Hukum Pascal: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
JohnThorne (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
| (33 revisi perantara oleh 23 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
'''Hukum Pascal'''
|url = https://archive.org/details/howthingsworkphy00bloo_760
|pages = [https://archive.org/details/howthingsworkphy00bloo_760/page/153 153]
|isbn = 047146886X }}</ref> Pembahasan utama dalam hukum Pascal berkaitan dengan tekanan dalam cairan. Pengembangan awal dari hukum Pascal dilakukan oleh [[matematikawan]] sekaligus [[fisikawan]] berkebangsaan [[Prancis]] yang bernama [[Blaise Pascal]] (1623-1662).{{Sfn|Yuberti|2013|p=31}}
Perbedaan [[tekanan]] karena perbedaan kenaikan [[zat cair]] diformulakan sebagai berikut:
Baris 12 ⟶ 13:
<math> \Delta P =\rho g (\Delta h)\,</math>
* '''Δ'''P adalah tekanan [[hidrostatik]] (dalam satuan [[pascal]] atau "Pa"
* ρ adalah [[massa jenis]] zat cair (dalam [[kilogram]] per [[meter]] [[kubik]]);
* g adalah [[percepatan]] karena [[gravitasi]] (umumnya menggunakan percepatan ketinggian dari permukaan laut akibat gravitasi bumi, dalam satuan [[meter per detik pangkat 2]]);
* '''Δ'''h adalah ketinggian zat cair di atas titik pengukuran (dalam satuan [[meter]]), atau perbedaan ketinggian antara 2 titik pada kolom yang berisi zat cair.
==
=== Peralatan hidraulik ===
[[Kendaraan bermotor]] khususnya [[mobil]] menggunakan hukum Pascal pada peralatan [[Hidraulika|hidraulik]] yaitu [[rem]] hidraulik dan [[dongkrak]] hidraulik. Sistem pengereman mobil melibatkan penggunaan rem cakram, di mana cairan membantu mentransmisikan tekanan. Saat [[pedal rem|pedal]] ditekan, tekanan ini diteruskan ke [[Silinder (mesin) |silinder]] utama yang berisi minyak rem, memastikan responsifitas optimal dalam proses pengereman. Minyak rem kemudian menekan bantalan rem yang dihubungkan pada sebuah piringan logam sehingga menghasilkan [[gaya gesek]] antara bantalan rem dengan piringan logam. Gesekan yang terjadi kemudian menghentikan putaran [[roda]]. Sedangkan hukum Pascal pada dongkrak hidraulik digunakan untuk mengangkat mobil yang akan dicuci. Ketika salah satu [[Torak|piston]] diberi [[gaya dorong]], maka [[fluida]] di dalam piston akan tertekan sehingga menyebarkan tekanan dengan merata ke segala arah. Penyebaran tekanan menyebabkan piston lain ikut tertekan sehingga mobil terangkat.{{Sfn|Yuberti|2013|p=32}}
== Referensi ==
{{reflist}}
== Daftar pustaka ==
{{fisika-stub}}▼
# {{cite book|last=Yuberti|first=|date=|year=2013|url=http://repository.radenintan.ac.id/2978/1/Buku_Konsep_Materi_Fisika_Dasar_2__An_Yuberti.pdf|title=Konsep Materi Fisika Dasar 2|location=Bandar Lampung|publisher=Anugrah Utama Raharja (AURA) Printing & Publishing|isbn=978-602-1297-30-8|pages=|ref={{sfnref|Yuberti|2013}}|url-status=live}}
{{Authority control}}
[[Kategori:Fisika]]
▲{{fisika-stub}}
| |||