Yakovlev Yak-38: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
| (18 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox Aircraft
|name = Yak-38
|image = File:Yak-38 (14598742).jpg
|caption = Yak-38
|type = Pesawat Tempur [[VTOL]]
|national origin = [[Uni Sovyet]]
|manufacturer = [[Yakovlev]]
|first flight = 1971
|introduced = 1976
|retired =1991
|status = Dipensiunkan
|primary user = [[Angkatan Laut Uni Soviet]]
|more users =
|produced =
|number built = 231
|unit cost = US$18.5 juta (1996)<ref>[http://www.aeronautics.ru/nws002/military_aircraft_prices.htm "Military aircraft prices."] ''aeronautics.ru.'' Retrieved: 26 July 2011.</ref>
|developed from = [[Yakovlev Yak-36]]
|variants with their own articles =
}}
'''Yakovlev Yak-38''' ([[Bahasa Rusia|Rusia]]: Як-38, nama pelaporan [[NATO]]:'''Forger''') adalah pesawat [[AL Soviet]] pertama dan pesawat tempur operasional VTOL, selain menjadi pesawat pertama operasional operator berbasis [[pesawat sayap tetap|sayap tetap]]. Pesawat ini dikembangkan khusus untuk melayani (dan hampir secara eksklusif) pada [[kapal induk kelas Kiev]].
Jenis [[pesawat tempur]] Yak-38 Forger merupakan
Persenjataan yang dimiliki Yak-38 untuk masa itu (1973-1987)
== Sejarah operasional ==
[[File:Yakovlev Yak-38M at MAKS-1993 airshow.jpg|thumb|sebuah Yak-38M di Pertunjukan Udara MAKS pada tahun 1993]]
[[File:Lifted wing Yak-38 (modified).jpg|thumb|Sayap Yak-38 yang dilipat]]
Mayoritas pengiriman produksi awal Yak-36M adalah ke 279 '' OKShAP '' ('' Otdelny Korabelny Shturmovoy Aviatsionny Polk '', Resimen Udara Serangan Kapal Independen), awalnya berbasis di Saki, pusat pelatihan AV-MF di [[ Krimea]]. Pada Juli 1979, '' Minsk '' tiba di [[Laut Jepang]], di mana kapal itu dibawa pulang di [[Strelok Bay]], komponen Yak-38 dari sayap udaranya kemudian disediakan oleh 311 '' OKShAP '' di bawah [[Armada Samudra Pasifik (Rusia) | Armada Pasifik]]. {{Clarify | is 311 or '' Minsk '' subordinated? | Date = Mei 2011}} Pada bulan September 1982, {{Ship | Soviet aircraft carrier | Novorossiysk || 2}} - kapal induk kelas '' Kiev '' ketiga - ditugaskan. Sekarang teknik V / STOL telah dipraktikkan dengan baik, dan peningkatan yang dihasilkan dalam kinerja dan kemampuan keseluruhan Yak-38 dieksploitasi selama perjalanan '' Novorossiysk '' dari Severomorsk untuk bergabung dengan Armada Pasifik. Sepasang Yak-38 bersenjata yang beroperasi dari pesawat '' Minsk '' yang dicegat dari kapal induk AS {{USS | Enterprise | CVN-65 | 2}} di atas [[Laut Arab]] pada tanggal 16 Desember 1982. Peristiwa ini menandai pertama kali pesawat VTOL Soviet mencegat pesawat Amerika saat dipersenjatai dengan rudal.<ref name = NYTimes> Weinraub, Bernard. [https://www.nytimes.com/1983/02/19/world/f-14-s-from-carrier-nimitz-chased-2-libyan-jets-us-officials-say.html "F-14 From Carrier Nimitz Chased 2 Libyan Jets, US Officials Say. "] '' New York Times, '' 19 Februari 1983. Diakses: 3 Agustus 2017. </ref> Dalam konteks maritim, Yak-38 tidak terbatas pada geladak '' Kiev ''. Pada bulan September 1983, pilot AV-MF beroperasi dari kapal sipil [[Ro-Ro]] {{ship || Agostinho Neto | ship | 2}}, dan pilot NII-VVS melakukan tes lebih lanjut dari kapal Ro-Ro lain, ' 'Nikolai Cherkasov' '. Dalam kedua kasus, penggunaan dibuat dari platform pendaratan tahan panas; uji coba berbasis darat lebih lanjut menguji kepraktisan platform pendaratan yang tersebar, dalam konsep yang mirip dengan operasi Harrier [[Royal Air Force]] Inggris di [[Jerman Barat]].<ref name = ACIG1> Newdick, Thomas. [http://www.acig.org/artman/publish/article_488.shtml "'Forger' Angkatan Laut Soviet: Yak-36M, Yak-38, Yak-38U dan Yak-38M."] Grup Informasi Tempur Udara, 27 November 2004. Diakses: 16 Juli 2008. </ref>
==Desain dan pengembangan==
