Mumbai: Perbedaan antara revisi

| official_name =

| native_name_lang = mr

| other_name = Bombay<br />बॉम्बे

| subdivision_name2 = [[Distrik Kota Mumbai|Kota Mumbai]]<br>[[Distrik Sub-Perkotaan Mumbai|Sub-Perkotaan Mumbai]]<br>[[Navi Mumbai]]

| subdivision_name4 = [[Bahasa Marathi|Marathi]]<!-- Do not add Hindi, Gujarati, Kannada, or English here --><ref name="NCLMreport">[http://nclm.nic.in/shared/linkimages/NCLM50thReport.pdf National Commissioner Linguistic Minorities 50th report, page 131] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160708012438/http://nclm.nic.in/shared/linkimages/NCLM50thReport.pdf |date=2016-07-08 }}. Pemerintah India. Diakses pada 15 Juli 2015.</ref><ref name="MCGMhistmilestone">{{cite web |title=Evolution of the Corporation, Historical Milestones |url=http://www.mcgm.gov.in/irj/portal/anonymous/qlhismilestone?guest_user=english |publisher=[[Municipal Corporation of Greater Mumbai]] |accessdate=15 Juli 2015 |location=Mumbai |archive-date=2015-07-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150715172504/http://www.mcgm.gov.in/irj/portal/anonymous/qlhismilestone?guest_user=english |dead-url=yes }}</ref>

| founder =

| area_footnotes =

| area_metro_footnotes = <ref name="projectsecoa1">{{cite web |url=http://www.projectsecoa.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=117&Itemid=73 |title=Mumbai metropolitan area |language=it |publisher=Projectsecoa.eu |accessdate=14 Maret 2013 |archive-date=2014-10-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141006082759/http://www.projectsecoa.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=117&Itemid=73 |dead-url=yes }}</ref>

|accessdate=8 November 2008}}</ref>

Mumbai adalah ibu kota [[pusat keuangan|keuangan]], komersial<ref name="millionaireRoleModel">{{cite news|title=New millionaires hope to serve as role models for India’s lower castes |url=http://www.washingtonpost.com/world/new-millionaires-emerge-as-role-models-for-indias-lower-castes/2011/04/03/AFesUMfD_story.html |first=Rama |last=Lakshmi |date=14 April 2011 |work=[[The Washington Post]] |location=Mumbai |accessdate=23 Juni 2015}}</ref> dan hiburan di India. Kota tersebut juga merupakan salah satu dari sepuluh pusat komersial teratas di dunia dalam hal arus keuangan global,<ref>{{cite news|url=http://timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/Mumbai-a-land-of-opportunities/articleshow/9292526.cms?referral=PM |title=Mumbai, a land of opportunities|publisher=The Times of India|date= 20 Juli 2011|accessdate=22 Juli 2011}}</ref> meliputi 6.16% dari GDP India<ref name="mmrda muip gdp">{{cite web|url=http://www.mmrdamumbai.org/projects_muip.htm |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090226031015/http://www.mmrdamumbai.org/projects_muip.htm |archivedate=26 February 2009 |title=Mumbai Urban Infrastructure Project |publisher=[[Mumbai Metropolitan Region Development Authority]] (MMRDA) |accessdate=18 July 2008 |deadurl=unfit }}</ref> dan meliputi 25% dari pengeluaran industrial, 70% dari perdagangan maritim di India ([[Pelabuhan Mumbai]] dan [[Pelabuhan Jawaharlal Nehru|JNPT]]),<ref>{{cite web|url=http://business.rediff.com/slide-show/2010/aug/11/slide-show-1-worst-oil-spills-in-the-world.htm |title=10 worst oil spills that cost trillions in losses : Rediff.com Business |publisher=Business.rediff.com |accessdate=16 Agustus 2010}}</ref> dan 70% dari transaksi ibukotaibu kota untuk [[ekonomi India]].<ref name="NMIAtender">{{cite web|title=DEVELOPMENT OF MUMBAI INTERNATIONAL AIRPORT (NMIA) - Project INFORMATION MEMORANDUM|url=http://www.cidco.maharashtra.gov.in/pdf/PIM_NMIA.pdf |publisher=[[CIDCO]] |year=2013 |accessdate=8 Juli 2015|format=PDF|page=7}}</ref><ref>{{cite news|last1=Mahajan|first1=Poonam|title=Poonam Mahajan explains why Mumbai is at the very heart of India story|url=http://www.dnaindia.com/mumbai/column-poonam-mahajan-explains-why-mumbai-is-at-the-very-heart-of-india-story-2005310|accessdate=21 Juni 2015|work=DNA India|date=26 Juli 2014|location=Mumbai}}</ref> Kota tersebut berisi lembaga-lembaga keuangan berpengaruh seperti [[Bank Reserve India]], [[Bursa Saham Bombay]], [[Bursa Saham Nasional India]], [[Securities and Exchange Board of India|SEBI]] dan [[Daftar perusahaan India yang bermarkas besar di Mumbai|markas-markas besar]] dari sejumlah [[Daftar perusahaan India|perusahaan India]] dan [[perusahaan multinasional]]. Kota tersebut juga merupakan tempat dari beberapa lembaga nuklir dan saintifik utama India seperti [[Bhabha Atomic Research Centre|BARC]], [[Nuclear Power Corporation of India|NPCL]], [[Indian Rare Earths Limited|IREL]], [[Tata Institute of Fundamental Research|TIFR]], [[Atomic Energy Regulatory Board|AERB]], [[Atomic Energy Commission of India|AECI]], dan [[Departemen Energi Atom (India)|Departemen Energi Atom]]. Kota tersebut juga merumahi industri [[Sinema Marathi|film dan televisi Marathi]] dan Hindi ([[Bollywood]]) di India. Kesempatan bisnis Mumbai, serta potensialnya menawarkan [[standar hidup di India|standar hidup]] yang tinggi,<ref name="Corporation2007">{{cite book|last=Corporation|first=Marshall Cavendish|title=World and Its Peoples: Eastern and Southern Asia|url=https://books.google.com/books?id=5ZBaVhmRvCkC&pg=PA451|accessdate=8 July 2012|date=September 2007|publisher=Marshall Cavendish|isbn=978-0-7614-7631-3|page=451}}</ref> menarik minat para migran dari seluruh belahan India, membuat kota tersebut menjadi [[kuali peleburan]] dari beberapa komunitas dan [[budaya India|budaya]].

Nama ''Mumbai'' berasal dari kata ''Mumbā'' atau ''Mahā-Ambā''—nama dari dewi pelindung ([[Kuladewata|Kuladewi]]) [[Mumbadewi]] dari komunitas [[suku Agri|Agri]], [[suku Koli|Koli]] dan [[Dinasti Bulan|Somwanshi Kshatriya]]—<ref>{{cite news|date= 8 Oktober 2010|work=[[Maharashtra Times]]|url=http://maharashtratimes.indiatimes.com/articleshow/msid-6709481,prtpage-1.cms|last=Mukund Kule|title=मुंबईचं श्रद्धास्थान|location=[[Maharashtra]]|trans-title=Mumba'īcaṁ Shrad'dhāsthān|language=Marathi|access-date=16 Juni 2015|archive-date=2015-06-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20150617083828/http://maharashtratimes.indiatimes.com/articleshow/msid-6709481,prtpage-1.cms|dead-url=yes}}</ref> dan ''ā'ī'' artinya "ibu" dalam [[bahasa Marathi]], yang merupakan bahasa ibu [[suku Koli]] dan bahasa resmi Maharashtra.<ref name="nirc.nanzan-u.ac.jp"/><ref>{{Cite book|last=Bapat|first=Jyotsna|year=2005|title=Development projects and critical theory of environment |url=https://archive.org/details/developmentproje00bapa|isbn=978-0-7619-3357-1 |publisher=SAGE|page=[https://archive.org/details/developmentproje00bapa/page/n6 6]}}</ref>

Nama yang dikenal tertua untuk kota tersebut adalah ''Kakamuchee'' dan ''Galajunkja''; kata-katas tersebut terkadang masih digunakan.<ref>{{Harvnb|Patel|Masselos|2003|p=4}}</ref><ref>{{Harvnb|Mehta|2004|p=130}}</ref> Ali Muhammad Khan, dalam ''Mirat-i-Ahmedi'' (1507) menyebut kota tersebut dengan sebutan ''Manbai''.<ref>{{harvnb|Shirodkar|1998|p=3}}</ref> Pada 1508, penulis [[Portugal|Portugis]] [[Gaspar Correia]] menggunakan nama ''Bombaim'', dalam karyanya ''Lendas da Índia'' ("Legenda-Legenda India").<ref>{{harvnb|Shirodkar|1998|pp=4–5}}</ref><ref name="et6yh">{{harvnb|Yule|Burnell|1996|p=[https://books.google.com/books?id=20pdFRekGvMC&pg=PA102 102]}}</ref> Nama tersebut diyakini berasal dari frasefrasa [[Bahasa Portugis Galisia|Portugis Lama]] ''bom baim'', yang artinya "teluk kecil bagus",<ref name="Shirodkar 1998 7">{{harvnb|Shirodkar|1998|p=7}}</ref> dan ''Bombaim'' masih umum digunakan dalam [[bahasa Portugis]].<ref name="ety"/> Pada 1516, penjelajah Portugis [[Duarte Barbosa]] menggunakan nama ''Tana-Maiambu'': ''Tana'' tampil untuk merujuk kepada kota gabungan [[Thane]] dan ''Maiambu'' untuk ''Mumbadevi''.<ref>{{harvnb|Shirodkar|1998|p=2}}</ref>

Pada akhir abad ke-20, kota tersebut disebut sebagai ''Mumbai'' atau ''Mambai'' dalam bahasa-bahasa resmi tingkat negara di India yang meliputi bahasa [[bahasa Marathi|Marathi]], [[bahasa Konkani|Konkani]], [[bahasa Gujarati|Gujarati]], [[bahasa Kannada|Kannada]] dan [[bahasa Sindhi|Sindhi]], dan sebagai ''Bambai'' dalam bahasa [[Hindi]].<ref>{{cite web|url=http://www.slate.com/articles/news_and_politics/recycled/2008/12/why_did_bombay_become_mumbai.html|title=Why Did Bombay Become Mumbai? How the city got renamed.|last=Christopher Beam|date= 1 Desember 2008|access-date=16 Juni 2015|work=www.slate.com}}</ref> Pemerintah India secara resmi mengubah nama Inggris-nya menjadi ''Mumbai'' pada November 1995.<ref>{{harvnb|Hansen|2001|p=1}}</ref> Kebijakan tersebut datang dari usulan partai nasionalis Marathi [[Shiv Sena]], yang memenangkan pemilihan negara bagian Maharashtra, dan mencerminkan [[Penggantian nama kota di India|pengubahan nama yang mirip di seluruh negara tersebut]] dan sebagian besar Maharashtra.<ref>{{cite news|url=http://www.esakal.com/esakal/20091218/4692758299134963929.htm|last=Nitin Chavan|work=[[Sakal]]|title=शिवसेना आमदाराची नामांतर एक्स्प्रेस|trans-title=Shivsēnā Âmadārācī Nāmāntar Express|language=Marathi|date=18 Desember 2009|access-date=16 Juni 2015|location=Mumbai, [[Maharashtra]]|archive-date=2015-09-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20150924002023/http://www.esakal.com/esakal/20091218/4692758299134963929.htm|dead-url=yes}}</ref> Menurut majalah ''[[Slate (majalah)|Slate]]'', "mereka berpendapat bahwa 'Bombay' merupakan sebuah versi Inggris yang dikorup dari 'Mumbai' dan sebuah warisan yang tidak diinginkan dari pemerintah kolonial Inggris."<ref>{{cite news|url=http://www.slate.com/articles/news_and_politics/recycled/2008/12/why_did_bombay_become_mumbai.html | work=Slate | date=1 Desember 2008|first=Christopher|last=Beam |title=Why did Bombay become Mumbai?}}</ref> ''Slate'' juga berkata bahwa "Dorongan untuk mengganti nama Bombay adalah bagian dari sebuah gerakan yang lebih besar untuk memperkuat identitas Marathi di kawasan Maharashtra."<ref>{{cite news | work=Slate | url=http://www.slate.com/articles/news_and_politics/explainer/2006/07/mumbai_what_about_bombay.html | title=Mumbai? What about Bombay? | first=Christopher |last=Beam |date=12 Mei 2006 }}</ref> Meskipun kota tersebut masih disebut sebagai Bombay oleh beberapa penduduknya dan oleh orang-orang India dari kawasan lainnya,<ref name="24change">{{cite news|title= From Bombay to Mumbai: 24 ways the city has changed |url=http://www.dnaindia.com/mumbai/report-from-bombay-to-mumbai-24-ways-the-city-has-changed-1909096 |first=Ruchi |last=Kumar |date=28 Oktober 2013 |work=[[Daily News and Analysis]] |location=Mumbai |accessdate=31 Mei 2015}}</ref><ref name="mummaharashtra1">{{cite web|url=http://www.fodors.com/world/asia/india/mumbai-bombay-and-maharashtra/more.html|title=Mumbai (Bombay) and Maharashtra|publisher=[[Fodor's]]|accessdate=24 Agustus 2009 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20091119201349/http://www.fodors.com/world/asia/india/mumbai-bombay-and-maharashtra/more.html |archivedate=19 November 2009}}</ref> penyebutan kota tersebut dengan sebuah nama selain ''Mumbai'' telah menjadi hal kontroversial, yang dihasilkan dalam perasaan emosional yang terkadang dari sebuah alam kekerasan politik.<ref>{{cite web|url=http://archive.indianexpress.com/news/mumbai-vs-bombay/527660/0 |title=Mumbai vs Bombay |publisher=Indian Express |date=11 Oktober 2009 |accessdate=15 September 2011}}</ref><ref>{{cite web|url=http://indiatoday.intoday.in/story/Fruit+And+Nut:+Another+'Bombay'+controversy+brewing/1/65447.html |title=Fruit And Nut: Another 'Bombay' controversy brewing? |publisher=Indiatoday.intoday.in |accessdate=15 Agustus 2011}}</ref>

[[Berkas:KITLV 88121 - Unknown - Sculture of Buddha in a temple at Kanheri in British India - 1897.tif|jmpl|lurus|kiri|[[Gua Kanheri]] berfungsi sebagai pusat agama Buddha di India Barat pada zaman kuno|alt=Sebuah stupa Buddha putih.]]

