Helikopter: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 25 April 2015 13.49 sunting Dhanz Rangers93 (bicara \| kontrib) 1 suntingan →‎Kursi Lontar pada Helikopter: Perbaikan kesalahan ketik Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 25 Februari 2024 07.15 sunting balikkan 149.113.150.253 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(44 revisi perantara oleh 31 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: [[Berkas:heli.robinsonr44.750pix.jpg\|~~thumb~~jmpl\|300px\|Perusahaan [[Robinson Helicopter]] (AS) [[Robinson R44\|R44]], jenis empat kursi pengembangan dari [[Robinson R22\|R22]].]] [[Berkas:Lynx Hubschrauber IFOR.jpg\|~~thumb~~jmpl\|250px\|Westland Lynx. Helikopter ini dapat terbang dengan kecepatan 300km/jam lebih.]] [[Berkas:US Navy 050220-N-1444C-038 Two Royal Navy Sailors prepare to chain-down a Royal Navy Lynx Mk8 helicopter, assigned to 815 Squadron aboard the Royal Navy Type 23 frigate HMS Grafton (F80).jpg\|~~thumb~~jmpl\|250px\|Royal Navy Lynx Mk8 helikopter.]] [[Berkas:~~MH6~~D-HOPQ ~~at NASCAR~~(2723445432).jpg\|~~thumb~~jmpl\|250px\|~~MD Helicopters MH-6~~Aerospatiale ~~Little~~SA360 ~~Bird~~Dauphin.]] [[~~File~~Berkas:Full-size replica of the Airwolf.JPG\|~~thumb~~jmpl\|250px\|Replika Bell 222 di sebuah musium yang digunakan dalam serial Airwolf.]] '''Helikopter''' adalah [[pesawat udara]] yang lebih [[berat]] dari [[udara]], bersayap putar yang rotornya digerakkan oleh mesin.<ref name="Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan">{{cite web \| url= http://hubud.dephub.go.id/?id+regulasi_uu+download+5 \| title= Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan \| format = [[PDF]]\| accessdate= 2012-08-01 \| archiveurl= https://web.archive.org/web/20140505110414/http://hubud.dephub.go.id/?id+regulasi_uu+download+5\| archivedate= ~~12 January 2009 <!~~2014-05-~~DASHBot-->~~05\| deadurl= nounfit}}</ref>. Helikopter merupakan [[pesawat udara]] yang mengangkat dan terdorong oleh satu atau lebih [[rotor]] ([[propeller\|baling-baling]]) ~~horizontal~~mendatar besar. Helikopter ~~diklasifikasikan~~diklasifikasi sebagai [[pesawat bersayap putar]] untuk membedakannya dari [[pesawat bersayap tetap]] biasa lainnya. Kata helikopter berasal dari [[bahasa Yunani]] ''helix'' (spiral) dan ''pteron'' (sayap). Helikopter yang dijalankan oleh mesin diciptakan oleh penemu [[~~Slovakia~~Slowakia]] bernama [[Jan Bahyl]]. Dibandingkan dengan [[pesawat bersayap tetap]] , helikopter lebih ~~kompleks~~rumit dan lebih mahal untuk dibeli dan dioperasikan, lumayan lambat, memiliki jarak jelajah dekat dan muatan yang terbatas. Sedangkan keuntungannya adalah gerakannya; helikopter mampu terbang di tempat, mundur, dan [[lepas landas]] dan [[mendarat]] secara ~~vertikal~~menegak. Terbatas dalam fasilitas penambahan bahan bakar dan beban/ketinggian, helikopter dapat terbang ke lokasi mana pun, dan darat di mana pun dengan lapangan sebesar rotor dan setengah diameter. Landasan helikopter disebut ''[[helipad]].'''m == Prinsip kerja Helikopter == Helikopter bisa terbang karena gaya angkat yang dihasilkan oleh aliran udara yang dihasilkan dari bilah-bilah baling-baling rotornya. Baling-baling itu yang mengalirkan aliran udara dari atas ke bawah. Aliran udara tersebut sedemikian deras