Pastor Maldonado: Perbedaan antara revisi

| Name = Pastor Maldonado

| Image = Pastor Maldonado 2015 Malaysia.jpg

| Caption = Pastor Maldonado di [[Grand Prix F1 Malaysia 2015|Grand Prix Malaysia 2015]].

| Nationality = {{negara|Venezuela}} [[Venezuela]]

|Date Name of birth = {{birthPastor dateRafael andMaldonado age|1985|3|9|df=y}}Motta

|Place Date of birth = {{negarabirth date and age|Venezuela1985|3|9|df=y}} [[Maracay]], [[Venezuela]]

|Place Date of death =

| Place of death =
| Years = {{F1|2011}}-{{F1|2015}}

| Teams = [[Williams Grand Prix Engineering, Ltd.|Williams]], [[Lotus F1|Lotus]]

| Car number = 13

| Races = 58

| Championships = 0

| Wins = 1

| Podiums = 1

| Points = 76

| Poles = 1

| Fastest laps = 0

| First race = [[Grand Prix F1 Australia 2011|Grand Prix Australia 2011]]

| First win = [[Grand Prix F1 Spanyol 2012|Grand Prix Spanyol 2012]]

| Last win = [[Grand Prix F1 Spanyol 2012|Grand Prix Spanyol 2012]]

| Last race = [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2015|Grand Prix Abu Dhabi 2015]]

| Last season = 2015

| Last position = 14thPosisi Ke-14 (27 ptspoin)

'''Pastor Rafael Maldonado Motta''' ({{lahirmati|[[Maracay]], [[Venezuela]]|9|3|1985}}) merupakan seorang pembalap [[Formulamobil Satu]]profesional asal [[Venezuela]]. Ia terakhir kali membalap di dalam ajang [[Formula Satu]] dengan bergabung bersama dengan tim [[Lotus F1|Lotus]]-[[Mercedes]]. Ia merupakan juara GP2 musim 2010. Ia juga merupakan mantan juara [[Formula Renault]] [[Italia]] musim 2004. Di musim 2013, Pastor Maldonado bergabung bersama dengan [[Valtteri Bottas]] di tim Williams. Diyakini ia membawa uang sponsorship dari pemerintah Venezuela<ref>{{cite news|last=Ore|first=Diego|title=Venezuela F1 driver flies flag for socialist Chavez|publisher=Reuters|work=ca.reuters.com|url=http://ca.reuters.com/article/sportsNews/idCATRE6B85EK20101209?pageNumber=1&virtualBrandChannel=0|date=2010-12-17|accessdate=2010-12-17|archive-date=2012-03-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20120314071853/http://ca.reuters.com/article/sportsNews/idCATRE6B85EK20101209?pageNumber=1&virtualBrandChannel=0|dead-url=no}}</ref>) melalui salah satu [[Badan Usaha Milik Negara|BUMN]] Venezuela yaitu [[Petróleos de Venezuela]] sebesar US$ 15 juta untuk memuluskan langkahnya masuk ke F1. Pada tahun 2015, Lotus diambil alih Renault dan menyatakan bahwa mereka tidak akan memakai jasa Maldonado.<ref>{{cite news|title=Maldonado secures government backing|publisher=Crash Media Group|work=crash.net|url=http://www.crash.net/f1/news/165457/1/maldonado_secures_government_backing.html|date=2010-12-09|accessdate=2010-12-17|archive-date=2010-12-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20101215172506/http://crash.net/f1/news/165457/1/maldonado_secures_government_backing.html|dead-url=no}}</ref> Maldonado menjadi pembalap Venezuela ketiga setelah [[Ettore Chimeri]] (1960) dan [[Johnny Cecotto]] (1983-84) yang membalap di ajang Formula 1.

Terlahir dari keluarga yang mencintai olahraga balapan (ayahnya yaitu Pastor Maldonado Senior, juga dua pamannya yaitu Johnny dan Manuel Maldonado turun sebagai pembalap amatir), Pastor Maldonado mencoba ajang balapan pertamanya pada usia empat tahun. Ia kemudian bersekolah di Sekolah Juan XXIII yang mengantarnya untuk mempelajari bahasa Italia, dan saat itu ia tertarik turun di ajang [[sepeda gunung]], dan berhasil menjuarai balapan sepeda pertamanya pada usia lima tahun.<ref name=maldonadobio>[http://www.pastormaldonado.com/modules.php?name=Pastor&padre=apastor Pastor Maldonado biography] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120118070411/http://www.pastormaldonado.com/modules.php?name=Pastor&padre=apastor |date=2012-01-18Pastor }}Maldonado biography], from Pastor Maldonado official site</ref>

Pastor Maldonado telah memiliki cita-cita besar untuk mendirikan sebuah yayasan yang menaungi dan membina [[anak-anak]] yang hidup dalam garis kekurangan sejak ia masih kecil. Harapannya tersebut kemudian terwujudkan dengan berdirinya Yayasan Pastor Maldonado pada tahun 2005.<ref name=Maldonadoamal>[http://www.pastormaldonado.com/modules.php?name=Pastor&padre=apastor Pastor Maldonado Foundation] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120118070411/http://www.pastormaldonado.com/modules.php?name=Pastor&padre=apastor |date=2012-01-18Pastor }}Maldonado Foundation], from Pastor Maldonado official website</ref> Pastor Maldonado kemudian rela menyisihkan sebagian uang dari hasil pendapatan gajinya sebagai pembalap di ajang Formula Renault saat itu untuk menyumbang dan meyantuni sekitar 300 anak-anak di Venezuela pada tahun 2005. Turut juga berperan dalam kegiatan ini adalah Menteri Pendidikan dan Olahraga Venezuela [[Aristobulo Isturiz]]. Kegiatan lain yang dilakukan Pastor Maldonado dan yayasannya adalah menyumbangkan beragam kebutuhan sekolah ke berbagai sekolah di Venezuela, juga mainan anak-anak dan sumbangan untuk [[rumah sakit]].<ref name=Maldonadoamal />

Pengalaman pertama Maldonado dalam mengemudikan mobil formula dimulai di Italia pada tahun 2003. Ia berkompetisi di Formula Renault Italia dengan bergabung bersama Cram Competition, dan ia berhasil finish P7 dalam klasemen akhir dengan hasil terbaik tiga kali finish podium dan satu kali pole position.<ref>[http://forix.autosport.com/cp.php?l=0&d=999&r=442003&c=30 Italian Formula Renault Championship, 2003] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200312141938/http://forix.autosport.com/login.php?l=0&d=999&p=cp.php%3Fl%3D0 |date=2020-03-12Italian }}Formula Renault Championship, 2003] Retrieved on February 1, 2007.</ref> Cram Competition juga sempat ikut serta satu kali balapan di ajang Formula Renault Jerman.<ref>[http://forix.autosport.com/driver.php?l=0&d=999&d=43&r=1985030900&c=51&rcp=432003&rst=1000 2003 Participations in German Formula Renault] Retrieved on February 1, 2007.</ref> Pada tahun 2004 masih dengan Cram Competition, Maldonado ikut serta dalam dua ajang balapan yaitu Formula Renault Italia dan Eropa. Ia kemudian menjadi juara Formula Renault Italia dengan delapan kali kemenangan.<ref>[http://forix.autosport.com/driver.php?l=0&d=999&d=44&r=1985030900&c=51&rcp=442004&rst=1000 2004 Participations] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200312142019/http://forix.autosport.com/login.php?l=0&d=44&p=driver.php%3Fl%3D0 |date=2020-03-122004 }}Participations] Retrieved on February 1, 2007.</ref> Sementara di ajang Eropa ia berada di P8 klasemen.<ref>[http://forix.autosport.com/cp.php?l=0&d=999&r=412004&c=30 2004 European Formula Renault standings] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210305020336/https://platform.twitter.com/widgets/widget_iframe.0edc1ef9f8b82d9b79c6115bda79f63f.html?origin=http%3A%2F%2Fforix.autosport.com |date=2021-03-052004 }}European Formula Renault standings] Retrieved on February 1, 2007.</ref> Maldonado juga sempat mengikuti ajang Formula Renault V6 di sirkuit [[Spa-Francorchamps]].<ref>[http://forix.autosport.com/driver.php?l=0&d=999&d=34&r=1985030900&c=51&rcp=342004&rst=1000 2004 Participations] Retrieved on February 1, 2007.</ref>