Mumbai dibangun di atas apa yang sempat menjadi sebuah kepulauan dari [[tujuh pulau di Bombay|tujuh pulau]]: [[Pulau Bombay]], [[Parel]], [[Mazagaon]], [[Mahim]], [[Colaba]], [[Worli]], dan [[Pulau Wanita Tua]] (juga dikenal sebagai ''Colaba Kecil'').<ref>{{harvnb|Farooqui|2006|p=1}}</ref> Tidak diketahui kapan pulau-pulau tersebut mulai didiami. Sedimen-sedimen [[Pleistosen]] yang ditemukan di sepanjang kawasan pesisir di sekitaran [[Kandivali]], utara Mumbai menunjukan bahwa kepulauan tersebut telah ditinggali sejak [[Zaman Batu Asia Selatan|Zaman Batu]].<ref>{{Harvnb|Ghosh|1990|p=25}}</ref> Pada permulaan [[Masehi|zaman Masehi]] (2.000 tahun yang lalu), atau mungkin lebih awal, kawasan tersebut diduduki oleh komunitas perikanan [[Koli]].<ref>{{harvnb|Greater Bombay District Gazetteer|1960|p=5|Ref=bom}}</ref><ref name=city-profile>{{cite web|title=2. Mumbai City Profile|url=http://dm.mcgm.gov.in:9080/gmdma/wp-content/uploads/2015/pdf/city_profile.pdf|website=GMDMA Greater Mumbai Disaster Management Authority|publisher=Municipal Corporation of Greater Mumbai|accessdate=19 Juli 2015|page=7|archive-date=2015-07-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20150721202935/http://dm.mcgm.gov.in:9080/gmdma/wp-content/uploads/2015/pdf/city_profile.pdf|dead-url=yes}}</ref>

Antara abad kedua SM dan abad kesembilan M, kepulauan tersebut berada di bawah [[Sejarah Mumbai di bawah kekaisaran pribumi|dinasti-dinasti pribumi]] suksesif: [[Satawahana]], [[Kshatrapa Barat]], [[Abhira]], [[Wakataka]], [[Kalachuri]], Konkan Maurya, [[Dinasti Chalukya|Chalukya]] dan [[dinasti Rashtrakuta|Rashtrakuta]],<ref>{{harvnb|Greater Bombay District Gazetteer|1960|pp=127–150|Ref=bom}}</ref> sebelum dikuasai oleh [[dinasti Silhara]] dari 810 sampai 1260.<ref>{{harvnb|Dwivedi|Mehrotra|2001|p=79}}</ref> Beberapa bangunan bersejarah tertua di kota tersebut yang dibangun pada masa tersebut adalah, [[Gua Jogeshwari]] (antara 520 dan 525),<ref>{{cite web|url=http://www.ldeo.columbia.edu/edu/eesj/gradpubs/GeneralMags/Patel_Archaeology_SlumandSacredCave_0607.pdf|title=The Slum and the Sacred Cave|page=5|accessdate=12 October 2008|publisher=Lamont-Doherty Earth Observatory ([[Columbia University]])}}</ref> [[Gua Elephanta]] (antara abad keenam sampai ketujuh),<ref>{{Cite news|url=http://asi.nic.in/asi_monu_whs_elephanta.asp|title=World Heritage Sites&nbsp;— Elephanta Caves|publisher=Survei Arkeologi India|accessdate=22 Oktober 2008}}</ref> [[Kuil Walkeshwar]] (abad ke-10),<ref>{{cite web|url=http://cities.expressindia.com/fullstory.php?newsid=101117 |title=The Legends of Walkeshwar |last=Dwivedi |first=Sharada |date=26 September 2007 |work=Mumbai Newsline |publisher=[[Express Group]] |accessdate=31 Januari 2009 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120108124706/http://cities.expressindia.com/fullstory.php?newsid=101117 |archivedate=8 Januari 2012 }}</ref><ref name="Walkeshwar">{{cite book|author=Maharashtra (India)|title=Maharashtra State Gazetteers|url=https://books.google.com/books?id=IWtDAAAAYAAJ|edition=1|volume=24|year=1986|publisher=Directorate of Government Print., Stationery and Publications, Maharashtra State|page=596}}</ref> dan [[Tempat Penampungan Air Banganga]] (abad ke-12).<ref>{{cite web |url=http://cities.expressindia.com/fullstory.php?newsid=239318 |title=What about Gateway of India, Banganga Tank? |last=Agarwal |first=Lekha |date=2 June 2007 |work=Mumbai Newsline |publisher=Express Group |accessdate=31 Januari 2009 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090113202153/http://cities.expressindia.com:80/fullstory.php?newsid=239318 |archivedate=2009-01-13 Januari 2009 }}</ref><ref name="Banganga">{{cite book|last=Parry|first=Eric|title=Context: Architecture and the Genius of Place|url=https://books.google.com/books?id=kiDWBgAAQBAJ&pg=PA43|accessdate=21 June 2015|date=29 April 2015|publisher=John Wiley & Sons|isbn=978-1-118-94673-2|page=44|chapter=1: Pavement}}</ref>

[[Bhimdev II|Raja Bhimdev]] mendirikan kerajaannya di kawasan tersebut pada akhir abad ke-13 dan mendirikan ibukotanyaibu kotanya di ''Mahikawati'' (sekarang [[Mahim]]).<ref>{{harvnb|Dwivedi|Mehrotra|2001|p=51}}</ref> [[Pathare Prabhu]], salah satu pemukim paling terawal yang diketahui di kota tersebut, dikirimkan ke ''Mahikawati'' dari [[Saurashtra (kawasan)|Saurashtra]] di Gujarat sekitar tahun 1298 oleh Bhimdev.<ref name="prabhu">{{harvnb|Maharashtra|2004|p=1703|Ref=prabhu}}</ref> [[Kesultanan Delhi]] menganeksasikan kepulauan tersebut pada 1347–48 dan menguasainya sampai 1407. Pada masa itu, kepulauan tersebut diperintah oleh Gubernur-Gubernur Muslim [[Gujarat]], yang ditunjuk oleh Kesultanan Delhi.<ref>{{harvnb|David|1973|p=14}}</ref><ref>{{harvnb|David|1995|p=12}}</ref>

Portugis aktif terlibat dalam pembentukan dan pertumbuhan ordo-ordo agama Katolik Roma mereka di Bombay.<ref>{{harvnb|Greater Bombay District Gazetteer|1960|p=169|Ref=bom}}</ref> Mereka menyebut kepulauan tersebut dengan berbagai nama, yang akhirnya mengambil bentuk penulisan ''Bombaim''. Kepulauan tersebut didiami beberapa perwira Portugis pada masa rezimnya. [[Fransiskan]] dan [[Yesuit]] Portugis membangun beberapa gereja di kota tersebut, yang terkenal adalah [[Gereja Santo Mikael (Mumbai)|Gereja Santo Mikael]] di [[Mahim]] (1534),<ref>{{harvnb|David|1995|p=19}}</ref> [[Gereja Santo Yohanes Pembaptis, Mumbai|Gereja Santo Yohanes Pembaptis]] di [[Andheri]] (1579),<ref>{{Cite news|url=http://www.dnaindia.com/mumbai/report_relishing-a-sunday-feast-but-only-once-in-a-year_1163869|title=Relishing a Sunday feast, but only once in a year|date=12 Mei 2008|last=Shukla|first=Ashutosh|accessdate=2 September 2009|work=[[DNA (surat kabar)|Daily News and Analysis]] (DNA)}}</ref> [[Gereja Santo Andreas (Mumbai)|Gereja Santo Andreas]] di [[Bandra]] (1580),<ref>{{Cite news|url=http://timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/New-life-for-old-church-records/articleshow/3112498.cms?referral=PM|title=New life for old church records|date=9 Juni 2008|last=D'Mello|first=Ashley|accessdate=2 September 2009|work=The Times of India |location=India}}</ref> dan [[Gereja Gloria]] di [[Byculla]] (1632).<ref name="gc">{{Cite news |url=http://www.expressindia.com/latest-news/glorious-past/233152/ |title=Glorious past |publisher=Express India |date=28 October 2008 |accessdate=17 Junie 2009 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080205151403/http://www.expressindia.com:80/latest-news/Glorious-past/233152/ |archivedate=5 Februari 2008-02-05 }}</ref> Portugis juga membangun beberapa benteng di sekitar kota tersebut seperti [[KastilKastel Bombay]], ''[[Castella de Aguada]]'' (Castelo da Aguada atau Benteng Bandra), dan [[Benteng Madh]]. [[Kekaisaran Inggris|Inggris]] berjuang terus menerus berjuang melawan Portugis terhadap hegemoni atas Bombay, karena mereka menyadari pelabuhan alami strategisnya dan isolasi alaminya dari serangan-serangan darat. Pada pertengahan abad ke-17, pertumbuhan kekuatan [[Kekaisaran Belanda]] memaksa [[Kekaisaran Inggris|Inggris]] mengakuisisi sebuah stasiun di barat India. Pada 11 Mei 1661, traktat pernikahan [[Charles II dari Inggris]] dan [[Yekaterina dari Braganza]], putri dari [[Yohanes IV dari Portugal|Raja Yohanes IV dari Portugal]], membuat kepulauan tersebut menjadi bagian dari wilayah kekuasaan [[Kekaisaran Inggris]] sebagai bagian dari mahar Yekaterina kepada Charles.<ref>

Pada 1687, Perusahaan Hindia Timur Inggris memindahkan markas besarnya dari [[Surat, India|Surat]] ke Bombay. Kota tersebut kemudian menjadi markas besar [[Kepresidenan Bombay]].<ref>{{Harvnb|Carsten|1961|p=427}}</ref> Setelah pemindahan tersebut, Bombay ditempatkan sebagai kepala dari seluruh cabang Perusahaan tersebut di India.<ref>{{harvnb|David|1973|p=179}}</ref> Sampai akhir abad ke-17, kepuloauan tersebut kembali mendapatkan serangan dari Yakut Khan pada 1689–90.<ref name="iexpress">{{Cite news |url=http://cities.expressindia.com/fullstory.php?newsid=47106 |title=Mazgaon fort was blown to pieces&nbsp;– 313 years ago |last=Nandgaonkar |first=Satish |date=22 Maret 2003 |work=Indian Express |accessdate=20 September 2008 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20030412025617/http://cities.expressindia.com:80/fullstory.php?newsid=47106 |archivedate=2003-04-12 April 2003 }}</ref> Kekuasaan Portugis berakhir di Bombay ketika [[Kekaisaran Maratha|pasukan Maratha]] yang berada di bawah pimpinan ''[[Peshwa]]'' [[Baji Rao I]] menaklukan [[Pulau Salsette|Salsette]] pada 1737, dan [[Vasai|Bassein]] pada 1739.<ref>{{harvnb|History of Medieval India|p=126|Ref=maratha}}</ref>

</ref> Sebagai ibukotaibu kota [[Kepresidenan Bombay]], kota tersebut menjadi saksi bisu [[gerakan kemerdekaan India]], dengan [[Gerakan Keluar India]] pada 1942 dan [[Serangan Angkatan Laut Kerajaan India]] pada 1946 menjadi perisitwaperistiwa paling terkenalnya.<ref>{{harvnb|Dwivedi|Mehrotra|2001|p=345}}</ref><ref>{{harvnb|Dwivedi|Mehrotra|2001|p=293}}</ref>

Setelah kemerdekaan India pada 1947, teritorial [[Kepresidenan Bombay]] dipertahankan oleh India untuk distruktur ulang menjadi [[Negara Bagian Bombay]]. Wilayah Negara Bagian Bombay meningkat, setelah beberapa negarawilayah kepangeranankerajaan yang bergabung dengan uni India diintegrasikan ke dalam negara bagian tersebut. Kemudian, kota tersebut menjadi ibukotaibu kota Negara Bagian Bombay.<ref>{{Harvnb|Census of India|1961|p=23|Ref=cent}}</ref> Pada April 1950, batas-batas munisipal Bombay diperluas dengan menggabungkan [[Distrik subperkotaan Mumbai|Distrik Subperkotaan Bombay]] dan [[Distrik kota Mumbai|Kota Bombay]] untuk membentuk Perusahaan Munisipal Bombay Besar.<ref>{{cite web|url=http://mumbaisuburban.gov.in/html/administrative_setup.htm|title=Administration|accessdate=6 November 2008|publisher=[[Distrik Subperkotaan Mumbai]]}}</ref>

[[Gerakan Samyukta Maharashtra]] untuk membuat sebuah negara Maharashtra terpisah yang meliputi Bombay memuncak pada 1950an1950-an. Dalam diskusi ''[[Lok Sabha]]'' pada 1955, [[Kongres Nasional India|partai Kongres]] menyatakan bahwa kota tersebut dijadikan sebagai kota-negara otonomi.<ref>{{cite web|last=Guha|first=Ramachandra|url=http://www.hinduonnet.com/thehindu/mag/2003/04/13/stories/2003041300240300.htm|archiveurl=https://www.webcitation.org/5oiM6UKR9?url=http://www.hinduonnet.com/thehindu/mag/2003/04/13/stories/2003041300240300.htm|archivedate=2010-04-03|title=The battle for Bombay|date=13 April 2003|accessdate=12 November 2008|work=The Hindu|location=India|dead-url=no}}</ref> Komite [[Undang-Undang Reorganisasi Negara-Negara Bagian|Reorganisasi Negara-Negara Bagian]] merekomendasikan sebuah negara bagian dwi-bahasa untuk Maharashtra–[[Gujarat]] dengan Bombay sebagai ibu kotanya dalam laporan 1955-nya. [[Komite Kewarganegaraan Bombay]], sebuah kelompok advokasi yang memimpin kaum industrialis [[orang Gujarati|Gujarati]] mendukung status independen Bombay.<ref>{{Harvnb|Guha|2007|pp=197–8}}</ref>

|url=http://india.gov.in/knowindia/st_gujurat.php|title=Gujarat|accessdate=16 Januari 2008|publisher=[[Pemerintah India]]|archiveurl=https://web.archive.org/web/20080115083238/http://india.gov.in/knowindia/st_gujurat.php <!--Added by H3llBot-->|archivedate=15 Januari 2008}}</ref> Negara Bagian Maharashtra dengan Bombay sebagai ibukotanyaibu kotanya dibentuk dengan penggabungan wilayah ber[[bahasa Marathi|Marathi]] dari Negara Bagian Bombay, delapan distrik dari [[Provinsi-Provinsi Tengah dan Berar]], lima distrik dari [[Negara Bagian Hyderabad]], dan sejumlah negarawilayah kepangeranankerajaan yang berdekatan dengan wilayah-wilayah tersebut.<ref>{{cite web|url=http://india.gov.in/knowindia/st_maharashtra.php

|title=Maharashtra|accessdate=16 Januari 2008|publisher=Pemerintah India|archiveurl=https://web.archive.org/web/20080105100324/http://india.gov.in/knowindia/st_maharashtra.php <!--Added by H3llBot-->|archivedate=5 Januari 2008}}</ref> Untuk mengenang para martir gerakan Samyukta Maharashtra, Flora Fountain diganti nama menjadi ''[[Hutatma Chowk]]'' (Lapangan Martir), dan sebuah monumen didirikan.<ref>{{Cite news|url=http://epaper.timesofindia.com/Repository/ml.asp?Ref=TU1JUi8yMDA4LzA1LzEzI0FyMDA1MDA=&Mode=HTML&Locale=english-skin-custom|title=BMC will give jobs to kin of Samyukta Maharashtra martyrs|first=Geeta|last=Desai|accessdate=16 November 2008|date=13 Mei 2008|publisher=[[Mumbai Mirror]]|archive-date=2011-08-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20110816124148/http://epaper.timesofindia.com/Repository/ml.asp?Ref=TU1JUi8yMDA4LzA1LzEzI0FyMDA1MDA=&Mode=HTML&Locale=english-skin-custom|dead-url=yes}}</ref> [[Berkas:Hutatma Chowk.jpg|jmpl|lurus|Monuman [[Hutatma Chowk]], dibangun untuk menghormati para martir [[Samyukta Maharashtra Samiti|herakan Samyukta Maharashtra]] ([[Flora Fountain]] berada di sisi kirinya dalam latar belakang.)|kiri]]Pada beberapa dekade berikutnya, perluasan masif dilakukan di kota tersebut dan sub-subperkotaannya. Pada akhir 1960an1960-an, [[Nariman Point]] dan [[Cuffe Parade]] direklamasi dan dikembangkan.<ref>{{harvnb|Dwivedi|Mehrotra|2001|p=306}}</ref> [[Otoritas Pengembangan Kawasan Metropolitan Mumbai]] didirikan pada 26 Januari 1975 oleh [[Pemerintah Maharashtra]] sebagai sebuah badan perencanaan dan koordinasi aktivitas pengembangan di [[kawasan metropolitan Mumbai|kawasan metropolitan Bombay]].<ref>{{cite web|url=http://www.mmrdamumbai.org/index.htm |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090307224202/http://www.mmrdamumbai.org/index.htm |archivedate=7 Maret 2009 |title=About Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA) |accessdate=13 November 2008 |publisher=[[Otoritas Pengembangan Kawasan Metropolitan Mumbai]] |deadurl=unfit }}</ref> Pada Agustus 1979, sebuah kotapraja saudari [[New Bombay]] dibentuk oleh [[Perusahaan Pengembangan Industrial dan Perkotaan]] di sepanjang [[distrik Thane]] dan [[distrik Raigad]] untuk membantu kontrol populasi Bombay. Industri tekstil di Bombay sebagian besar lenyap setelah merebaknya [[Serangan Tekstil Bombay Besar]] 1982, dimana sekitar 250,000 buruh di lebih dari 50 pabrik tekstil terlibat serangan tersebut.<ref name="a">{{Cite news |url=http://www.rediff.com/news/2007/jan/18sld2.htm |title=The Great Mumbai Textile Strike... 25 Years On |date=18 January 2007 |publisher=[[Rediff.com]] India Limited |accessdate=20 November 2008}}</ref> Pabrik-pabrik kapas Mumbai yang dibubarkan sejak itu menjadi berfokus pada [[Pengembangan ulang pabrik-pabrik Mumbai|pengembangan ulang intens]].<ref name="skylimit">{{cite news|title=From mills to malls, the sky is the limit |url=http://timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/From-mills-to-malls-the-sky-is-the-limit/articleshow/298196.cms |first=Nazer |last=Bharucha |date=24 November 2003 |work=[[Times of India]] |location=Mumbai |accessdate=6 Juli 2015}}</ref><ref name="revisitmills">{{cite news|title= Maharashtra may revisit redevelopment of textile mill land |url=http://www.business-standard.com/article/companies/maharashtra-may-revisit-redevelopment-of-textile-mill-land-112081100041_1.html |first=Sanjay |last=Jog |date=11 Agustus 2012 |work=Economic Times |location=Mumbai |accessdate=6 Juli 2015}}</ref>

