Skadron Udara 32: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
Raksasabonga (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
(17 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox military unit
| unit_name = Skadron Udara 32</br />Lanud Abdul Rachman Saleh
| image = [[Berkas:Logo Skadron 32.png|200px]]
| caption = Lambang Skadud 32
| start_date = '''[[11 Juli]] [[1981]]'''
| country = {{flagicon|Indonesia}} [[Indonesia]]
| allegiance =
Baris 10:
| role =
| size =
| command_structure =[[Wing Udara 2]]
| garrison =Lanud Abdulrahman Saleh, Malang
| garrison_label =
| nickname =
Baris 20:
| march =
| mascot =
| equipment =Hercules C-130B (''tidak digunakan''), Hercules A-1312 (''tidak digunakan''), Hercules C-130 J.
| equipment =
| equipment_label =
| battles =
| anniversaries =11 Juli
| decorations =
| battle_honours =
Baris 31:
| website = [http://www.abdsaleh.blogspot.com www.abdsaleh.blogspot.com]
}}
 
[[Berkas:Photo 20031211 61934.jpg|jmpl|250px|Formasi C-130 Hercules Skadron Udara 32 [[Bandar Udara Abdul Rachman Saleh|Lanud Abdul Rachman Saleh]]]]
'''Skadron Udara 32/Angkut Berat''' disingkat ('''Skadud 32''') Adalah Skadron Angkut Berat dibawah kendali [[Wing Udara 2]] dan bermarkas di [[Bandar Udara Abdul Rachman Saleh|Lanud Abdul Rachman Saleh]], [[Kabupaten Malang]], [[Jawa Timur]]. pada tahap awalnya dilengkapi dengan Pesawat [[C-130 Hercules|C-130 B Hercules]]. Skadron Udara 32 Linud Berat dibentuk berdasarkan Surat Keputusan Menteri/Panglima Angkatan Udara Nomor 50 tanggal [[20 Juli]] [[1964]], Dengan demikian maka sejak tanggal [[11 Juli]] [[1981]] [[TNI AU]] memliki 2 Skadron Udara Angkut Berat dengan jenis pesawat yang sama. Kalaupun dicari cari perbedaan nya hanyalah pada bentuk fisiknya saja, dimanadi mana Skadron Udara 31 dilengkapi dengan jenis C-130H Strech (body) dan Skadron Udara 32 dengan jenis C-130 Standard (body). Dengan bertambahnya kekuatan armada pesawat [[C-130 Hercules]] pimpinan [[AURI]] menempuh kebijaksanaan untuk membagi armada C-130 menjadi dua Skadron ([[Skadron Udara 31]] dan [['''Skadron Udara 32]]''', yang dikenal dengan ''“Strategic Deployment”''. Agar tidak terlalu repot bila membentuk Skadron Udara baru, pimpinan [[AURI]] menempuh kebijaksanaan untuk mengaktifkan kembali Skadron Udara 32 yang pernah dilikuidasi. Berdasarkan Surat Keputusan Kepala Staf TNI-Angkatan Udara Nomor Kep/21/V/1981 tanggal [[20 Mei]] [[1981]], pengaktifan kembali Skadron Udara 32, diresmikan oleh [[KSAU]] pada tanggal [[11 Juli]] [[1981]].<ref>[http://c130hercules.com/about.html "Perjalanan Panjang Skadron Udara 32"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150204164317/http://c130hercules.com/about.html |date=2015-02-04 }} ''website c130hercules.com''</ref><ref>[http://herkypilot70.blogspot.com/2011/08/sejarah-berdirinya-skadron-udara-32.html "Sejarah Berdirinya Skadron Udara 32"] ''website herkypilot70.blogspot.com''</ref>
 
== Tugas Pokok ==
Baris 40:
Kisah cerita berawal dari pembentukan Skadron Udara 32 Linud Berat pada tahun 1965 dengan dasar Surat Keputusan Menteri/Panglima Angkatan Udara Nomor 50 tanggal [[20 Juli]] [[1965]]. Pada waktu itu Skadron Udara 32 merupakan Skadron Angkut Berat dengan kekuatan awal 6 pesawat AN-12B Antonov buatan Russia. Skadron Udara 32 berada di bawah jajaran Komando Operasi, yang berkedudukan di [[Bandar Udara Husein Sastranegara|Pangkalan Udara Husein Sastranegara]] [[Bandung]]. Selama perjalanannya permasalahan politik bangsa dan negara menyebabkan kesiapan pesawat ini turun cukup drastis sehingga pimpinan [[AURI]] harus mengambil langkah likuidasi pada tahun 1974. Sejarah selanjutnya mencatat perjalanan panjang likuidasi serta pengaktifan kembali Skadron Udara 32 yang berkedudukan di [[Bandar Udara Abdul Rachman Saleh|Lanud Abdulrachman Saleh]] [[Malang]] dan diresmikan oleh [[KSAU]] pada tanggal [[11 Juli]] [[1981]] berdasarkan Surat Keputusan [[Kepala Staf TNI Angkatan Udara]] Nomor Kep/21/V/1981 tanggal [[20 Mei]] [[1981]]. Sehingga semenjak saat itulah [[11 Juli]] dijadikan sebagai hari Jadi Skadron Udara 32 yang selalu diperingati sebagai bentuk rasa syukur sekaligus intropeksi diri terhadap segala bentuk feed back pelaksaanaan tugas yang telah diemban.
 