Tahun 2005, Maldonado sempat mengikuti ajang F3000 Italia bersama Sighinolfi Auto Racing, di mana ia hanya mengikuti empat balapan saja dan kemudian berhasil satu kali memenangkan lomba untuk mengantarkannya finish di P9 klasemen akhir.<ref>[http://forix.autosport.com/driver.php?l=0&d=999&d=311&r=1985030900&c=51&rcp=3112005&rst=1000 2005 F3000 Participations] Retrieved on February 1, 2007.</ref> Kemudian dalam ajang World Serie by Renault, Maldonado juga ikut serta dalam sembilan lomba (hanya tujuh kali start), dengan hasil terbaik finish di P7.<ref>[http://forix.autosport.com/driver.php?l=0&d=999&d=320&r=1985030900&c=51&rcp=3202005&rst=1000 2005 WSR Participations] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20230323212236/http://forix.autosport.com/login.php?l=0&d=320&p=driver.php?l=0{{!}}d=999{{!}}d=320{{!}}r=1985030900{{!}}c=51{{!}}rcp=3202005{{!}}rst=1000%3Fl%3D0%7B%7B%21%7D%7Dd%3D999%7B%7B%21%7D%7Dd%3D320%7B%7B%21%7D%7Dr%3D1985030900%7B%7B%21%7D%7Dc%3D51%7B%7B%21%7D%7Drcp%3D3202005%7B%7B%21%7D%7Drst%3D1000 |date=2023-03-232005 }}WSR Participations] Retrieved on February 1, 2007.</ref> Namun ia juga sempat terkena larangan balapan akibat gaya mengemudinya yang dinilai berbahaya, sehingga menyebabkan panitia lomba menghukum Maldonado dengan larangan empat kali balapan.<ref>[http://news.bbc.co.uk/solpda/ukfs_sport/hi/newsid_4578000/4578667.stm Maldonado handed ban after crash] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080412121324/http://news.bbc.co.uk/solpda/ukfs_sport/hi/newsid_4578000/4578667.stm |date=2008-04-12Maldonado }}handed ban after crash], ''news.bbc.co.uk'', May 25, 2005. Retrieved on February 2, 2007.</ref><ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/53197 Penalties hand victory to Vettel] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140322001531/http://www.autosport.com/news/report.php/id/53197 |date=2014-03-22Penalties }}hand victory to Vettel] Retrieved on February 1, 2007.</ref><ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/56475 Danielsson confirmed as champion] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140322001319/http://www.autosport.com/news/report.php/id/56475 |date=2014-03-22Danielsson }}confirmed as champion] Retrieved on February 1, 2007.</ref>

Maldonado kemudian berhasil mengantungi kontrak setahun penuh untuk membalap di ajang Formula Renault 3.5 Series bersama Draco Racing di musim 2006. Ia berhasil finish di P3 klasemen akhir dengan tiga kali menang, enam kali podium, dan lima pole position.<ref>[http://forix.autosport.com/driver.php?l=0&d=999&d=320&r=1985030900&c=51&rcp=3202006&rst=1000 2006 WSR Participations] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200312141957/http://forix.autosport.com/login.php?l=0&d=320&p=driver.php%3Fl%3D0 |date=2020-03-122006 }}WSR Participations] Retrieved on February 1, 2007.</ref><ref>[http://forix.autosport.com/cp.php?l=0&d=999&r=3202006&c=30 WSR 2006 Drivers' Championship] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200312141909/http://forix.autosport.com/login.php?l=0&d=999&p=cp.php%3Fl%3D0 |date=2020-03-12WSR }}2006 Drivers' Championship] Retrieved on February 1, 2007.</ref>

Musim 2007 Maldonado bergabung ke ajang GP2 Series dengan bergabung bersama tim Trident Racing.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/56547 Maldonado confirmed at Trident] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160504222208/http://www.autosport.com/news/report.php/id/56547 |date=2016-05-04Maldonado }}confirmed at Trident] Retrieved on February 1, 2007.</ref> Ia berhasil mencatat kemenangan spektakuler di seri Monako. Tetap ia juga mengalami kecelakaan hebat di Hungaria yang menyebabkannya absen sampai akhir musim.<ref>{{cite news|title =Injury forces Maldonado out|publisher =crash.net|url =http://www.crash.net/news_view~cid~7~id~153123.htm|date =2007-08-19|accessdate =2007-08-19|archive-date =2007-09-27|archive-url =https://web.archive.org/web/20070927205555/http://www.crash.net/news_view~cid~7~id~153123.htm|dead-url =no}}</ref> Tahun 2008 Maldonado kemudian pindah ke tim Piquet Sports dan berhasil mencetak kemenangan dalam sesi sprint race di Spa-Francorchamps. Musim 2009 ia pindah lagi ke tim ART Grand Prix dan berhasil dua kali menang di sprint race seri Monako dan Inggris.<ref>{{cite news|title =Maldonado to race for ART in 2009|publisher =autosport.com|url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/72067|date =2008-11-10|accessdate =2008-11-11|archive-date =2016-11-17|archive-url =https://web.archive.org/web/20161117064339/http://www.autosport.com/news/report.php/id/72067|dead-url =no}}</ref><ref>{{cite news|title =Driver changes aplenty in Dubai|publisher =crash.net|url =http://www.crash.net/motorsport/gp2/news/172365-0/driver_changes_aplenty_in_dubai.html|date =2008-12-04|accessdate =2008-12-04|archive-date =2008-12-06|archive-url =https://web.archive.org/web/20081206131045/http://www.crash.net/motorsport/gp2/news/172365-0/driver_changes_aplenty_in_dubai.html|dead-url =no}}</ref> Untuk musim 2010, Maldonado bergabung dengan Rapax Team. Ia kemudian berhasil menguasai musim dengan enam kali menang dan dua kali finish di posisi tiga besar (podium) untuk mengantarkannya menjadi juara GP2 musim 2010.<ref>{{cite news|date=16 September 2010|url=http://www.castroldriverrankings.com/news/2010/09/maldonado-makes-his-point-with-gp2-crown|title=Maldonado makes his point with GP2 crown|work=Castrol Driver Rankings|publisher=[[Autosport]]; [[Castrol]]|access-date=17 June 2012|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20160314152901/http://castroldriverrankings.com/news/2010/09/maldonado-makes-his-point-with-gp2-crown|archive-date=14 March 2016}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.driverdb.com/championships/GP2-Series/|title=GP2 Series (2005 – )|work=Driver Database|access-date=18 June 2012|archive-date=2013-10-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20131012022517/http://www.driverdb.com/championships/GP2-Series/|dead-url=no}}</ref>

Pastor Maldonado pertama kali mengetes mobil F1 pada bulan [[November]] [[2004]] bersama tim [[Minardi]] di [[Misano World Circuit]], [[Italia]].<ref>[http://atlasf1.autosport.com/news/report.php/id/14932/.html Minardi tests Maldonado at Misano] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110720054651/http://atlasf1.autosport.com/news/report.php/id/14932/.html |date=2011-07-20Minardi }}tests Maldonado at Misano] Retrieved on February 1, 2007.</ref> Manajer tim Minardi saat itu, [[Giancarlo Minardi]] turut hadir dalam sesi tes untuk Maldonado, dan memberikan sambutan positif bagi Maldonado untuk bisa berlaga di F1 pada masa yang akan datang.<ref>[http://www.autosport-atlas.com/article.asp?id=40952 Albers quick at Misano] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070928025428/http://www.autosport-atlas.com/article.asp?id=40952 |date=2007-09-28Albers }}quick at Misano] Retrieved on February 1, 2007.</ref>

Awal tahun 2010, [[Adrian Campos]] melalui tim F1 barunya, [[Campos Grand Prix]] sempat menindikasikan bahwa ia kemungkinan akan merekrut Maldonado sebagai pembalap untuk musim {{F1|2010}} menemani [[Bruno Senna]].<ref>{{cite news|last=Benson|first=Andrew|title=Campos insists his Formula 1 team will make 2010 grid|publisher=[[BBC Sport]]|work=news.bbc.co.uk|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8453054.stm|date=12 January 2010|access-date=17 June 2012|archive-date=2023-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20230422024006/http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8453054.stm|dead-url=no}}</ref> Namun niatnya itu ternyata tidak kesampaian dikarenakan tim beralih kepemilikan dan juga berganti nama menjadi [[HRT F1|Hispania Racing Team]].<ref>{{cite news|last=Noble|first=Jonathan|title=Chandhok announced as HRT driver|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|work=autosport.com|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/81842|date=4 March 2010|access-date=17 June 2012|archive-date=2017-07-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20170705024955/http://www.autosport.com/news/report.php/id/81842|dead-url=no}}</ref> Tak lama berselang, Maldonado juga sempat dihubung-hubungkan untuk menjadi pembalap tes bagi tim [[Stefan Grand Prix]], yang kemudian gagal mengikuti F1 musim 2010.<ref>{{cite web|last=Rencken|first=Dieter|coauthors=Beer, Matt|title=Villeneuve set for Stefan seat fitting|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|work=autosport.com|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/81769|date=2010-02-27|accessdate=2010-02-27|archive-date=2010-03-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20100301124620/http://www.autosport.com/news/report.php/id/81769|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite news|last=Benson|first=Andrew|title=New team Stefan GP have Formula 1 entry rejected|publisher=[[BBC Sport]]|work=news.bbc.co.uk|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8544246.stm|date=11 March 2010|access-date=17 June 2012|archive-date=2014-05-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20140517122458/http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8544246.stm|dead-url=no}}</ref>

[[Berkas:Pastor Maldonado 2011 Malaysia FP2.jpg|thumb|kiri|Maldonado membalap untuk [[Williams Grand Prix Engineering|tim Williams]] di the {{F1 GP|2011|Malaysia}}.]]

