Terusan Thai: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Borgxbot (bicara | kontrib)
k Robot: Cosmetic changes
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan visualeditor-wikitext
 
(20 revisi perantara oleh 17 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Orphan|date=Maret 2016}}
'''Terusan Thai''' (sebelumnya disebut '''Terusan Kra''' atau '''Terusan tanah genting Kra''') adalah rencana untuk terusan yang akan melewati [[Thailand]] selatan untuk mempersingkat transportasi di wilayah tersebut, seperti [[Terusan Panama]] dan [[Terusan Suez]].
[[Berkas:Thai Canal map-de.jpg|jmpl]]
'''Terusan Thai''', (sebelumnyajuga disebut '''Terusan Kra''' atau '''Terusan tanahTanah gentingGenting Kra'''), adalah rencana untuk terusan yang akan melewati [[Thailand]] selatan untuk mempersingkat transportasi di wilayah tersebut, seperti [[Terusan Panama]] dan [[Terusan Suez]]. Secara efektif mengubah [[Semenanjung Malaka]] menjadi pulau.
 
Karena Semenanjung Malaya memperpanjang rute transportasi di sekitar Asia, terusan melalui [[tanahTanah gentingGenting Kra]] diusulkan pada tahun [[1677]], ketika Raja Thai [[Narai]] yang Agung meminta insinyur PerancisPrancis de Lamar untuk meneliti kemungkinan membangun terusan yang menghubungkan [[Songkhla]] dengan Myanmar.
 
== Pranala luar ==
* [http://www.2bangkok.com/2bangkok/MassTransit/kracanal.shtml 2Bangkok about the Kra Isthmus canal] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071011070941/http://2bangkok.com/2bangkok/MassTransit/kracanal.shtml |date=2007-10-11 }}
* [http://www.thai-canal.org/ Thai Canal project feasibility study] (bilingual site)
 
{{geo-stub}}
 
[[Kategori:Transportasi di Thailand]]
 
 
[[de:Kra-Kanal]]
{{geo-stub}}
[[en:Thai canal]]
[[it:Canale di Kra]]
[[no:Thaikanalen]]
[[ro:Canalul Kra]]
[[ru:Тайский канал]]