sehingga mampu mengangkat benda seberat belasan ton. Teorinya sebenarnya cukup sederhana namun ~~prakteknya~~praktiknya rumit. === Airfoil === Baris 20: Kekuatan besar lainnya adalah gaya dorong yang dihasilkan aliran udara yang ada di permukaan sayap bagian atas yang bentuknya relatif lengkung. Ketika aliran udara yang dihasilkan oleh mesin mengalir ke belakang dan melalui sayap utama maka aliran udara itu terpecah. Aliran udara yang mengalir di atas permukaan sayap bagian atas lebih deras dari aliran udara yang menerpa di permukaan sayap bagian bawah. Tetapi tekanan udara yang mengalir deras di atas permukaan sayap atas, relatif lebih kecil dibanding dengan tekanan udara di permukaan sayap bagian bawah yang justru alirannya kurang deras. Perbedaan tekanan udara ini yang menyebabkan sayap pesawat terangkat ke atas. Untuk membayangkan seberapa besar gaya angkat itu, secara teori menyebutkan bahwa perbedaan tekanan udara sebesar 2.5 ounce per inci persegi dapat menghasilkan gaya angkat 20 pound per kaki persegi ( 1 kaki = 20 cm). Bisa dihitung, kalau luas sayap pesawat 1000 kaki persegi maka gaya angkat yang dihasilkan akan mencapai 10 ton. Pada helikopter, fungsi sayap digantikan oleh baling-baling yang setiap baling-balingnya meski berukuran lebih kecil dari sayap pesawat biasa, ~~namun~~tetapi ketika diputar, curvanya relatif sama dengan sayap pesawat. Untuk mendapatkan gaya angkat, baling-baling [[rotor]] harus diarahkan pada posisi tertentu sehingga dapat membentuk sudut datang yang besar. Prinsipnya sama dengan pesawat bersayap tetap, pada helikopter ada dua gaya besar yang saling memberi pengaruh. Aliran udara yang bergerak ke depan baling-baling menekan baling-baling sehingga bilah baling-baling terdorong balik ke belakang menghasilkan suatu gaya angkat kecil. Tetapi ketika ketika aliran udara bergerak cepat melewati bagian atas dan bawah bilah-bilah baling-baling, tekanan udara yang besar di antara baling-baling otomatis akan mengembang ke seluruh permukaan yang bertekanan lebih rendah, menyebabkan baling-baling terdorong ke atas dan helikopter pun terangkat. Yang perlu diingat, meski bilah-bilah baling-baling itu hanya beberapa lembar, ~~namun~~tetapi dalam keadaan berputar cepat, ia akan membentuk suatu permukaan yang rata dan udara yang menekannya ke atas menimbukan tekanan besar yang akhirnya menghasilkan gaya angkat yang besar pula. Prinsip ini sama dengan fungsi propeler pada pesawat bermesin [[turboprop]] dan sama pula dengan "''kitiran''" mainan anak-anak itu. Beberapa helikopter yang digunakan dalam perang, seperti [[Mi-26 Hind]] misalnya dilengkapi dengan sayap kecil yang disebut canard, fungsi pertamanya untuk meringankan beban rotor utama dan yang kedua untuk meningkatkan laju kecepatan dan memperpanjang jangkauan jelajah. Fungsi lain adalah sebagai gantungan senjata, [[rudal]] dan lain-lainnya. Dengan menambahkan sayap pendek ini, maka perbedaan fungsional antara pesawat tetap dengan helikopter menjadi samar. Pesawat bersayap tetap juga ada yang mampu terbang-mendarat secara vertikal (Vertical Take-off Landing/VTOL). Contonya, [[Harrier]] dari jenis Sea Harrier atau AV-8 Harrier. Baris 28: === Tail rotor === Begitu pula halnya dengan konfigurasi rotor, bukan hanya ~~sekedar~~sekadar bisa berputar