Stasiun Tegalsari: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi '{{infobox stasiun |name=Tegalsari |image=ekstegalsaristation.JPG |caption=Bekas Stasiun Tegalsari |prov=Jawa Tengah |kabupaten=Magelang |kecamatan kabupaten=Candimulyo...'
 
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: halaman dengan galat skrip
 
(31 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{bukan|Stasiun Tegal}}
{{infobox stasiun
| name = Tegalsari
| close = 1976
|image=ekstegalsaristation.JPG
| kode = TSI
|caption=Bekas Stasiun Tegalsari
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Magelang
| kecamatan kabupaten =Candimulyo Salam
| desa =tegalsari Jumoyo
| alamat = {{rute|14}} Jalan Magelang
|open=
| open = 1 Juli 1898
|close=1976
| operator = [[Daerah Operasi 6VI Yogyakarta]]
|kode=TSI
| no_stasiun = 3341
|tinggi=
| letak = km 24+648 lintas [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-''[[Stasiun Magelang Kota|Magelang Kota]]''-[[Stasiun Ambarawa|Ambarawa]]
|line=
| close_type = PJKA
|operator=[[Daerah Operasi 6 Yogyakarta]]
|caption image =Bekas Stasiun Tegalsari 2021.jpg
| caption = Eks-stasiun Tegalsari, 2021
}}
[[File:Stasiun Tegalsari 2018.jpg|thumb|ki|Papan penanda aset PT KAI]]
'''Stasiun Tegalsari (TSI)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] yang terletak di [[Jumoyo, Salam, Magelang]]. Stasiun ini temasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta|Wilayah Aset VI Yogyakarta]].
 
Stasiun ini dahulu dibangun sebagai bagian dari jalur kereta api Yogyakarta–Magelang oleh [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS), yang dibuka pada tanggal 1 Juli 1898.<ref name="archiv">{{cite book|title=Archiv Für Eisenbahnwesen|year=1935|volume=58}}</ref>
'''Stasiun Tegalsari''' merupakan stasiun non-aktif yang berada di [[Candimulyo, Magelang]]. Stasiun ini sudah non-aktif sejak tahun 1976 karena pelebaran jalan raya dan makin banyaknya mobil pribadi. Rel kereta api pun saat itu masih persis di pinggir jalan. Saat ini stasiun ini menjadi warung soto. Kearah utara terdapat jembatan Kali Putih yang sungainya berhulu di lereng [[Gunung Merapi]].
 
Memasuki tahun [[1970]], penumpang di stasiun ini menurun drastis karena kereta api saat itu berjalan dengan kecepatan sangat pelan. Mereka lebih memilih menggunakan moda transportasi lain seperti bus, mobil, dan lain-lainnya. Karena terus merugi, Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA) terpaksa menutup jalur ini pada tahun [[1976]].<ref name=":02">{{Cite news|url=http://jogja.tribunnews.com/2014/02/05/stasiun-medari-pernah-dibumihanguskan/|title=Stasiun Medari Pernah Dibumihanguskan|date=2014-02-05|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2018-10-18|first=Hendy|last=Kurniawan}}</ref>
{{stasiun|Stasiun Muntilan|Jalur KA Kedungjati-Yogyakarta|Stasiun Tempel}}
{{stasiun-stub}}
 
Penutupan ini juga dilakukan menyusul letusan Gunung Merapi pada tahun 1972 hingga 1976 yang menyebabkan banjir lahar dingin serta menyebabkan terputusnya Jembatan Krasak pada tahun 1975.<ref name=":02"/>
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Tegalsari]]
 
Saat ini stasiun ini menjadi warung [[sate kambing]], kedai [[vape]], dan [[rumah makan Padang]]. Ke arah utara terdapat Jembatan Kali Putih yang sungainya berhulu di lereng [[Gunung Merapi]].
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Secang–Yogyakarta|left=Dangeyan|right=Semen}}
 
[[Kategori:StasiunBekas stasiun kereta api di Jawa Tengah|Tegalsari]]
[[Kategori:Salam, Magelang]]