Operator pelabuhan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Membuat artikel
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
AnnafCategorizing (bicara | kontrib)
k Menambah Kategori:Pengiriman barang menggunakan HotCat
 
(3 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
'''Operator pelabuhan''' adalah pelabuhan otoritas atau perusahaan yang mengontrak pelabuhan otoritas untuk mengangkut kargo melalui pelabuhan pada tingkat produktivitas minimum yang dikontrak. Mereka mungkin milik negara (khususnya untuk otoritas pelabuhan) atau swasta.
<nowiki>{{Sedang ditulis}}</nowiki>
 
Pekerjaan tersebut melibatkan pengelolaan pergerakan peti kemas kargo antara kapal kargo , truk , dan gerbong barang serta mengoptimalkan arus barang melalui bea cukai untuk meminimalkan jumlah waktu yang menghidupkan kapal di pelabuhan. Mempertahankan efisiensi meliputi pengelolaan dan peningkatan derek gantry , tempat berlabuh , saluran air , jalan , fasilitas penyimpanan, peralatan komunikasi, sistem komputer, dan kontrak serikat buruh pelabuhan. Operator pelabuhan juga mengelola dokumen, sewa, keselamatan dan keamanan pelabuhan.
== Operator Pelabuhan ==
 
== Operator Pelabuhanpelabuhan terbesar ==
Operator pelabuhan adalah pelabuhan otoritas atau perusahaan yang mengontrak pelabuhan otoritas untuk mengangkut kargo melalui pelabuhan pada tingkat produktivitas minimum yang dikontrak. Mereka mungkin milik negara (khususnya untuk otoritas pelabuhan) atau swasta.
Ini adalah daftar operator pelabuhan terbesar di dunia dalam hal total tonase kargo yang ditanganiIni adalah daftar operator pelabuhan terbesar di dunia dalam hal total tonase kargo yang ditangani.
 
*[[Hutchison Whampoa|Hutchison Port Holdings]] ( [[Hong Kong ]], [[Republik Rakyat Tiongkok ]])
Pekerjaan tersebut melibatkan pengelolaan pergerakan peti kemas kargo antara kapal kargo , truk , dan gerbong barang serta mengoptimalkan arus barang melalui bea cukai untuk meminimalkan jumlah waktu yang menghidupkan kapal di pelabuhan. Mempertahankan efisiensi meliputi pengelolaan dan peningkatan derek gantry , tempat berlabuh , saluran air , jalan , fasilitas penyimpanan, peralatan komunikasi, sistem komputer, dan kontrak serikat buruh pelabuhan. Operator pelabuhan juga mengelola dokumen, sewa, keselamatan dan keamanan pelabuhan.
*[[PSA InternasionalInternational]] ( [[Singapura ]])
*[[DP World]] ( [[Dubai ]], [[Uni Emirat Arab ]])
Terminal *[[APM Terminals]] ( [[Den Haag ]], [[Belanda ]])
*[[COSCO]] ( [[Beijing ]], [[Republik Rakyat Tiongkok ]])
*[[EUROGATE]] ( [[Bremen ]], [[Jerman ]])
*[[Layanan Terminal Peti Kemas Internasional]] ( [[Manila ]], [[Filipina ]])
Pelabuhan *[[Adani Ports & SEZ]] ( [[Gujarat ]], [[India ]])
 
[[DP World|Dubai Ports World]] adalah operator pelabuhan terbesar ke-6 sebelum mengakuisisi Perusahaan Navigasi Uap Peninsular dan Oriental yang menempati posisi ke-4 pada tahun 2006.
== Operator pelabuhan terbesar ==
 
== Pranala eksternalluar ==
[https://slate.com/news-and-politics/2006/02/what-does-a-port-operator-do-anyway.html]
 
[[Kategori:Pengiriman barang]]
Ini adalah daftar operator pelabuhan terbesar di dunia dalam hal total tonase kargo yang ditanganiIni adalah daftar operator pelabuhan terbesar di dunia dalam hal total tonase kargo yang ditangani.
 
Hutchison Port Holdings ( Hong Kong , Republik Rakyat Tiongkok )
 
PSA Internasional ( Singapura )
 
DP World ( Dubai , Uni Emirat Arab )
 
Terminal APM ( Den Haag , Belanda )
 
COSCO ( Beijing , Republik Rakyat Tiongkok )
 
EUROGATE ( Bremen , Jerman )
 
Layanan Terminal Peti Kemas Internasional ( Manila , Filipina )
 
Pelabuhan Adani & SEZ ( Gujarat , India )
 
Dubai Ports World adalah operator pelabuhan terbesar ke-6 sebelum mengakuisisi Perusahaan Navigasi Uap Peninsular dan Oriental yang menempati posisi ke-4 pada tahun 2006.
 
== Pranala eksternal ==
[https://slate.com/news-and-politics/2006/02/what-does-a-port-operator-do-anyway.html]