Wikipedia

Lorena: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(24 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{redirectFor|Lorena|pengusaha transportasiorang yang memilikimemimpin perusahaan ini|Eka Sari Lorena Soerbakti}}
{{Infobox perusahaan otobus
| name = Lorena dan -Karina <br> <small>PT Eka Sari Lorena Transport, Tbk.</small> & <small>PT Ryanta Mitra Karina Transport, Tbk.</small>
| abbreviation = {{Idx|LRNA}}
| logo = PO Lorena logo.png
| logo_size = 150100
| logo_alt =
| image = Lorena AKAP Malang–Jakarta (Oktober 2022).jpg
<!-- Disembunyikan sebagai komentar: | image = Bus Lorena double decker.jpg -->
| image_size = 300
| alt =
| image_caption = [[Bus tingkat]] milik Lorena untuk rute [[BogorMalang]]-[[SumenepJakarta]] dengan sasis Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 Euro 5 sedang berada di [[Terminal Purabaya]]
| company_slogan = "Sabar, Sopan, Senyum"
| parent = [[Lorena Holding Company]]
Baris 15:
| founder =[[GT Soerbakti]]
| commenced =1973<ref>[https://www.busnesia.com/2016/08/bus-lorena-001-bus-pertama-po-lorena.html ''Lorena 001, bus pertama PO Lorena'']. busnesia.com. 24 Agustus 2016. Diakses tanggal 2/07/2019</ref>
| headquarters = Jl.Jalan K.H. Hasyim Ashari No. 15 C, [[Jakarta Pusat]], [[Indonesia]]
| locale =
| service_area = [[Sumatra]], [[Jawa]] , [[Madura]] dan [[Bali]]
| service_type = [[Bus antarkota|Bus Antarkota]]
| alliance = [[Karina Transport]]
| shortest_route = [[Jakarta]] - [[Bobotsari, Purbalingga|Bobotsari]]<ref name="trayek">[https://lorena-transport.com/jaringan-trayek/daftar-trayek/ ''Daftar trayek PO Lorena'']. Website resmi PO Lorena. Diakses tanggal 2/07/2019</ref>
| longest_route = [[Denpasar]]-[[Kotabumi (kota)|Kotabumi]]<ref name="trayek"/>
Baris 26:
| stations =
| depots = Jalan Tajur No.106, [[Bogor]], [[Jawa Barat]]
| fleets = 500<ref name="profil">[http://www.lorena-karina.com/profile.html ''Profil perusahaan PObus Lorena'']. Website resmi PObus Lorena. Diakses tanggal 2/07/2019</ref>
| ridership = <!-- Daily ridership -->
| annual_ridership =
| fuel_type = [[Solar]]
| ceo =
| leader_type = DirekturTokoh kunci
| leader = [[Eka Sari LorenaGT Soerbakti]]
(Direktur Utama)
[[Eka Sari Lorena Soerbakti]] (Direktur)
| fleet = '''AKAP dan AKDP:''' <br>* [[Mercedes-Benz]] <br> '''BRT (Trans Jakarta):''' <br>* [[PT Asian Auto International]] (Komodo) <br> * [[Hino Motors|Hino]]<br> '''Angkutan Bandara Jadebotabek:''' <br>* [[Isuzu Motors|Isuzu]]
| website = {{URL |lorena-transport.com}}
| chassis_product = [[Mercedes-Benz]]
Baris 39 ⟶ 42:
| map_state =
}}
'''PT Eka Sari Lorena Transport Tbk''' dan '''PT Ryanta Mitra Karina''' (biasa dikenal sebagai '''Lorena-Karina''') adalah [[perusahaan bus]] yang berkantor pusat di [[Jakarta]]. Untuk mendukung kegiatan bisnisnya, Lorena-Karina memiliki depo utama di [[Bogor]].<ref name="annual">{{Cite web|url=https://lorena-transport.com/annual-reports/Annual%20Report%20PT%20Eka%20Sari%20Lorena%20Transport%20Tbk%202022.pdf|title=Laporan Tahunan 2022|publisher=PT Eka Sari Lorena Transport Tbk|language=id|access-date=28 April 2023}}</ref>
 
'''Lorena''' dan '''Karina''' adalah perusahaan otobus penyedia layanan [[Bus antarkota|bus angkutan antarkota]] dengan trayek jarak jauh di [[Indonesia]].
 