[[Pelabuhan Jawaharlal Nehru]], yang sekarang menangani 55–60% kargo berkontainer di India, dibuka pada 26 Mei 1989 di sepanjang sungai di [[Nhava Sheva]] dengan pemandangan [[Pelabuhan Mumbai|Pelabuhan Bombay]] dan bertugas sebagai pusat pelabuhan bagi kota tersebut.<ref>{{cite web |url=http://www.jawaharcustoms.gov.in/jnch/others/profile.htm |title=Profile of Jawaharlal Nehru Custom House (Nhava Sheva) |accessdate=13 November 2008 |publisher=Jawaharlal Nehru Custom House |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080226073604/http://www.jawaharcustoms.gov.in:80/jnch/others/profile.htm |archivedate=2008-02-26 Februari 2008 }}</ref> Batas-batas geografi Bombay Besar sejajar dengan batas-batas munisipal Bombay Besar. Pada 1 Oktober 1990, distrik Bombay Besar dicabangkan untuk membentuk dua distrik yang bernama [[Distrik Kota Mumbai|Kota Bombay]] dan [[distrik Subpetkotaan Mumbai|Subperkotaan Bombay]], meskipun mereka tetap diurus oleh Administrasi Munisipal yang sama.<ref>{{cite web|url=http://mumbaisuburban.gov.in/html/profile.htm|title=Profile|publisher=[[Distrik Subpetkotaan Mumbai]]}}</ref>

Dari 1990 sampai 2010, kekerasan meningkat di kota yang sangat damai tersebut. Setelah penghancuran [[Masjid Babri]] di [[Ayodhya]], kota tersebut dihujam oleh [[Kerusuhan Bombay|kerusuhan Hindu-Muslim 1992–93]] dimana lebih dari 1,000&nbsp;orang tewas. Pada 12 Maret 1993, [[Pengeboman Bombay 1993|serangkaian 13 pengeboman terencana]] di beberapa markah tanah kota oleh kaum ekstrimisekstrim Islam dan [[gerakan bawah tanah Mumbai]] mengakibatkan 257 orang tewas dan lebih dari 700 orang luka-luka.<ref>{{Cite news|url=http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/dates/stories/march/12/newsid_4272000/4272943.stm|title=1993: Bombay hit by devastating bombs|accessdate=12 November 2008|date=12 March 1993|work=BBC News }}</ref> Pada 2006, 209 orang tewas dan lebih dari 700 orang luka-luka ketika [[pengeboman kereta Mumbai 11&nbsp;Juli 2006|tujuh bom meledak]] di [[Jalur Kereta Api Subperkotaan Mumbai|kereta-kereta komuter]] di kota tersebut.<ref>{{Cite news|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/in_depth/south_asia/2006/mumbai_train_attacks/default.stm |title=Special Report: Mumbai Train Attacks |date=30 September 2006 |work=BBC News |accessdate=13 Agustus 2008}}</ref> Pada 2008, serangakaian [[serangan Mumbai 26 November 2008|sepuluh serangan terencana]] oleh para teroris bersenjata selama tiga hari mengakibatkan 173 orang tewas, 308 orang luka-luka, dan beberapa markah tanah warisan dan hotel-hotel prestisius rusak parah.<ref name="Casualties">{{cite press release|url=http://pib.nic.in/newsite/erelease.aspx?relid=45446|publisher=Press Information Bureau (Government of India)|date=11 December 2008|title=HM announces measures to enhance security

|accessdate=14 Desember 2008}}</ref> Sebuah ledakan yang terjadi di Opera House, Zaveri Bazaar, dan Dadar pada [[Pengeboman Mumbai 13 Juli 2011|13 Juli 2011]] adalah serangkaian serangan teroris terbaru di Mumbai.<ref name="13 July Mumbai bombings">{{cite web|url=http://www.ndtv.com/article/india/three-bomb-blasts-in-mumbai-18-dead-over-130-injured-119083?curl=1420282309|title=Three bomb blasts in Mumbai, 18 dead, over 130 injured |accessdate=14 Juli 2011|archive-date=2015-01-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20150109003829/http://www.ndtv.com/article/india/three-bomb-blasts-in-mumbai-18-dead-over-130-injured-119083?curl=1420282309|dead-url=yes}}</ref>

Mumbai adalah ibukotaibu kota komersial di India dan telah terlibat sebagai sebuah pusat keuangan dunia.<ref name="Mumbai global"/> Selama beberapa dekade, kota tersebut telah menjadi rumah dari layanan-layanan keuangan utama di India, dan sebuah fokus untuk pengembangan infrastruktur dan investasi pribadi.<ref>{{Cite journal|last=Shaw|first=Annapurna|title=Emerging Patterns of Urban Growth in India|journal=Economic and Political Weekly|volume=34|issue=16/17|pages=969–978|year=1999|doi_brokendate=2009-09-20|jstor=4407880}}</ref> Dari komunitas perikanan kuno dan pusat dagang kolonial, Mumbai telah menjadi kota terbesar di Asia Selatan dan rumah dari industri film paling produktif di dunia.<ref>{{harvnb|Brunn|Williams|Zeigler|2003|pages=353–354|Ref=bru}}</ref>

[[Berkas:Mumbaicitydistricts.png|alt=Mumbai berada di sebuah jazirah kecil di barat daya Pulau Salsette, yang berbatasan dengan Laut Arab di bagian barat, Sungai Thane di bagian timur, dan Sungai Vasai di bagian utara. Distrik subperkotaan di Mumbai meliputi sebagian besar pulau tersebut. Navi Mumbai berada di timur Sungai Thane, dan Distrik Thane berada di bagian utara Sungai Vasai.|jmpl|lurus|Mumbai terdiri dari dua distrik]]Mumbai terdiri dari dua kawasan berbeda: [[Distrik Kota Mumbai]] dan [[Distrik Subperkotaan Mumbai]], yang membentuk dua distrik terpisah di Maharashtra.<ref>{{cite web |title=Mumbai Suburban |publisher=[[Pusat Informatika Nasional]] (Pusat Negara Bagian Mahrashtra) |url=http://www.maharashtra.nic.in/htmldocs/Activity/mumbai_sub.pdf |format=PDF |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120513120309/http://www.maharashtra.nic.in/htmldocs/Activity/mumbai_sub.pdf |archivedate=2012-05-13 Mei 2012|access-date=2016-07-21 }}</ref> Kawasan distrik kontes tersebut juga umumnya disebut sebagai ''Kota Pulau'' atau [[Mumbai Selatan]].<ref name="mmrda muip gdp"/> Total luas wilayah Mumbai adalah 603.4&nbsp;km² (233 sq mi).<ref>{{cite web|title=Area and Density – Metropolitan Cities|url=http://urbanindia.nic.in/moud/theministry/subordinateoff/tcpo/AREA_POP/CHAPTER-4.PDF |publisher=Kementerian Pengembangan Perkotaan ([[Pemerintah India]])|page=33|accessdate=28 April 2008|archiveurl=https://www.webcitation.org/5gOCPonTE?url=http://urbanindia.nic.in/moud/theministry/subordinateoff/tcpo/AREA_POP/CHAPTER-4.PDF|archivedate=2009-04-29|dead-url=no}}</ref> Dari luas wilayah tersebut, luas kota pulau-nya meliputi 67.79&nbsp;km² (26 sq mi), sementara distrik subperkotaan-nya meliputi 370&nbsp;km² (143 sq mi), sementara wilayah lainnya yang seluas 437.71&nbsp;km² (169 sq mi) berada di bawah naungan [[Perusahaan Munisipal Mumbai Besar]] (PMMB). Kawasan-kawasan yang tersisa masuk dalam berbagai tempat pertahanan, [[Pelabuhan Mumbai]], [[Komisi Energi Atom India|Komisi Energi Atom]] dan Taman Nasional Borivali, yang berada di luar naungan PMMB.<ref name="trf">{{harvnb|Mumbai Plan|loc=1.2 Area and Divisions|Ref=plan}}</ref>

Mumbai membentang di mulut [[Sungai Ulhas]] di pesisir barat India,<!-- DO NOT change this to Maharashtra as Konkan extends to Goa --> di kawasan pesisir yang dikenal sebagai [[Konkan]]. Wilayah tersebut duduk di atas [[Pulau Salsette]] (Pulau Sashti), yang sebagian berbagi dengan [[distrik Thane]].<ref name="geo">{{harvnb|Greater Bombay District Gazetteer|1960|p=2|Ref=bom}}</ref> Mumbai berbatasan dengan [[Laut Arab]] di bagian barat.<ref name="mloc">{{harvnb|Mumbai Plan|loc=1.1 Location|Ref=plan}}</ref> Beberapa bagian kota tersebut berada di atas permukaan laut, dengan ketinggian dari 10&nbsp;m (33&nbsp;kaki) sampai 15&nbsp;m (49&nbsp;kaki);<ref>{{Harvnb|Krishnamoorthy|2008|p=218}}</ref> kota tersebut memiliki rata-rata ketinggian 14&nbsp;m (46&nbsp;kaki).<ref name="Wbase">{{cite web|publisher=Weatherbase |url=http://www.weatherbase.com/weather/weather.php3?s=030034&refer=|title=Mumbai, India|accessdate=19 Maret 2008}}</ref> Mumbai Utara (Salsette) merupakan wilayah yang berbukit,<ref>{{harvnb|Mumbai Plan|loc=1.3.2.2 Salsette Island|Ref=plan}}</ref> dan titik tertinggi di kota tersebut adalah 450 m (1,476&nbsp;kaki) di Salsette di rangkaian [[Powai]]–[[Kanheri]].<ref>{{cite web|url=http://iscmumbai.maharashtra.gov.in/floristic%20survey.html|title=Floristic Survey of Institute of Science, Mumbai, Maharashtra State|publisher=[[Pemerintah Maharashtra]]|last1=Srinivasu|first1=T.|last2=Pardeshi|first2=Satish|accessdate=26 August 2009|archive-date=2009-07-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20090717023146/http://iscmumbai.maharashtra.gov.in/floristic%20survey.html|dead-url=yes}}</ref> [[Taman Nasional Sanjay Gandhi]] (Taman Nasional Borivali) sebagian berada di [[distrik subperkotaan Mumbai]], dan sebagian di distrik Thane, dan memiliki wilayah seluas103.09&nbsp;km² (39.80 mil persegi).<ref>{{Harvnb|Bapat|2005|pp=111–112}}</ref>

Selain [[Dam Bhatsa]], terdapat enam danau besar yang menyuplai air ke kota tersebut: [[Danau Vihar|Vihar]], [[Dam Vaitarna Tengah|Vaitarna Hilir]], [[Dam Vaitarna Hulu|Vaitarna Hulu]], [[Danau Tulsi|Tulsi]], [[Dam Tansa|Tansa]] dan [[Powai]]. Danau Tulsi dan Danau Vihar terletak di [[Taman Nasional Borivili]], yang berada dalam batas kota tersebut, Suplai dari danau Powai, yang juga berada dalam batas kota tersebut, hanya digunakan untuk keperluan pertanian dan industrial.<ref>{{cite web|url=http://envis.maharashtra.gov.in/envis_data/pps/pawai2.ppt|format=PPT|title=Salient Features of Powai Lake|publisher=Departemen Lingkungan Hidup ([[Pemerintah Maharashtra]])|pages=1–3|accessdate=29 April 2009|archive-date=2011-07-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20110715195652/https://envis.maharashtra.gov.in/envis_data/pps/pawai2.ppt|dead-url=yes}}</ref> Tiga sungai kecil, [[Sungai Dahisar]], [[Sungai Poisar|Poinsar (atau Poisar)]] dan [[Sungai Oshiwara|Ohiwara (atau Oshiwara)]] bermuara dari taman tersebut, sementara [[Sungai Mithi]] yang berpolusi bermuara dari Danau Tulsi dan mengumpulkan air yang mengalir dari Danau Vihar dan Powai.<ref>{{harvnb|Mumbai Plan|loc=1.7 Water Supply and Sanitation|Ref=plan}}</ref> Garis pesisir kota tersebut dikelilingi oleh sejumlah sungai dan teluk, dari [[sungai Thane]] di bagian timur sampai Madh Marve di bagian barat.<ref>{{Cite news|title=Security web for city coastline

|journal=[[Current Science]]|volume = 91|title=Seismic Hazard estimation for Mumbai City|date=10 December 2006|issue = 11|page=1486|publisher=Current Science Association|accessdate=3 September 2009|quote=This is used to compute the probability of ground motion that can be induced by each of the '''twenty-three''' known faults that exist around the city.}}</ref> Wilayah tersebut diklasifikasikan sebagai [[Zona gempa bumi di India|wilayah Zona Seismik III]],<ref>{{cite map|publisher=[[India Meteorological Department]]|url=http://www.imd.ernet.in/section/seismo/static/seismo-zone.htm|title=Seismic Zoning Map|accessdate=20 July 2008|archive-date=2008-09-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20080915154543/http://www.imd.ernet.in/section/seismo/static/seismo-zone.htm|dead-url=yes}}</ref> yang artinya dapat terjadi gempa bumi berkekuatan 6.5 skala Richter.<ref>{{cite web|url=http://theory.tifr.res.in/bombay/physical/fault.html |title=The Seismic Environment of Mumbai |publisher=Department of Theoretical Physics ([[Tata Institute of Fundamental Research]]) |accessdate=6 December 2007}}</ref>