lalu terbang dan mengambang. Sebab setap baling-baling diputar akan selalu menimbulkan tenaga putaran yang disebut dengan istilah umum torque. Untuk menghilangkan atau menangkal tenaga putar yang bisa menyebabkan badan helikopter itu berputar, maka perlu dipasang antitorque. Antitorque ini dapat berupa tail rotor atau rotor ekor yang dipasang pada ekor pesawat yang juga berfungsi sebagai rudder. Konfigurasi ini dapat dilihat pada helikopter umumnya seperti [[Bell-412]], [[Bell-205]] atau UH-1 Huey, atau [[NBO-105]], dan [[AS-330 Puma]] atau [[AS-335 Super Puma]], [[AH-64 APACHE]] atau [[Mi-24 HIND]]. Selin menggunakan tail rotor, masih ada beberapa desai yang lain. Misalnya yang menggunakan sistem tandem seperti yang digunakan pada helikopter [[Boeing CH-47 Chinook]] atau [[CH-46 Sea Knight]]. Kedua rotor tersebut yang bersama-sama berukuran besar masing-masing ditempatkan di depan dan di belakang badan helikopter. Keduanya simetris namun memiliki putaran yang berlawanan arah . Maksudnya untuk saling meniadakan efek putaran yang ditimbulkan satu sama lain, intermesh dalam bahasa populernya. Cara lain adalah dengan konfigurasi egg-beater. Konfigurasi rancang bangun seperti ini digunakan pada helikopter [[Ka-25 Kamov]] buatan [[Rusia]] atau Kaman HH-43 Husky. Kedua baling-baling yang sama besarnya itu diletakkan dalam satu poros, terpisah satu sama lain ~~dimana~~di mana yang satu diletakkan di atas rotor lainnya. Keduanya berputar berlawanan arah. Maksudnya untuk menghilangkan efek putaran atau torque. Selain ketiga cara di atas, dibuat juga konfigurasi tanpa rotor ekor. Helikopter ini desebut NOTAR (No Tail Rotor) ini memiliki sistem yang sedikit berbeda dengan sistem yang ada ~~dimana~~di mana memanfaatkan semburan gas panas dari mesin utama yang disalurkan melalui tabung ekor. Contohnya adalah helikopter MD-902 Explorer. === Rotor Aktif atau Tilt Rotor dan Sayap Aktif atau Tilt Wing === Baris 40: Prinsip kerjanya secara teknis bila rotor utama diarahkan ke atas maka gerakan vertikal yang dilakukan helikoter dapat dilakukan sedangkan saat rotor diarahkan ke depan atau ke belakang (sebagai pursher atau pendorong) maka karakter terbang seperti pesawat tetap dapat diperoleh. Gerakan rotor seperti ini tidak perlu melibatkan sayap. Sebenarnya pengembangan rotor aktif ini masih diliputi kegamangan, masalahnya adalah sistem tadi bisa saja disebut pesawat bersayap tetap karena memiliki sayap yang berlumayan besar, sekaligus memiliki ekor pesawat yang berkonfigurasi dengan pesawat bersayap tetap biasa. Akhirnya konsep ini disebut dengan konsep hybrid. Contoh helikopter ini adalah [[V-22 Osprey]]. Selain konsep rotor aktif, ada pula konsep sayap aktif, ~~dimana~~di mana yang digerakkan bukanlah rotor seperti pada rotor aktif melainkan sayap pesawatnya. Sementara mesin tetap pada kedudukannya. Contoh helikopter ini adalah [[TW-68]] yang dirancang oleh [[Ishida Corporation]], [[Jepang]], Rancangan ini disebut-sebut sebut sebagai memiliki rancangan yang lebih ringkas dibandingkan dengan rotor aktif hanya sayangnya keberlanjutannya tidak begitu terdengar. === Kursi Lontar pada Helikopter === Baris 47: == Penemuan Helikopter == [[Berkas:Us navy helicopter landing signals illustration.jpg\|jmpl\|ka\|200px\|[[Pengaturan