== Sejarah ==
Perusahaan ini memulai sejarahnya pada tahun 1970 saat [[GT Soerbakti]] mendirikan '''CV Lorena''' untuk berbisnis di bidang transportasi darat. Pada tahun 1973, CV Lorena meluncurkan layanan bus antarkota antarprovinsi (AKAP) dengan rute Bogor - Jakarta PP via [[Cibinong]] dengan menggunakan dua unit bus bersasis [[Mercedes-Benz]].<ref name="Arief">{{Cite web|last=Arief|first=Faizal R|date=14 Mei 2021|title=Mengapa PO Lorena Pilih Gunakan Sasis Mercedes-Benz? Ini Alasannya|url=https://www.timesindonesia.co.id/read/news/347516/mengapa-po-lorena-pilih-gunakan-sasis-mercedesbenz-ini-alasannya|website=Times Indonesia|access-date=10 Januari 2022}}</ref> Dua tahun kemudian, CV Lorena meluncurkan layanan bus AKAP dengan relasi Jakarta – [[Bandung]] PP via Puncak. Pada tahun 1984, CV Lorena meluncurkan layanan bus AKAP dari Jakarta ke sejumlah kota di [[Jawa Timur]], [[Bali]], dan [[Sumatera]]. Pada tahun 1989, CV Lorena mengakuisisi PO Raseko yang kemudian ditransformasi menjadi menjadi '''PT Ryanta Mitra Karina'''.<ref name="raseko">{{Cite web|url=https://otomotif.okezone.com/amp/2022/12/25/86/2733825/sejarah-po-bus-lorena-buah-kenekatan-seorang-tentara-hingga-punya-500-armada?page=1|title=Sejarah PO Bus Lorena: Buah Kenekatan Seorang Tentara hingga Punya 500 Armada|publisher=Okezone.com|first=Fidila|last=Anjani|date=25 Desember 2022|language=id|access-date=30 Mei 2023}}</ref>
PO Lorena didirikan oleh [[GT Soerbakti]] pada tahun 1970 dengan nama CV Lorena.<ref name="profil"/> Diawal pendirianya CV Lorena hanya memiliki 2 armada bus dengan rute jarak pendek yaitu [[Bogor]]-[[Jakarta]] PP. Trayek jarak jauh mulai dibuka oleh PO Lorena pada tahun 1984 dimulai dengan rute [[Jakarta]]-[[Surabaya]] PP, diikuti dengan kota-kota lainya di Pulau Jawa, Madura, Bali dan Sumatera.<ref name="profil"/>
 
Pada tahun 2002, nama dan badan hukum dari CV Lorena diubah menjadi '''PT Eka Sari Lorena Transport'''. Pada tahun 2007, Eka Sari Lorena Transport berhasil memenangkan lelang pengoperasian bus [[Transjakarta]] di koridor 5 dan koridor 7. Pada tahun 2011, Eka Sari Lorena Transport juga berhasil memenangkan lelang pengoperasian bus pengumpan Transjakarta di Rute 1, Rute 2, dan Rute 3. Pada bulan April 2014, Eka Sari Lorena Transport resmi melantai di [[Bursa Efek Indonesia]]. Pada tahun 2017, Eka Sari Lorena Transport mulai mengoperasikan 12 unit [[bus tingkat]] untuk rute dari Bogor atau Jakarta menuju ke [[Malang]], [[Surabaya]], dan [[Madura]]. Setahun kemudian, Eka Sari Lorena Transport juga mulai mengoperasikan 14 unit [[bus sedang]] sebagai angkutan ''shuttle'' di lingkungan [[BSD City]]. Pada tahun 2019, Eka Sari Lorena Transport mulai mengoperasikan 12 unit bus kecil sebagai armada [[Jabodetabek Airport Connexion]].<ref name="annual"/>
Menurut pihak Mercedes-Benz, perusahaan transportasi tersebut kali pertama menggunakan 2 unit bus Mercedes-Benz di tahun 1970 dengan trayek Bogor-Jakarta PP.<ref>{{Cite web|last=Arief|first=Faizal R|date=14 Mei 2021|title=Mengapa PO Lorena Pilih Gunakan Sasis Mercedes-Benz? Ini Alasannya|url=https://www.timesindonesia.co.id/read/news/347516/mengapa-po-lorena-pilih-gunakan-sasis-mercedesbenz-ini-alasannya|website=Times Indonesia|access-date=10 Januari 2022}}</ref>
 