Mumbai adalah kota terbesar di India berdasarkan jumlah populasi dan pusat finansial serta komersial India yang menyumbangkan 6,16% dari total GDP.<ref name="mmrda muip gdp"/><ref name="Mumbai global">{{cite web|url = http://www.rediff.com/money/2007/apr/27mumbai.htm|title = Mumbai a global financial centre? Of course!|last=Thomas |first=T.|publisher = Rediff|date = 27 April 2007|accessdate = 31 May 2009 |location=[[New Delhi]]}}</ref><ref name="The Financial Express">{{Cite news|url=http://www.financialexpress.com/news/gdp-growth-surat-fastest-mumbai-largest/266636/|title=GDP growth: Surat fastest, Mumbai largest|accessdate=5 September 2009|date=29 January 2008|publisher=[[The Financial Express]]}}</ref> Kota tersebut menjabat merupakan pusat perekonomian di India, yang berkontribusi sebesar 10% dari pekerjaan pabrik, 25% dari pengeluaran industrial, 33% dari pemungutan [[pajak pemasukan]], 60% dari pemungutan [[pabean]], 20% dari pemungutan [[cukai]] pusat, 40% dari [[perdagangan luar negeri]] India dan {{INRConvert|4000|c}} dalam [[pajak korporat]].<ref>{{harvnb|Swaminathan|Goyal|2006|p=51}}</ref> Bersama dengan belahan India lainnya, Mumbai telah menjadi saksi bisu ledakan ekonomi sejak liberalisasi 1991, ledakan keuangan pada pertengahan abad kesembilan belas dan merebaknya IT, ekspor, jasa dan alih daya pada 2000an2000-an.<ref>{{harvnb|Kelsey|2008|p=208}}</ref> Meskipun Mumbai dikenal sebagai pusat aktivitas ekonomi India pada 1990an1990-an, [[Wilayah Metropolitan Mumbai]] sekarang menjadi saksi bisu pengurangan dalam kontribusinya dalam GDP India.<ref name="ecoprofile">{{cite web | url = http://www.mcgm.gov.in/irj/go/km/docs/documents/MCGM%20Department%20List/City%20Engineer/Deputy%20City%20Engineer%20(Planning%20and%20Design)/City%20Development%20Plan/Economic%20profile.pdf | title = City Development Plan (Economic Profile) | accessdate = 25 Agustus 2013 | author = [[Perusahaan Munisipal Brihanmumbai]] (BMC) | format = PDF | quote = Mumbai, at present, is in reverse gear, as regards the economic growth and quality of life. | archive-date = 2013-11-25 | archive-url = https://web.archive.org/web/20131125052153/http://www.mcgm.gov.in/irj/go/km/docs/documents/MCGM%20Department%20List/City%20Engineer/Deputy%20City%20Engineer%20(Planning%20and%20Design)/City%20Development%20Plan/Economic%20profile.pdf | dead-url = yes }}</ref>

Pada Oktober 2015, GDP Mumbai adalah $278 miliar (dari 2014).<ref>{{cite web|url=http://www.defencenews.in/article/India-adds-one-Pakistan-to-its-GDP-Year-On-Year--305|title=Defence News, India adds one Pakistan to its GDP Year-On-Year|publisher=|access-date=2016-07-25|archive-date=2016-08-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20160801161714/http://www.defencenews.in/article/India-adds-one-Pakistan-to-its-GDP-Year-On-Year--305|dead-url=yes}}</ref><ref>{{cite web|url=https://in.finance.yahoo.com/photos/the-top-15-indian-cities-by-gdp-1348807591-slideshow/|title=India’s top 15 cities with the highest GDP|work=Yahoo India Finance|accessdate=28 July 2015}}</ref> dan pendapatan per kapita-nya (PPP) pada 2009 adaah {{INRConvert|486|k}},<ref name="livemint.com"/><ref name=percapita>{{cite web |title=Mumbai, the Financial Capital of India |url=http://www.ftkmc.com/newsletter/Vol2-6-april25-2011.pdf |publisher=ftkmc.com |accessdate=15 October 2011 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111219203838/http://www.ftkmc.com/newsletter/Vol2-6-april25-2011.pdf |archivedate=2011-12-19 December 2011 }}</ref> yang sekitar tiga kali rata-rata nasional.<ref name="mumfact">{{cite web |url=http://www.maharashtratourism.gov.in/MTDC/HTML/MaharashtraTourism/Default.aspx?strpage=../MaharashtraTourism/Trivia.html |title=Maharashtra&nbsp;— trivia |publisher=Maharashtra Tourism Development Corporation |accessdate=7 December 2007 |archive-date=2007-10-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20071016224555/http://www.maharashtratourism.gov.in/MTDC/HTML/MaharashtraTourism/Default.aspx?strpage=..%2FMaharashtraTourism%2FTrivia.html |dead-url=yes }}</ref> Pendapatan per kapita nominal-nya adalah {{INRConvert|125|k}},<ref>{{cite news|url=http://timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/Mumbai-beats-Delhi-in-per-capita-income/articleshow/7767857.cms?referral=PM|title=Mumbai beats Delhi in per capita income|work=The Times of India|accessdate=28 July 2015|date=23 March 2011}}</ref> (US$2,094). Sejumlah konglometat India (yang meliputi [[Larsen and Toubro]], [[State Bank of India]] (SBI), [[Life Insurance Corporation of India]] (LIC), [[Tata Group]], [[Godrej Group|Godrej]] dan [[Reliance Industries|Reliance]]),<ref name="Mumbai global"/> dan lima perusahaan [[Fortune Global 500]] berbasis di Mumbai.<ref>{{Cite news|title=Fortune Global 500|url=http://fortune.com/global500/|publisher=CNN|date=21 July 2008|accessdate=28 April 2009}}</ref> Keadaan tersebut difasilitasi oleh kehadiran [[Reserve Bank of India]] (RBI), [[Bursa Saham Bombay]] (BSE), [[Bursa Saham Nasional India]] (BSN), dan regulator-regulator sektor keuangan seperti [[Securities and Exchange Board of India]] (SEBI) .<ref name="ecoprofile"/>

Sampai 1970an1970-an, Mumbai sebagian besar diutamakan untuk pabrik-pabrik tekstil dan pelabuhan, namun sejak itu ekonomi lokal dibagi dalam bidang [[keuangan]], [[teknik]], pengolesan berlian, [[perawatan kesehatan]] dan teknologi informasi.<ref>{{harvnb|Swaminathan|Goyal|2006|p=52}}</ref>

Sektor-sektor kunci yang berkontribusi terhadap ekonomi di kota tersebut adalah: keuangan, batu akik & perhiasan, pengolahan kulit hewan, IT dan [[alih daya proses bisnis|ITES]], tekstiles, dan hiburan. [[Nariman Point]] dan [[Kompleks Bandra Kurla]] (KBK) adalah pusat keuangan utama di Mumbai.<ref name="ecoprofile"/> Di samping bersaing dengan [[Bangalore]], [[Hyderabad]] dan [[Pune]], Mumbai juga mengukir prestasinya sendiri dalam industri teknologi informasi. [[Zona Pemprosesan Ekspor Elektronik Santacruz]] (ZPEES) dan International Infotech Park ([[Navi Mumbai]]) menawarkan fasilitas berkualitas untuk perusahaan-perusahaan IT.<ref>{{cite web | url = http://drnarendrajadhav.info/drnjadhav_web_files/Published%20papers/Role%20of%20Mumbai%20City%20in%20Indian%20Economy.pdf | title = Role of Mumbai in Indian Economy | accessdate = 25 August 2013 | last = Jadhav | first = Narendra | authorlink = Narendra Jadhav | archive-date = 2012-05-22 | archive-url = https://web.archive.org/web/20120522221937/http://drnarendrajadhav.info/drnjadhav_web_files/Published%20papers/Role%20of%20Mumbai%20City%20in%20Indian%20Economy.pdf | dead-url = yes }}</ref>

Para pegawai pemerintah negara bagian dan pusat meliputi persentase besar dari jumlah pekjerja di kota tersebut. Mumbai juga memiliki sejumlah besar pekerja semi-terampil dan tak terampil yang bekerja sendiri, yang utamanya menafkahi hidupnya sebagai pedagang kaki lima, supirsopir taksi, mekanik dan profesi [[kerah biru]] lainnya. Industri perkapalan dan pelabuhan juga didirikan, dengan [[Pelabuhan Mumbai]] menjadi salah satu pelabuhan paling penting dan tertua di India.<ref>{{cite web|url=http://www.ipa.nic.in/oper.htm |title= Indian Ports Association, Operational Details |accessdate=16 April 2009 |publisher=Indian Ports Association}}</ref> [[Dharavi]], di tengah Mumbai, mengalami peningkatan industri daur ulang besar, yang mengolah sampah daur ulang dari bagian lainnya di kota tersebut; distrik tersebut memiliki sekitar 15,000 pabrik ruang tunggal.<ref name="gua">{{Cite news|first=Dan |last= McDougall|title=Waste not, want not in the £700m slum |work=Guardian |location=UK |date=4 March 2007 |accessdate=29 April 2009|url= http://www.theguardian.com/environment/2007/mar/04/india.recycling}}</ref>

Kawasan tersebut diurus oleh [[Perusahaan Munisipal Mumbai Besar]] (PMMB) (terkadang disebut sebagai [[Perusahaan Munisipal Brihanmumbai]]), yang awalnya dikenal sebagai ''Perusahaan Munisipal Bombay'' (PMB).<ref name="mloc"/> [[Perusahaan Munisipal Mumbai Besar|PMMB]] mengurusi kebutuhan masyarakat dan infrastruktur di wilayah metropolis.<ref name="mcmmm">{{cite web |url=http://www.mcgm.gov.in/ |title=Official Website of Municipal Corporation of Greater Mumbai |publisher=[[Perusahaan Munisipal Mumbai Besar]] |accessdate=18 July 2008 |archive-date=2017-10-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171028225646/http://www.mcgm.gov.in/ |dead-url=yes }}</ref> Wali kotanya dipilih melalui pemilihan tak langsung oleh para kanselir dari salah satu anggota mereka sendiri untuk masa jabatan selama dua setengah tahun.<ref name="mayorterm">{{cite news|title=Shiv Sena's Snehal Ambekar elected new Mumbai mayor |url=http://articles.economictimes.indiatimes.com/2014-09-09/news/53730851_1_deputy-mayor-sunil-prabhu-public-toilets |date=9 September 2014 |work=Economic Times |location=Mumbai |accessdate=5 July 2015|quote= ... as Sena's Sunil Prabhu completed his two-and-half-years term as the city mayor today. Ambekar, who secured 121 votes in the 226 member House,...}}</ref>

Pada 1960am, terjadi peningkatan politik regionalis di Bombay, dengan pembentukan [[Shiv Sena]] pada 19 Juni 1966, sebuah gerakan yang memperjuangkan marginalisasi terhadap [[suku Marathi]] di Bombay.<ref>{{cite book|last1=Gogate|first1=Sudha|title=The Emergence Of Regionalism In Mumbai|date=31 Juli 2014|publisher=Popular Prakashan Pvt. Ltd|location=Mumbai|isbn=978-8179918234|url=http://www.thehindu.com/books/books-reviews/shiv-senas-prehistory/article6370416.ece|accessdate=22 Juni 2015|chapter=History of the Shiv Sena}}</ref> Shiv Sena berubah halauan dari 'Kepentingan Marathi' menjadi 'Kepentingan Hindutva' pada 1985 dan bergabung dengan [[Partai Bhartiya Janata]] (PBJ) pada tahun yang sama.<ref>{{cite web|url=http://www.dnaindia.com/india/report-bal-thackeray-turned-to-hindutva-in-1985-to-win-elections-ex-shiv-sena-mp-2000407|title=Bal Thackeray turned to Hindutva in 1985 to win elections: ex-Shiv Sena MP|work=dna}}</ref> Partai Kongres telah mendominasi politik Bombay dari kemerdekaan sampai awal 1980an1980-an, ketika Shiv Sena memenangkan pemilihan Perusahaan Munisipal Bombay 1985.<ref>{{harvnb|Phadnis|pp=86–87}}</ref>

Dalam pemilihan-pemilihan majelis negara bagian Maharashtra yang diadakan setiap lima tahun, Mumbai diwakili oleh 36 konstituensi majelis.<ref>{{cite web |url=http://ceo.maharashtra.gov.in/acs.php |title=List of ACs and PCs |publisher=Chief Electoral Officer ([[Government of Maharashtra]]) |accessdate=4 September 2009 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090225084439/http://ceo.maharashtra.gov.in:80/acs.php |archivedate=2009-02-25 February 2009 }}</ref><ref>{{cite web |url=http://220.225.73.214/pdff/results.pdf |title=Maharashtra Assembly Election 2009 |accessdate=18 March 2010 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20091122084331/http://220.225.73.214:80/pdff/results.pdf |archivedate=2009-11-22 November 2009 }}</ref> Sebuah [[Anggota Majelis Legislatif (India)|Anggota Majelis Legislatif]] untuk ''[[Vidhan Sabha]]'' (Majelis Legislatif) Maharashtra dipilih dari setiap konstituensi majelis tersebut. Dalam [[Pemilihan Majelis Legislatif Maharashtra 2014|pemilihan majelis negara bagian 2014]], dari 36 konstituensi majelis, 15 diantaranya dimenangkan oleh PBJ, 14 oleh Shiv Sena dan 5 oleh partai Kongres.<!--First ref for BJP and Shiv Sena, second for Congress--><ref name="senaMumbaibelongs">{{cite news|title=Sena says Mumbai was and will continue to belong to them in Saamana editorial |url=http://indianexpress.com/article/cities/mumbai/sena-says-mumbai-was-and-will-continue-to-belong-to-them-in-saamana-editorial/ |date=20 March 2015 |work=[[Press Trust of India]] |location=Mumbai |publisher=[[The Indian Express]] |accessdate=23 June 2015}}</ref><ref name="UnderstandingMaha">{{cite news|title=Understand Maharashtra Election Results – 5 Trends & 7 Charts |url=http://swarajyamag.com/editors-pick/understand-maharashtra-election-results-5-trends-7-charts/ |first=Aashish |last=Chondorkar |date=22 October 2014 |work=[[Swarajya (majalah)|Swarajya]] |accessdate=23 June 2015}}</ref>