pesawat\|Pengatur udara]] militer menggunakan [[gestur]] tangan dan tubuh untuk mengarahkan operasi penerbangan di atas [[kapal induk]].]] Sebenarnya, perjalanan helikopter menjadi bentuk yang dikenal pada saat ini memakan kurun waktu yang cukup panjang. Dalam perjalanannya, juga melibatkan perkembangan teknologi dan juga para penemu serta pengembang helikoter. Helikopter pertama yang menerbangkan manusia adalah Helikopter Breguet-Richet, tahun 1907. Heli ini terbang di [[Douai]], [[~~Perancis~~Prancis]] pada 29 September 1907. Helikopter ini masih memperoleh bantuan dari empat orang yang memegangi keempat kakinya. Upaya ini tidak memperoleh catatan baik sebagai helikopter pertama yang terbang bebas. Walaupun demikian, helikopter ini membuktikan keberhasilan teori terbang vertikal yang saat itu masih dianggap sebagai teori. Ini merupakan mesin pertama yang bisa terbang dengan sendirinya membawa seorang pilot secara vertikal sebagai akibat daya angkat sayap putarnya. Heli ini menggunakan mesin Antoinette berkekuatan 50 hp. Terbang heli sesungguhnya dilakukan oleh [[Paul Cornu]] menggunakan heli bermesin ganda Antoinette 24 hp di [[Lisieux]], ~~Perancis~~Prancis pada 13 November 1907. Penerbangan berlangsung 20 detik hingga ketinggian 0,3 Meter. Sedangkan Helikopter berjenis [[Gyroplane]] pertama diraih oleh C4 Autogiro buatan [[Juan de la Cierva]]. Autogiro terbang pertama pada 9 Januari [[1923]]. Rahasia sukses pada pengadopsian sistem flapping hinges joint the blades to the rotor head. Sementara helikopter yang sukses terbang pertama dilakukan oleh jenis [[Fock Wulf FW-61]] berotor ganda yang didesain oleh Professor [[Heinrich Focke]] pada tahun 1933-1934. Helikopter ini melakukan terbang perdananya pada 26 Juni 1936 dan ditenagai oleh mesin Siemens-Halske Sh 14A bertenaga 160 hp. Heli ini diterbangkan oleh [[Ewald Rohlfs]]. Heli ini mencatat rekor terbang sejauh 122,35 km dan lama terbang satu jam 20 menit 49 detik. Pada waktu lain ia terbang hingga ketinggian 3427 meter dan rekor kecepatan 122 km/jam. == Pionir pengembang teknologi Helikopter == [[Berkas:Bits & Pieces - BP374 - Test flight of Pescara's helicopter - 1922 - EYE FLM7760 - OB105716.ogv\|jmpl\|250px\|Helikopter 1922]] === [[Leonardo da Vinci]] (1452-1519) === Leonardo da Vinci sebenarnya mengembangkan konsep terbang vertikal yang sebelumnya merupakan mainan anak-anak dari dataran [[Cina]], tidak jelas sebenarnya sejak kapan mainan anak-anak ini dikembangkan disana dan siapa inisiatornya atau penemunya. Pada tahun 1483 Leonardo da Vinci mengembangkan konsep sekrup terbang. === [[Sir ~~Goerge~~George Cayley]] (1773-1857) === Sir George Cayley dikenal sebagai insinyur dan inovator dalam navigasi udara dan aerodinamika. Salah satu yang dikenalkannya adalah istilah angle of attack dalam dunia penerbangan. Dalam sejarah, dia merupakan sosok yang mengembangkan pesawat sayap tetap dan pesawat layang atau glider namun demikian dia mengembangkan sayap putar atau helikopter. Helikopter yang diperkenalkannya merupakan kompilasi dari bahan kayu, bulu, gabus dan kawat. Pada 1842, Cayley mendesain helikopter lebih baik , khususnya ketika mengetahui bahwa putaran baling-baling dapat menimbulkan petaka sehingga memerlukan penangkalnya. Teori penangkal ini juga dikemukakan