BMW X4: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 11 Mei 2016 02.03 sunting AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 873.954 suntingan k Robot: Perubahan kosmetika ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 19 Februari 2024 05.58 sunting balikkan Kim Nansa (bicara \| kontrib) 1.859 suntingan Fitur saranan suntingan: 2 pranala ditambahkan. Tag: VisualEditor Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala
(3 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 23: \|sp=uk }} '''BMW X4''' adalah mobil berjenis SUV crossover kompak [[mobil mewah\|mewah]] yang diperkenalkan tahun 2014, diproduksi oleh produsen mobil Jerman [[BMW]] di pabrik [[Amerika Serikat]], [[Carolina Selatan]]. X4 awal muncul tahun 2013 sebagai [[mobil konsep]] dan muncul resmi tahun 2014 di [[New York International Auto Show]]. === Mesin === {\| class="wikitable sortable collapsible" id="cx167" data-source="167" data-cx-weight="455" contenteditable="true" style="margin-bottom: 10px;" \|+ id="168" \|Mesin bensin Baris 37: \| id="181" \|xDrive20i \| id="183" \|2014- \| id="185" \|{{~~Templat:~~Convert\|1997\|cc\|cuin\|abbr = on}} I4 twin scroll turbo ([[BMW N20#N20B20\|N20B20]]) \| id="188" \|{{~~Templat:~~Convert\|184\|PS\|kW hp\|0\|abbr = on}}@5200-6250, {{~~Templat:~~Convert\|270\|Nm\|lbft\|0\|abbr = on}}@1250-4500 \|- id="190" \| id="191" \|xDrive28i \| id="193" \|2014- \| id="195" \|{{~~Templat:~~Convert\|1997\|cc\|cuin\|abbr = on}} I4 twin scroll turbo ([[BMW N20#N20B20\|N20B20]]) \| id="198" \|{{~~Templat:~~Convert\|245\|PS\|kW hp\|0\|abbr = on}}@5000-6500, {{~~Templat:~~Convert\|350\|Nm\|lbft\|0\|abbr = on}}@1250-4800 \|- id="200" \| id="201" \|xDrive35i \| id="203" \|2014- \| id="205" \|{{~~Templat:~~Convert\|2979\|cc\|cuin\|abbr = on}} I6 twin scroll turbo ([[BMW N55#N55B30M0 (225 kW)\|N55B30M0]]) \| id="208" \|{{~~Templat:~~Convert\|306\|PS\|kW hp\|0\|abbr = on}}@5800-6400, {{~~Templat:~~Convert\|400\|Nm\|lbft\|0\|abbr = on}}@1200-5000 \|} {\| class="wikitable sortable collapsible" id="cx210" data-source="210" data-cx-weight="406" contenteditable="true" style="margin-bottom: 10px;" Baris 60: \| id="224" \|xDrive20d \| id="226" \|2014- \| id="228" \|{{~~Templat:~~Convert\|1995\|cc\|cuin\|abbr = on}} I4 turbo ([[BMW B47\|B47D20]]) \| id="231" \|{{~~Templat:~~Convert\|190\|PS\|kW hp\|0\|abbr = on}}@4000, {{~~Templat:~~Convert\|400\|Nm\|lbft\|0\|abbr = on}}@1750-2500 \|- id="233" \| id="234" \|xDrive30d \| id="236" \|2014- \| id="238" \|{{~~Templat:~~Convert\|2993\|cc\|cuin\|abbr = on}} I6 turbo ([[BMW N57#N57D30\|N57D30]]) \| id="241" \|{{~~Templat:~~Convert\|258\|PS\|kW hp\|0\|abbr = on}}@4000, {{~~Templat:~~Convert\|560\|Nm\|lbft\|0\|abbr = on}}@1500-3000 \|- id="243" \| id="244" \|xDrive35d \| id="246" \|2014- \| id="248" \|{{~~Templat:~~Convert\|2993\|cc\|cuin\|abbr = on}} I6 turbo ([[BMW N57#N57D30\|N57D30TOP]]) \| id="251" \|{{~~Templat:~~Convert\|313\|PS\|kW hp\|0\|abbr = on}}@4400, {{~~Templat:~~Convert\|630\|Nm\|lbft\|0\|abbr = on}}@1500-2500 \|}