediet.<ref>{{Cite web|url=https://portal.djka.dephub.go.id/assets/file/wfh/339a18def9898dd60a634b2ad8fbbd58_Bahan%20DTLS%20APRIL%202020.pdf|title=Progress Pembangunan Double Track Lintas Selatan|last=Direktorat Jenderal Perkeretaapian|first=|date=2020|website=Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kemenhub RI|access-date=2020-06-13|archive-date=2020-06-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20200613153235/https://portal.djka.dephub.go.id/assets/file/wfh/339a18def9898dd60a634b2ad8fbbd58_Bahan%20DTLS%20APRIL%202020.pdf|dead-url=yes}}</ref> Pada saat pembangunan jalur ganda, jalur 3 dibongkar karena terkena dampak pembangunan stasiun baru yang terletak di sisi utara jalur rel. Seluruh wesel yang terletak di ujung emplasemen telah dicabut sehingga di stasiun ini sudah tidak ada lagi persilangan maupun penyusulan antarkereta api.
Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] kini telah dirobohkan untuk pembangunan peron sisi selatan sehingga digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar. Semua peron telah dilengkapi kanopi.
 
Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] kini telah dirobohkan untuk pembangunan peron sisi selatan sehingga digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar dan dilakukan penyesuaian nomor jalur. Semua peron telah dilengkapi kanopi.
== Layanan kereta api ==
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
 
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
* [[Kereta api Dhoho|Dhoho]], tujuan [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] bersambung [[Stasiun Blitar|Blitar]] <small>via [[Stasiun Kediri|Kediri]]</small> dan tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]]
* [[Kereta api lokal Jawa Timur#Kertosono–Surabaya Kota|Ekonomi Lokal]], tujuan [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]]
 
== Jadwal kereta api ==
Berikut jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Peterongan '''per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).'''
{| class="wikitable"
!'''No. KA'''
!'''Tiba'''
!'''Berangkat'''
!
!'''No. KA'''
!'''Tiba'''
!'''Berangkat'''
|-
|Jalur '''2'''
! colspan="7" |[[Kereta api Dhoho]]
|{{small|({{sta|Sumobito}})}} ←
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]
|
|-
| rowspan="2" |Jalur '''1'''
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-
| rowspan="2" |
[[Stasiun Blitar|Blitar]] <small>via [[Stasiun Kediri|Kediri]]</small>
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] <small>via [[Stasiun Kertosono|Kertosono]]</small>
! rowspan="5" |
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Jombang}})}}
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]]
|-
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan [[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|359/352
|07.11
|07.12
|351/360
|07.47
|07.48
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px;border-bottom:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|361/354
|11.09
|11.10
|353/362
|13.40
|13.41
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
|363/356
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|13.43
|}
|13.44
 
|355/364
== Layanan kereta api ==
|16.39
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|accessdate=12 Mei 2023}}</ref>
|16.40
 
|-
=== Lokal ([[Commuter Line]]) ===
|365/358
{| class="wikitable"
|19.58
!Nama kereta api
|19.59
! colspan="2" |Relasi perjalanan
|357/366
!Keterangan
|19.58
|19.59
|-
! colspan="7" |[[Kereta api lokal Jawa Timur#Kertosono–Surabaya Kota|Kereta api Ekonomi Lokal]]
|-
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|dh}} [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]]
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
!| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Kota}}
|{{sta|Kertosono}}
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]]
|Perjalanan kereta api menuju Kertosono hanya jadwal malam, sedangkan sebaliknya hanya jadwal pagi.
|-
|{{sta|Blitar}}
|401
|Via {{sta|Kertosono}}
|22.41
|22.42
|402
|05.14
|05.15
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Halte Peterongan (titel op object) Staatsspoorwegen op Java (serietitel), NG-1988-26-35.jpg|Tampak luar Stasiun Peterongan, 1880-an.
Berkas:Stasiun Peterongan 2019.jpg|Bangunan Stasiun Peterongan yang kini telah dirobohkan, 2019
Berkas:HaltePTRconst2.jpg|Bangunan utama stasiun saat dalam pembangunan, 2020
Baris 107 ⟶ 87:
Berkas:HaltePTRconst3.jpg|Peron baru Stasiun Peterongan, 2020
Berkas:Nama St PTR.jpg|Huruf timbul nama stasiun beserta logo [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kementerian Perhubungan]]
Berkas:CC 204 03 05 287 02 04 2021.jpg|[[Kereta api Sri Tanjung]] melintas langsung Stasiun Peterongan
</gallery>
 
== Referensi ==
{{reflist}}
<references />
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Kertosono–Wonokromo|left=Jombang|right=Sumobito}}
 
Baris 117 ⟶ 99:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Peterongan]]
[[Kategori:Peterongan, Jombang]]
 
 
{{stasiun-Jatim-stub}}