== Layanan ==
=== Bus antarkota antarprovinsi ===
 
[[File:Bus lorena pekanbaru bandung.jpg|Bus PO Lorena jurusantrayek Pekanbaru-Bandung|jmpl|300px]]
 
[[File:Bus Lorena Doubel Decker.jpg|thumb|Bus PO Karina jurusantrayek Jakarta-Jember|300px]]
 
Sebagai angkutan [[Bus antarkota antarprovinsi|bus antarkota antarprovinsi]] saat ini PO Lorena mempunyai trayek jarak jauh yang membentang dari pulau [[Bali]], [[Jawa]] , [[Kabupaten Sumenep|Madura]] hingga [[Sumatra]] yang dilayani dengan 500 armada bus kelas [[eksekutif]] dan [[bisnis]] bus tunggal maupun [[bus tingkat]].<ref name="trayek"/><ref name="profil"/> Tetapi untuk bus tingkat saat ini hanya melayani trayek dari [[Bogor]], [[Jakarta]], [[Cikampek]] dengan tujuan akhir ke [[Surabaya]], [[Malang,]] Maduradan PP[[Sumenep]].<ref>{{Cite web|title=Jadwal keberangkatan bus lorena|url=https://lorena-cikampek.com/?page_id=2761|website=Lorena Cikampek|access-date=2021-11-01|archive-date=2021-11-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20211101161859/https://lorena-cikampek.com/?page_id=2761|dead-url=yes}}</ref>
{| class="wikitable"
|-
Baris 63 ⟶ 65:
|[[Kota Bogor|Bogor]] – [[Kota Blitar|Blitar]]
|-
|[[Poris Plawad, Cipondoh,Kota Tangerang|Poris PlawadTangerang]] – [[Banyuwangi, Banyuwangi|Banyuwangi]]
|-
|[[Bogor]] – [[Banyuwangi]]
Baris 71 ⟶ 73:
|[[Kota Bogor|Bogor]] – [[Kota Malang|Malang]]
|-
|[[Poris Plawad, Cipondoh,Kota Tangerang|Poris PlawadTangerang]] – [[Kota Malang|Malang]]
|-
|[[Kota Bogor|Bogor]] - –[[Kabupaten Jember|Jember]]
|-
|[[Poris Plawad, Cipondoh,Kota Tangerang|Poris PlawadTangerang]] - –[[Kabupaten Jember|Jember]]
|-
|[[Kota Bogor|Bogor]] - –[[Bobotsari, Purbalingga|Bobotsari]]
|-
| rowspan="9" |[[Jawa]] - –[[Sumatra]]
|[[Bogor]] – [[Jambi]]
|-
Baris 92 ⟶ 94:
|[[Kotabumi, Lampung Utara|Kotabumi]] – [[Banyuwangi, Banyuwangi|Banyuwangi]]
|-
|[[Bandung]] - –[[Prabumulih]]
|-
|[[Tulang Bawang]] - –[[Kota Malang|Malang]]
|-
|[[KabupatenPringsewu, Pringsewu|Pringsewu]] - –[[Kota Blitar|Blitar]]
|-
|[[Jawa]] - –[[Madura]]
|[[Kota Bogor|Bogor]] - –[[KabupatenSumenep, Sumenep|Sumenep]]
|-
| rowspan="2" |[[Jawa]] - –[[Bali]]
| rowspan="2" |[[Bogor]] - –[[Denpasar]]
|-
 
|}
'''[[Cikampek|Catatan]]:''' Semua trayek adalah pulang-pergi.
 