Dengan dasar semboyan ''“Swadyayajnana Anuraga Bhakti Nagara”'' yang mempunyai arti giat berlatih demi kejayaan bangsa dan negara, Skadron ini selanjutnya mendedikasikan seluruh waktu kemampuan dan pengabdiannya untuk misi operasi baik militer maupun misi kemanusiaan dalam sebuah kata-kata singkat yang tertuliskan dalam badge coverall yang setiap hari dipakai oleh seluruh anggota. Any time Any where lebih kearah realita lapangan yang selalu menunjukkan tingkat mobilitas kekuatan udara yang tak lekang oleh waktu. Hampir bisa dipastikan seluruh pergerakan mobility capabilities unsur kekuatan militer tidak pernah terlepas dari kehadiran pesawat Hercules sebagai tulang punggung jembatan udara.<ref>[{{Cite web |url=http://herky69.blogspot.com/2013/07/32tahun-pengabdian-skadron-udara-32.html |title="Pengabdian Skadron Udara 32"] |access-date=2015-07-01 |archive-date=2015-07-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150714013006/http://herky69.blogspot.com/2013/07/32tahun-pengabdian-skadron-udara-32.html |dead-url=yes }}</ref>
 
==Penghentian Operasi A-1312, C-130B Hercules Skadron Udara 32==
Setelah 47 Tahun Mengabdi, TNI AU Hentikan Operasi A-1312, C-130B Hercules Skadron Udara 32, TNI AU secara resmi menghentikan operasional pesawat C-130 B Hercules A-1312. Penghentian pesawat Skadron Udara 32 Lanud Abdulrachman Saleh Malang tersebut, dipimpin langsung oleh [[Kasau]] [[Fadjar Prasetyo|Marsekal TNI Fadjar Prasetyo S.E., M.P.P., CSFA.]]. Dalam sejarah TNI AU, pesawat buatan [[Lockheed Martin]], [[Amerika Serikat]] tahun 1960 dan mulai digunakan TNI AU tahun 1975.
 
Selama 47 tahun pengabdian, A-1312 banyak berperan untuk mendukung berbagai operasi, baik OMP maupun OMSP, di seluruh penjuru pelosok tanah air, dengan aman dan selamat. Pesawat Hercules A-1312 telah berperan besar memperkuat [[Skadron Udara 31]] dan Skadron Udara 32, menjelajahi angkasa Indonesia lebih dari puluhan ribu jam terbang. Sesuai dengan ketentuan yang berlaku, dengan habisnya usia center wing box pesawat hercules A-1312 yang telah mencapai 45 ribu jam terbang, maka operasionalnya dihentikan. Peran A-1312, selanjutnya akan digantikan oleh [[C-130 Hercules|C-130 J]], pesawat hercules tipe terbaru yang akan datang dalam waktu dekat memperkuat [[TNI Angkatan Udara]].
 