Pemilihan-pemilihan juga diadakan setiap lima tahun untuk memiliki korporator-korporator untuk berkuasa dalam PMMB.<ref>{{harvnb|The Mumbai Municipal Corporation Act, 1888|p=6|Ref=mumact}}</ref> Perusahaan tersebut terdiri dari 227 Kanselir yang dipilih langsung mewakili [[Divisi administratif di Mumbai|24 kawasan munisipal]], lima Kanselir yang dinominasikan memiliki pengetahuan atau pengalaman khusus dalam pemerintahan munisipal, dan seorang [[Wali kota Mumbai|Wali kota]] yang berperan dalam sebagian besar acara.<ref>{{cite web|url=http://www.mcgm.gov.in/irj/portal/anonymous/qlcorporation|publisher=[[Perusahaan Munisipal Brihanmumbai]] (PMB)|title=Corporation|accessdate=15 June 2009|archive-date=2009-05-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20090501232803/http://www.mcgm.gov.in/irj/portal/anonymous/qlcorporation|dead-url=yes}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.mcgm.gov.in/irj/portal/anonymous/qlmayoffice|archiveurl=https://web.archive.org/web/20080314202555/http://www.mcgm.gov.in/irj/portal/anonymous/qlmayoffice|archivedate=14 Maret 2008|publisher=[[Perusahaan Munisipal Brihanmumbai]] (PMB)|title=Mayor – the First Citizen of Mumbai|accessdate=12 Mei 2009|quote=As the presiding authority at the Corporation Meetings, his/her role is confined to the four corners of the Corporation Hall. The decorative role, however, extends far beyond the city and the country to other parts of world}}</ref><ref>{{harvnb|The Mumbai Municipal Corporation Act, 1888|p=3|Ref=mumact}}</ref> Dalam [[Pemilihan Brihanmumbai Mahanagar Palika 2012|pemilihan perusahaan munisipal 2012]], dari 227 kursi, aliansi Shiv Sena-PBJ meraih 107 kursi, meraih kekuasaan dengan dukungan para kandidat independen dalam PMMB, sementara aliansi partai Kongress-PKN meraih 64 kursi.<ref name="civic20102">{{cite news|title= BMC results: Saffron alliance wins BMC with 75 seats |url=http://www.dnaindia.com/mumbai/report-bmc-results-saffron-alliance-wins-bmc-with-75-seats-1651270 |date=17 February 2012 |work=[[DNA (surat kabar)|Daily News and Analysis]] |location=Mumbai |accessdate=3 June 2015}}</ref> Masa jabatan [[Wali kota Mumbai|Wali kota]], Deputi Wali kota, dan [[Komisioner Munisipal Mumbai|Komisioner Munisipal]] adalah dua setengah tahun.<ref>{{harvnb|The Mumbai Municipal Corporation Act, 1888|p=27|Ref=mumact}}</ref>

|caption6=[[Bandar Udara Internasional Chhatrapati Shivaji]] adalah bandar udara tersibuk kedua di India dalam hal lalu lintas penumpang.<ref>{{cite web | title=Traffic statistics | work=Airports Authority of India | url=http://www.aai.aero/traffic_news/mar2k12annex3.pdf | accessdate=3 January 2013 | archive-date=2013-05-18 | archive-url=https://web.archive.org/web/20130518081740/http://www.aai.aero/traffic_news/mar2k12annex3.pdf | dead-url=yes }}</ref>

Sistem angkutan umum di Mumbai meliputi [[Jalur Kereta Api Subperkotaan Mumbai]], [[Monorel Mumbai]], [[Metro Mumbai]], bus-bus [[Brihanmumbai Electric Supply and Transport]] (BEST), [[taksi]]-taksi meter berwarna hitam dan kuning, [[bajaj]] dan [[feri]]. Jalur kereta api subperkotaan dan layanan bus BEST sama-sama melayani sekitar 88% lalu lintas penumpang pada 2008.<ref name="bus44">{{cite web|url=http://www.mmrdamumbai.org/docs/BRTS%20Note%20for%20web%20Page.doc|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/5p2Ulomaf?url=http://www.mmrdamumbai.org/docs/BRTS%20Note%20for%20web%20Page.doc|archivedate=16 April 2010-04-16|format=DOC|publisher=[[Otoritas Pengembangan Wilayah Metropolitan Mumbai]] (OPWMM)|title=Development of Bus Rapid Transit System (BRTS) in Mumbai|accessdate=28 August 2009|dead-url=no}}</ref> Bajaj hanya diperbolehkan beroperasi di wilayah-wilayah subperkotaan Mumbai, sementara taksi diperbolehkan beroperasi di seluruh Mumbai, namun umumnya beroperasi di [[Mumbai Selatan]].<ref name="autaxi">{{Cite news|url=http://www.dnaindia.com/speakup/report_what-s-mumbai-without-the-black-beetles_422|title=What's Mumbai without the black beetles?|date=24 August 2005|publisher=[[DNA (surat kabar)|Daily News and Analysis]] (DNA)|last=Ghose|first=Anindita |accessdate=29 August 2009|quote=In Mumbai autos run only in the suburbs up to Mahm creek. This is probably the perfect arrangement because it is not economically viable for autos and taxis to solicit the same passengers. So autos monopolise the suburbs while taxis rule South Mumbai.}}</ref> Taksi dan bajaj di Mumbai diatur oleh hukum untuk dijalankan menggunakan [[gas alam terkompresi]],<ref>{{Cite news|url=http://timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/Taxi-auto-fares-may-dip-due-to-CNG-usage/articleshow/631726.cms?referral=PM|title=Taxi, auto fares may dip due to CNG usage|date=22 April 2004|publisher=The Times of India|accessdate=29 August 2009}}</ref> dan merupakan bahan bakar yang mudah dipasang , ekonomis, dan mudah didapat.<ref name="autaxi"/>

[[Jalur Kereta Api Subperkotaan Mumbai]], yang sangat dikenal karena para penduduk lokal jadikan tulang punggung sistem transportasi kota tersebut.<ref name="Outlook">{{cite book|title=Outlook|url=https://books.google.com/books?id=5zhWAAAAYAAJ|accessdate=8 July 2012|date=July 2008|publisher=Hathway Investments Pvt Ltd}}</ref> Jalur tersebut dioperasikan oleh zona Jalur Kereta Api Barat dan Jalur Kereta Api Tengah dari [[Jalur Kereta Api India]].<ref>{{cite press release|url=http://pib.nic.in/feature/feyr2001/fsep2001/f240920011.html|publisher=Press Information Bureau (Government of India)|title=Making Rail Commuting Easier in Mumbai|last=Kumar|first=Akshey|accessdate=29 August 2009}}</ref> Sistem kereta api subperkotaan Mumbai mengangkut 6.3&nbsp;juta penumpang setiap hari pada 2007,<ref>{{cite web|url=http://www.mrvc.indianrail.gov.in/overview.htm |title=Overview of existing Mumbai suburban railway |accessdate=7 July 2008 |publisher=Mumbai Rail Vikas Corporation |archiveurl = https://web.archive.org/web/20080620033027/http://www.mrvc.indianrail.gov.in/overview.htm |archivedate = 20 June 2008}}</ref> yang melebihi setengah kapasitas angkut harian Jalur Kereta Api. Kereta-kereta menjadi makin ramai pada jam-jam puncak, dengan kereta sembilan gerbong yang mampu mengangkut sebanyak 1,700 penumpang, yang sebenarnya mengangkut sekitar 4,500 penumpang pada jam-jam puncak.<ref>{{harvnb|Environment and urbanization|2002|p=[https://books.google.com/books?id=0DBhYWmqpDoC&pg=PA160 160]|Ref=n450}}</ref> Jaringan kereta api Mumbai melaju pada rute sejauh 319 kilometer. 191 rangkaian (set kereta) dari komposisi 9 gerbong dan 12 gerbong memberikan sejumlah 2,226 layanan kereta di kota tersebut.<ref>{{Cite web |url=http://203.176.113.182/MRVC/intr.html |title=Salinan arsip |access-date=2016-07-26 |archive-date=2010-03-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100306161840/http://203.176.113.182/MRVC/intr.html |dead-url=yes }}</ref>

Mumbai adalah markas besar dari dua zona dari [[Jalur Kereta Api India]]: [[Jalur Kereta Api Tengah (India)|Jalur Kereta Api Tengah]] bermarkas besar di [[Terminal Chhatrapati Shivaji]] (awalnya Terminal Victoria), dan [[Jalur Kereta Api Barat (India)|Jalur Kereta Api Barat]] bermarkas besar di [[Churchgate]].<ref>{{harvnb|Executive Summary on Comprehensive Transportation Study for MMR|pp=2–14|Ref=exe}}</ref> Mumbai juga terhubung dengan sebagian besar India oleh [[Jalur Kereta Api India]]. Kereta-kereta jarak jauh berasal dari [[Terminal Chhatrapati Shivaji]], [[stasiun kereta api Dadar|Dadar]], [[Terminal Lokmanya Tilak]], [[Mumbai Tengah]], [[Terminal Bandra]], [[stasiun kereta api Andheri|Andheri]] dan [[stasiun kereta api Borivali|Borivali]].<ref>{{cite web|url=http://164.100.24.208/ls/CommitteeR/Railways/21streport.pdf |title=Terminal Facilities in Metropolitanc Cities|publisher=[[Kementerian Perkeretaapian (India)]]|page=14|accessdate=28 August 2009|quote=The port city of Mumbai is served by 5 passenger terminals namely Chhatrapati Shivaji Terminal (CST), Mumbai Central, Dadar, Bandra and Lokmanya Tilak Terminal.|archive-date=2011-05-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20110529070718/http://164.100.24.208/ls/CommitteeR/Railways/21streport.pdf|dead-url=yes}}</ref>

[[Transportasi air di Mumbai]] terdiri dari kapal feri, kapal bantalan udara dan kapal layar. Layanan tersebut disediakan oleh agensi-agensi pemerintah serta mitra-mitra swasta.<ref name="alibauglaunch">{{cite web |title=Transportation from Alibaug |url=http://raigad.nic.in/htmldocs/transportation.htm |publisher=Raigad District Authority |accessdate=3 January 2015 |archive-date=2014-10-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141009122502/http://raigad.nic.in/htmldocs/transportation.htm |dead-url=yes }}</ref> Layanan [[kapal bantalan udara]] dibuka pada akhir 1990an1990-an antara [[Gerbang India]] dan [[CBD Belapur]] di Navi Mumbai. Layanan tersebut kemudian ditarik karena kurangnya [[infrastruktur transportasi air|infrastruktur]] yang memadai.<ref name="nmhovercraft">{{cite news|title=Navi Mumbai mulls hovercraft services |url=http://www.sify.com/news/navi-mumbai-mulls-hovercraft-services-news-national-llcwkhfijcisi.html |date=3 November 2011 |work=Sify|location=Navi Mumbai |accessdate=3 January 2015}}</ref>

Mumbai dilayani oleh [[Jalan Raya Nasional 3 (India)|Jalan Raya Nasional 3]], [[Jalan Raya Nasional 4 (India)|Jalan Raya Nasional 4]], [[Jalan Raya Nasional 8 (India)|Jalan Raya Nasional 8]], [[Jalan Raya Nasional 17 (India)|Jalan Raya Nasional 17]] dan [[Jalan Raya Nasional 222 (India)|Jalan Raya Nasional 222]] dari [[Jalan Raya Nasional (India)|sistem Jalan Raya Nasional]] di India.<ref>{{cite web|url=http://www.nhai.org/Doc/project-offer/Highways.pdf|title=NH wise Details of NH in respect of Stretches entrusted to NHAI|accessdate=4 July 2008|publisher=[[Otoritas Jalan Raya Nasional India]] (NHAI)|archive-date=2009-02-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20090225142615/http://www.nhai.org/Doc/project-offer/Highways.pdf|dead-url=yes}}</ref> [[Jalan Ekspres Mumbai-Pune]] merupakan [[Jalan Ekspres Nasional (India)|jalan ekspres]] pertama yang dibangun di India.<ref>{{Cite news|last=Dalal|first=Sucheta|url=http://indianexpress.com/article/news-archive/web/inaccessible-maya-throws-open-doors-to-her-mlas/

[[Bandar Udara Internasional Chhatrapati Shivaji]] (awalnya Bandar Udara Internasional Sahar) adalah pusat kedirgantaraan utama di kota tersebut dan bandar udara tersibuk kedua di India dalam hal lalu lintas penumpang.<ref>{{cite web |url=http://www.aai.aero/traffic_news/nov2k10annex3.pdf |title=AAI traffic figures |format=PDF |accessdate=14 March 2013 |archive-date=2013-01-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130116110757/http://www.aai.aero/traffic_news/nov2k10annex3.pdf |dead-url=yes }}</ref> It handled 36.6 million passengers and 694,300 tonnes of cargo during FY 2014–2015.<ref name="APA">{{cite web|url=http://www.apaoindia.com/?page_id=923 |title=Statistics: Mumbai International Airport Limited| publisher=Association of Private Airport Operators |accessdate= 29 June 2015}}</ref> Sebuah rencana perluasan diinisiasikan pada 2006, menargetkan peningkatan kapasitas bandar udara tersebut untuk menangani 40&nbsp;juta penumpang setiap tahun<ref>{{cite web |url=http://www.csia.in/knowyourairport/aboutcsia.aspx |title=Chhatrapati Shivaji International Airport (CSIA)- Masterplan |publisher=Csia.in |accessdate=19 January 2012 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111221021450/http://www.csia.in:80/knowyourairport/aboutcsia.aspx |archivedate=21 December 2011-12-21 }}</ref> dan terminal baru T2 dibuka pada Februari 2014.<ref>{{cite news|url=http://www.dnaindia.com/mumbai/report-with-maiden-air-india-flight-t2-opens-to-public-1961614 |title=With maiden Air India flight, T2 opens to public| publisher=[[Daily News & Analysis]] |date= 13 Februari 2014|accessdate= 28 Juli 2014}}</ref>

[[Juhu Aerodrome]] adalah bandar udara pertama di India, dan sekarang mentuanrumahi [[Bombay Flying Club]] dan sebuah tempat pendaratan helikopter yang dioperasikan oleh [[Pawan Hans]] yang dimiliki negara.<ref>{{Cite news |url=http://archive.mid-day.com/news/2007/jun/194964.htm |title=MIAL eyes Juhu airport |publisher=MiD DAY |date=7 June 2007 |accessdate=14 June 2009 |archive-date=2014-08-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140802194057/http://archive.mid-day.com/news/2007/jun/194964.htm |dead-url=yes }}</ref>

Mumbai dilayani oleh dua pelabuhan besar, [[Pelabuhan Mumbai]] dan [[Pelabuhan Jawaharlal Nehru]], yang membentang di sepanjang sungai di [[Navi Mumbai]].<ref>{{harvnb|Executive Summary on Comprehensive Transportation Study for MMR|pp=2–12|Ref=exe}}</ref> Pelabuhan Mumbai memiliki salah satu pelabuhan alami terbaik di dunia, dan memiliki fasilitas akomodasi dok kering dan basah ekstensif.<ref>{{harvnb|Chittar|1973|loc=p. 65: "The Port is endowed with one of the best natural harbours in the world and has extensive wet and dry dock accommodation to meet the normal needs of the city."}}</ref> Pelabuhan Jawaharlal Nehru, yang dibuka pada 26 Mei 1989, merupakan pelabuhan besar tersibuk dan paling modern di India.<ref>{{cite press release|url=http://pib.nic.in/archieve/lreleng/lyr2003/rjan2003/07012003/r070120037.html|publisher=Press Information Bureau (Government of India)|title=Laudable Achievement of JNPT|date=7 January 2003|accessdate=29 August 2009}}</ref> Pelabuhan tersebut menangani 55–60% total kargo berkontainer di negara tersebut.<ref name="pt">{{cite web|url=https://www.google.com/search?hl=en&safe=off&q=site:jnport.com+55-60%25&btnG=Search&meta=&aq=f&oq= |title=Our Mission |publisher=[[Jawaharlal Nehru Port]] Trust |accessdate=27 August 2009}}</ref> Feri-feri dari [[Ferry Wharf]] di [[Mazagaon]] diijinkan berlayar ke pulau-pulau di dekat kota tersebut.<ref>{{Cite news |url=http://cities.expressindia.com/fullstory.php?newsid=236291 |title=Cruise terminal plan gets MoU push |last=Sonawane |first=Rakshit |date=13 May 2007 |accessdate=27 August 2009 |work=[[DNA (surat kabar)|Daily News and Analysis]] |quote=While Arthur Bunder is used by small boats and Hay Bunder caters to declining traffic of barges, Ferry Wharf offers services to Mora, Mandva, Rewas and Uran ports. |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130116101920/http://cities.expressindia.com/fullstory.php?newsid=236291 |archivedate=2013-01-16 January 2013 }}</ref>