Pada musim 2012, Maldonado masih bertahan bersama tim Williams dan kali ini ia ditemani rekan setim baru, [[Bruno Senna]]. Usai mencetak poin perdananya untuk tim di musim 2012 di [[Grand Prix F1 Cina 2012|Cina]], Maldonado membuat kejutan besar saat ia menjuarai [[Grand Prix F1 Spanyol 2012|GP Spanyol]].<ref>{{cite news|url=http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18051941|title=Williams's Pastor Maldonado takes landmark Spanish Grand Prix win|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=13 May 2012|accessdate=14 May 2012|first=Andrew|last=Benson|archive-date=2012-05-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20120514131341/http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18051941|dead-url=no}}</ref> Sehari sebelumnya ia sukses meraih pole position setelah [[Lewis Hamilton]] terkena hukuman turun posisi grid akibat mobilnya melanggar aturan di kualifikasi.<ref>{{cite news|url=http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18047760|title=Lewis Hamilton loses Spanish pole because of rules on fuel|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=12 May 2012|accessdate=14 May 2012|archive-date=2013-07-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20130723173432/http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18047760|dead-url=no}}</ref> Maldonado menjadi pembalap Venezuela pertama dalam sejarah F1 yang berhasil menjuarai balapan. Dia tetap menjadi pembalap Williams terbaru yang berhasil memenangkan sebuah perlombaan {{as of|2023|05|lc=y|df=US}}.<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18051941|title=Williams's Pastor Maldonado takes landmark Spanish Grand Prix win|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=13 May 2012|access-date=14 May 2012|first=Andrew|last=Benson|archive-date=2015-08-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20150804211042/http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18051941|dead-url=no}}</ref> Selama perayaan pasca-balapan, api melanda pit tim Williams, dan Maldonado terlihat membawa sepupunya ke tempat yang lebih aman.<ref>{{cite news| url=https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/9263884/Investigation-launched-into-Williams-garage-fire-as-Spanish-Grand-Prix-win-for-Pastor-Maldonado-turns-sour.html |archive-url=https://ghostarchive.org/archive/20220112/https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/9263884/Investigation-launched-into-Williams-garage-fire-as-Spanish-Grand-Prix-win-for-Pastor-Maldonado-turns-sour.html |archive-date=12 January 2022 |url-access=subscription |url-status=live| title=Investigation launched into Williams garage fire as Spanish Grand Prix win for Pastor Maldonado turns sour| date=14 May 2012| access-date=14 May 2012| work=[[The Daily Telegraph]]}}{{cbignore}}</ref>

Di [[Grand Prix F1 Monako 2012|Monako]], dia menerima penalti grid turun sepuluh tempat karena menyebabkan tabrakan yang dapat dihindari dengan [[Sergio Pérez]] selama sesi latihan bebas (yang selanjutnya mungkin menyebabkan kecelakaan Pérez di sesi kualifikasi, yang menyebabkan sesi tersebut akan berbendera merah) dan penalti tambahan lima tempat untuk pergantian girboks, yang berarti dia memulai balapan ini dari urutan ke-24 dan terakhir di grid.<ref>{{cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18219403|title=Pastor Maldonado|work=[[BBC Sport]]|access-date=10 June 2012|archive-date=2014-09-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20140927020455/http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18219403|dead-url=no}}</ref> Dia tersingkir karena kecelakaan di awal balapan, saat dia menabrak punggung mobil [[Pedro de la Rosa]] dari [[HRT Formula 1 TeamF1|tim HRT]], yang juga mundur karena mengalami kerusakan sayap belakang pada mobilnya. Pada akhir sesi kualifikasi bagian kedua di [[Grand Prix F1 Kanada 2012|Kanada]], Maldonado menabrak "''Wall of Champions''" yang terkenal di akhir putaran, di mana ia menetapkan sektor tercepat 1 kali, dan naik saja untuk menyingkirkan [[Jenson Button]] dari sesi Q3.<ref>{{cite news|last=Benson|first=Andrew|title=Red Bull's Sebastian Vettel takes pole position in Canada|publisher=[[BBC Sport]]|work=news.bbc.co.uk|url=https://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18377277|date=9 June 2012|access-date=17 June 2012|archive-date=2015-02-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20150222224442/http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18377277|dead-url=no}}</ref> Maldonado menyelesaikan sesi kualifikasi di posisi ke-17, dan memulai balapan dari posisi ke-22 setelah menerima penalti grid turun lima tempat, setelah ia terpaksa mengganti persneling mobilnya karena kerusakan yang diderita olehnya di dalam kecelakaan itu.<ref>{{cite news|last=Noble|first=Jonathan|title=Pastor Maldonado takes gearbox penalty for Canadian Grand Prix|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|work=autosport.com|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/100277|date=10 June 2012|access-date=17 June 2012|archive-date=2012-06-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20120615165303/http://www.autosport.com/news/report.php/id/100277|dead-url=no}}</ref> Maldonado membuat kemajuan yang baik pada stint yang pertama, naik ke posisi kesepuluh di pertengahan balapan, namun setelah pit-''stop''-nya, dia turun kembali ke posisi ketujuh belas, dan menyelesaikan balapan ini di posisi ketiga belas.

Di [[Grand Prix F1 Eropa 2012|Eropa]], Maldonado start dari posisi ketiga, tetapi turun ke urutan kelima setelah start, dan kemudian turun lagi ke posisi kesepuluh setelah masuk ke dalam pit di bawah periode mobil keselamatan di pertengahan balapan. Maldonado kemudian berhasil melewati beberapa pembalap, termasuk di antaranya adalah pembalap [[Red Bull Racing|Red Bull]], yaitu [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]], dan berada di urutan keempat pada tahap penutupan balapan. Pada putaran ke-56 (putaran kedua dari terakhir dari balapan), Maldonado berjuang dengan pembalap [[McLaren]], yaitu [[Lewis Hamilton]], untuk memperebutkan tempat ketiga, namun Hamilton memaksa Maldonado untuk keluar jalur pada tikungan ke-12, dan Maldonado kembali lagi ke trek, dan bertabrakan dengan Hamilton di tikungan ke-13, dengan Maldonado yang kehilangan kendali atas mobilnya di trotoar tinggi. Maldonado mampu melanjutkan balapan ini, dan finis di posisi kesepuluh dengan sayap depan mobilnya yang patah; Hamilton tersingkir setelah dia menabrak dinding pembatas ban. Maldonado menyalahkan Hamilton atas insiden itu,<ref>{{cite news| title =Maldonado blames Hamilton for crash during the European Grand Prix| publisher =autosport.com| url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/100682| date =24 June 2012| access-date =24 June 2012| archive-date =2016-11-28| archive-url =https://web.archive.org/web/20161128135344/http://www.autosport.com/news/report.php/id/100682| dead-url =no}}</ref> namun ''steward'' memberi Maldonado penalti waktu 20 detik, yang menjatuhkan Maldonado dari poin ke posisi kedua belas.<ref>{{cite web|last=Elizalde|first=Pablo|title=Pastor Maldonado penalised for collision with Lewis Hamilton in European Grand Prix|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|work=autosport.com|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/100705|date=24 June 2012|access-date=24 June 2012|archive-date=2016-11-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20161128134656/http://www.autosport.com/news/report.php/id/100705|dead-url=no}}</ref> Maldonado start dari posisi ketujuh di [[Grand Prix F1 Inggris 2012|Grand Prix Inggris]], dan naik ke posisi keenam, sebelum pit-''stop'' di putaran ke-11, yang menjatuhkannya ke lini tengah. Maldonado kemudian terlibat dalam tabrakan dengan [[Sergio Pérez]], yang membuatnya bertahan, sementara Pérez tersingkir di tempat. Maldonado pada akhirnya finis di urutan keenam belas, tertinggal satu putaran di belakang pemenang balapan ini, yaitu [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]]. Dalam sesi wawancara di stasiun televisi, Pérez mengutuk cara membalap Maldonado, dengan menyebutnya terlalu berbahaya, dan mengklaim bahwa dia telah merusak balapan orang lain. Pérez juga meminta para ''steward''pengawas balapan untuk mengambil tindakan yang tegas terhadap Maldonado.<ref>{{cite web|last=Noble|first=Jonathan|author2=Tremayne, Sam|title=Angry Perez tells FIA to act on Maldonado after British Grand Prix accident|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|work=autosport.com|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/101062|date=8 July 2012|access-date=8 July 2012|archive-date=2016-10-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20161022021026/http://www.autosport.com/news/report.php/id/101062|dead-url=no}}</ref> Maldonado mengatakan bahwa tabrakan itu adalah insiden balapan.<ref>{{cite web|last=Elizalde|first=Pablo|title=Pastor Maldonado plays down British Grand Prix collision with Sergio Perez|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|work=autosport.com|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/101065|date=8 July 2012|access-date=8 July 2012|archive-date=2016-03-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304002022/http://www.autosport.com/news/report.php/id/101065|dead-url=no}}</ref> ''Steward''Pengawas balapan menghukum Maldonado dengan teguran dan denda sebesar [[Euro|€]]10.000, dengan dua penalti yang diberikan karena "sifat serius" insiden tersebut.<ref>{{cite web|last=Noble|first=Jonathan|title=Maldonado fined, reprimanded for Perez incident during the British GP|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|work=autosport.com|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/101094|date=8 July 2012|access-date=8 July 2012|archive-date=2017-02-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20170228120618/http://www.autosport.com/news/report.php/id/101094|dead-url=no}}</ref>

Di [[Grand Prix F1 Jerman 2012|Jerman]], Maldonado lolos ke urutan keenam yang kuat di sesi kualifikasi yang berlangsung dalam keadaan basah, namun dia kehilangan kecepatan dari putaran ke-12 balapan ketika dia menabrak puing-puing yang kemudian merusak mobilnya, dan menyelesaikan balapan di urutan kelima belas. Di [[Grand Prix F1 Hungaria 2012|Hongaria]], Maldonado lolos sesi kualifikasi ke urutan kedelapan, tetapi start yang buruk menjatuhkannya ke posisi kedua belas setelah putaran pertama, dan turun lagi ke posisi ketiga belas setelah pit-''stop''. Maldonado menerima penalti ''drive''-''through'' karena "menyebabkan tabrakan yang dapat dihindari" dalam gerakan menyalip diterhadap pembalap [[Force India]], yaitu [[Paul di Resta]], untuk memperebutkan posisi kedua belas; dia tertinggal di belakang di Resta setelah menerima penalti tersebut, dan finis di urutan ketiga belas. Maldonado berada di urutan kesebelas di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 29 poin pada saat ajang Formula Satu memasuki liburan musim panas selama lima minggu, dengan satu-satunya poin yang didapatkan olehnya berasal dari kemenangannya di Spanyol dan finis di posisi kedelapan di China.