== Komandan ==
Para Perwira [[TNI Angkatan Udara]] terpilih yang pernah menjadi pimpinan Skadron Udara 32 sejak terbentuknya adalah :
----
# Letnan Kolonel PNB Susetyo dari tahun 1964 – 1970 (AN-12B)
# Letnan Kolonel PNB MudjonoSusetyo dari(1964–1970) tahun 1970 – 1974.AN-12B
# Letnan Kolonel PNB Bambang Sugeng dari tahun 1974 –Mudjono (Likuidasi1970–1974)
# Letnan Kolonel PNB T.TariganBambang Sibero,Sugeng 1981(1974 1983 (C-130) Herky 01Likuidasi
# Letnan Kolonel PNB RichardTjokong Haryono,Tarigan 1983Sibero (1981–1983) 1985C-130 Herky 0901⭐⭐
# Letnan Kolonel PNB SudiroRichard dariHaryono tahun(1983–1985) 1985Herky -198709 ⭐⭐
# Letnan Kolonel PNB IskakSudiro Karmanto(1985 dari tahun- 1987 – 1989 Herky 06)
# Letnan Kolonel PNB GaharudinIskak G.Karmanto 1989 -1990(1987–1989) Herky 1506 ⭐⭐
# Letnan Kolonel PNB KoesmadiGaharudin dariG. tahun1989 -1990 Herky 1992 Herky15 16
# Letnan Kolonel PNB AmirullahKoesmadi Amin(1990–1992) dariHerky tahun 1992 – 1994 Herky16 18
# Letnan Kolonel PNB [[SruAmirullah Astjarjo AndreasAmin]] 1994(1992–1994) Herky -199618⭐⭐
# Letnan Kolonel PNB Albertus[[Sru SulaksonoAstjarjo dariAndreas]] tahun(1994 -1996) – 1998⭐⭐
# Letnan Kolonel PNB [[AgusAlbertus DwiSulaksono Putranto]] 1998 – 2000 Herky 24(1996–1998)
# Letnan Kolonel PNB [[HM.Agus TataDwi EndratakaPutranto]] dari Tahun 2000 – 2002(1998–2000) Herky 2724⭐⭐
# Letnan Kolonel PNB Agung[[HM. HeruTata SantosoEndrataka]] 2002dari Tahun 20042000–2002 Herky 5027⭐⭐
# Letnan Kolonel PNB [[Sungkono]]Agung dariHeru tahunSantoso 2004(2002–2004) Herky 2006 Herky50 37
# Letnan Kolonel PNB [[EkoSungkono]] Dono Indarto|Eko Dono Indarto, S.Ip., M.(Ter2004–2006) Han.]] dari tahun 2006 – 2008 Herky 4237⭐⭐
# Letnan Kolonel PNB Dedy[[Eko GhaziDono ElsyafIndarto|Eko Dono Indarto, MS.SiIp., 2008 –M.Tr.Han.]] 2009(2006–2008) Herky 4442⭐⭐
# Letnan Kolonel PNB YaniDedy AjatGhazi HElsyaf, M.SSi. dari(2008–2009) TahunHerky 2009 – 2010 Herky44 47
# Letnan Kolonel PNB [[WayanYani Superman]]Ajat dariHermawan Tahun 2010 – 2011(2009–2010) Herky 4647
# Letnan Kolonel PNB M.[[Wayan ArifinSuperman]] dari tahun 2011 – 2012(2010–2011) Herky 5246⭐
# Letnan Kolonel PNB Hermawan Widhianto, SM.E., dari Tahun 2012 -Arifin 2013(2011–2012) Herky 5652
# Letnan Kolonel PNB RezaHermawan Ranesa Rasyid SastranegaraWidhianto, S.Sos,ME.AP dari(2012 Tahun- 2013 - 2015) Herky 5756
# Letnan Kolonel PNB SugengReza BudionoRanesa Rasyid Sastranegara, S.ESos., dariM.AP. Tahun 2015(2013 - 20172015) Herky 6057
# Letnan Kolonel PNB SubhanSugeng dariBudiono, TahunS.E. 2017(2015 - 20182017) Herky 6260
# Letnan Kolonel PNB Agus Rohimat[[Subhan|Subhan, MAvnMgtS.T.,psc(j) M.A.P.]] dari Tahun 2018(2017 - 20192018) Herky 6562⭐
# Letnan Kolonel PNB SuryoAgus AnggoroRohimat, M TrMAvnMgt., psc.(Hanj). (20192018 -:Sekarang 2019) Herky 65
# Letnan Kolonel PNB Suryo Anggoro, M.Tr.(Han). (2019 - 2020)
# Letnan Kolonel PNB Taufik NC (2020 - 2022) Herky 69
# Letnan Kolonel PNB Dodik Supriyanto, S.Sos., M.M.D.S. (2022 - 2022) Herky 71<ref>[https://tni-au.mil.id/farewell-flight-herky-69-herky-71-skadron-udara/ "Farewell Flight “Herky 69” ke “Herky 71” di Skadron Udara 32 Lanud Abd Saleh"]</ref>
# Letnan Kolonel PNB Yudhi Bandung Sukarmanto, S.Sos. (2022 - 2024)
# Letnan Kolonel PNB Fandi Abdillah Pulungan, S.T. (2024 - Sekarang)
 
== Referensi ==
{{Reflist}}
 
{{Tni-stub}}
{{Koops AU II}}
 
[[Kategori:Tentara Nasional Indonesia]]
[[Kategori:Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara]]