|accessdate=13 Juni 2009}}</ref> Air tersebut difilter di [[Bhandup]],<ref name="tansa"/> yang merupakan penanaman filtrasi air terbesar di Asia.<ref name="RTIBhandup">{{cite web |title=RIGHT TO INFORMATION ACT-2005 INFORMATION BOOKLET |url=http://www.mcgm.gov.in/irj/go/km/docs/documents/MCGM%20Department%20List/Wards/Assistant%20Commissioner%20%28T%20Ward%29/RTI%20Manuals/T_RTI_E01.pdf |publisher=[[Perusahaan Munisipal Mumbai Besar]] |year=2013 |origyear=2012 |accessdate=15 Juni 2015 |format=PDF |location=Mumbai |archive-date=2016-03-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304122755/http://www.mcgm.gov.in/irj/go/km/docs/documents/MCGM%20Department%20List/Wards/Assistant%20Commissioner%20(T%20Ward)/RTI%20Manuals/T_RTI_E01.pdf |dead-url=yes }}</ref><ref name="contamination">{{cite news|title=Water contamination complaints double, Bhandup hit hard |url=http://timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/Water-contamination-complaints-double-Bhandup-hit-hard/articleshow/3197203.cms |date=4 Juli 2008 |work=[[Times of India]] |location=Mumbai |accessdate=16 Juni 2015}}</ref><ref>{{Cite news |last=Wajihuddin |first=Mohammed |url=http://cities.expressindia.com/fullstory.php?newsid=50939 |title=Make way for Mulund, Mumbai's newest hotspot |work=Mumbai Newsline |publisher=[[Indian Express Group]] |date=4 May 2003 |accessdate=13 June 2009 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130116101949/http://cities.expressindia.com/fullstory.php?newsid=50939 |archivedate=16 January 2013-01-16 }}</ref> Terowongan air bawah tanah pertama di India selesai dibangun di Mumbai untuk menyuplai air menuju tempat filtrasi Bhandup.<ref name="firstwatertunnel">{{cite web |date=20 February 2008 |url=http://www.dnaindia.com/mumbai/report-countrys-first-water-tunnel-to-come-up-in-mumbai-1151960|title=Country's first water tunnel to come up in Mumbai |accessdate=21 Februari 2008 |publisher=''[[DNA (surat kabar)|Daily News and Analysis]] (DNA)''}}</ref><ref name="tunnelcomplete">{{cite news|title=BMC completes water tunnel project |url=http://timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/BMC-completes-water-tunnel-project/articleshow/29418851.cms |first=Linah |last=Baliga |date=26 Januari 2014 |work=[[Times of India]] |location=Mumbai |accessdate=1 Juni 2015}}</ref>

Listrik didistribusikan oleh [[Brihanmumbai Electric Supply and Transport]] (BEST) yang menangani kota pulau tersebut, dan oleh [[Reliance Infrastructure|Reliance Energy]], [[Tata Power]], dan Maharashtra State Electricity Distribution Co. Ltd ([[Mahavitaran]]) di sub-subperkotaan.<ref>{{Cite news |url=http://timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/Stay-in-island-city-do-biz/articleshow/1956009.cms |last= Dasgupta |first=Devraj |title=Stay in island city, do biz |publisher=The Times of India |date=26 April 2007 |accessdate=13 June 2009}}</ref> Pemakaian listrik bertumbuh lebih cepat ketimbang kapasitas produksi.<ref>{{Cite news |url=http://archive.financialexpress.com/news/ntpc-to-give-mumbai-350-mw-electricity-tariff-may-go-up/181350 |title=NTPC to give Mumbai 350 mw; electricity tariff may go up |work=[[The Financial Express (India)|The Financial Express]] |publisher=Indian Express Group |date=21 October 2006 |accessdate=13 June 2009 |archive-date=2015-01-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150109011949/http://archive.financialexpress.com/news/ntpc-to-give-mumbai-350-mw-electricity-tariff-may-go-up/181350 |dead-url=yes }}</ref> Kabel-kabel suplai listrik berada di [[bawah tanah]], untuk menghindari pencurian dan kehilangan lainnya.<ref name="curbtheft">{{cite news|title= Reliance Energy curbs power theft |url=http://www.dnaindia.com/mumbai/report-reliance-energy-curbs-power-theft-1322058 |first=Ashwin |last=Aghor |date=10 December 2009 |work=[[DNA (surat kabar)]]|location=Mumbai |accessdate=29 June 2015}}</ref><ref name="explorecurbtheft">{{cite news|title= To curb power theft, Maharashtra explores underground supply network across state |url=http://www.dnaindia.com/india/report-to-curb-power-theft-maharashtra-explores-underground-supply-network-across-state-2084774 |first=Dhaval |last=Kulkarni |date=11 March 2015 |work=[[Daily News and Analysis]] |location=India |accessdate=29 June 2015}}</ref>

Menurut [[sensus India 2011|sensus 2011]], populasi Mumbai sejumlah 12,479,608 jiwa. Kepadatan populasinya diperkirakan sekitar 20,482 orang per kilometer persegi. Ruang hidupnya 4.5 meter persegi per orang.<ref name=mmmumbaiproperty>{{cite news|title=The minimum city|url=http://www.economist.com/node/21556584|work=economist.com|publisher=The Economist|accessdate=7 Juli 2012|date=9 Juni 2012}}</ref> Menurut sensus 2011, Mumbai Besar, wilayah yang berada di bawah kepengurusan [[MCGM]], memiliki tingkat melek huruf sebesar 94.7%, lebih tinggi ketimbang rata-rata nasional 86.7%. Jumlah pemukim kumuhnya diperkirakan berjumlah 9 juta, meningkat dari 6 juta pada 2001,<ref>{{cite news |last=Jain |first=Bhavika |title=62% of Mumbai lives in slums: Census |url=http://www.hindustantimes.com/India-news/Mumbai/62-of-Mumbai-lives-in-slums-Census/Article1-614027.aspx |accessdate=6 Maret 2013 |newspaper=Hindustan Times |date=17 Oktober 2010 |quote=The projections showed that about 90 lakh Mumbai residents now live in slums as against 60 lakh recorded in 2001 census – a 50 per cent increase in a decade that also saw an unprecedented real estate boom in the city. |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130409205352/http://www.hindustantimes.com:80/India-news/Mumbai/62-of-Mumbai-lives-in-slums-Census/Article1-614027.aspx |archivedate=9 April 2013-04-09 }}</ref> yang artinya, 62% dari seluruh penduduk Mumbai tinggal di kawasan kumuh tak layak.

Para penduduk Mumbai menyebut diri mereka sendiri ''[[Mumbaikar]]'',<ref name="Mumbaikar">{{Cite book|last=Hansen|first=Thomas Blom|year=2001|title=Wages of violence: naming and identity in postcolonial Bombay |isbn=9780691088402 |url=https://books.google.com/?id=-y3iNt0djbQC&printsec=frontcover|publisher=Princeton University Press|accessdate=16 Agustus 2009 |ref=harv}}</ref> ''Mumbaiite'',<ref name="Mumbaiite">{{cite web | url=http://www.hindustantimes.com/mumbai/mumbai-s-monsoon-readiness-not-pothole-free-but-better-roads/article1-1357589.aspx | title=Mumbaiites prepare for a bumpy ride this year | publisher=HindustanTimes | work=Eighty potholes have already been reported in the pothole-tracking system. With work on several roads to be carried out after the rains, should Mumbaiites prepare for a bumpy ride this year? | date=11 June 2015 | accessdate=12 Juni 2015 | archive-date=2015-06-12 | archive-url=https://web.archive.org/web/20150612024817/http://www.hindustantimes.com/mumbai/mumbai-s-monsoon-readiness-not-pothole-free-but-better-roads/article1-1357589.aspx | dead-url=yes }}</ref> ''Bombayite'' atau ''Bombaiite''. Mumbai memiliki sejumlah besar populasi poliglot seperti halnya [[status kota India|kota metropolitan]] lainnya di India. Enam belas [[bahasa di India]] yang utama juga dipakai di Mumbai, yang paling umum adalah bahasa [[bahasa Marathi|Marathi]], [[bahasa Hindi|Hindi]], [[bahasa Gujarati|Gujarati]] dan Inggris.<ref>{{harvnb|Pai|2005|p=1804}}</ref> Inggris dipakai secara khusus dan merupakan bahasa utama bagi [[pekerja kerah putih]] di kota tersebut. Sebuah bentuk unik dari Hindi, yang dikenal sebagai ''[[Bambaiya]]'' – sebuah percampuran bahasa Marathi, [[Hindi]], [[bahasa Gujarati|Gujarati]], [[Konkani]], [[Urdu]], [[bahasa Inggris India|Inggris India]] dan beberapa kata yang diciptakan – dipakai di jalanan.<ref>{{harvnb|O'Brien|2003|p=141}}</ref>

Mumbai mengalami masalah-masalah urbanisasi besar yang sama dengan yang dihadapi di beberapa kota yang berkembang cepat di negara-[[negara berkembang]]: merebaknya kemiskinan dan pengangguran, rendahnya kesehatan publik dan rendahnya taraf hidup dan standar pendidikan untuk sebagian besar penduduk. Karena lahan yang tersedia sedikit, penduduk Mumbai seringkalisering kali tinggal berhimpit-himpitan, secara khusus dengan mengontrak rumah, yang biasanya jauh dari tempat-tempat kerja, dan mengharapkan jalur yang panjang untuk angkutan cepat, atau jalan raya yang lancar. Beberapa dari mereka tinggal di dekat stasiun-stasiun bus atau kereta meskipun para penduduk subperkotaan menjalani sebagian besar waktu berkunjung ke wilayah barat distrik komersial utama.<ref>{{harvnb|Datta|Jones|1999|loc=Low-Income Households and the Housing Problem in Mumbai, pp. 158–159}}</ref> [[Dharavi]], [[kawasan kumuh]] terbesar kedua di Asia (jika Kota Orangi di [[Karachi]] dianggap sebagai kawasan kumuh tunggal)<ref>{{cite web|last=Jacobson|first=Marc|title= Dharavi: Mumbai's Shadow City| url= http://ngm.nationalgeographic.com/2007/05/dharavi-mumbai-slum/jacobson-text| work=[[National Geographic Magazine]]|date=Mei 2007|accessdate=28 April 2009}}</ref> terletak di tengah Mumbai dan ditinggali oleh antara 800,000 sampai satu juta orang<ref>{{harvnb|Davis|2006|p=31}}</ref> dalam wilayah seluas {{convert|2.39|km2|2|abbr=out}}, menjadikannya salah satu wilayah paling padat penduduk di Bumi<ref>{{cite web |url=http://blogs.newschool.edu/epsm/2012/05/24/dharavi-mumbai/ |title=Dharavi, Mumbai &#124; Sustainable Milano |publisher=Blogs.newschool.edu |date=24 Mei 2012 |accessdate=12 Maret 2013 |archive-date=2013-01-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130111004143/http://blogs.newschool.edu/epsm/2012/05/24/dharavi-mumbai/ |dead-url=yes }}</ref> dengan kepadatan penduduk sekitar 334,728 orang per kilometer persegi. Dengan tingkat melek huruf 69%, kawasan-kawasan kumuh di Mumbai adalah kawasan kumuh yang paling melek huruf di India.<ref>{{cite web|url=http://www.dnaindia.com/mumbai/report_mumbai-s-slums-are-india-s-most-literate_1015111 |title=Mumbai's slums are India's most literate – Mumbai – DNA |publisher=Dnaindia.com |date=27 February 2006 |accessdate=16 August 2010}}</ref>

Jumlah rumah tangga di Mumbai akan meningkat dari 4.2 juta pada 2008 menjadi 6.6 juta pada 2020. Jumlah rumah tangga dengan pendapatan tahunan 2 juta rupee akan meningkat dari 4% menjadi 10% pada 2020, yang terdiri dari 660,000 keluarga. Jumlah rumah tangga dengan pendapatan dari 1–2 juta rupee juga diperkirakan meningkat dari 4% menjadi 15% pada 2020.<ref>{{cite web|url=http://forbesindia.com/article/big-bet/mumbais-newage-builders-want-a-room-at-the-top/10032/0|title=Mumbai's New-Age Builders want a Room at the Top|publisher=Forbes|date=10 Februari 2010|accessdate=7 Juli 2012|author=T Surendar}}</ref> Menurut Laporan [[Badan Kontrol Polusi Pusat|Badan Kontrol Polusi Pusat (BKPP)]] 2016, Mumbai adalah kota paling ramai di India, yang disusul oleh [[Lucknow]] , [[Hyderabad]] dan [[Delhi]].<ref>{{cite web|url=http://www.timesofindia.com/india/Mumbai-noisiest-city-Delhi-at-number-4-Central-Pollution-Control-Board/articleshow/51985961.cms|title=Mumbai noisiest city, Delhi at number 4: Central Pollution Control Board|date=26 April 2016|work=Times of India}}</ref>

Kelompok-kelompok agama yang terwakili di Mumbai pada 2011 meliputi [[Hindu]] (65.99%), [[Muslim]] (20.65%), [[Buddhis]] (4.85%), [[Jain]] (4.10%), [[Kristen]] (3.27%),<ref name="census2011"/><ref>{{cite web|url=http://www.census2011.co.in/census/city/365-mumbai.html|title=Mumbai (Greater Mumbai) City Census 2011 data|publisher=Census2011|access-date=3 Juni 2016}}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.30-days.net/muslims/muslims-in/asia-south-central/india/india-mumbai |title=Muslims of Mumbai (Bombay), major city of India |work=The 30-Days Prayer Network |accessdate=1 September 2010 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100823123240/http://www.30-days.net:80/muslims/muslims-in/asia-south-central/india/india-mumbai/ |archivedate=23 Agustus 2010-08-23 }}</ref> [[Sikh]] (0.58%), dengan [[Parsi]] dan [[Yahudi]] meliputi sisa populasinya.<ref name="census2011"/><ref>{{cite web |title=Census GIS Household |work=Census of India |publisher=Office of the Registrar General |url=http://www.censusindiamaps.net/page/Religion_WhizMap1/housemap.htm |accessdate=9 Desember 2008 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090103061419/http://www.censusindiamaps.net:80/page/Religion_WhizMap1/housemap.htm |archivedate=3 Januari 2009-01-03 }}</ref> Demografi linguistik/etnisnya adalah: [[orang Maharashtra]] (42%), [[orang Gujarat]] (19%), dan sisanya berasal dari bagian lainnya di India.<ref>{{Harvnb|Mehta|2004|p=99}}</ref>

Budaya Mumbai adalah sebuah percampuran dari festival, makanan, musik, dan teater tradisional. Kota tersebut menawarkan gaya hidup beragam dan kosmopolitan dengan berbagai makanan, hiburan, dan kehidupan malam, tersedia dalam bentuk dan kelimpahan yang berbanding dengan ibukotaibu kota dunia lainnya. Sejarah Mumbai sebagai pusat dagang utama berujung pada keragaman budaya, agama, dan masakan yang terdapat di kota tersebut. Percampuran budaya unik tersebut dikarenakan migrasi orang-orang dari seluruh belahan India sejak zaman penjajahan Inggris.

|accessdate=11 September 2008}}</ref> Meskipun sebagai besar kelompok teater profesional yang dibentuk pada zaman [[Kemaharajaan Britania]] dibubarkan pada 1950an1950-an, Mumbai mengembangkan sebuah tradisi "gerakan teater" dalam bahasa Marathi, Hindi, Inggris, dan bahasa regional lainnya.<ref name=multitheater>{{Harvnb|Chaudhuri|2005|pp=4–6}}</ref><ref>{{Cite journal|last = Gilder|first = Rosamond|title = The New Theatre in India: An Impression|url = https://archive.org/details/sim_theatre-journal_1957-10_9_3/page/201|journal=[[Theatre Journal|Educational Theatre Journal]]|volume = 9|issue = 3|pages = 201–204|publisher=[[Johns Hopkins University Press]]|location = Washington, D.C.|date = October 1957|issn = 0192-2882|doi=10.2307/3203529}}</ref>