Di {{F1 GP|2012|Belgia}}, Maldonado menerima tiga penalti lagi. Dia diturunkan dari posisi ketiga di grid ke urutan keenam karena menghalangi laju [[Nico Hülkenberg]] di sesi Q1.<ref>{{cite news|title=Maldonado handed three-place grid penalty for impeding |publisher=[[Formula One Administration]]|work=formula1.com|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2012/9/13729.html|date=1 September 2012|access-date=29 November 2012|archive-date=2012-12-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20121204045919/http://www.formula1.com/news/headlines/2012/9/13729.html|dead-url=no}}</ref> Dia kemudian melompati awal balapan, dan dianggap menyebabkan tabrakan dengan pembalap [[Marussia F1|Marussia]], yaitu [[Timo Glock]], dan mengakibatkan dua penalti grid turun 5 tempat yang terpisah, sehingga diturunkan 10 tempat di [[Grand Prix F1 Italia 2012|Monza]].<ref>{{cite news|title=Monza grid penalties for Maldonado|publisher=[[Formula One Administration]]|work=formula1.com|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2012/9/13741.html|date=2 September 2012|access-date=29 November 2012|archive-date=2012-11-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20121127040136/http://www.formula1.com/news/headlines/2012/9/13741.html|dead-url=no}}</ref> Maldonado memulai balapan ini di urutan ke-22 dan finis di urutan ke-11, hanya 0,5 detik saja di belakang Senna, yang finis di posisi terakhir di dalam zona poin terakhir. Di [[Grand Prix F1 Singapura 2012|Singapura]] dia berhasil lolos babak kualifikasi di posisi kedua, bersama dengan ''pole''-''sitter'' Lewis Hamilton. Dalam balapan tersebut, dia bersaing untuk naik ke atas podium, namun berhenti pada putaran ke-37 karena mengalami kerusakan hidrolik pada mobilnya. Di [[Grand Prix F1 Jepang 2012|Jepang]] Maldonado lolos babak kualifikasi di posisi ke-14, start dari posisi ke-12, dan menyelesaikan balapan ini di posisi ke-8, yang merupakan poin pertamanya sejak dia berhasil menang di Spanyol hampir lima bulan sebelumnya.

Performa tim Williams semakin memburuk di [[Grand Prix F1 Korea Selatan 2012|Korea]], dan Maldonado finis di posisi ke-14 setelah menyelesaikan babak kualifikasi di posisi ke-15. Dia sekali lagi berhasil masuk ke dalam sesi Q3 di [[Grand Prix F1 India 2012|India]], tetapi kesalahan pada upaya terakhirnya membuatnya berada di urutan ke-9 di grid.<ref>{{cite news|url=http://www.williamsf1.com/news/view/2281|title=Indian GP Qualifying|work=WilliamsF1|date=27 October 2012|access-date=29 November 2012|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20121030065929/http://www.williamsf1.com/news/view/2281|archive-date=30 October 2012}}</ref> Balapannya mengecewakan karena ban mobilnya ditusuk oleh Kobayashi setelah sebelumnya berhasil melewati pembalap [[Sauber Motorsport|Sauber]] tersebut. Dia pada akhirnya finis di urutan ke-16.<ref>{{cite news|url=http://www.williamsf1.com/news/view/2282|title=Indian GP Race|work=WilliamsF1|date=28 October 2012|access-date=29 November 2012|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20121030180228/http://www.williamsf1.com/news/view/2282|archive-date=30 October 2012}}</ref> Maldonado berhasil kembali lagi ke ujung grid yang tajam di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2012|Abu Dhabi]], di mana dia lolos babak kualifikasi di posisi keempat, yang kemudian naik menjadi start dari posisi ketiga karena Vettel dikeluarkan dari sesi kualifikasi karena bahan bakar di mobilnya tidak mencukupi.<ref>{{cite news|url=http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/articles/abudhabi2012/Pages/saturday-4.aspx|title=Vettel excluded from qualifying|work=FIA|date=3 November 2012|access-date=29 November 2012|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20121107005016/http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/articles/abudhabi2012/Pages/saturday-4.aspx|archive-date=7 November 2012}}</ref> Dia mempertahankan posisi ketiga di awal balapan ini, dan melaju dengan kecepatan yang sama dengan mobil di sekitarnya, sampai pada akhirnya, unit [[Sistem pemulihan energi kinetik|KERS]] miliknya mengalami kegagalan setelah periode mobil keselamatan yang pertama di balapan ini. Tanpa KERS, mobilnya kehilangan kecepatan, dan dia jatuh kembali untuk finis di urutan kelima.<ref>{{cite news|url=http://www.williamsf1.com/news/view/2290|title=Abu Dhabi Race|work=WilliamsF1|date=4 November 2012|access-date=29 November 2012|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20121106225657/http://www.williamsf1.com/news/view/2290|archive-date=6 November 2012}}</ref> Maldonado menyelesaikan musim ini dengan finis di posisi kesembilan setelah start dari posisi kesembilan di grid [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2012|USA]], dan DNF setelah mengalami kecelakaan di putaran kedua dari posisi keenam belas dari grid setelah menerima penalti grid turun sepuluh tempat untuk teguran yang ketiga setelah absen dari cek jembatan timbang di [[Grand Prix F1 Brasil 2012|Brasil]], dan ia finis di posisi kelima belas di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 45 poin, posisi yang terendah di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap untuk seorang pembalap yang sebelumnya telah berhasil memenangkan sebuah balapan selama satu musim penuh di dalam ajang F1. Maldonado juga menerima 14 penalti sepanjang musim ini, lima di depan [[Sergio Pérez]] dan [[Michael Schumacher]], penalti grid Maldonado untuk pelanggaran membalap dan perubahan girboks berjumlah 38 tempat grid, 1,8 per balapan.<ref>{{cite news|url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/288025/maldonado-most-penalised-driver-in-2012/|title=Maldonado most penalised driver in 2012|work=GP Update|date=28 November 2012|access-date=29 November 2012|archive-date=2015-09-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20150924041225/http://www.gpupdate.net/en/f1-news/288025/maldonado-most-penalised-driver-in-2012/|dead-url=no}}</ref>