olehnya. Agar bisa terbang, helikpter ini menempatkan dua rotor yang bergerak berlawanan arah. Meski helikopter rancangannya belum berwujud dengan helikopter yang mengudara, konsep helikopternya dipakai oleh Kamov dari Rusia dan Focke dari [[Jerman]]. === [[Nikolai Egorovich ~~Zhikovsky~~Zhukovsky]] (1847-1921) === Zhukovsky mengawali karier di dunia penerbangan dengan menekuni matematika, hidrodinamika dan aerodinamika. Zhukovsky kemudian menemukan [[terowongan angin]] pertama di dunia untuk menguji teknologi [[aerodinamika]]. Terjun dalam pengembangan helikopter pada tahun 1910 dan pada [[Perang Dunia I]] mengembangkan banyak pesawat terbang dan helikopter Baris 79: Sikorsky menaruh minat pada penerbangan dengan merancang berbagai pesawat model di antaranya berupa helikopter sejak usia dini. Pada awalnya dia masuk Naval Academy di [[St. Petersburg]] yang kemudian mengundurkan diri dan pergi ke [[Paris]] untuk mendalami ilmu teknik dan penerbangan. Setelah dari Paris, dia kembali ke [[Kiev]], [[Ukraina]] dan mengembangkan helikopter namun gagal. [[Revolusi Bolshevik]] memaksa [[Sikorsky]] hijrah ke Paris dan selanjutnya menetap di [[Amerika Serikat]]. Pada tahun 1939 dia menerbangkan helikopter pertamanya [[VS-300]] dan selama pengembangannya, helikopternya mencatat berbagai rekor penerbangan. Sampai memasuki abad ke-21 ada sekitar 40.000 helikopter buatan Sikorsky terbang diberbagai belahan dunia ini. [[Berkas:Sikorksy S-76C.jpg\|~~thumb~~jmpl\|Sikorsky S-76C milik LG Electronics, Korea Selatan]] === [[Mikhail Mil]] (1909-1970) === Baris 93: Yum Soemarsono dikenal sebagai bapak helikopter [[Indonesia]]. Berbeda dengan penemu dan pengembang helikopter lainnya, dia mengembangkan helikopter sendiri berdasarkan pengalaman dan intuisi serta keterampilannya yang tidak diperoleh dari pendidikan tinggi. Rancangannya berupa Rotor Stabilizer dibuatnya hanya berdasarkan intuisi. Helikopter pertama rancangannya adalah [[RI-H]] yang selesai pada tahun 1948 namun tidak sempat diterbangkannya karena lokasi pembuatannya di [[Gunung Lawu]] dibom [[Belanda]] pada saat Revolusi Kemerdekaan Indonesia. Heli kedua adalah YSH yang dirancang bersama Soeharto dan Hatmidji, selesai pada tahun 1950 dan melayang setinggi 10 cm di lapangan Sekip [[Yogyakarta]]. Sementara Helikopter ketiga adalah Seomarcopter yang berhasil terbang ketinggian 3 meter sejauh 50 meter dengan mesin berdaya 60 hp pada 1954. Helikopter kepik yang ironisnya mengalami kecelakaan dan menyebabkan kehilangan tangan kirinya dan sekaligus menewaskan asistennya, Dali. Nama kepik sendiri adalah nama pemberian presiden Republik Indonesia pertama [[Soekarno]]. Kehilangan tangan kirinya membuatnya menemukan suatu alat yang dinamakan throttle collective device untuk mengganti tangan kirinya yang putus, sehingga penerbang cacat masih mampu menerbangkan helikopter. Alat ini digunakan untuk mengangkat dan memutar collective, salah satu kemudi yang terletak pada sisi kiri penerbang. Semula hanya didesain untuk helikopter jenis Hiller, ~~namun~~tetapi kemudian dikembangkannya untuk dipakai pada helikopter [[Bell 47G]] dan [[Bell 47J2A]], hadiah dari [[Solichin GP]]. Meski alat ini kemudian diminati oleh pabrik helikopter Bell di Amerika Serikat, tidak ada kejelasan selanjutnya mengenai