Festival Banganga adalah sebuah festival musik dua hari, yang diadakan setiap tahun pada bulan Januari, yang diselenggarakan oleh [[Perusahaan Pengembangan Pariwisata Maharashtra]] di [[Tempat Penampungan Air Banganga]], Mumbai.<ref name="MTDCpullout">{{cite news|title= MTDC will not pull out of Elephanta, Banganga fests |url=http://www.dnaindia.com/mumbai/report-mtdc-will-not-pull-out-of-elephanta-banganga-fests-1204562 |first=Ahustosh |last=Shukla |date=8 November 2008 |work=[[Daily News and Analysis]] |location=Mumbai |accessdate=1 June 2015}}</ref><ref name="MTDCBanganga">{{cite web |url=http://www.maharashtratourism.gov.in/MTDC/HTML/MaharashtraTourism/Default.aspx?strpage=../MaharashtraTourism/MTDC_Festival/Banganga_Festival.html |title=The Banganga Festival |accessdate=7 February 2008 |publisher=Maharashtra Tourism Development Corporation |archive-date=2012-08-05 |archive-url=https://archive.today/20120805052147/http://www.maharashtratourism.gov.in/MTDC/HTML/MaharashtraTourism/Default.aspx?strpage=../MaharashtraTourism/MTDC_Festival/Banganga_Festival.html |dead-url=yes }}</ref> Festival Elephanta—yang dirayakan setiap bulan Februari di [[Pulau Elephanta]]—ditujukan kepada para penampil musik dan tari India klasik dari seluruh belahan negara tersebut.<ref name="MTDCpullout" /><ref name="MTDCElephanta">{{cite web |url=http://www.maharashtratourism.gov.in/MTDC/HTML/MaharashtraTourism/Default.aspx?strpage=../MaharashtraTourism/MTDC_Festival/Elephanta_Festival.html |title=The Elephanta Festival |accessdate=7 February 2008 |publisher=Maharashtra Tourism Development Corporation |archive-date=2007-02-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070220194302/http://www.maharashtratourism.gov.in/MTDC/HTML/MaharashtraTourism/Default.aspx?strpage=..%2FMaharashtraTourism%2FMTDC_Festival%2FElephanta_Festival.html |dead-url=yes }}</ref> Hari libur publik khusus pada kota tersebut dan negara bagiannya meliputi [[Hari Maharashtra]] pada 1 Mei, untuk merayakan pembentukan negara bagian Maharashtra pada 1 Mei 1960,<ref>{{Cite news

|last= Krishnan

|location=Chennai, India}}</ref> dan [[Gudi Padwa]] yang merupakan Hari Tahun Baru bagi [[orang Marathi]].

[[Daftar pantai Mumbai|Pantai-pantai]] adalah tempat wisata utama di kota tersebut. Pantai-pantai utama di Mumbai adalah [[Girgaum Chowpatty]], [[Pantai Juhu]], Dadar Chowpatty, Pantai Gorai, [[Pantai Marve]], Pantai Versova, Pantai Madh, [[Pantai Aksa]], dan Pantai [[Manori]].<ref>{{cite news | title = BMC to transfer beach cleaning works | date = 24 August 2013 | url = http://www.asianage.com/mumbai/bmc-transfer-beach-cleaning-works-516 | work = [[The Asian Age]] | accessdate = 27 August 2013 | archiveurl = https://web.archive.org/web/20130921053256/http://www.asianage.com/mumbai/bmc-transfer-beach-cleaning-works-516 | archivedate = 21 September 2013}}</ref> Sebagian besar pantai digunakan untuk berenang, kecuali Girgaum Chowpatty dan Pantai Juhu.<ref>{{cite news |first=Bhavika |last=Jain |title=8 out of city’s 10 beaches unsafe |date=10 May 2011 |url=http://www.hindustantimes.com/India-news/Mumbai/8-out-of-city-s-10-beaches-unsafe/Article1-695594.aspx |work=[[Hindustan Times]] |accessdate=27 August 2013 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130921055224/http://www.hindustantimes.com/India-news/Mumbai/8-out-of-city-s-10-beaches-unsafe/Article1-695594.aspx |archivedate=21 September 2013-09-21 }}</ref> [[Essel World]] adalah sebuah taman bermain dan pusat hiburan yang berdekatan dengan Pantai Gorai,<ref>{{cite web|url=http://www.esselworld.com/ |title=About Essel World |publisher=[[Essel World]] |accessdate=29 January 2008}}</ref> dan meliputi taman wisata air terbesar di Asia, Water Kingdom.<ref>{{harvnb|O'Brien|2003|p=143}}</ref> [[Adlabs Imagica]] yang dibuka pada April 2013 terletak di dekat kota Khopoli lepas [[Jalan Ekspres Mumbai-Pune]].<ref name="founderimagica">{{cite news |last=Sharma |first=Samidha |title=Adlabs founder bets big on theme parks|url=http://timesofindia.indiatimes.com/business/india-business/Adlabs-founder-bets-big-on-theme-parks/articleshow/17379493.cms |newspaper=[[The Times of India]]|date=27 November 2012}}</ref>

| accessdate = 16 October 2007

|work=Rediff News}}</ref> Layanan hiburan DTH terkenal di Mumbai meliputi [[Dish TV]] dan [[Tata Sky]].<ref>{{cite web |url=http://www.lyngsat.com/packages/tatasky.html |title=Tata Sky on Insat 4A |accessdate=10 August 2008 |work=LyngSat |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080809014755/http://www.lyngsat.com:80/packages/tatasky.html |archivedate=9 August 2008-08-09 }}</ref>

|publisher=Bloomberg}}</ref> Pada 2000an2000-an, ketenaran Bollywood berkembang di luar negeri. Kenyataan tersebut membuat proyek pembuatan film untuk meningkatkan kualitas, sinematografi dan jalan cerita inovatif serta kemajuan teknis seperti efek khusus dan animasi.<ref>{{Cite news

Sekolah-sekolah di Mumbai adalah "sekolah munisipal" (dijalankan oleh [[Perusahaan Munisipal Mumbai Besar|PMMB]]) atau sekolah swasta (dijalankan oleh lembaga-lembaga atau perorangan), yang dalam beberapa kasus meraih bantuan keuangan dari pemerintah.<ref>{{Cite news|url=http://archive.mid-day.com/news/2006/sep/144108.htm|date=24 September 2006 |title=City has 43 one-teacher schools|newspaper=[[MiD DAY]]|accessdate=9 June 2009|archive-date=2015-01-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20150109004316/http://archive.mid-day.com/news/2006/sep/144108.htm|dead-url=yes}}</ref> Sekolah-sekolah tersebut berafiliasi dengan badan-badan berikut

Sistem pendidikan dasar PMMB adalah sistem pendidikan dasar perkotaan terbesar di Asia. PMMB mengoperasikan 1,188 sekolah dasar yang menyediakan pendidikan dasar kepada 485,531 murid dalam delapan bahasa (Marathi, [[Hindi]], [[bahasa Gujarati|Gujarati]], [[Urdu]], Inggris, [[bahasa Tamil|Tamil]], [[bahasa Telugu|Telugu]], dan [[bahasa Kannada|Kannada]]). PMMB juga menyediakan pendidikan menengah bagi 55,576 murid melakui 49 sekolah menengahnya.<ref>{{cite web | url = http://www.mcgm.gov.in/irj/go/km/docs/documents/MCGM%20Department%20List/City%20Engineer/Deputy%20City%20Engineer%20(Planning%20and%20Design)/City%20Development%20Plan/Education.pdf | title = City Development (Education) | accessdate = 25 August 2013 | author = [[Perusahaan Munisipal Brihanmumbai]] (PMB) | format = PDF | archive-date = 2012-10-05 | archive-url = https://web.archive.org/web/20121005074234/http://mcgm.gov.in/irj/go/km/docs/documents/MCGM%20Department%20List/City%20Engineer/Deputy%20City%20Engineer%20(Planning%20and%20Design)/City%20Development%20Plan/Education.pdf | dead-url = yes }}</ref>

Di bawah [[Rencana 10+2+3|rencana 10+2+3/4]], para murid menyelesaikan sepuluh tahun sekolah dan kemudian menjalani dua tahun di [[kolese junior]], dimana mereka memilih salah satu dari tiga bidang: seni, komersial, atau ilmu pengetahuan.<ref>{{Cite news |url=http://www.rediff.com/getahead/2008/jun/19trans.htm |date=19 June 2008 |title=Are you cut out for Arts, Science or Commerce? |work=Rediff News |accessdate=9 June 2009}}</ref> Proses tersebut disusul oleh kursus peringkat umum dalam bidang pembelajaran yang dipilih, atau kursus gelar profesional, seperti hukum, teknik dan kedokteran.<ref>{{Cite news |last=Sharma |first=Archana |url=http://timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/When-it-comes-to-courses-MU-dishes-up-a-big-buffet/articleshow/718303.cms?referral=PM |date=4 June 2004 |title=When it comes to courses, MU dishes up a big buffet |publisher=The Times of India |accessdate=9 June 2009}}</ref> Sebagian besar kolese di kota tersebut berafiliasi dengan [[Universitas Mumbai]], salah satu universitas terbesar di dunia dalam hal jumlah lulusan.<ref>{{cite web |url=http://www.mu.ac.in/History.html |title=History |publisher=[[University of Mumbai]] |accessdate=9 June 2009 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090425232831/http://www.mu.ac.in:80/History.html |archivedate=2009-04-25 April 2009 }}</ref>

Universitas Mumbai adalah salah satu universitas tersohor<ref name="intoday1">[http://indiatoday.intoday.in/gallery/best-universities-in-india-2013-mumbai-university/1/9412.html India Today Best Universities 2013: University of Mumbai – | Photo1 | India Today |]. Indiatoday.intoday.in (15 March 1978). Retrieved on 2013-07-16. {{waybackWebarchive|url=https://web.archive.org/web/20160101065902/http://indiatoday.intoday.in/gallery/best-universities-in-india-2013-mumbai-university/1/9412.html |date=20150426000809 |df=y2016-01-01 }}</ref> di India. Universitas tersebut meraih peringkat ke-41 dari 50 Besar Sekolah Teknik di dunia menurut firma penyiaran berita Amerika [[Business Insider]] pada 2012 dan merupakan satu-satunya universitas dalam daftar tersebut dari lima negara BRICS yang meliputi [[Brasil]], [[Rusia]], [[India]], [[China]] dan [[Afrika Selatan]].<ref name="Business Insider">{{cite web|title=The World's Best Engineering Schools |url=http://www.businessinsider.com/the-worlds-best-engineering-schools-2012-6?op=1|publisher=Business Insider|accessdate=5 June 2013}}</ref> Selain itu, Universitas Mumbai meraih peringkat ke-5 dalam daftar Universitas terbaik di India menurut ''[[India Today]]'' pada 2013<ref>[{{Cite web |url=http://indiatoday.intoday.in/story/india-best-universities-ranking-private-sector-survey/1/272876.html] {{wayback|title=Salinan arsip |access-date=2016-07-25 |archive-date=2016-04-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160420193232/http://indiatoday.intoday.in/story/india-best-universities-ranking-private-sector-survey/1/272876.html |date=20150710021738 |dfdead-url=yunfit }}</ref> dan meraih urutan ke-62 dalam peringkat Universitas BRICS QS pada 2013, sebuah peringkat universitas utama dalam lima negara BRICS (Brasil, Rusia, India, China dan Afrika Selatan).<ref name="topuniversities.com">{{cite web|url=http://www.topuniversities.com/university-rankings/brics-rankings/2013#sorting=rank+country=+stars=false+search=|title=QS University Rankings: BRICS 2013|work=Top Universities|accessdate=28 July 2015}}</ref>

[[IIT Bombay|Institut Teknologi India (Bombay)]],<ref>{{Cite news |url=http://www.dnaindia.com/speak-up/report-iit-flights-return-home-1070723 |date=22 December 2006 |title=IIT flights return home |publisher=''[[DNA (newspaper)|Daily News and Analysis]] (DNA)'' |accessdate=9 June 2009}}</ref> [[VJTI|Veermata Jijabai Technological Institute]] (VJTI),<ref>{{cite web |url=http://www.vjti.ac.in/home_about.asp |title=About the Institute |publisher=[[Veermata Jijabai Technological Institute]] (VJTI), |accessdate=9 June 2009 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090518121006/http://www.vjti.ac.in:80/home_about.asp |archivedate=2009-05-18 May 2009 }}</ref> [[UICT|Institut Universitas Teknologi Kimia]]<ref>{{Cite news |url=http://www.expressindia.com/latest-news/admission-process-for-autonomous-engg-colleges-to-start-today/321286/ |date=11 June 2008 |title=Admission process for autonomous engg colleges to start today |publisher=[[Indian Express Group]] |accessdate=9 June 2009 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111219174721/http://www.expressindia.com/latest-news/admission-process-for-autonomous-engg-colleges-to-start-today/321286/ |archivedate=19 December 2011-12-19 }}</ref> yang merupakan sekolah teknik dan teknologi utama di India, dan [[Universitas Wanita SNDT]] aadalah universitas otonomi lainnya di Mumbai.<ref>{{cite web|url=http://sndt.digitaluniversity.ac/Content.aspx?ID=7&ParentMenuID=7|title=About University|publisher=[[SNDT Women's University]]|accessdate=9 June 2009|archive-date=2009-10-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20091013235515/http://sndt.digitaluniversity.ac/Content.aspx?ID=7&ParentMenuID=7|dead-url=yes}}</ref> [[Kolese Teknik Thadomal Shahani]] adalah kolese teknik swasta tertua dan pertama yang berafiliasi dengan [[Universitas Mumbai]] federal dan juga mempelopori institut pertama di universitas kota tersebut yang menawarkan kursus tingkat pasca-kelulusan dalam bidang [[Teknik Komputer]], [[Teknologi Informasi]], [[Teknik Biomedikal]] dan [[Bioteknologi]].<ref>{{cite web|url=http://www.dtemaharashtra.gov.in/approvedinstitues/StaticPages/frmInstituteSummary.aspx?InstituteCode=3182|title=..:: Directorate of Technical Education, Maharashtra State, Mumbai ::..|publisher=|accessdate=28 July 2015|archive-date=2015-09-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20150901014638/http://www.dtemaharashtra.gov.in/approvedinstitues/StaticPages/frmInstituteSummary.aspx?InstituteCode=3182|dead-url=yes}}</ref> [[Grant Medical College]] didirikan pada 1845 dan [[Kolese Kedokteran Seth G.S.]] adalah lembaga kedokteran utama yang masing-masing berafiliasi dengan [[Grant Medical College and Sir Jamshedjee Jeejeebhoy Group of Hospitals|Sir Jamshedjee Jeejeebhoy Group of Hospitals]] dan [[KEM Hospital]]. Mumbai juga merupakan tempat dari [[Institut Teknik Industri Nasional]], [[Institut Pembelajaran Manajemen Jamnalal Bajaj]], [[Institut Pembelajaran Manajemen Narsee Monjee]], [[Institut Manajemen dan Riset S P Jain]], [[Institut Ilmu Pengetahuan Sosial Tata]] dan beberapa sekolah manajemen lainnya.<ref>{{Cite news |last=Bansal |first=Rashmi |url=http://in.rediff.com/getahead/2004/nov/08rash.htm |date=8 November 2004 |title=Is the 'IIM' brand invincible? |work=Rediff News |accessdate=9 June 2009}}</ref> [[Kolese Hukum Pemerintah, Mumbai|Kolese Hukum Pemerintah]] dan [[Kolese Sydenham]], masing-masing kolese hukum dan komersial tertua di India, berbasis di Mumbai.<ref>{{cite web |url=http://www.sydenham.edu/our_profile.html |title=Sydenham College: Our Profile |publisher=[[Kolese Sydenham]] |accessdate=26 April 2009 |archive-date=2009-06-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090625015836/http://www.sydenham.edu/our_profile.html |dead-url=yes }}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.glc.edu/incept.asp |title=About The Government Law College |publisher=[[Government Law College, Mumbai|Government Law College]] |accessdate=26 April 2009 |archive-date=2009-06-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090622081119/http://www.glc.edu/incept.asp |dead-url=yes }}</ref> [[Sekolah Seni Rupa Sir J. J.]] adalah institusi seni rupa tertua di Mumbai.<ref>{{Cite news|url=http://timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/JJ-School-seeks-help-from-new-friends/articleshow/24305727.cms?referral=PM |title=JJ School seeks help from new friends|date=6 October 2002|first=Nina|last=Martyris|work=The Times of India|accessdate=13 May 2009}}</ref>