Pada tanggal 28 November 2012, Maldonado dipertahankan oleh tim Williams untuk musim {{F1|2013}}, di mana dia bermitra bersama dengan ''rookie'' asal Finlandia, yaitu [[Valtteri Bottas]].<ref>{{cite news|last=Elizalde|first=Pablo|title=Williams confirms Valtteri Bottas and Pastor Maldonado for 2013|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|work=autosport.com|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104630|date=28 November 2012|access-date=28 November 2012|archive-date=2012-12-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20121201072919/http://www.autosport.com/news/report.php/id/104630|dead-url=no}}</ref> Di awal musim, Maldonado berkomentar bahwa sasis [[Williams FW35|FW35]] yang baru merupakan langkah mundur menuju posisi tim di musim {{F1|2011}}.<ref>{{cite news|title=New Williams 'undriveable'&nbsp;– Maldonado|url=http://www.espn.co.uk/australia/motorsport/story/103152.html|access-date=24 March 2013|newspaper=[[ESPN]]|date=16 March 2013|archive-date=2013-12-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20131202230127/http://www.espn.co.uk/australia/motorsport/story/103152.html|dead-url=no}}</ref> Ia gagal lolos dari sesi kualifikasi bagian pertama pada balapan pertama musim ini, yaitu {{F1 GP|2013|Australia}}, dan lolos di posisi ke-17,<ref>{{cite news|title=Qualifying in Australia postponed until Sunday |url=http://www.formula1.com/news/headlines/2013/3/14351.html |access-date=24 March 2013 |date=16 March 2013 |work=Formula1.com |publisher=[[Formula One Group|Formula One Administration]] |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20130319102828/http://www.formula1.com/news/headlines/2013/3/14351.html |archive-date=19 March 2013 }}</ref> satu tempat di belakang Bottas. Maldonado keluar dalam balapan setelah 24 putaran, dan akibatnya berhenti.<ref>{{cite news|last=Barretto|first=Lawrence|title=Australian Grand Prix as it happened|url=https://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/21812357|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|access-date=24 March 2013|date=17 March 2013|archive-date=2013-03-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20130322115948/http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/21812357|dead-url=no}}</ref> Pada putaran berikutnya di [[Grand Prix F1 Malaysia 2013|Malaysia]], Maldonado melakukan sesi kualifikasi bagian kedua, tetapi terjebak oleh hujan, yang berarti dia gagal mengatur waktu, dan memulai balapan ini didari urutan ke-16. Dia berada di posisi ke-15 pada tahap penutupan balapan ketika dia tersingkir lagi&nbsp;– untuk yang ketiga kalinya secara berturut-turut di Malaysia&nbsp;– karena mengalami kegagalan [[Sistem pemulihan energi kinetik|KERS]] pada mobilnya.<ref>{{cite news|last=Collantine|first=Keith|title=Vote for your Malaysian GP driver of the weekend|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2013/03/25/vote-2013-malaysian-grand-prix-driver-weekend/|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=25 March 2013|access-date=25 March 2013|archive-date=2016-03-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304044024/http://www.f1fanatic.co.uk/2013/03/25/vote-2013-malaysian-grand-prix-driver-weekend/|dead-url=no}}</ref> Di [[Grand Prix F1 Monako 2013|Grand Prix Monako 2013]], Maldonado dan Chilton bertabrakan&nbsp;– pada saat Maldonado menyalip Chilton, yang menyatakan bahwa dia tidak melihat ada mobil Williams di sebelahnya ketika memasuki tikungan&nbsp;– dan hal ini mengeluarkan bendera merah karena tembok penghalang copot di lokasi terjadinya kecelakaan tersebut. Maldonado tidak terluka di dalam kecelakaan itu. Seminggu setelah pengumuman bahwa Maldonado tidak akan bertahan bersama dengan tim Williams di musim {{F1|2014}}, Maldonado menuduh bahwa timnya telah melakukan sabotase di {{F1 GP|2013|Amerika Serikat}}.<ref>{{cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/10455066/United-States-Grand-Prix-2013-Pastor-Maldonado-accuses-Williams-of-sabotage.html |archive-url=https://ghostarchive.org/archive/20220112/https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/10455066/United-States-Grand-Prix-2013-Pastor-Maldonado-accuses-Williams-of-sabotage.html |archive-date=12 January 2022 |url-access=subscription |url-status=live|title=Pastor Maldonado accuses Williams of sabotage|work=[[The Daily Telegraph]]|first=Tom|last=Cary|date=17 November 2013|access-date=23 November 2013}}{{cbignore}}</ref>

Pada tanggal 29 November 2013, Maldonado ditandatangani oleh tim [[Lotus F1]], untuk bermitra bersama dengan [[Romain Grosjean]] di musim {{F1|2014}}.<ref name="MalGro">{{cite news|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2013/11/15322.html|title=Maldonado to race for Lotus alongside Grosjean in 2014|work=Formula1.com|publisher=[[Formula One Group|Formula One Administration]]|date=29 November 2013|access-date=22 April 2023|archive-date=2013-12-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20131217072152/http://www.formula1.com/news/headlines/2013/11/15322.html|url-status=dead}}</ref> Dia membalap dengan menggunakan nomor 13,<ref name="10 Jan F1 entry list">{{cite web|title=2014 FIA Formula One World Championship Entry List|url=http://www.fia.com/2014-fia-f1-world-championship-entry-list|work=FIA.com|publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]]|date=10 January 2014|access-date=10 January 2014|archive-date=5 November 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20141105154540/http://www.fia.com/2014-fia-f1-world-championship-entry-list|url-status=dead}}</ref> yang hampir tidak pernah digunakan di dalam ajang Formula Satu sebelumnya.<ref>{{cite news|title=What's in a number? Drivers' permanent numbers and the reasons behind them|url=http://www1.skysports.com/f1/news/22058/9114523/whats-in-a-number-drivers-permanent-numbers-and-the-reasons-behind-them|work=[[Sky Sports]]|publisher=[[BSkyB]]|date=21 January 2014|access-date=21 January 2014|archive-date=2023-04-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20230405081836/https://www.skysports.com/f1/news/22058/9114523/whats-in-a-number-drivers-permanent-numbers-and-the-reasons-behind-them|dead-url=no}}</ref> Insinyur Maldonado adalah Mark Slade, yang sebelumnya menjadi insinyur untuk Kimi Räikkönen.

Di {{F1 GP|2014|Bahrain}}, Maldonado bertabrakan dengan [[Esteban Gutiérrez]] setelah melakukan pit ''stop'', dan menyebabkan mobil Gutiérrez terguling. Karena menyebabkan insiden tersebut, Maldonado diberikan penalti ''stop''-''and''-''go'' selama sepuluh detik selama balapan, dan setelah balapan, tiga poin di [[Lisensi Super FIA]] miliknya, dan penalti grid turun lima tempat untuk {{F1 GP |2014|Tiongkok}}.<ref>{{cite news|url=http://www1.skysports.com/f1/news/24231/9253239/pastor-maldonado-hit-with-china-grid-drop-and-penalty-points-for-gutierrez-crash|title=Pastor Maldonado hit with China grid drop and penalty points for Gutierrez crash|first=James|last=Galloway|work=[[Sky Sports]]|publisher=[[BSkyB]]|date=6 April 2014|access-date=6 April 2014|archive-date=2023-04-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20230426053330/https://www.skysports.com/f1/news/24231/9253239/pastor-maldonado-hit-with-china-grid-drop-and-penalty-points-for-gutierrez-crash|dead-url=no}}</ref> Di {{F1 GP|2014|Tiongkok}}, Maldonado menabrak tembok di jalur pit selama berlangsungnya sesi latihan bebas.<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/113514|title=Maldonado takes full blame for practice crash|first1=Jonathan|last1=Noble|first2=Glenn|last2=Freeman|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=18 April 2014|access-date=18 April 2014|archive-date=2016-03-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20160303223234/http://www.autosport.com/news/report.php/id/113514|dead-url=no}}</ref> Di {{F1 GP|2014|Spanyol}}, Maldonado menabrak tembok di bagian pertama sesi kualifikasi.<ref>{{cite news|title=Pastor Maldonado still smiling despite latest qualifying nightmare at Spanish GP|first=Pete|last=Gill|url=http://www1.skysports.com/f1/news/24231/9305555/pastor-maldonado-still-smiling-despite-latest-qualifying-nightmare-at-spanish-gp|work=[[Sky Sports]]|publisher=[[BSkyB]]|date=10 May 2014|access-date=11 May 2014|archive-date=2023-04-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20230426053335/https://www.skysports.com/f1/news/24231/9305555/pastor-maldonado-still-smiling-despite-latest-qualifying-nightmare-at-spanish-gp|dead-url=no}}</ref> Selama balapan keesokan harinya, Maldonado dianggap telah menyebabkan tabrakan pada saat sedang mencoba untuk menyalip [[Marcus Ericsson]], dan diberi penalti ''stop''-''and''-''go'' selama lima detik.<ref>{{cite news|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2014/5/15819.html|title=Hamilton beats Rosberg after thrilling finale in Spain|work=Formula1.com|publisher=[[Formula One Group|Formula One Administration]]|date=11 May 2014|access-date=11 May 2014|quote=Pastor Maldonado was given a five-second stop-and-go penalty for clobbering Marcus Ericsson's Caterham early on and wound up 15th ahead of the Saubers of Esteban Gutierrez and Adrian Sutil, who switched places on the final lap.|archive-date=2014-05-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20140512223445/http://www.formula1.com/news/headlines/2014/5/15819.html|dead-url=no}}</ref> Dia juga diberi poin pada Lisensi Super FIA setelah balapan ini, yang keempat di musim ini. Di [[Grand Prix F1 Inggris 2014|Silverstone]], Maldonado kembali lagi bertabrakan dengan [[Esteban Gutiérrez]], meluncurkan mobilnya ke udara secara spektakuler, meskipun ia mampu menyelesaikan balapan.