pengembangan alat ini dan sekaligus juga hak patennya. Dia meninggal pada 5 Maret 1999. == Jenis dan Contoh Helikopter == ===~~Large-Helicopters~~ Helikopter besar === * Agusta Westland AW101 VIP * Agusta Westland AW139 * Agusta Westland VH-71A / US101 Marine One * [[Bell 412]] * Eurocopter AS332 Super Puma * Eurocopter AS365 Dauphin * Eurocopter EC155 B1 * Eurocopter EC175 * Eurocopter Super Puma EC225 * Kamov Ka-32A * Kamov Ka-62 * Kazan Mi-17 II * Kazan Mi-38 * MIL Mi-26 * Sikorsky S-76C ++ * Sikorsky S-76D * Sikorsky S-92 ~~===Mid-Size-Helicopters===~~ Agusta Westland AW109 Power Agusta Westland AW119 Ke Agusta Westland Grand Bell 210 Bell 407 Bell 427 Bell 429 Bell 430 Eurocopter AS355 Eurocopter EC 135 P2i Eurocopter EC130 Eurocopter EC135 Eurocopter EC145 HAL Chetak HAL Dhruv Kaman K-Max Kamov Ka-226 Sergei Kazan Ansat MD 600N MD Explorer PZL Kania ~~===Light-Helicopters===~~ Bell 206 Bell 206 Jet Ranger Enstrom 280FX Shark Enstrom 480B Enstrom F28F Eurocopter AS350 Eurocopter AS350 B3 Eurocopter EC120 Kamov Ka-115 Kazan Aktai MD 500E MD 520N MD 530F MIL Mi-34 Hermit PZL Swidnik SW-4 Robinson R22 Beta II Robinson R44 Clipper I Robinson R44 Raven II Robinson R66 Rotorway A600 Talon Rotorway Exec 162F Sikorsky Schweizer 300c Utility Sikorsky Schweizer 300CBi Training Sikorsky Schweizer 333 Sikorsky Schweizer S-434 ===~~Military-Helicopters~~ Helikopter sedang === * Agusta Westland ~~AW101~~AW109 ~~Merlin~~Power * Agusta Westland ~~AW109~~AW119 ~~LUH~~Ke * Agusta Westland ~~AW129 Mangusta~~Grand * Bell 210 Agusta Westland AW149 Bell 407 Agusta Westland Future Lynx Bell 427 Agusta Westland Super Lynx 300 Bell 429 AH-1Z Viper Bell ~~ARH-70~~430 * Eurocopter AS355 Bell Boeing V 22 Osprey Eurocopter EC 135 P2i Boeing AH-64D Apache Longbow Eurocopter EC130 Boeing CH-47F Chinook Eurocopter EC135 Boeing HH-47 CSAR-X Eurocopter EC145 Boeing MH-47G Chinook HAL Chetak Denel AH-2 Rooivalk HAL Dhruv Eurocopter AS 532 AL Cougar Kaman K-Max Eurocopter AS550 C3 Fennec Kamov Ka-226 Sergei Eurocopter AS565 Panther Kazan Ansat Eurocopter AS565 UB MD 600N Eurocopter Cougar MD Explorer Eurocopter EC 635 PZL Kania Eurocopter EC 725 Caracal === Helikopter kecil === Eurocopter Fennec * Bell 206 Eurocopter Tiger Bell 206 Jet Ranger Eurocopter Tiger UHT Enstrom 280FX Shark Eurocopter UH-72A Lakota Enstrom 480B HAL Dhruv ALH Enstrom F28F Huey Helicopter Eurocopter AS350 Kaman SH-2G Super Seasprite Eurocopter AS350 B3 Kamov Ka-27 PV Eurocopter EC120 Kamov Ka-31 Kamov Ka-~~50 Hokum~~115 * Kazan Aktai Kamov Ka-52 Alligator MD 500E Kamov Ka-60 MD 520N MD 500 MG Defender MD 530F MD MH-6M Little Bird MIL Mi-~~26TP~~34 ~~Halo~~Hermit * PZL Swidnik SW-4 MIL Mi-28N Havoc Robinson R22 Beta II MIL Mi-35 / 24D Robinson R44 Clipper I MIL Mi-8 Hip Robinson R44 Raven II NHI NH90 NFH Robinson R66 NHI NH90 TTH Rotorway A600 Talon OH 58D Rotorway Exec 162F PZL W-3A Sokol Sikorsky ~~CH-53E~~Schweizer ~~Super~~300c ~~Stallion~~Utility * Sikorsky ~~CH-53K~~Schweizer 300CBi Training * Sikorsky ~~H-92 Superhawk / CH-148~~Schweizer ~~Cyclone~~333 * Sikorsky ~~HH-3F~~Schweizer ~~Pelican~~S-434 Sikorsky MH-53E Sea Dragon === Helikopter militer === Sikorsky MH-60R Seahawk * Agusta Westland AW101 Merlin Sikorsky S-70B Seahawk Agusta Westland AW109 LUH Sikorsky