Mumbai adalah tempat dari dua lembaga penelitian berpengaruh: [[Lembaga Riset Fundamental Tata]. dan [[Pusat Penelitian Atom Bhabha]] (PPAB).<ref>{{Cite news|url=http://www.dnaindia.com/mumbai/report-university-ties-up-with-renowned-institutes-1065998 |date=24 November 2006|title=University ties up with renowned institutes |publisher=''[[DNA (newspaper)|Daily News and Analysis]] (DNA)'' |accessdate=9 June 2009}}</ref> PPAB mengoperasikan [[CIRUS]], sebuah reaktor riset nuklir 40&nbsp;MW pada fasilitas mereka di [[Trombay]].<ref>{{cite web|url=http://www.barc.ernet.in/webpages/reactors/cirus.html|title=CIRUS reactor|publisher=[[Pusat Penelitian Atom Bhabha]] (PPAB)|accessdate=12 Mei 2009|archive-date=2007-07-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20070709060317/http://www.barc.ernet.in/webpages/reactors/cirus.html|dead-url=yes}}</ref>

[[Kriket]] lebih populer ketimbang olahraga lainnya di kota tersebut. Karena sempitnya lahan, [[kriket halaman belakang|berbagai versi yang dimodifikasi]] (umumnya disebut sebagai kriket guli) dimainkan dimana saja. Mumbai juga merupakan rumah dari [[Badan Kontrol Kriket India]] (BKKI)<ref>{{cite web |title=About BCCI |publisher=[[Board of Control for Cricket in India]] (BCCI) |url=http://bcci.tv/bcci/bccitv/ |accessdate=16 Mei 2009 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20101004002106/http://www.bcci.tv:80/bcci/bccitv/ |archivedate=4 Oktober 2010-10-04 }}</ref> dan [[Liga Primer India]] (LPI).<ref>{{cite web |url=http://www.investmentkit.com/latestnews/2010/04/15/i-t-raids-at-ipl-headquarter-at-bcci-in-mumbai-reports-ndtv-2/ |title=I-T Raids at IPL Headquarter at BCCI in Mumbai, reports NDTV &#124; InvestmentKit.com Articles |publisher=Investmentkit.com |date=15 April 2010 |accessdate=5 Mei 2010 |archive-date=2012-12-08 |archive-url=https://archive.today/20121208175436/http://www.investmentkit.com/latestnews/2010/04/15/i-t-raids-at-ipl-headquarter-at-bcci-in-mumbai-reports-ndtv-2/ |dead-url=yes }}</ref> [[Tim kriket Mumbai]] mewakili kota tersebut dalam [[Trofi Ranji]] dan memenangkan 40 gelar, sebagian besar oleh tim lainnya.<ref>{{Cite news

Ketika [[Liga Sepak Bola Elit India]] diperkenalkan pada August 2011, Mumbai diangkat menjadi salah satu dari delapan kotta yang menganugerahkan sebuah tim untuk musim pembuka. Dinamai [[Mumbai Gladiators]], musim pertama tim tersebut dimainkan di [[Pune]] pada akhir 2012,<ref>{{cite news|title=Gridiron league launched in India|url=http://timesofindia.indiatimes.com/sports/football/top-stories/Gridiron-league-launched-in-India/articleshow/9495133.cms?referral=PM|accessdate=17 July 2012|newspaper=The Times of India|date=5 August 2011}}</ref> dan tim tersebut akan menjadi [[waralaba (olahraga)|waralaba]] [[sepak bola Amerika]] profesional pertama di Mumbai.<ref>{{cite news|url=http://newsfeed.time.com/2011/08/04/they-need-tv-product-why-american-football-is-coming-to-india/ |title=‘They Need TV Product’: Why American Football Is Coming To India – TIME NewsFeed |publisher=Newsfeed.time.com |date=4 August 2011 |accessdate=15 August 2011}}</ref> Dalam olahraga [[Hoki Lapangan|Hoki]], Mumbai adalah tuan rumah dari [[Mumbai Marines]] dan [[Mumbai Magicians]] masing-masing dalam [[World Series Hockey]] dan [[Hockey India League]]. Pertandingan-pertandingan di kota tersebut dimainkan di [[Stadion Hoki Mahindra]].<ref name="marines">{{cite news |title= Mumbai Marines down Chennai Cheetahs |url=http://sports.ndtv.com/hockey/news/187788-mumbai-marines-down-chennai-cheetahs |date=31 March 2012 |work=[[Press Trust of India]] |location=Mumbai |accessdate=31 May 2015 |archive-date=2015-06-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150603014947/http://sports.ndtv.com/hockey/news/187788-mumbai-marines-down-chennai-cheetahs |dead-url=yes }}</ref><ref name="magicians">{{cite news|title= HIL: Police assure tight security for matches in Mumbai |url=http://www.dnaindia.com/sport/report-hil-police-assure-tight-security-for-matches-in-mumbai-1789087 |date=15 January 2013 |work=[[Press Trust of India]] |location=Mumbai |accessdate=31 May 2015}}</ref>

|accessdate=8 June 2009}}</ref> Pada Maret 2004, Mumbai Grand Prix menjadi bagian dari [[Kejuaraan Dunia Perahu Motor Formula 1|kejuaraan dunia perahu motor F1]],<ref>{{cite news|title=Mumbai to host F-1 powerboat race|url=http://sports.ndtv.com/formula-1/news/17340-mumbai-to-host-f-1-powerboat-race-|accessdate=22 June 2015|work=NDTV|date=17 December 2003|location=Mumbai|archive-date=2015-06-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20150623002055/http://sports.ndtv.com/formula-1/news/17340-mumbai-to-host-f-1-powerboat-race-|dead-url=yes}}</ref> dan mobil tim F1 [[Force India]] F1 diluncurkan di kota tersebut, pada 2008.<ref>{{Cite news |url=http://uk.reuters.com/article/2008/01/25/motor-racing-forceindia-idUKL2521523620080125 |title=Motor racing-Force India F1 team to launch 2008 car in Mumbai |date=25 January 2008 |accessdate=27 January 2008 |agency=Reuters UK |first=Alan |last=Baldwin |archive-date=2011-06-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110624051820/http://uk.reuters.com/article/2008/01/25/motor-racing-forceindia-idUKL2521523620080125 |dead-url=yes }}</ref> Kota tersebut berencana membangun tempat balap F1 mereka sendiri dan berbagai tempat di kota tersebut dikapuri, dimana otoritas berencana untuk menjadikan tanah Marve-Malad atau Panvel-Kalyan sebagai titik nol-nya. Jika disepakati, tempat balap tersebut akan disatukan dengan sebuah taman wisata dengan berada pada wilayah dengan luas sekitar {{convert|400|to|500|acres|abbr=on|disp=flip|sigfig=2}}.<ref>{{cite news| title= Formula track soon |url=http://timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/Formula-One-track-soon/articleshow/7351368.cms?referral=PM|author=Ashley D'Mello|accessdate=24 January 2011|newspaper=The Times Of India|date=24 January 2011}}</ref> Pada 2004, [[Maraton Mumbai]] tahunan didirikan sebagai bagian dari "[[Balap Terbesar di Dunia]]". Mumbai juga telah menjadi tuan rumah [[Kingfisher Airlines Tennis Open]], turnamen [[Turnamen International Series|International Series]] dari [[Asosiasi Tenis Profesional|Tur Dunia ATP]], pada 2006 dan 2007.<ref>{{Cite news|work=CBS Sports|title=Bangalore replaces Mumbai on ATP Tour circuit|url=http://www.cbssports.com/writers/columns|date =20 May 2008| accessdate =28 May 2009|archive-date=2013-10-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20131002120515/http://www.cbssports.com/writers/columns|dead-url=yes}}</ref>

* {{Cite book|title=Cities of the World: World Regional Urban Development|url=https://archive.org/details/citiesofworld00stan|last1=Brunn|first1=Stanley|last2= Williams|first2=Jack Francis|first3= Donald|last3= Zeigler|publisher=Rowman & Littlefield Publishers, Inc.|year=2003|edition=Third|ref=bru|isbn=0-06-381225-8}}

* {{Cite book |last1=Chaudhuri |first1=Asha Kuthari |title=Mahesh Dattani: An Introduction |url=https://books.google.com/?id=-jxGSsKqfHgC&dq=Mahesh+Dattani++By+Asha+Kuthari+Chaudhuri |accessdate=26 April 2009 |series=Contemporary Indian Writers in English |year=2005 |publisher=Foundation Books |isbn=81-7596-260-7 |chapter=Introduction: Modern Indian Drama |chapterurl=https://books.google.com/books?id=-jxGSsKqfHgC&pg=PA10-IA6 |ref=harv }}

* {{Cite book|title=Bombay: The Cities Within|url=https://archive.org/details/bombaycitieswith0000dwiv|last1=Dwivedi|first1=Sharada|authorlink1=Sharada Dwivedi|last2=Mehrotra|first2=Rahul|publisher=Eminence Designs|year=2001 |ref=harv|isbn=81-85028-80-X}}

* {{cite web|url=http://www.mmrdamumbai.org/docs/escts.pdf|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/5p2WAlJQ2?url=http://www.mmrdamumbai.org/docs/escts.pdf|archivedate=2010-04-16 April 2010|accessdate=28 August 2009|title=Executive Summary on Comprehensive Transportation Study for MMR|publisher=MMRDA|ref=exe|dead-url=no}}

* {{Cite book |last1=Ganti |first1=Tejaswini |title=Bollywood: a guidebook to popular Hindi cinema |url=https://books.google.com/?id=GTEa93azj9EC&pg=PA3 |year=2004 |publisher=Routledge |isbn=0-415-28854-1 |chapter=Introduction |ref=harv }}

* {{Cite book|last=Hansen|first=Thomas Blom|year=2001|title=Wages of violence: naming and identity in postcolonial Bombay |isbn=978-0-691-08840-2 |url=https://books.google.com/?id=-y3iNt0djbQC&printsec=frontcover|publisher=Princeton University Press|accessdate=16 August 2009 |ref=harv}}

* {{Cite book |last=Huda |first=Anwar |year=2004 |title=The Art and Science of Cinema |isbn=978-81-269-0348-1 |url=https://books.google.com/?id=JIwxhDGO-mUC&printsec=frontcover |publisher=Atlantic Publishers & Distributors |accessdate=11 June 2008 |ref=harv }}

* {{Cite book|last1=Krishnamoorthy|first1=Bala|title=Environmental Management: Text And Cases|url=https://archive.org/details/nlsiu.344.046.kri.25474|isbn=978-81-203-3329-1 |publisher=PHI Learning Pvt. Ltd. |year=2008 |ref=harv}}

* {{Cite book|last1=Morris |first1=Jan |last2=Winchester |first2=Simon |title=Stones of empire: the buildings of the Raj |url=https://archive.org/details/stonesofempirebu0000morr_i9l5 |publisher=[[Oxford University Press]] |year=2005 |origyear=1983 |edition=reissue, illustrated |isbn=978-0-19-280596-6 |ref=harv}}

* {{cite web|url=http://mdmu.maharashtra.gov.in/pages/Mumbai/mumbaiplanShow.php|title=Mumbai Plan|publisher=Department of Relief and Rehabilitation ([[Government of Maharashtra]])|ref=plan|accessdate=29 April 2009 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090310212824/http://mdmu.maharashtra.gov.in/pages/Mumbai/mumbaiplanShow.php |archivedate=10 March 2009}}

* {{cite web |url=http://www.mumbaipolice.org/right_of_information/Right_of_Information.pdf |format=PDF, 1.18 [[Megabyte|MB]] |title=Office of the Commissioner of Police, Mumbai |publisher=[[Mumbai Police]] |accessdate=15 June 2009 |ref=mp |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090711160718/http://www.mumbaipolice.org:80/right_of_information/Right_of_Information.pdf |archivedate=2009-07-11 July 2009 }}

* {{Cite book |year=2005 |chapterurl=http://www.lingref.com/isb/4/141ISB4.PDF |last=Pai |first=Pushpa |editor=Cohen, James |editor2=McAlister, Kara T. |editor3=Rolstad, Kellie |editor4=MacSwan, Jeff |title=Proceedings of the 4th International Symposium on Bilingualism |chapter=Multilingualism, Multiculturalism and Education: Case Study of Mumbai City |publisher=Cascadilla Press |pages=1794–1806 |ref=harv }}

* {{cite web|url = http://www.mmrdamumbai.org/docs/Population%20and%20Employment%20profile%20of%20MMR.pdf|archiveurl = httphttps://www.webcitation.org/5mLpSbYyu?url=http://www.mmrdamumbai.org/docs/Population%20and%20Employment%20profile%20of%20MMR.pdf|archivedate = 28 December 2009-12-28|format = PDF|title = Population and Employment profile of Mumbai Metropolitan Region|publisher = [[Mumbai Metropolitan Region Development Authority]] (MMRDA)|accessdate = 4 June 2010 |ref = pemmr|dead-url = no}}

* {{cite web|url = http://stateelection.maharashtra.gov.in/pdf/THE%20MUMBAI%20MUNICIPAL%20CORPORATION%20ACT_1888.pdf|format = PDF|title = The Mumbai Municipal Corporation Act, 1888|publisher = State Election Commissioner ([[Government of Maharashtra]])|accessdate = 3 May 2009 |ref = mumact|archive-date = 2007-07-05|archive-url = https://web.archive.org/web/20070705222724/http://stateelection.maharashtra.gov.in/pdf/THE%20MUMBAI%20MUNICIPAL%20CORPORATION%20ACT_1888.pdf|dead-url = yes}}

* {{Cite book|last=Vilanilam |first=John V. |edition=illustrated |year=2005 |title=Mass communication in India: a sociological perspective |url=https://archive.org/details/masscommunicatio0000vila |isbn=978-0-7619-3372-4 |publisher=SAGE |ref=harv}}

* {{Cite book|last1=Wasko |first1=Janet |title=How Hollywood works |url=https://archive.org/details/howhollywoodwork0000wask |year=2003 |publisher=SAGE |isbn=0-7619-6814-8 |ref=harv}}

* {{en}} [http://www.mcgm.gov.in/ Official site of the Municipal Corporation of Greater Mumbai] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171028225646/http://www.mcgm.gov.in/ |date=2017-10-28 }}

* {{en}} [http://mdmu.maharashtra.gov.in/pages/Mumbai/mumbaiplanShow.php Official City Report] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090310212824/http://mdmu.maharashtra.gov.in/pages/Mumbai/mumbaiplanShow.php |date=2009-03-10 }}