Di [[Grand Prix F1 Hongaria 2014|Hongaria]], Maldonado kehilangan kendali atas mobil Lotusnya pada saat menuju ke arah grid, dan dalam balapan, ia menabrak [[Jules Bianchi]] pada saat sedang mencoba untuk menyalip. Di [[Grand Prix F1 Belgia 2014|Spa-Francorchamps]], Maldonado mengalami kecelakaan pada saat sesi latihan bebas kedua; kekuatan benturan mengharuskan Maldonado untuk melakukan pemeriksaan pencegahan di pusat medis sirkuit.<ref>{{cite news|url=http://motorsportstalk.nbcsports.com/2014/08/22/maldonado-given-medical-check-up-as-a-precaution-after-fp2-crash-video/|title=Maldonado given medical check-up as a precaution after FP2 crash|first=Luke|last=Smith|date=22 August 2014|access-date=19 September 2014|work=MotorSportsTalk|publisher=[[NBC Sports]]|archive-date=2015-04-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20150406184757/http://motorsportstalk.nbcsports.com/2014/08/22/maldonado-given-medical-check-up-as-a-precaution-after-fp2-crash-video/|dead-url=yes}}</ref> Di {{F1 GP|2014|Singapura}}, Maldonado mengalami kecelakaan pada saat sesi latihan bebas kedua, dan menyebabkan bendera merah dikibarkan.<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/29254482|title=Singapore GP practice as it happened|first=Lawrence|last=Barretto|date=19 September 2014|access-date=19 September 2014|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|archive-date=2014-09-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20140921064853/http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/29254482|dead-url=no}}</ref> Di {{F1 GP|2014|Amerika Serikat}}, Maldonado menerima penalti karena ngebut di belakang mobil keselamatan, dan penalti yang lain karena ngebut di pitsalam ''lane''jalur pit, tetapi tetap berhasil finis di urutan kesembilan,<ref>{{cite news|url=http://www1.skysports.com/f1/report/12473/9547335/jean-eric-vergne-time-penalty-for-grosjean-clash-re-promotes-maldonado-to-ninth|title=Jean-Eric Vergne time penalty for Grosjean clash re-promotes Maldonado to ninth|first=James|last=Galloway|work=[[Sky Sports]]|publisher=[[BSkyB]]|date=3 November 2014|access-date=15 December 2014|archive-date=2014-12-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20141224152156/http://www1.skysports.com/f1/report/12473/9547335/jean-eric-vergne-time-penalty-for-grosjean-clash-re-promotes-maldonado-to-ninth|dead-url=no}}</ref> mendaftarkandengan mencetak poin yang pertama&nbsp;– dan pada akhirnya, hanyasatu-satunya&nbsp;– dengan mencetak poin di musim 2014. Dia menyelesaikan musim ini di posisi ke-16 di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap.

Maldonado terus membalap untuk tim Lotus di musim 2015. Pada bulan Maret 2015, sebelum musim ini dimulai, mobil Lotus mengalami kerusakan rem, yang menyebabkannya mengalami kecelakaan pada saat sesi pengujian di [[Circuit de Barcelona-Catalunya|Catalunya]].<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/31607656|title=F1 testing – Barcelona|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=1 March 2015|access-date=1 March 2015|first=Jamie|last=Strickland|archive-date=2023-04-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20230425135326/https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/31607656|dead-url=no}}</ref> Pada {{F1 GP|2015|Australia}}, Maldonado ditabrak oleh [[Felipe Nasr]], dan tersingkir dari balapan di tikungan kedua di putaran pertama, setelah sebelumnya ia berhasil menyalip 3 mobil pada saat start, dan berada di posisi ke-6 .<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/31893665|title=Lewis Hamilton wins with ease in Australia as only 11 cars finish|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=15 March 2015|access-date=15 March 2015|first=Andrew|last=Benson|archive-date=2015-03-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20150317230118/http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/31893665|dead-url=no}}</ref> Pada {{F1 GP|2015|Malaysia}}, mobil Maldonado mengalami kebocoran ban setelah dia ditabrak oleh [[Valtteri Bottas]], dan dia kemudian diberikan penalti waktu 10 detik karena ngebut di belakang mobil keselamatan.<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/31964631|title=Vettel takes shock win over Hamilton|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=29 March 2015|access-date=29 March 2015|first=Gary|last=Rose|archive-date=2023-04-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20230427015321/https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/31964631|dead-url=no}}</ref> Dia memperoleh tiga poin penalti pada lisensinya untuk pelanggaran tersebut, menambah jumlah poin penaltinya menjadi delapan poin penalti pada tahun sebelumnya.<ref>{{cite news|url=http://www1.skysports.com/f1/news/12477/9780881/penalty-points-given-to-perez-hulkenberg-and-maldonado|title=Penalty points given to Perez, Hulkenberg and Maldonado|first=William|last=Esler|work=[[Sky Sports]]|publisher=[[Sky (United Kingdom)|BSkyB]]|date=29 March 2015|access-date=29 March 2015|archive-date=2023-04-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20230430013503/https://www.skysports.com/f1/news/12477/9780881/penalty-points-given-to-perez-hulkenberg-and-maldonado|dead-url=no}}</ref> Di {{F1 GP|2015|Tiongkok}}, Maldonado mengalami masalah rem yang menyebabkan dia keluar jalur pada saat akan memasuki pit, dan harus diselamatkan oleh marshal. Beberapa putaran kemudian, dia memutar mobilnya.<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.com/sport/live/formula1/32049310|title=How the Chinese GP unfolded|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=12 April 2015|access-date=17 August 2015|first=Jamie|last=Strickland|archive-date=2023-04-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20230426143633/https://www.bbc.com/sport/live/formula1/32049310|dead-url=no}}</ref> Pada putaran ke-49, Maldonado ditabrak oleh [[Jenson Button]] di zona pengereman, dan berputar; Maldonado kemudian terpaksa tersingkir.<ref>{{cite news|url=http://www.skysports.com/f1/news/12040/9801982/jenson-button-given-time-penalty-and-licence-points-for-crash|title=Jenson Button given time penalty and licence points for crash|work=[[Sky Sports]]|publisher=[[Sky (United Kingdom)|BSkyB]]|date=12 April 2015|access-date=17 August 2015|first=William|last=Esler|archive-date=2023-04-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20230427040012/https://www.skysports.com/f1/news/12040/9801982/jenson-button-given-time-penalty-and-licence-points-for-crash|dead-url=no}}</ref> Pada awal {{F1 GP|2015|Bahrain}}, Maldonado memarkir mobilnya di slot grid yang salah, dan oleh karenanya, dia diberikan penalti waktu sebanyak 5 detik.<ref name="Bahrain15">{{cite news|url=https://www.bbc.com/sport/live/formula1/32103299|title=How the Bahrain GP unfolded|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=19 April 2015|access-date=17 August 2015|first=Jamie|last=Strickland|archive-date=2023-04-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20230425111123/https://www.bbc.com/sport/live/formula1/32103299|dead-url=no}}</ref> Di putaran pertama balapan ini, Maldonado terkena [[Max Verstappen]], merusak sayap depan mobil Verstappen; Maldonado juga tertabrak mobil Massa, hingga merusak lantai mobilnya.<ref name="Bahrain15"/> Usai balapan, Maldonado mengakui bahwa reputasinya sebagai biang kecelakaan datang karena dia mengambil lebih banyak risiko pada saat mendekati batas.<ref>{{cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/lotus/11547838/Pastor-Maldonado-claims-his-Crashtor-nickname-is-unlucky-and-praises-his-big-balls-in-Formula-One.html |archive-url=https://ghostarchive.org/archive/20220112/https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/lotus/11547838/Pastor-Maldonado-claims-his-Crashtor-nickname-is-unlucky-and-praises-his-big-balls-in-Formula-One.html |archive-date=12 January 2022 |url-access=subscription |url-status=live|title=Pastor Maldonado claims his 'Crashtor' nickname is 'unlucky' and praises his 'big balls' in Formula One|work=[[The Daily Telegraph]]|date=18 April 2015|access-date=17 August 2015|first=Daniel|last=Johnson}}{{cbignore}}</ref>

Pada {{F1 GP|2015|Spanyol}}, Maldonado kembali terlibat dalam insiden&nbsp;– dia ditabrak oleh rekan setimnya, yaitu [[Romain Grosjean]], yang baru saja kembali lagi ke lintasan setelah kehilangan titik pengereman, dan menyebabkan kerusakan sayap dan ban belakang pada mobil Maldonado.<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.com/sport/live/formula1/32458340|title=How the Spanish GP unfolded|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=10 May 2015|access-date=17 August 2015|first=Gary|last=Rose|archive-date=2023-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20230422044907/https://www.bbc.com/sport/live/formula1/32458340|dead-url=no}}</ref> Meskipun mobilnya mengalami kerusakan, namun Maldonado tidak kehilangan kecepatan dan pada awalnya mampu melanjutkan balapan ini di tempat ketujuh; namun, selama pit-stop-nya, tim menganggap bahwa kerusakannya cukup besar untuk mempensiunkan mobil. Pada {{F1 GP|2015|Monako}}, Maldonado tidak dapat memperoleh keuntungan dari hasil kualifikasi terbaiknya di musim ini di ke-8 karena mengalami masalah rem pada mobilnya sejak awal balapan; Maldonado dan Verstappen bertabrakan di putaran keenam, dengan Maldonado yang kemudian terpaksa mundur dari balapan.<ref>{{cite news|url=http://live.autosport.com/commentary.php/id/855|title=As it happened: Sunday – Monaco Grand Prix|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=24 May 2015|access-date=17 August 2015|first1=Edd|last1=Straw|first2=Glenn|last2=Freeman|first3=Scott|last3=Mitchell|first4=Lawrence|last4=Barretto|archive-date=2023-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20230422024003/http://live.autosport.com/commentary.php/id/855|dead-url=no}}</ref> Setelah dua kali berhasil finis di urutan ke-7 di [[Grand Prix F1 Kanada 2015|Kanada]] dan [[Grand Prix F1 Austria 2015|Austria]], Romain Grosjean kehilangan kendali atas mobilnya, yang menyebabkan dia menabrak rekan setimnya, yaitu Maldonado, di putaran pertama di [[Grand Prix F1 Inggris 2015|Silverstone]], dan menyebabkan kedua mobil Lotus dipensiunkan.<ref>{{cite web|last1=Anderson|first1=Ben|last2=Mitchell|first2=Scott|title=No action over first lap crash in F1's British Grand Prix|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/119861|website=autosport.com|access-date=6 July 2015|date=5 July 2015|archive-date=2016-04-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20160427030124/http://www.autosport.com/news/report.php/id/119861|dead-url=no}}</ref> Pada {{F1 GP|2015|Hongaria}}, Sérgio Pérez mencoba untuk menyalip Maldonado di tikungan pertama dari sisi luar, namun Maldonado gagal memberikan ruang yang cukup, sehingga keduanya bertabrakan, dan menyebabkan mobil Pérez berputar. Maldonado kemudian dihukum karena perannya di dalam insiden tersebut.<ref name="Hungary15">{{cite news|url=https://www.bbc.com/sport/live/formula1/32542934|title=How the Hungarian GP unfolded|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=27 July 2015|access-date=17 August 2015|first=Gary|last=Rose|archive-date=2023-04-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20230425111121/https://www.bbc.com/sport/live/formula1/32542934|dead-url=no}}</ref> Maldonado adalah salah satu di antara banyak pembalap lain yang dihukum karena ngebut di jalur pit,<ref name="Hungary15"/> dan menyalip mobil Manor dalam kondisi mobil keselamatan yang dinetralkan. Meskipun Manor (sedang di-''over''-''lap'') membiarkan Maldonado dengan sengaja menyalipnya dengan penalti tidak ditarik.<ref name="Hungary15"/> Di pertengahan musim ini, jurnalis BBC, yaitu Andrew Benson, menilai Maldonado sebagai pembalap terburuk hingga saat itu, dan menyatakan bahwa dia "tampaknya berusaha sekuat tenaga untuk menemukan cara baru untuk membuat marah majikannya, dan mengumpulkan poin penalti sebanyak mungkin dari para pengawas balapan."<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.com/sport/0/formula1/33737309|title=F1 mid-season report: From Mercedes to McLaren & Manor|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=31 July 2015|access-date=17 August 2015|first=Andrew|last=Benson|archive-date=2015-10-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20151031071408/http://www.bbc.com/sport/0/formula1/33737309|dead-url=no}}</ref>

