CSX Corporation: Perbedaan antara revisi

| revenue = US $11.93 billion (2019)<ref name="csx.gcs-web.com"/>
| operating_income = {{up}} US $4.96 milyar (2019)<ref name="csx.gcs-web.com"/>
| net_income = {{up}} US $3.33 milyar (2019)<ref name="csx.gcs-web.com">CSX 2019 Q4 Quarterly Earnings Materials [https://csx.gcs-web.com/quarterly-results] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20191106125359/https://csx.gcs-web.com/quarterly-results |date=2019-11-06 }}, Retrieved on 04 February 2020.</ref>

'''CSX Corporation''' adalah [[perusahaan induk]] [[Amerika Serikat | Amerika]] yang berfokus pada [[kereta api | transportasi kereta api]] dan [[real estat]] di [[Amerika Utara]], di antara industri lainnya. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1980 sebagai bagian dari merger [[Chessie System]] dan [[Seaboard Coast Line Industries]]. Berbagai jalur kereta api dari bekas Chessie System dan Seaboard Coast Line Industries yang sekarang dimiliki oleh CSX Corporation akhirnya digabungkan menjadi satu jalur pada tahun 1986 dan kemudian dikenal sebagai [[CSX Transportation]]. CSX Corporation saat ini memiliki sejumlah anak perusahaan di luar CSX Transportation. Berbasis di [[Richmond, Virginia]], [[Amerika Serikat | AS]] setelah merger, pada tahun 2003 markas CSX Corporation pindah ke [[Jacksonville, Florida]]. CSX adalah perusahaan Fortune 500.

[[CSX Transportation]] adalah [[Kereta Api Kelas I]] yang beroperasi di bagian timur [[Amerika Serikat]] dan provinsi [[Ontario]] dan [[Quebec]] di Kanada. Jalur kereta api beroperasi sekitar 21.000 mil rute (34.000 & nbsp; km) jalur.<ref>CSX Transportation, Jacksonville, FL. [http://www.csx.com/index.cfm/about-csx/company-overview/ "Company Overview."] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110129015703/http://www.csx.com/index.cfm/about-csx/company-overview/ |date=2011-01-29 }} Accessed 2012-12-02.</ref>

[[Pemerintah Federal Amerika Serikat|pemerintah federal]] membuat Conrail untuk mengambil alih jalur beberapa operator [[bangkrut]], termasuk [[Perusahaan Transportasi Pusat Penn]] dan [[Kereta Api Erie Lackawanna]]. Setelah peraturan perkeretaapian dicabut oleh [[Undang-undang Revitalisasi Rel Kereta dan Reformasi Regulasi|4R Act]] dan [[Staggers Rail Act|Staggers Act]], Conrail mulai menghasilkan keuntungan pada 1980-an dan diprivatisasi pada 1987. Keduanya tersisa [[Rel kereta Kelas I|Kereta Kelas I]] di [[Amerika Serikat Bagian Timur|Timur]], Transportasi CSX dan Kereta Api Selatan Norfolk (NS), setuju pada tahun 1997 untuk memperoleh sistem dan membaginya menjadi dua yang kira-kira sama bagian (bersama dengan tiga area sisa aset bersama), mengembalikan persaingan angkutan kereta api ke Timur Laut dengan pada dasarnya membatalkan penggabungan [[Pennsylvania Railroad]] dan [[Rel Kereta Pusat New York]] yang menciptakan [[Penn Central Transportation Company | Penn Central]]. Setelah disetujui oleh [[Surface Transportation Board]], CSX dan NS mengambil alih kendali pada Agustus 1998, dan pada 1 Juni 1999 mulai mengoperasikan bagian Conrail masing-masing.<ref name="Miracle"/>