=== Bus rapid transit ===
PO Lorena pernah menjadi operator bus rapid transit (busway) [[Transjakarta]] pada tahun 2008 hingga 2018. Dengan armada sebanyak 47 bus [[bahan bakar gas]] (BBG) dengan rincian:
* 13 bus articulated Asian Auto International (AAI) Komodo ([[bus gandeng]]) untuk rute [[Koridor 5 Transjakarta|koridor 5]] ([[Kampung Melayu, Jatinegara, Jakarta Timur|Kampung Melayu]] - –[[Ancol]])
* 34 bus single [[Hino Motors|Hino]] RK1JSNL (bus tunggal) untuk rute [[Koridor 7 Transjakarta|koridor 7]] ([[Kampung Melayu, Jatinegara, Jakarta Timur|Kampung Melayu]] - –[[Terminal Kampung Rambutan]]).<ref name="profil"/><ref>[https://megapolitan.kompas.com/read/2018/11/11/18060171/penggemar-transjakarta-sayangkan-bus-lorena-dipensiunkan ''Lorena pensiunkan bus Transjakarta'']. kompas.com. 11 November 2018. Diakses tanggal 2/07/2019</ref>
 
===Sasis Bus===
 
Pada 2017 lalu, Lorena Transport dan Karina Transport, merilis 12 unit bus tingkat (double decker) [[Mercedes-Benz]] OC500 RF 2542, dengan harga per unit mencapai Rp 3,4 miliar. Bus tingkat Lorena dan Karina melayani rute [[Jakarta]]-[[Surabaya]]-[[Malang]] dan [[Jakarta]]-[[Madura]].
 
itu menggunakan bodi buatan karoseri Adiputro.
 
Bus tingkat Mercedes-Benz OC500 RF 2542 yang menggunakan bodi buatan [[Adi Putro|karoseri Adi Putro]] Malang. Bus ini, mengusung kapasitas mesin 11.967 cc, dengan output tenaga maksimum hingga 422 dk dan torsi puncak 1.900 Nm pada 1.100 rpm. Bus ini diklaim bisa mencatatkan kecepatan maksimum hingga 120 &nbsp;km/jam.<ref>{{Cite web|lastname="Arief|first=Faizal R|date=14 Mei 2021|title=Mengapa PO Lorena Pilih Gunakan Sasis Mercedes-Benz? Ini Alasannya|url=https:"//www.timesindonesia.co.id/read/news/347516/mengapa-po-lorena-pilih-gunakan-sasis-mercedesbenz-ini-alasannya|website=Times Indonesia|access-date=10 Januari 2022}}</ref>
 
== Penghargaan ==
Baris 125:
* Penghargaan Managemen Transportasi Darat & Depo Terbaik di [[DKI Jakarta]] dari [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia]].
* "Golden Asia Award" For Service Excellence, [[Hongkong]].
* "New Millennium Award" International Transportation Award, Brussels - Brussels–[[Belgia]].
* "Lifetime Achievement Award" dari Ernst & Young Entrepeneur Of The Year 2003 Indonesia kepada Presiden LORENA Group.
* Penghargaan Pemilihan Kinerja Perusahaan Otobis terbaik Tingkat Nasional dari [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia]]
Baris 134:
 
[[Kategori:Perusahaan otobus Indonesia]]
[[Kategori:Perusahaan transportasi Indonesia]]
[[Kategori:Transportasi di Indonesia]]
[[Kategori:Bus antarkota di Indonesia]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Lorena"