[[File: Yak-38 Lift Engines NT.PNG | jempol | kiri | Diagram yang menunjukkan gaya angkat pada Yak-38 dalam mode VTOL]] Dirancang oleh [[Yakovlev | SEBAGAI. Biro Desain Yakovlev JSC]], gambar pertama menunjukkan sebuah pesawat [[supersonik]] yang sangat mirip dengan [[Hawker P.1154]] yang sedang dipelajari di [[Britania Raya]], tetapi dengan dua mesin R27-300. Pertunjukan supersonik akan menyiratkan banyak kesulitan pengembangan, dan diputuskan untuk awalnya mengembangkan pesawat yang relatif sederhana terbatas pada [[Mach Number | Mach]] 0,95. Meskipun Yak-38 dan Yak-38M dikembangkan dari [[Yakovlev Yak-36]] berbasis darat, pesawat ini hampir tidak memiliki kesamaan. Prototipe VM-01 selesai pada 14 April 1970. Meskipun secara lahiriah mirip dengan [[Hawker Siddeley Harrier]] Inggris, ia mengikuti konfigurasi yang sama sekali berbeda. Bersama dengan mesin vectorable [[dorong]] di belakang yang digunakan selama penerbangan, dua mesin yang lebih kecil dan kurang bertenaga, ditempatkan di bagian depan [[badan pesawat]] dan digunakan murni untuk lepas landas dan mendarat.<Ref group = "note">Harrier hanya memiliki satu mesin, daya dorongnya vektor melalui nozel depan dan belakang.</ref> Yak-38 memiliki [[kursi lontar]] otomatis. Jika salah satu mesin lepas landas rusak atau pesawat menggelinding melewati 60 derajat, pilot secara otomatis terlempar dari pesawat.
== Spesifikasi (Yakovlev Yak-38m) ==
=== Karakteristik umum ===
* Kru: Satu
* Panjang: 16,37 m (50 ft 1 in)
* Lebar sayap: 7.32 m (24 ft 0 in)
* Tinggi: 4,25 m (14 ft 5 in)
* Area sayap: 18,5 m² (199 ft ²)
* Berat kosong: 7.385 kg (16.281 £)
* Loaded Berat: kg (lb)
* Max. berat lepas landas: 11.300 kg (28.700 £)
* Powerplant: 1 x Tumansky R-28 V-300 turbojet, 66,7 kN (15.000 lb f )
* Powerplant: 2 × Rybinsk RD-38 turbojet, 31,9 kN (7870 lbf) masing-masing
=== Prestasi ===
* Kecepatan maksimum: 1 280 km / h (795 mph)
* Rentang: 1.300 km [ 4 ] (807 mil)
* Layanan langit-langit: 11.000 m (36.089 ft)
* Tingkat panjat: 4.500 m / min (14.760 ft / min)
* Wing pemuatan: kg / m² (lb / ft ²)
* Thrust / berat: 1 +
=== Persenjataan ===
* Senjata: GSH-23L 23mm gun pod (GP-9). Dibawa dalam satu atau dua -23-250 UPK polong tetap di bawah tiang-tiang eksternal sayap.
* Cantelan: 4 dengan kapasitas dari 4.400 lb dan ketentuan untuk membawa kombinasi dari:
** Rockets: berbagai jenis roket (hingga 240 mm).
** Rudal: 2 anti-kapal atau udara-ke-permukaan Kh-23 (AS-7 Kerry). The Kh-23 membutuhkan pod panduan tentang salah satu pylons. R-60 atau R-60M (AA-8 Aphid) udara-ke-udara rudal bisa dilakukan di bawah tiang eksternal.
** Bom: dua FAB-500 atau empat FAB-250 bom tujuan umum di bawah tiang, dua pembakar ZB-500, atau dua nuklir RN-28 bom.
** Lainnya: tangki eksternal.
== Referensi ==
{{Reflist}}
{{Refbegin}}
* Wilson, Stewart. ''Combat Aircraft since 1945''. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications, 2000. ISBN 1-875671-50-1.
* [http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1981/1981%20-%201229.html "Yak-36 Forger—interim V/Stol."] ''Flight International'', 2 May 1981.
{{Refend}}
== Pranala luar ==
{{Commons|Yakovlev Yak-38}}
* [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/yak-38.htm Yak-38 photo gallery]
* [http://www.acig.org/artman/publish/article_488.shtml Yak-38 Informationn]
* [http://babelfish.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=fr_en&trurl=http%3a%2f%2fprototypes.free.fr%2fyak36%2fyak36-4.htm Yak-36, Yak-38 and Yak-41 information]{{Pranala mati|date=April 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
* [http://scalemodels.ru/modules/photo/viewcat_cid_170.html Walkaround on 2 Yak-38 in Monino Aviation Museum, Russia]
{{Yakovlev aircraft}}
{{pesawat-stub}}
[[Kategori:Pesawat militer]]
[[Kategori:Pesawat jet bermesin tiga (Trijet)|Yakovlev Yak-38]]
| |||