Lokomotif BB202: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Sedikit menambah mil Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Mars Julian (bicara | kontrib) k Mengembalikan suntingan oleh 182.1.234.183 (bicara) ke revisi terakhir oleh RaFaDa20631 Tag: Pengembalian Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(14 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Refimprove}}
{{Infobox Lokomotif
|image=
|powertype=[[Diesel elektrik]]
|builder=[[General Motors]]<br/> [[Electro-Motive Diesel|Electro Motive Division]], [[Amerika Serikat]]
Baris 8:
|primemover=EMD 8-645E
|uicclass=(A1A)(A1A)
|gauge={{RailGauge|
|poweroutput={{convert|820|kW|lk=on|abbr=on}}
|tractionmotors=4 unit<br/>'''Tipe''': D-29, DC-DC
|enginetype=2 Langkah, Blower
|fueltype=High Speed Diesel
|topspeed={{convert|100|km/h|
|contminspeed={{convert|20|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}}
|compressor = [[Gardner Denver]] WBO|length = {{convert|11582|mm|ftin|abbr=on}}|height = {{convert|3725|mm|ftin|abbr=on}}|width = {{convert|2965|mm|ftin|abbr=on}}|firstrundate = 1967|generator = GM D-25, DC-DC|powertogenerator = {{convert|746|kW|abbr=on}}|gearratio = 62:15|minimumcurve = {{convert|100|m|ftin|abbr=on}}|fuelcap = {{convert|1893|l|disp=br()|abbr=on}}|lubecap = {{convert|492|l|disp=br()|abbr=on}}|coolantcap = -|sandcap = {{convert|250|l|disp=br()|abbr=on}}|wheeldiameter = '''Penggerak:''' {{convert|1016|mm|ftin|abbr=on}}<br>'''''Idle:''' {{convert|889|mm|ftin|abbr=on}}|totalproduction = 8 unit|builddate = 1968-1971|wheelbase = {{convert|3200|mm|ftin|abbr=on}}|weightonready = {{convert|44|t|lk=on}}|distancebetweenpivots = {{convert|6090|mm|ftin|abbr=on}}|distancebetweencouplers = {{convert|12900|mm|ftin|abbr=on}}|couplerheight = {{convert|770|mm|ftin|abbr=on}}|weight={{convert|62|t|lk=on}}|adhesionweight={{convert|44|t|lk=on}}▼
|compressor = [[Gardner Denver]] WBO|locobrakes=[[Rem udara kereta api|Rem udara tekan]], [[Pengereman dinamis]], [[Rem parkir]]|length = {{convert|11582|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}|height = {{convert|3725|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}|width = {{convert|2965|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}|firstrundate = {{Start date and age|1968}}
▲
|railroad=[[PT Kereta Api Indonesia]]
|locale=[[
'''Lokomotif
▲'''Lokomotif BB 202''' adalah [[lokomotif]] [[diesel elektrik]] milik PT Kereta Api Indonesia buatan pabrik [[General Motors]] [[Electro-Motive Diesel|Electro-Motive Division]] (GM-EMD), [[Amerika Serikat]] dengan transmisi daya DC-DC yang pernah dioperasikan sejak tahun 1968 hingga dekade 2010-an awal. Lokomotif ini merupakan lokomotif diesel elektrik model keempat yang dioperasikan oleh PT KAI setelah CC 200, BB 200, dan BB 201. Lokomotif ini merupakan saudara jauh dari lokomotif CC 202, yang juga diproduksi oleh pabrik yang sama.
Lokomotif ini memiliki daya mesin sebesar
Lokomotif ini sepanjang masa kedinasannya hanya pernah berdinas di Sumatera Selatan.
Baris 26 ⟶ 27:
== Sejarah ==
[[Berkas:Ptkabb202_(202_01_D).jpg|jmpl|kiri|Kabin masinis BB 202]]
Lokomotif BB 202 didatangkan oleh PNKA pada tahun [[1968]] sebanyak 3 unit. Lokomotif ini ditugaskan bersama sama dengan
Lokomotif dengan jumlah 8 unit ini seluruhnya ditugaskan di [[
Saat ini, seluruh lokomotif
== Data teknis<ref>Tim Redaksi Majalah KA. 2007. ''Album Lokomotif dan KRL.'' Depok: PT Ilalang Sakti Komunikasi.</ref> ==
{{col|2}}
* Dimensi Lokomotif
# Lebar sepur:
# Panjang
# Jarak antara alat perangkai:
# Lebar
# Tinggi maksimum:
# Jarak gandar:
# Jarak antarpivot: {{convert|6090|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
# Diameter roda penggerak:
# Diameter roda idle: {{convert|889
# Tinggi alat perangkai: {{convert|770
* Berat
# Berat kosong: {{convert|62
# Berat siap: {{convert|65
# Berat adhesi: {{convert|44
* Motor diesel
# Tipe: EMD 8-645E
# Jenis: 2 langkah, Blower
# Daya Mesin:
# Daya ke generator/converter:
* Motor traksi/Converter
Baris 66 ⟶ 67:
* Performansi
# Kecepatan maksimum: {{convert|100
# Gaya tarik maksimum (adhesi):
# Kecepatan minimum kontinu: {{convert|20
# Jari-jari lengkung terkecil: {{convert|100
* Kapasitas
# Bahan bakar: {{convert|1893
# Minyak pelumas: {{convert|492
# Air pendingin: -
# Pasir: {{convert|250
* Lain-lain
# Sistem rem: [[Rem udara kereta api|Rem udara tekan]],
# Tipe kompresor: Gardner Denver WBO
{{EndDiv}}
Baris 95 ⟶ 96:
[[Kategori:Lokomotif diesel elektrik di Indonesia|BB202]]
[[Kategori:Lokomotif Electro-Motive Diesel|B]]
|