Stasiun Magelang Kota: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 2 Februari 2018 06.32 sunting Danu Widjajanto (bicara \| kontrib) Peninjau 146.176 suntingan k ←Suntingan Kinefrans wold (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh HsfBot Tag: Pengembalian ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 9 Februari 2024 14.21 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 86.364 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor
(41 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \| name = Magelang Kota \| image =~~kebonpolostation~~ Stasiun Magelang Kota.jpg \| caption = Bekas gudang Stasiun Magelang di Terminal Kebonpolo ~~\|caption=Eks-Stasiun Magelang Kota ketika gerbong kayunya masih ada.~~ \| prov = Jawa Tengah \|~~kabupaten~~ kota = Magelang \| kecamatan ~~kabupaten~~kota = Magelang Utara \| kelurahan ~~kabupaten~~kota = Potrobangsan \| alamat = Jalan Jenderal [[Oerip Soemohardjo]] \| open = 15 Mei 1903 ~~\|kord={{coord\|-7.4647942\|110.222514\|display=inline, title}}~~ \| close =[[ 1976]]▼ ~~\|open=[[1898]]~~ \| kode = MG▼ ▲\|close=[[1976]] \|coordinates={{coord\|7\|27\|53\|S\|110\|13\|21\|E\|display=inline,title}}\| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] ▲\|kode=MG \| class = I ~~\|operator=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]~~ \| no_stasiun = 3320 ~~\|line=''Tidak ada layanan.''~~ \| letak = km 46+855 lintas [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-''Magelang Kota''-[[Museum Kereta Api Ambarawa\|Ambarawa]] \| line = - \| close_type = PJKA }} '''Stasiun Magelang Kota (MG)'''—dikenal dengan ~~atau~~sebutan '''Stasiun Kebonpolo''' ~~(kode: '''MG''') adalah~~—adalah stasiun kereta api nonaktif yang ~~berada~~terletak di [[Potrobangsan, Magelang Utara, Magelang]]. Stasiun yang terletak di Jalan Oerip Soemohardjo ini ~~terletak~~termasuk didalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta\|Wilayah Aset VI Yogyakarta]]. Stasiun Magelang Kota merupakan stasiun kereta api besar pada masa lalu yang dahulu melayani [[Magelang]] dan sekitarnya; dan kini telah berubah menjadi Terminal Kebonpolo. == Sejarah == Stasiun ini dahulu dibangun sebagai perpanjangan dari jalur kereta api Yogyakarta–Magelang oleh [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS), yang dibuka pada tanggal 1 Juli 1898. Stasiun ini dibuka oleh NIS bersama segmen Magelang–Secang pada tanggal 15 Mei 1903.<ref name="archiv">{{cite book\|title=Archiv Für Eisenbahnwesen\|year=1935\|volume=58}}</ref> Stasiun ini dahulu dibangun pada tahun [[1898]] oleh [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS), perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]] saat itu. Sejak [[kemerdekaan Indonesia]] pada tahun [[1945]], operasional stasiun ini diambil alih oleh perusahaan kereta api [[Republik Indonesia]] yang baru dibentuk yaitu [[Djawatan Kereta Api Republik Indonesia]] (DKA); pendahulu [[PT Kereta Api Indonesia]]. Sebelum tahun [[1970-an]], stasiun ini masih ramai melayani calon penumpang. Memasuki tahun [[1970]], penumpang di stasiun ini menurun drastis karena kereta api saat itu berjalan dengan kecepatan sangat pelan. Mereka lebih memilih menggunakan moda transportasi ~~lainya~~lain seperti bus, mobil, dan lain-~~lainnya~~lain. Karena terus merugi, [[Perusahaan Jawatan Kereta Api]] (PJKA) terpaksa menutup jalur ini pada tahun [[1976]]. Setelah ~~dinonaktifan~~dinonaktifkan, sebuah gerbong kayu CR dipajang di depan bekas stasiun ini. Hal ini untuk membuktikan bahwa dahulu ini adalah bekas stasiun. Kemudian, pada tahun [[2011]] gerbong CR itu dipindahkan ke [[Museum Kereta Api Ambarawa]].<ref>{{Cite news\|url=http://jogja.tribunnews.com/2011/11/10/gerbong-kereta-kebonpolo-akan-dijadikan-loket-karcis\|title=Gerbong Kereta Kebonpolo Akan Dijadikan Loket Karcis\|date=2011-11-10\|work=[[Tribunnews\|Tribunnews.com]]\|language=id\|access-date=2018-10-19\|last=Had}}</ref> Kini bekas stasiun ini telah berubah menjadi Terminal Angkutan Kota Kebonpolo.<ref>Majalah Kereta Api edisi Oktober 2007</ref> Bangunan yang tersisa dari Stasiun Magelang Kota adalah bekas gudang yang dipasangi ornamen logo "Wahana Daya Pertiwi" serta depo lokomotif di seberangnya. Bangunan asli stasiun telah hilang beserta ''overcapping'' stasiun yang memayunginya. Gudang itu disewakan oleh sebuah perusahaan kurir. == Referensi == {{reflist\|2}} {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Secang–Yogyakarta\|left=Magelang Kramat\|right=Magelang Alun-alun}} ~~== Pranala luar ==~~ * [http://wikimapia.org/#lang=en&lat=-7.464850&lon=110.222504&z=18&m=b&search=terminal%20kebonpolo Wikimapia: Terminal Kebonpolo] * [http://www.indonesianheritagerailway.com/index.php?option=com_content&view=article&id=376%3Apemindahan-kereta-kayu-magelang&catid=54%3Anews-articles&Itemid=83&lang=id Indonesian Heritage Railway: Pemindahan Kereta Kayu Magelang] ~~{{stasiun\|Halte Magelang Alun-alun\|Jalur kereta api Yogyakarta-Secang\|Halte Magelang Kramat}}~~ {{stasiun-stub}}▼ [[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Magelang Kota]] [[Kategori:Magelang Utara, Magelang]] ▲{{stasiun-Jateng-stub}}