Lokomotif DD52: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Jenis suling Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(10 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 4:
|powertype = [[uap]]
|serialnumber = DD52 / SS 1250
|fueltype = Kayu jati, Batubara, Minyak residu
|gauge = 1.067 mm
|builder = Werkspoor, [[Belanda]]; Hanomag, [[Jerman]]; Hartmann, [[Jerman]]
Baris 17:
|length = 20.737 mm
|width = 2.670 mm
|weight =
|wheeldiameter = 1102 mm
|boilerpressure = 1.25 [[Pascal (satuan)|MPa]]
Baris 24:
|poweroutput = 1.4 [[Watt|MW]]
|topspeed = 50 km/h
|horn=ALCO Nathan 5 Chime|trainbrakes=Rem Tangan, Rem Vakum|height=3.800 mm|weightonready=135 ton}}
'''Lokomotif DD 52''' adalah
== Sejarah ==
Lokomotif ini didatangkan dari pabrik [[Hartman|Hartmann]] dan [[Hanomag]] di [[Jerman]] serta [[Werkspoor]] di [[Belanda]] pada tahun 1923, mulai berdinas sejak 1924, setelah [[lokomotif DD50]] dan [[Lokomotif DD51|lokomotif DD 51]]. Berbeda dengan kedua pendahulunya yang dibuat di pabrik ALCO di [[Amerika Serikat]], lokomotif DD52 dibuat di Eropa, tepatnya di Jerman dan Belanda. Keunggulan lokomotif ini dibandingkan dengan DD50 dan DD51 adalah kecepatan maksimalnya yang dapat mencapai 50 km/jam, di mana kedua lokomotif sebelumnya hanya mampu mencapai 40 km/jam.
Lokomotif DD 52 memiliki julukan "Si Gombar" dari masyarakat lokal [[Jawa Barat]] yang selalu dilewati oleh lokomotif ini. Dengan ukurannya yang besar dan tenaganya yang kuat, tugas utama DD52 adalah menarik kereta barang yang melintasi pegunungan Priangan. Walaupun begitu, lokomotif ini juga difungsikan sebagai penarik kereta penumpang.
Di akhir masanya, lokomotif ini melayani KA lokal Bandung-Cibatu
Setelah dipensiunkan, seluruh unit lokomotif DD52
== Lihat pula ==
Baris 46:
== Daftar Referensi ==
{{reflist}}
{{Daftar lokomotif Indonesia}}
[[Kategori:Lokomotif yang dirucat]]▼
▲[[Kategori:Lokomotif]]
▲[[Kategori:Transportasi rel di Indonesia]]
{{lokomotif-stub}}
|