Perusahaan lama tetap menjadi anak perusahaan yang dimiliki bersama, dengan CSX dan NS masing-masing memiliki 42 persen dan 58 persen [[saham]], sesuai dengan berapa banyak aset Conrail yang mereka peroleh. Setiap orang tua, bagaimanapun, memiliki [[hak suara]] yang sama. Aset utama yang dipertahankan oleh Conrail adalah kepemilikan atas tiga [[Area Aset Bersama]] di [[New Jersey]], [[Philadelphia]], dan [[Detroit]]. Baik CSX dan NS memiliki hak untuk melayani semua pengirim di area ini, membayar Conrail untuk biaya pemeliharaan dan peningkatan [[rel rel | trackage]]. Mereka juga menggunakan Conrail untuk melakukan layanan [[switching dan terminal railroad | switching dan terminal]] di area tersebut, tetapi tidak sebagai [[operator umum]], karena kontrak ditandatangani antara pengirim dan CSX atau NS. Conrail juga mempertahankan berbagai fasilitas pendukung termasuk [[maintenance-of-way]] dan pelatihan, serta 51 persen saham di [[Indiana Harbour Belt Railroad]].<ref name="Miracle"/>

[[Winston-Salem Southbound Railway|Kereta Api Winston-Salem Selatan]] adalah[[rel kereta api jalur pendek]] sejauh {{convert|90|mi|adj=on}} yang diselenggarakan bersama oleh [[CSX Transportation]] dan [[Norfolk Southern Railway] ] , yang menyediakan peralatan. Terhubung dengan Norfolk Southern di ujung utara di [[Winston-Salem, NC|Winston-Salem]], CSX di ujung selatan di [[Wadesboro, NC|Wadesboro]],<ref name="radioreference">{{cite web|url=http://wiki.radioreference.com/index.php/WS-Winston_Salem_Southbound_Railway|publisher=wiki.radioreference.com|title=WS-Winston Salem Southbound Railway - The RadioReference Wiki|access-date=2017-04-07}}</ref> dan di antaranya dengan NS di [[Lexington, NC|Lexington]] dan [[Whitney, North Carolina | Whitney]], anak perusahaan [[High Point, Thomasville and Denton Railroad]] di [[High Rock, North Carolina|High Rock]], dan [[Aberdeen, Carolina, dan Western Railway]] di [[Norwood, NC|Norwood]]. Awalnya dimiliki bersama oleh [[Atlantic Coast Line Railroad]] dan [[Norfolk and Western Railway]], <ref>[[Interstate Commerce Commission]], [https://books.google.com/books?id=jMI7AAAAMAAJ&pg=PA701 Twenty-Fourth Annual Report on the Statistics of Railways in the United States for the Year Ended June 30, 1911], p. 701</ref> pendahulu CSX dan NS, selesai pada November 1910.<ref name=shortline>Edward A. Lewis, American Shortline Railway Guide, 5th Edition, [[Kalmbach Publishing]], 1996, pp. 149, 339</ref>

Komoditi yang biasa dibawa oleh KA adalah biji-bijian, pasir, kerikil, batu, hasil hutan, hasil kertas, batu bara, kokas, semen, pupuk tanah liat, aluminium, bahan kimia, besi, dan baja. Pengirim utamanya adalah Corn Products Company of Winston-Salem, produsen sirup jagung dan produk terkait, dan Owens Brockway Glass Company of Eller, produsen produk kaca. <ref>Miller & Vaughn, "The Winston-Salem Southbound Railway Inc Included the High Point, Thomasville & Denton Railroad "(Winston-Salem, 1996).</ref>

[[File:Csx corp logo.svg|thumb|right|Logo asli [[CSX Corporation]], menekankan "simbol perkalian" X]]