Setelah jeda pertengahan musim selama sesi latihan bebas pertama di [[Grand Prix F1 Belgia 2015|Spa]], Maldonado menabrakkan mobilnya ke pembatas. Dilaporkan bahwa insiden tersebut membenarkan keputusan tim Lotus untuk menyimpan satu-satunya contoh desain sayap depan mobil yang baru, yang mereka bawa ke balapan ini untuk rekan setimnya, yaitu Romain Grosjean.<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/34015165|title=Nico Rosberg top as Pastor Maldonado crashes|work=BBC Sport |date=21 August 2015|access-date=2023-05-25|archive-date=2023-04-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20230426172949/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/34015165|dead-url=no}}</ref> Pada putaran kedua di balapan ini, Maldonado berada di urutan ke-7, tetapi keluar jalur dan menabrak trotoar, mengirimkan kejutan 17G melalui mobil, yang merusak katup kontrol kopling, dan memaksanya untuk mundur.<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/32542940|title=How the Belgian GP unfolded|work=BBC Sport |date=23 August 2015|access-date=2023-05-25|archive-date=2023-04-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20230426082725/https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/32542940|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2015/8/lotus--17g-impact-triggered-maldonados-spa-retirement.html|title=Lotus: 17G impact triggered Maldonado's Spa retirement|access-date=2023-05-25|archive-date=2016-04-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20160409123300/http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2015/8/lotus--17g-impact-triggered-maldonados-spa-retirement.html|dead-url=no}}</ref> Terlepas dari insiden tersebut, Maldonado bersikap ambivalen dengan mengatakan bahwa "Saya tidak peduli" tentang kerusakan yang telah dia timbulkan pada mobilnya.<ref>{{cite web|url=http://www.crash.net/f1/news/222588/1/maldonado-refuses-blame-for-spa-exit.html|title=Maldonado refuses blame for Spa exit - F1 News|first=Crash Media Group|last=Ltd.|access-date=2023-05-25|archive-date=2015-10-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20151025211246/http://www.crash.net/f1/news/222588/1/maldonado-refuses-blame-for-spa-exit.html|dead-url=no}}</ref> Pada balapan berikutnya, yaitu [[Grand Prix F1 Italia 2015|Monza]], Maldonado mencoba untuk menghindari kekacauan di tikungan pertama, tetapi menabrak Hülkenberg yang merusak suspensi mobilnya, dan memaksa Maldonado untuk mundur.<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/32543096|title=How the Italian GP unfolded|work=BBC Sport |date=6 September 2015|access-date=2023-05-25|archive-date=2023-05-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20230514050356/https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/32543096|dead-url=no}}</ref> Menyusul insiden ini, [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]] mengatakan bahwa menurutnya Maldonado tidak cukup berbakat untuk membenarkan usahanya di dalam ajang F1.<ref>{{cite web|url=http://www.skysports.com/f1/news/24183/9983766/mark-webber-says-some-drivers-on-2015-grid-not-good-enough-for-f1|title=Mark Webber says some drivers on 2015 grid not good enough for F1|access-date=2023-05-25|archive-date=2023-04-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20230425103336/https://www.skysports.com/f1/news/24183/9983766/mark-webber-says-some-drivers-on-2015-grid-not-good-enough-for-f1|dead-url=no}}</ref>

Di [[Grand Prix F1 Singapura 2015|Grand Prix Singapura]], Maldonado keluar dari jalur, dan pada saat dia bergabung kembali lagi ke lintasan, dia dan Button bertabrakan. Diffuser mobil Maldonado mengalami kerusakan di dalam insiden tersebut.<ref>{{cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/32543208 |title=How the Singapore GP unfolded |work=BBC Sport |access-date=23 September 2015 |archive-date=2023-04-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230422050834/https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/32543208 |dead-url=no }}</ref> Segera setelah kejadian itu, juara dunia Button berbicara di radio untuk mengatakan tentang Maldonado "Seharusnya saya tahu, dia gila".<ref>{{cite web|url=http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/13701637/mental-pastor-maldonado-ever-change-says-jenson-button|title='Mental' Maldonado won't ever change - Button|date=20 September 2015|access-date=2023-05-25|archive-date=2023-04-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20230426053335/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/13701637/mental-pastor-maldonado-ever-change-says-jenson-button|dead-url=no}}</ref> Segera setelah kejadian tersebut, tim Lotus mengonfirmasi bahwa Maldonado akan menjadi pembalap untuk tim tersebut pada tahun 2016.<ref>{{cite web|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/120919|title=Lotus F1 team confirms Pastor Maldonado for 2016 season|first=Ian|last=Parkes|date=20 September 2015 |access-date=2023-05-25|archive-date=2016-03-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304065902/http://www.autosport.com/news/report.php/id/120919|dead-url=no}}</ref> Di [[Grand Prix F1 Jepang 2015|Jepang]], Maldonado start dari luar posisi 10 besar, tetapi berhasil naik ke urutan ketujuh segera setelah start. Namun, dia disusul oleh Hülkenberg selama perhentian pertama, yang menjatuhkannya ke urutan kedelapan, di mana dia bertahan hingga akhir balapan. Di [[Grand Prix F1 Rusia 2015|Rusia]], dia start di posisi ke-14. Dia berhasil membuat dirinya naik enam posisi selama balapan untuk finis di posisi kedelapan, yang kemudian naik menjadi finis di posisi ketujuh karena Räikkönen dihukum karena menyebabkan kecelakaan di putaran terakhir. Dalam [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2015|Grand Prix AS]], Maldonado memulai balapan ini dari posisi ke-13, tetapi harus melakukan tindakan menghindar di tikungan pertama, yang membuatnya turun ke posisi ke-18. Meskipun demikian, dia berhasil mendapatkan kembali pertarungan untuk mendapatkan poin, karena gesekan yang tinggi di dalam balapan ini dan dua periode mobil keselamatan, ketika dia mengejar mobil di depannya. Pada akhirnya, dia finis di posisi ke-8. Pada [[Grand Prix F1 Brasil 2015|Grand Prix Brasil]], Maldonado melaju ke sisi mobil Ericsson. Tim Lotus yang dibela oleh Maldonado menggambarkan insiden itu sebagai "oops", tetapi pengawas balapan menganggap insiden itu serius, sehingga menjatuhkan penalti 5 detik pada Maldonado. Meskipun mendapat penalti, namun ia berhasil finis di zona poin.<ref>{{cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/32543589 |title=How Brazilian GP Unfolded |work=BBC Sport |access-date=22 November 2015 |archive-date=2023-05-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230512140910/https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/32543589 |dead-url=no }}</ref> Di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2015|Grand Prix Abu Dhabi]], Maldonado dan Alonso bertabrakan, merusak mobil Maldonado, dan memaksanya untuk tersingkir.<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/32543592|title=How the Abu Dhabi GP unfolded|work=BBC Sport |date=29 November 2015|access-date=2023-05-25|archive-date=2023-05-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20230512140849/https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/32543592|dead-url=no}}</ref> Maldonado mengakhiri musim ini dengan meraih 27 poin, dan menempati posisi ke-14 di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap.<ref>{{cite web |url=https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/results/2015-driver-standings.html |title=2015 Driver Standings |work=Formula1.com |access-date=1 February 2016 |archive-date=2015-09-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150908004709/https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/results/2015-driver-standings.html |dead-url=no }}</ref> Komentator melihat kembali karirnya dengan penuh kasih, sambil mengomentari ketidakkonsistenan, yang membuatnya mendapat julukan sebagai "''Crashtor''".<ref>{{Cite news |url= https://www.theguardian.com/sport/blog/2016/jan/29/f1-farewell-crashtor-pastor-maldonado-kevin-magnussen-renault |title= F1 faces farewell to Crashtor and Prang-ster Pastor Maldonado |last= Weaver |first= Paul |date= 29 January 2016 |access-date= 24 August 2021 |work= [[The Guardian]] |archive-date= 2023-04-27 |archive-url= https://web.archive.org/web/20230427040010/https://www.theguardian.com/sport/blog/2016/jan/29/f1-farewell-crashtor-pastor-maldonado-kevin-magnussen-renault |dead-url= no }}</ref><ref>{{Cite news |url= https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/35486601 |title= Pastor Maldonado: Why F1 will miss 'Crashtor' |last= Davis |first= Matt |date= 4 February 2016 |access-date= 24 August 2021 |work= [[BBC Sport]] |archive-date= 2021-07-21 |archive-url= https://web.archive.org/web/20210721195529/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/35486601 |dead-url= no }}</ref>

