Yamaha Byson: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 20 Agustus 2022 11.39 sunting 140.213.142.42 (bicara) →‎Periode keempat Tag: menghilangkan bagian [ * ] Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 23 Februari 2024 08.14 sunting balikkan KopiHangat (bicara \| kontrib) 236 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(21 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox Motor \| name = Yamaha Byson \| image = [[File:~~Yamhsjjsiaha-~~Yamaha byson~~-buche~~.~~jpahaiuweg~~jpg\|nirbing\|upright=1.35]] \| ~~caption~~aka = Yamaha ~~Byson (2011)~~FZ16{{ubl \| aka = Si ~~{{ubl~~Kebo}} \| manufacturer \|= [[Yamaha ~~FZ16~~]] \| parent_company = [[~~Yamataaha~~Yamaha Corporation]]▼ ~~\| Si Kebo~~ \| production = 2010-~~20jdjd18~~2018 ▼ }} \| class = Standar ([[:en:Types of motorcycles#Standard\|Naked]]) ~~\| manufacturer = [[Yamaha Motor Company]]~~ \| engine = 153 cc (9,34 cu in) [[karburator]] [[Mesin berpendingin udara\|berpendingin udara]] [[Putaran empat-tak\|4-tak]] 2-katup SOHC satu silinder (2010–2018) ▲\| parent_company = [[Yamataaha Corporation]] 149 cc (9,09 cu in);<ref name=":1">{{Cite news\|url=https://oto.detik.com/berita/d-1422983/ini-dia-spek-lengkap-yamaha-byson\|title=Ini Dia Spek Lengkap Yamaha Byson\|date=23 Februari 2024\|author=DetikOto\|work=[[Detik.com\|detikcom]]\|access-date=23 Februari 2024}}</ref> injeksi bahan bakar 4-tak 2-katup SOHC silinder tunggal berpendingin udara (2015–2018) ▲\| production = 2010-20jdjd18 ~~\| class = Sport~~ ~~\| engine = 15agsh53 cc, 4 langkah,zyzg 2 valve SOHC, berpendingin udara~~ \| power = 10,1 kW / 7500 rpm \| torque = 13,6 Nm / ~~qyw6000~~6000 ~~rp2hehwm~~rpm \| compression = 9,5:1 \| ignition = [[Sistem pengapian kondensator\|CDI]] \| transmission = 5 percepatan \| top_speed = 112.34 km/h (69.80mph) ~~\| suspensioayevn = Depan: telwgweskopik {{br}} Belakang: monocross~~ \| ~~brakes~~suspension = ~~Dea6ehejpan~~Depan: ~~cakram double piston~~teleskopik {{br}} Belakang: ~~tromoh3hel~~monocross \| ~~tires~~brakes = Depan: ~~100/80-17M/C~~cakram ~~52P~~double piston {{br}} Belakang: ~~120/70-17M/C 58P~~tromol \| tires = Depan: 100/80-17M/C 52P {{br}} Belakang: 120/70-17M/C 58P<ref name=":1" /> ~~\| rake_tageberail =~~ \| rake_trail = \| wheelbase = \| length= 2.075 mm \| width= 780 mm \| height= 1.045 ~~mmw7h3537~~mm \| seat_height = 790 mm \| dry_weight =~~wtehen~~ \| wet_weight = 137 kg ~~wgeje~~ \| fuel_capacity = 12 liter \| related = ~~whehenwye~~ \| similar = }}~~eheheh~~ '''Yamaha Byson '''~~adalah MOTOR TIDAK LAKU dipasaran indonesia untuk saat ini~~ (juga disebut sebagai '''Yamaha FZ16''' atau "biasa dikenal dengan sebutan '''Si Kebo"''') ~~adahsjsianalah~~<ref>{{cite web \|url=https://oto.detik.com/ototest-motor/d-2947266/malam-pertama-bersama-si-kebo-yamaha-byson \|title=Malam Pertama Bersama 'Si Kebo' Yamaha Byson \|author=Rangga Rahardiansyah \|date= \|work= \|publisher=oto.detik.com \|language=Indonesia \|accessdate=23 Februari 2024}}</ref>adalah sebuah [[sepeda motor]] ~~agajsksport~~sport yang diproduksi oleh [[Yamaha Motor Company]]. ~~Sepabsjseda~~Sepeda motor ini ~~pertamaajsjsm ka~~pertama ~~znshsjli~~kali diluncurkan di Indonesia pada tanggal 21-22 September 2010 di ~~padangahsjsk~~padang savana [[Gunung Bromo]], [[Jawa Timur]]. == Penjualan == Sejak pertama kali dipasarkan di Indonesia, Yamaha Byson telah terjual lebih dari 146.145 unit. Pada awal kemunculannya pada tahun 2010, Yamaha Byson telah terjual 23.265 unit sejak September hingga Desember 2010. Pada tahun 2011, penjualannya mencapai 53.704 unit. Pada tahun 2012, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menambah kapasitas produksinya, setiap bulan mampu diproduksi hingga 15 ribu unit. Dari Januari hingga Juli 2012, 69.176 unit Yamaha Byson terjual di pasaran.{{citation needed}} ~~Tidak laku~~ == Warna == Baris 60: * White Metallic 6 * Vivid Purplish Blue Cocktail 5 === Periode keempat === Pada tahun 2013, Yamaha Byson kembali diproduksi dengan tampilan yang lebih segar dan cerah dengan tetap mempertahankan desain yang dominan gelap. * Tough Blue * Valorous Red * Black Armor * Bold White == Referensi == {{reflist}} == Pranala luar == * {{id}} [http://www.yamaha-motor.co.id/product/motorcycle/sport/byson/ Yamaha Byson di situs web Yamaha Motor Indonesia] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20120920184537/http://www.yamaha-motor.co.id/product/motorcycle/sport/byson/ \|date=2012-09-20 }} * {{id}} [http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/09/11/334313/28/8/Total-Populasi-Yamaha-Byson-di-Indonesia-Lebih-Dari-146.145-Unit- Total penjualan Yamaha Byson di situs web Motorplus] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20120914222851/http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/09/11/334313/28/8/Total-Populasi-Yamaha-Byson-di-Indonesia-Lebih-Dari-146.145-Unit- \|date=2012-09-14 }} * {{id}} [http://www.yamaha-motor.co.id/news/content/read/facelift-byson-warna-dan-striping-baru/ Warna dan striping baru Yamaha Byson] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20120920184453/http://www.yamaha-motor.co.id/news/content/read/facelift-byson-warna-dan-striping-baru/ \|date=2012-09-20 }} * {{id}} [http://iwanbanaran.com/2012/02/09/lho-jebule-ada-yang-berubah-pada-komposisi-warna-yamaha-byson-2012/ Komposisi warna Yamaha Byson periode pertama dan kedua] * {{id}} [http://otomotif.kompas.com/read/2009/11/20/08393553/yamaha.akan.produksi.80.000.byson.tahun.depan Berita mengenai Yamaha Byson di situs web Kompas] * {{id}} [http://oto.detik.com/read/2011/08/10/075801/1700447/1208/yamaha-byson-dari-thailand-banyak-yang-tidak-lolos-standar Yamaha Byson dari Thailand banyak yang tidak lolos standar] * {{id}} [http://masdoe.com/pilihan-warna-yamaha-byson-2011.htm Pilihan warna Yamaha Byson produksi awal] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20120924043458/http://masdoe.com/pilihan-warna-yamaha-byson-2011.htm \|date=2012-09-24 }} {{transportasi-stub}}