Nama itu muncul saat pembicaraan merger antara Chessie System dan SCL, biasa disebut "Chessie" dan "Seaboard". Pimpinan perusahaan mengatakan penting bagi nama baru untuk tidak memasukkan nama-nama itu karena itu adalah kemitraan. Karyawan dimintai saran, yang sebagian besar terdiri dari kombinasi inisial. Pada saat yang sama, nama singkatan sementara dibutuhkan untuk berdiskusi dengan [[Komisi Perdagangan Antar Negara Bagian]]. "CSC" dipilih tetapi dimiliki oleh sebuah perusahaan angkutan truk di [[Virginia]]. "CSM" (untuk "Chessie-Seaboard Merger") juga diambil. Para pengacara memutuskan untuk menggunakan "CSX", dan nama itu dicantumkan. Dalam pengumuman publik, dikatakan bahwa "CSX sangat tepat. C bisa berarti Chessie, S untuk Seaboard, dan X, yang sebenarnya tidak ada artinya." Namun, pada 9 Agustus 2016, artikel di situs web '' Railway Age '' menyatakan bahwa "... 'X' untuk 'Konsolidasi'".<ref>{{cite journal| url=http://www.railwayage.com/index.php/blogs/william-vantuono/so-what-does-the-x%E2%80%9D-in-csx%E2%80%9D-really-mean.html?channel=00| author=Vantuono, William| title=So what does the "X" in "CSX" really mean?| journal=Railway Age | date=2016-09-28| access-date=2020-12-22| archive-date=2016-09-03| archive-url=https://web.archive.org/web/20160903155248/http://www.railwayage.com/index.php/blogs/william-vantuono/so-what-does-the-x%E2%80%9D-in-csx%E2%80%9D-really-mean.html?channel=00| dead-url=yes}}</ref> T harus ditambahkan ke CSX jika digunakan sebagai [[tanda pelaporan]] karena tanda pelaporan yang diakhiri dengan X berarti mobil tersebut dimiliki oleh perusahaan leasing atau swasta pemilik mobil. Perusahaan ini memperkenalkan slogannya saat ini, "How Tomorrow Moves", pada tahun 2008.<ref>{{cite journal| url=http://www.trains.com/trn/default.aspx?c=a&id=274| author=Dolinger, Milt| title=How CSX got its name| journal=Trains | date=2006-05-01| access-date=2020-12-22| archive-date=2008-12-09| archive-url=https://web.archive.org/web/20081209051558/http://www.trains.com/trn/default.aspx?c=a&id=274| dead-url=yes}}</ref>

Ketua pendiri CSX Corporation adalah Prime F. Osborn III dari Seaboard, <ref name="nieda"/> yang namanya [[Prime F. Osborn III Convention Center]] Jacksonville. CEO pertama dan ketua kedua adalah Hays T. Watkins Jr. dari Chessie. Watkins digantikan oleh [[John W. Snow]] sebagai CEO pada tahun 1989 dan sebagai ketua pada tahun 1991. Ketika Snow meninggalkan perusahaan pada tahun 2003 untuk menjadi [[Menteri Keuangan Amerika Serikat]], Michael J. Ward, yang kemudian memimpin Transportasi CSX, dipromosikan untuk menggantikannya. Secara keseluruhan pada tahun 2003, Ward mengambil posisi sebagai ketua, presiden, dan CEO.<ref name="lworkingonrailroad"/> Ketika presiden [[Oscar Munoz (eksekutif) | Oscar Munoz]] meninggalkan CSX pada September 2015 setelah mendapatkan peran tersebut sebelumnya tahun itu dari Ward, perusahaan mengalami beberapa perubahan manajemen, dengan Clarence Gooden ditunjuk sebagai presiden.<ref name="jelevatedotpresident"/>

