Penghapusan kendaraan bahan bakar fosil secara bertahap: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan. |
|||
| (2 revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 8:
=== Negara ===
Tiongkok, pasar mobil terbesar di dunia, sedang meneliti jadwal. Jepang, pasar mobil global nomor tiga, memiliki rencana komprehensif untuk menjadi [[ekonomi hidrogen]] pada tahun 2040.<ref>{{Cite web|url=https://www.ifri.org/sites/default/files/atoms/files/nagashima_japan_hydrogen_2018_.pdf|title=Japan's Hydrogen Strategy and its Economic and Geopolitical Implications|last=IFRI Center for Energy}}</ref> Negara lain dengan larangan yang diusulkan atau menerapkan 100% penjualan kendaraan tanpa emisi termasuk [[Britania Raya]], Korea Selatan, Islandia, Denmark, Swedia, Norwegia, Slovenia, Jerman, Prancis, Belanda, Spanyol, [[Portugal]], [[Kanada]], 12 negara bagian AS menyatakan bahwa mematuhi Program Kendaraan Nol Emisi (ZEV) California, Sri Lanka, Cabo Verde, dan Kosta Rika.<ref name="EVOutlook2020">{{cite web |url=https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2020 |title=Global EV Outlook 2020: Entering the decade of electric drive? |author=[[International Energy Agency]] (IEA), Clean Energy Ministerial, and Electric Vehicles Initiative (EVI) |publisher=IEA Publications |date=June 2020 |accessdate=2020-06-15}} See Table 2.1</ref>
Pada tahun 2018, Denmark mengusulkan larangan di seluruh UE terhadap mobil bensin dan diesel, tetapi ternyata hal itu bertentangan dengan peraturan UE. Pada Oktober 2019, mereka membuat proposal baru untuk menghentikan kendaraan bahan bakar fosil secara bertahap di tingkat negara anggota pada tahun 2040; proposal ini memenuhi aturan, dan didukung oleh 10 negara anggota Uni Eropa lainnya.<ref name="Ekblom">{{Cite news |url=https://www.reuters.com/article/us-eu-autos-denmark-idUSKBN1WJ1YW |title=Denmark calls for EU strategy to phase out diesel and petrol cars from 2030 |author=Jonas Ekblom |work=Reuters |date=4 October 2019 |accessdate=14 September 2020}}</ref>
Baris 133:
| {{flagcountry|Sweden}}
| 2018
| 2030 (perjanjian koalisi)<ref>{{Cite web|url=https://www.nyteknik.se/fordon/ny-regering-nu-vantar-forbud-mot-bensinbilar-6945094|title=Ny regering – nu väntar förbud mot bensinbilar|last=Kristensson|first=Johan|website=Ny Teknik|language=sv|access-date=2019-05-26|archive-date=2019-05-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20190526081300/https://www.nyteknik.se/fordon/ny-regering-nu-vantar-forbud-mot-bensinbilar-6945094|dead-url=yes}}</ref>
| Diesel, bensin
| Penjualan mobil baru
Baris 145:
| {{flagcountry|United Kingdom}}
| 2020
|2030,<ref>{{Cite web|date=2020-11-18|title=''Jreng!'' Inggris Larang Mobil Bensin & Diesel Mulai 2030|url=http://www.cnbcindonesia.com/lifestyle/20201118101603-33-202643-jreng-inggris-larang-mobil-bensin-diesel-mulai-2030|website=CNBC Indonesia}}{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> 2035 (plug-in hibrida)<ref>{{Cite news|last=Rincon|first=Paul|date=2020-09-24|title=UK can be 'Saudi Arabia of wind power' - PM|language=en-GB|work=BBC News|url=https://www.bbc.com/news/science-environment-54285497|access-date=2020-09-25}}</ref>
| Non-listrik
| Penjualan mobil baru
| |||