Stasiun Kebonromo: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 17 Juli 2017 11.04 sunting 61.5.64.59 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 18 Februari 2024 12.11 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 93.764 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
(41 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \| image = Stasiun Kebonromo 2020.jpg \| caption = Bagian luar Stasiun Kebonromo, 2020 \|caption=Stasiun Kebonromo dari arah timur.<br/>Terlihat sedikit rangkaian [[Kereta api Madiun Jaya Ekspres\|KA Madiun Jaya (sekarang sudah tidak beroperasi)]]▼ \| name = Kebonromo \| prov = Jawa Tengah \| kabupaten = Sragen \| kecamatan kabupaten = Ngrampal \| desa = Ngarum \| kodepos = 57252 \| kode = KRO \| tinggi = +86 m \| class = III/kecil \| nomor = 4006 \| letak = km 228+552 lintas [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono\|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]] \| line = ''Hanya untuk ~~persilangan dan persusulan~~penyusulan antarkereta api.'' \| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] \| track = 3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus) \| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama ~~agak~~cukup ~~rendah~~tinggi) \| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis (s.d. 2019) * Elektrik tipe [[Len Industri\|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-sekarang) \| map_type = Kabupaten Sragen#Jawa Tengah }} '''Stasiun Kebonromo (KRO)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Ngarum, Ngrampal, Sragen]].; ~~Menurut~~termasuk ~~papan~~dalam ~~penanda~~[[Daerah ~~stasiun~~Operasi ~~yang~~VI ~~berada~~Yogyakarta]]. diAngka ~~arah~~ketinggian ~~barat~~pada ~~dan~~papan ~~timurnya,~~nama utama stasiun ~~ini~~dan ~~terletak~~di ~~pada~~ujung ~~ketinggian~~peron tertulis +86 m, sementara ~~tulisan~~ di dinding bangunan stasiun ~~menyebutkan ketinggian~~tertulis +84 m. ~~Stasiun~~Walaupun dinamakan "Kebonromo", stasiun ini ~~termasuk~~tidak ~~dalam~~terletak di [[~~Daerah~~Kebonromo, ~~Operasi~~Ngrampal, ~~VI Yogyakarta~~Sragen]], ~~dan~~melainkan ~~memiliki~~terletak ~~tiga jalur dengan jalur~~di 2sebelah ~~sebagai~~timur ~~sepur~~desa ~~lurus~~tersebut. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api. Pada awalnya, hanya jalur 2 yang dijadikan sebagai sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Palur\|Palur]]–[[Stasiun Kedungbanteng\|Kedungbanteng]] dioperasikan sejak 5 Maret 2019,<ref>{{Cite news\|url=https://news.detik.com/berita-jawa-tengah/d-4454033/jalur-ganda-stasiun-palur-kedungbanteng-resmi-beroperasi\|title=Jalur Ganda Stasiun Palur-Kedungbanteng Resmi Beroperasi\|last=Isnanto\|first=Bayu Ardi\|work=[[Detik.com\|detikcom]]\|access-date=2019-03-06}}</ref> jalur 1 juga dijadikan sepur lurus arah [[Stasiun Madiun\|Madiun]], dan jalur 2 dijadikan sepur lurus arah [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]. Pada saat pembangunan jalur ganda, emplasemen stasiun ini diperpanjang ke arah timur laut, kanopi ditambahkan di peron sisi dan peron pulau antara jalur 2 dan 3, serta sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik. Saat ini, tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini selain untuk penyusulan antarkereta api. == Galeri == <gallery> ▲Berkas:Stasiun Kebonromo.jpg\|~~caption=~~Stasiun Kebonromo dari arah timur.<br/>Terlihat sedikit rangkaian [[Kereta api Madiun Jaya Ekspres\|KA Madiun Jaya (sekarang sudah tidak beroperasi)]], 2011 Berkas:Stasiun Kebonromo 2020.jpg\|Bagian depan Stasiun Kebonromo, 2020 Berkas:Peron Stasiun KRO.jpg\|Peron Stasiun Kebonromo kini yang dilengkapi kanopi, 2020 </gallery> == Referensi == {{reflist}} {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Solo Balapan–Kertosono\|left=Sragen\|right=Kedungbanteng}} Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka 1 April 2017 adalah: * [[Kereta api Pasundan\|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 180) (16.14-16.21) bersilang dengan [[Kereta api Kahuripan\|KA Kahuripan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong\|Bandung]] (KA 181) (Ls.- 16.19) yang melintas langsung * [[Kereta api Singasari\|KA Singasari]] tujuan [[Stasiun Blitar\|Blitar]] (KA 157/156) bersilang dengan [[Kereta api Matarmaja\|KA Matarmaja]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] (KA 171) yang melintas langsung * [[Kereta api Pasundan\|KA Pasundan Tambahan]] tujuan [[Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 7036) (17.28-17.33) bersilang dengan [[KA Brantas]] (KA 175) (Ls.- 17.31) tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] yang melintas langsung * [[KA Sancaka\|KA Sancaka Tambahan]] tujuan [[Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 7024) (19.28-19.39)bersilang dengan [[KA Bangunkarta]] tujuan [[Stasiun Gambir\|Jakarta]] (KA 55) (Ls.- 19.35) yang melintas langsung ~~{{stasiun\|Stasiun Sragen\|Jalur kereta api Solo Balapan-Kertosono\|Stasiun Kedungbanteng}}~~ {{stasiun-stub}}▼ ~~{{coord\|-7.419102\|111.0638863\|display=title}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Kebonromo]] [[Kategori:Ngrampal, Sragen]] ▲{{stasiun-Jateng-stub}}