Perusahaan mengalami perubahan kepemimpinan yang besar pada tahun 2017 ketika aktivis investor Mantle Ridge, sebuah [[hedge fund]] yang memegang 4,9% saham CSX, menuntut perubahan dalam dewan, bahwa Michael Ward mundur sebagai CEO, yang dipotong perusahaan [ [manajemen menengah]], dan bahwa perusahaan mempekerjakan [[E. Hunter Harrison | Hunter Harrison]], yang dikenal karena memimpin perputaran tiga jalur kereta api lainnya, sebagai CEO.<ref>{{cite web|title=CSX Announces Death of CEO E. Hunter Harrison|url=https://www.csx.com/index.cfm/about-us/media/press-releases/csx-announces-death-of-ceo-e-hunter-harrison/|website=www.csx.com|access-date=2017-12-16|language=en|date=December 16, 2017}}</ref><ref name="FooteCEO">{{cite web|title=CSX Board of Directors Names Industry Veteran James M. Foote President and CEO|url=https://www.csx.com/index.cfm/about-us/media/press-releases/csx-board-of-directors-names-industry-veteran-james-m-foote-president-and-ceo/|website=www.csx.com|access-date=2018-01-28|language=en|date=December 22, 2017}}</ref>

</ref><ref name="CSX Fortune 500 (#265)">{{Cite web|url=http://fortune.com/fortune500/csx/|title=Fortune 500 - CSX|website=Fortune|language=en-US|access-date=2019-01-07|archive-date=2019-01-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20190107105843/http://fortune.com/fortune500/csx/|dead-url=yes}}</ref>

Gedung Transportasi CSX adalah gedung perkantoran bertingkat tinggi {{convert|251|ft|abbr=off|sp=us}} di [[Jacksonville, Florida]].<ref name="EMP">{{cite web|url=https://www.emporis.com/buildings/118939/csx-transportation-building-jacksonville-fl-usa|title=Building Profile:CSX Transportation Building|access-date=2017-01-01|publisher=Emporis.com}}</ref> Selesai pada tahun 1960, bangunan tersebut saat ini berfungsi sebagai markas untuk CSX Corporation.<ref name="UNF">{{cite web|last1=Taylor|first1=George Lansing|title=CSX Building|url=http://digitalcommons.unf.edu/historical_architecture_main/1855/|website=Digital Commons|publisher=University of North Florida|access-date=2 January 2017}}</ref> Bangunan ini terletak di [[Northbank (Jacksonville) | Northbank]] area [[Pusat Kota Jacksonville]], di sepanjang tepi [[St. Sungai Johns]]. Nama sebelumnya termasuk Atlantic Coast Line Building dan Seaboard Coastline Railroad Building.<ref name="FNDR">{{cite web|url=http://www.jaxdailyrecord.com/showstory.php?Story_id=1067 |title= CSX Transportation Building|access-date=2016-01-01|publisher=[[Financial News and Daily Record]]}}</ref> Didesain oleh [[KBJ Architects]], Gedung Transportasi CSX adalah [[LEED bersertifikat]] dan merupakan contoh dari [[Modern abad pertengahan | modern abad pertengahan]] dan [[Gaya internasional (arsitektur) | gaya internasional]].<ref name="gb&d">{{cite web|last1=Schaeffer|first1=Julie |title=CSX Corporation's Green Headquarters|url=http://gbdmagazine.com/2014/29-csx/|publisher=gb&d Magazine|access-date=2 January 2017}}</ref>

<ref name="nieda">{{cite news

| access-date =January 8, 19862015-11-16

| accessarchive-date = 2015-11-1618

|archive-url = https://archive.istoday/20120724045623/http://www.csx.com/index.cfm/about-csx/company-overview/organization/

<ref name="estbecon">{{cite news

| access-date = =20092015-11-16

| accessarchive-date = 2015-1109-1624

* {{situs resmi|https: //www.csx.com/}}

[[Kategori: Perusahaan yang terdaftar di NASDAQ]]

[[Kategori: Perusahaan yang berbasis di Jacksonville, Florida]]

[[Kategori: Perusahaan di Dow Jones Transportation Average]]

[[Kategori: Transportasi CSX]]

[[Kategori: Perusahaan induk kereta api Amerika Serikat]]

[[Kategori: Perusahaan kereta api yang didirikan tahun 1980]]

[[Kategori: Northbank, Jacksonville]]

[[Kategori: Perusahaan yang dibentuk dengan merger]]