S-70i Black Hawk Agusta Westland AW129 Mangusta Sikorsky SH-3 Sea King Agusta Westland AW149 Sikorsky Uh-60 M Black Hawk Agusta Westland Future Lynx UH-1Y Venom Agusta Westland Super Lynx 300 * AH-1Z Viper ~~== Sumber ==~~ * Bell ARH-70 * Bell Boeing V 22 Osprey * Boeing AH-64D Apache Longbow * Boeing CH-47F Chinook * Boeing HH-47 CSAR-X * Boeing MH-47G Chinook * Denel AH-2 Rooivalk * Eurocopter AS 532 AL Cougar * Eurocopter AS550 C3 Fennec * [[Eurocopter AS565 Panther]] * Eurocopter AS565 UB * Eurocopter Cougar * Eurocopter EC 635 * [[Eurocopter EC 725\|Eurocopter EC 725 Caracal]] * [[Airbus Helicopters Fennec\|Eurocopter Fennec]] * [[Eurocopter Tiger]] * Eurocopter Tiger UHT * Eurocopter UH-72A Lakota * HAL Dhruv ALH * Huey Helicopter * [[Kaman SH-2G Super Seasprite]] * Kamov Ka-27 PV * Kamov Ka-31 * Kamov Ka-50 Hokum * Kamov Ka-52 Alligator * Kamov Ka-60 * MD 500 MG Defender * MD MH-6M Little Bird * MIL Mi-26TP Halo * MIL Mi-28N Havoc * MIL Mi-35 / 24D * [[MIL Mi-8 Hip]] * [[NHI NH90 NFH]] * [[NHI NH90 TTH]] * [[OH 58D]] * PZL W-3A Sokol * Sikorsky CH-53E Super Stallion * Sikorsky CH-53K * Sikorsky H-92 Superhawk / CH-148 Cyclone * Sikorsky HH-3F Pelican * Sikorsky MH-53E Sea Dragon * Sikorsky MH-60R Seahawk * Sikorsky S-70B Seahawk * Sikorsky S-70i Black Hawk * Sikorsky SH-3 Sea King * Sikorsky Uh-60 M Black Hawk * UH-1Y Venom == SUMBER == * Artikel "Mengapa Helikopter bisa Terbang ?", Majalah Angkasa No.6 Maret Tahun V 1995. Baris 228 ⟶ 229: == Pranala luar == * [http://centennialofflight.com/history/helicopter.html History of helicopters] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20070929004013/http://centennialofflight.com/history/helicopter.html \|date=2007-09-29 }} * [http://www.aerospaceweb.org/design/helicopter/history.shtml Page containing an image of a Chinese flying top] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20041205132718/http://www.aerospaceweb.org/design/helicopter/history.shtml \|date=2004-12-05 }} * [http://www.centennialofflight.gov/essay/Rotary/early_20th_century/HE2.htm Helicopter development in the early 20th century] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20120505230212/http://www.centennialofflight.gov/essay/Rotary/early_20th_century/HE2.htm \|date=2012-05-05 }} * [http://www.centennialofflight.gov/essay/Dictionary/helicopter/DI27.htm Description of a helicopter] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20050426232501/http://www.centennialofflight.gov/essay/Dictionary/helicopter/DI27.htm \|date=2005-04-26 }} * [http://www.b-domke.de/AviationImages/Rotorhead.html http://www.b-domke.de/ Helicopter Rotorhead Gallery] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20230519140348/https://www.b-domke.de/AviationImages/Rotorhead.html \|date=2023-05-19 }} * [http://vaheli.com/site/index.php?option=com_content&task=category&sectionid=6&id=13&Itemid=33 http://vaheli.com/ Why Enstrom Helicopters?] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20211018101814/http://vaheli.com/site/index.php?option=com_content&task=category&sectionid=6&id=13&Itemid=33 \|date=2021-10-18 }} == Referensi == {{Commonscat\|Heli}} ~~<references />~~ <references/> [[Kategori:Helikopter\| ]] [[Kategori:Transportasi]] [[Kategori:Pesawat terbang]] ~~<!-- interwiki -->~~