Stasiun Kebonromo: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Pemutakhiran gambar infobox
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(17 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Kebonromo 2020.jpg
| caption = TampakBagian luar Stasiun Kebonromo, 2020
| name = Kebonromo
| prov = Jawa Tengah
Baris 13:
| nomor = 4006
| letak = km 228+552 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| line = ''Hanya untuk persusulanpenyusulan antarkereta api.''
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| track = 3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
Baris 19:
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis (s.d. 2019)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-sekarang)
| map_type = Kabupaten Sragen#Jawa Tengah
}}
'''Stasiun Kebonromo (KRO)''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦏꦼꦧꦺꦴꦤ꧀ꦫꦩ}}, ''Sêtasiyun Kebonrama'') adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Ngarum, Ngrampal, Sragen]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Angka ketinggian pada papan nama utama stasiun dan di ujung peron tertulis ketinggian +86 m, sementara tulisan di dinding bangunan stasiun menyebutkan ketinggiantertulis +84 m. StasiunWalaupun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Meski diberi namadinamakan "Kebonromo", stasiun ini tidak terletak di [[Kebonromo, Ngrampal, Sragen|Desa Kebonromo]], tetapimelainkan terletak di sebelah timur desa tersebut.
 
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api. AwalnyaPada awalnya, hanya jalur 2 merupakanyang dijadikan sebagai sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada segmenruas [[Stasiun Palur|Palur]]-[[Stasiun Kedungbanteng|Kedungbanteng]] dioperasikan persejak 5 Maret 2019,<ref>{{Cite webnews|url=https://news.detik.com/berita-jawa-tengah/d-4454033/jalur-ganda-stasiun-palur-kedungbanteng-resmi-beroperasi|title=Jalur Ganda Stasiun Palur-Kedungbanteng Resmi Beroperasi|last=Isnanto|first=Bayu Ardi|websitework=detiknews[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2019-03-06}}</ref>, terdapat masing-masing satujalur [[sepur1 badug]] baru di sisi timur laut dan tenggara stasiun. Jalur 1juga dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Madiun|Madiun]], sedangkandan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] saja. SelainPada itusaat pembangunan jalur ganda, emplasemen stasiun ini diperpanjang ke arah timur laut, kanopi ditambahkan di peron sisi dan peron pulau antara jalur 2 dan 3, serta sistem persinyalannyapersinyalan telahdiubah dari sistem digantimekanik denganmenjadi sistem persinyalan elektrik.
 
Saat ini, tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jikaselain terjadiuntuk persusulanpenyusulan antarkereta api.
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun Kebonromo.jpg|Stasiun Kebonromo dari arah timur.<br>Terlihat sedikit rangkaian [[Kereta api Madiun Jaya Ekspres|KA Madiun Jaya (sekarang sudah tidak beroperasi)]], 2011
Berkas:Stasiun Kebonromo 2020.jpg|Bagian depan Stasiun Kebonromo, 2020
Berkas:Peron Stasiun KRO.jpg|Peron Stasiun Kebonromo kini yang dilengkapi kanopi, 2020
</gallery>
Baris 35 ⟶ 37:
{{reflist}}
 
{{s-lineAdjacent stations|system=KAI|previous=Sragen|line=Solo Balapan–Kertosono|nextleft=Sragen|right=Kedungbanteng}}
{{s-rail-start}}
 
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|previous=Sragen|line=Solo Balapan–Kertosono|next=Kedungbanteng}}
{{s-end}}
 
{{stasiun-stub}}
{{coord|-7.419102|111.0638863|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Kebonromo]]
[[Kategori:Ngrampal, Sragen]]
 
 
{{stasiun-Jateng-stub}}