Maldonado pada awalnya akan melanjutkan kariernya bersama dengan tim Lotus untuk tahun 2016,<ref>{{Cite web |last=Press |first=Europa |date=20 September 2015 |title=Lotus confirma a Pastor Maldonado para 2016 |url=https://www.europapress.es/deportes/formula1-00312/noticia-lotus-confirma-pastor-maldonado-2016-20150920220659.html |access-date=17 July 2022 |website=www.europapress.es |archive-date=2023-04-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230426062007/https://www.europapress.es/deportes/formula1-00312/noticia-lotus-confirma-pastor-maldonado-2016-20150920220659.html |dead-url=no }}</ref> namun, tim tersebut dibeli oleh [[Renault F1dalam Formula Satu|Renault]], dan kontrak Maldonado diakhiri setelah beberapa masalah dengan sponsor Maldonado, yaitu [[PDVSA]].<ref>{{Cite web |last=Sport |date=1 February 2016 |title=Pastor Maldonado anuncia su adiós a la Fórmula 1 |url=https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/pastor-maldonado-anuncia-adios-formula-4862877 |access-date=17 July 2022 |website=sport |language=es |archive-date=2023-04-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230425103340/https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/pastor-maldonado-anuncia-adios-formula-4862877 |dead-url=no }}</ref><ref name="maldexit">{{cite web |last1=Edmondson |first1=Laurence |date=1 February 2016 |title=Pastor Maldonado confirms F1 exit |url=http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/14690748/pastor-maldonado-confirms-drive-f1-2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160202083203/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/14690748/pastor-maldonado-confirms-drive-f1-2016 |archive-date=2 February 2016 |access-date=2 February 2016 |publisher=ESPN}}</ref> Ia digantikan oleh mantan pembalap [[McLaren]], yaitu [[Kevin Magnussen]].<ref>{{Cite web |last=Sport |date=3 February 2016 |title=Renault vuelve a la Fórmula 1 con Magnussen y Palmer |url=https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/renault-vuelve-formula-con-magnussen-palmer-4869016 |access-date=17 July 2022 |website=sport |language=es |archive-date=2023-04-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230426053334/https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/renault-vuelve-formula-con-magnussen-palmer-4869016 |dead-url=no }}</ref>

Maldonado menjadi pembalap tes untuk [[Pirelli]], dan menguji mobil GP2 untuk tahun 2017, untuk dapat mengembangkan ban musim ini. Maldonado menjalani tes pertamanya di sirkuit [[Sirkuit Mugello|Mugello]] dan [[Sirkuit Barcelona-Catalunya|Barcelona]].<ref>{{Cite web |title=Maldonado comenzó las pruebas con los neumáticos Pirelli de 2017 |url=https://lat.motorsport.com/f1/news/maldonado-comenzo-las-pruebas-con-los-neumaticos-pirelli-de-2017-732955/1604561/ |access-date=17 July 2022 |website=lat.motorsport.com |language=es |archive-date=2021-04-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210418053005/https://lat.motorsport.com/f1/news/maldonado-comenzo-las-pruebas-con-los-neumaticos-pirelli-de-2017-732955/1604561/ |dead-url=yes }}</ref><ref>{{cite web|last=Chinchero|first=Roberto|url=http://it.motorsport.com/f1/news/maldonado-ha-gia-iniziato-i-test-con-le-pirelli-2017-su-una-gp2-732944/|title=Maldonado ha già iniziato i test con le Pirelli 2017 su una GP2|publisher=[[Motorsport.com]]|date=2 May 2016|access-date=2 May 2016|language=it|archive-date=2018-03-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20180320170835/https://it.motorsport.com/f1/news/maldonado-ha-gia-iniziato-i-test-con-le-pirelli-2017-su-una-gp2-732944/|dead-url=yes}}</ref>

SaatPada saat sedang membalap di dalam ajang Formula Satu, Maldonado memperoleh 4 poin penalti di musim {{F1|2014}} hingga {{F1 GP|2014|Inggris}}, hanya disamai oleh [[Jules Bianchi]]. Dia juga menjadi pembalap Formula Satu yang paling banyak ditegur di musim {{F1|2012}}, unggul 5 poin dari rival terdekatnya, yaitu [[Michael Schumacher]]. Di musim {{F1|2013}} Maldonado juga mendapat 5 teguran terkait pembalap, mulai dari ngebut di dalam jalur pit-''lane'', hingga menyebabkan tabrakan.

Dengan pengumuman pengunduran diri [[Nico Rosberg]] setelah berakhirnya [[Formula Satu musim 2016|Kejuaraan Dunia musim 2016]], Maldonado bernegosiasi dengan tim [[Sauber|Sauber Motorsport]] untuk kembali lagi ke dalam ajang Formula Satu, tanpa adanya kesepakatan yang sedang dicapai.<ref name=":0">{{Cite web |date=20 January 2017 |title=Pastor Maldonado pudo volver a la F1 |url=https://espndeportes.espn.com/deporte-motor/f1/nota/_/id/2940149/pastor-maldonado-pudo-volver-a-la-f1 |access-date=17 July 2022 |website=ESPNdeportes.com |language=es |archive-date=2023-04-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230426055209/https://espndeportes.espn.com/deporte-motor/f1/nota/_/id/2940149/pastor-maldonado-pudo-volver-a-la-f1 |dead-url=no }}</ref>

Maldonado juga bernegosiasi dengan tim [[IndyCar]], yaitu [[KV Racing Technology]], tanpa tercapai kesepakatan, dan tim tersebut dijual karena mengalami kesulitan keuangan.<ref>{{Cite web |date=19 January 2017 |title=Pastor Maldonado podría llegar a la IndyCar |url=https://www.marca.com/motor/mas-motor/2017/01/19/5880f61246163f69388b466d.html |access-date=17 July 2022 |website=Marca.com |language=es |archive-date=2023-04-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230426053333/https://www.marca.com/motor/mas-motor/2017/01/19/5880f61246163f69388b466d.html |dead-url=no }}</ref>

[[Berkas:Dragonspeed Oreca 07 Maldonado Silverstone 2018.jpg|thumb|kanan|Maldonado membalap di [[:en:2018 6 Hours of Silverstone|Silverstone 6 Jam 2018]].]]Pada tanggal 21 Maret 2018, tim [[DragonSpeed]] mengonfirmasi bahwa Pastor Maldonado akan mengikuti seluruh "''super''-''season''" [[FIA World Endurance Championship|Kejuaraan Ketahanan Dunia]], dalam kategori [[LMP2]] dengan [[Oreca 07]],<ref>{{Cite web |title=Pastor Maldonado correrá el WEC con DragonSpeed |url=https://es.motorsport.com/wec/news/maldonado-resistencia-lemans-dragonspeed-1016826/1644780/ |access-date=17 July 2022 |website=es.motorsport.com |date=21 March 2018 |language=es |archive-date=2023-04-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230426055209/https://es.motorsport.com/wec/news/maldonado-resistencia-lemans-dragonspeed-1016826/1644780/ |dead-url=no }}</ref> bersama-sama dengan [[Roberto González (pembalap)|Roberto González]], serta [[Nathanaël Berthon]] di dua ronde pertama, dan [[Anthony Davidson]] di sisa ronde. Mereka menempati posisi ketiga dalam kategori mereka di kejuaraan.

Pastor juga berkompetisi di [[:en:2019 24 Hours of Daytona|Daytona 24 Jam 2019]] di kategori LMP2, juga bersama dengan tim DragonSpeed ​​​​dandan bersama dengan Roberto González, [[Sebastián Saavedra]], dan [[Ryan Cullen]]. Mereka finis di posisi pertama di kategori mereka.<ref>{{Cite web |date=10 February 2019 |title=Maldonado y Alonso ganaron en Daytona |url=https://www.panorama.com.ve/deportes/Maldonado-y-Alonso-ganaron-en-Daytona--20190128-0022.html |archive-url=https://web.archive.org/web/20190210044411/https://www.panorama.com.ve/deportes/Maldonado-y-Alonso-ganaron-en-Daytona--20190128-0022.html |archive-date=2019-02-10 |access-date=17 July 2022 }}</ref>