Stasiun Kradenan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k Pranala luar: Replace {{s-line}} to {{adjacent stations}}, replaced: {{s-rail-start}} {{s-rail|title=KAI}} {{s-line|system=KAI|previous=Panunggalan|line=Gambringan–Surabaya Pasarturi|next=Sulur}} {{s-line|system=KAI|p using AWB
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
(47 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| nomorstasiun = {{KAICN|BL|06|size=40}}
| image = Stasiun Kradenan 2020.jpg
| captionimage = Peron Stasiun Kradenan, 2020<br />Tampak [[kereta api Maharani]] di sisi selatan peron2.jpg
| caption = Tampak depan bangunan baru Stasiun Kradenan, 2020
| name = Kradenan
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Grobogan
Baris 16 ⟶ 19:
| letak = * km 36+330 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
* km 11+100 lintas ''[[Stasiun Wirosari|Wirosari]]''-'''Kradenan'''
| line = [[Kereta'''Lintas apiutara Sancaka Utara|Sancaka Utara]], [[Kereta api Maharani|Maharani]],Jawa:''' [[Kereta api Ambarawa Ekspres|Ambarawa Ekspres]], dan<br>'''Lokal:''' [[Kereta api Blora Jaya Ekspres|Blora Jaya]]
| services = {{s-railadjacent stations|titlesystem=Layanan lokalaglomerasi KAI|line=Blora Jaya|left=Jambon|right=Doplang}}
{{s-line|system=Layanan lokal KAI|line=Blora Jaya|notemid=Semarang Poncol–Cepu, p.p.|previous=Jambon|next=Doplang}}
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
| parking = Ya
| musala = Ya
| toilet = Ya
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis (s.d. 2014)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2014-sekarang)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}
| ticketting = Sistem tiket ''online'', melayani pemesanan langsung di loket.
}}
'''Stasiun Kradenan (KNN)''' ({{lang-jv|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦏꦿꦢꦺꦤꦤ꧀|Sêtasiyun Kradènan}}) adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang beradaterletak di Wates, [[Kradenan, Grobogan]]. Stasiun yang terletak; pada ketinggian +53 meter ini; termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]]. Dahulu dari stasiun ini terdapat percabangan jalur menuju [[Stasiun Wirosari|Wirosari]] yang telah lama dinonaktifkan.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api. Awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Jambon|Jambon]]-[[Stasiun Sulur|Sulur]] resmi dioperasikan pada bulan Februari 2014<ref>{{Cite news|url=https://sumbar.antaranews.com/berita/88419/wamenhub-tekankan-keamanan-pengoperasian-rel-ganda-pantura|title=Wamenhub Tekankan Keamanan Pengoperasian Rel Ganda Pantura|last=|first=|date=2014-03-12|work=AntaraNews|access-date=2020-06-15}}</ref>, emplasemen stasiun ini digeser dan diperpanjang ke arah tenggara. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] saja, sedangkan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]. Selain itu, sistem persinyalan diganti menggunakan jenis elektrik. Operasional stasiun ini dipindahkan ke bangunan baru yang berukuran sedikit lebih besar dengan arsitektur serupa dengan [[Stasiun Patukan]] dan [[Stasiun Jenar|Jenar]]. Bangunan baru ini terletak sekitar 100 meter di sebelah tenggara bangunan lama serta diberi kanopi yang menaungi jalur 1 dan 2. Bangunan lama stasiun ini kini dialihfungsikan sebagai kantor resor jalan rel.
[[Berkas:Stasiun Kradenan 2020.jpg|jmpl|kiri|Peron dan kanopi Stasiun Kradenan, tampak [[kereta api Maharani]] yang berhenti di jalur 2, 2020]]Stasiun Kradenan memiliki empat jalur kereta api, jalur 2 awalnya merupakan sepur lurus. Pada saat pembangunan jalur ganda lintas utara Jawa, dibuatlah bangunan baru stasiun yang terletak sekitar 100 meter di sebelah tenggara bangunan lama dan dilengkapi kanopi yang menaungi jalur 1 dan 2. Selain itu, dilakukan penggeseran dan pemanjangan emplasemen stasiun ke arah tenggara.
 
Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Jambon|Jambon]]–[[Stasiun Sulur|Sulur]] dioperasikan pada Februari 2014,<ref>{{Cite news|url=https://sumbar.antaranews.com/berita/88419/wamenhub-tekankan-keamanan-pengoperasian-rel-ganda-pantura|title=Wamenhub Tekankan Keamanan Pengoperasian Rel Ganda Pantura|last=|first=|date=2014-03-12|work=AntaraNews|access-date=2020-06-15}}</ref> jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], sedangkan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]. Selain itu, dilakukan perubahan sistem persinyalan dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik. Pengoperasian stasiun ini dipindahkan ke bangunan baru yang berukuran sedikit lebih besar dengan arsitektur serupa dengan [[Stasiun Patukan]] dan [[Stasiun Jenar|Jenar]]. Bangunan lama stasiun ini kini dialihfungsikan sebagai kantor resor jalan rel.
Dahulu dari stasiun ini terdapat percabangan jalur yang menuju [[Stasiun Wirosari|Wirosari]] yang sudah lama dinonaktifkan. Selain itu, ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Sulur]], terdapat Halte Gabus yang kini sudah tidak aktif. Sementara ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Panunggalan]], terdapat Halte Cerewek yang juga bernasib sama.<ref name=":0">{{Cite book|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera|last=|first=|date=1931|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen|isbn=|location=|pages=164-166|url-status=}}</ref>
 
Ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Sulur]], terdapat Halte Gabus yang kini sudah tidak aktif. Sementara ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Panunggalan]], terdapat Halte Cerewek yang juga bernasib sama.<ref name=":0">{{Cite book|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera|last=|first=|date=1931|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen|isbn=|location=|pages=164-166|url-status=}}</ref>
 
== Layanan kereta api ==
=== Kelas campuran eksekutif-bisnis ===
[[Kereta api Sancaka Utara|Sancaka Utara]], tujuan [[Stasiun Gambringan|Gambringan]] bersambung [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] <small>via [[Stasiun Gundih|Gundih]]</small> dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]
 
=== Kelas ekonomi premium ===
[[Kereta api Maharani|Maharani]], tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]
 
=== Kelas ekonomi plus ===
* [[Kereta api Ambarawa Ekspres|Ambarawa Ekspres]], tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]
* [[Kereta api Blora Jaya Ekspres|Blora Jaya]], tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]] dan tujuan [[Stasiun Cepu|Cepu]]
 
=== Jadwal kereta apiAntarkota ===
{| class="wikitable"
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kradenan '''per 20 Januari 2020 (revisi Gapeka 2019).'''
|+Lintas utara Jawa
{| class="wikitable sortable"
!Nama kereta api
!No. KA
!KA
!Tujuan
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Tiba
!Keterangan
!Berangkat
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi premium
|281
|[[Kereta api Blora Jaya Ekspres|Blora Jaya]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]]
|Ekonomi Plus
|05.56
|05.59
|-
| {{kereta api|Ambarawa Ekspres}}
|265
|[[Kereta api Maharani|Maharani]]
|Ekonomi Premium
| {{sta|Semarang Poncol}}
|09.09
| {{sta|Surabaya Pasarturi}}
|09.11
| –
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi
|268
|[[Kereta api Ambarawa Ekspres|Ambarawa Ekspres]]
|[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]
|Ekonomi Plus
|09.26
|09.28
|-
|{{kereta api|Ambarawa Ekspres}}
|165/168/169
|Ekonomi
|[[Kereta api Sancaka Utara|Sancaka Utara]]
|{{sta|Semarang Poncol}}
|[[Stasiun Gambringan|Gambringan (GBN)]] bersambung [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]]
|{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Eksekutif & Bisnis
|–
|10.09
|}
|10.12
 
=== Lokal ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{Rint|Jateng|BL}} {{kereta api|Blora Jaya}}
|266
|{{sta|Semarang Poncol}}
|[[Kereta api Maharani|Maharani]]
|{{sta|Cepu}}
|[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]
|Perjalanan ke Cepu pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal pagi.
|Ekonomi Premium
|13.17
|13.19
|-
|267
|[[Kereta api Ambarawa Ekspres|Ambarawa Ekspres]]
|[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]]
|rowspan=2|Ekonomi Plus
|16.16
|16.18
|-
|282
|[[Kereta api Blora Jaya Ekspres|Blora Jaya]]
|[[Stasiun Cepu|Cepu (CU)]]
|20.28
|20.30
|-
|170/167/166
|[[Kereta api Sancaka Utara|Sancaka Utara]]
|[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]
|Eksekutif & Bisnis
|21.55
|21.58
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Statsiun Kradenan - By Muchimin (www.muchimin.com) - panoramio.jpg|Bangunan lama Stasiun Kradenan tahun, 2013
</gallery>
 
== Referensi ==
{{reflist|2}}
 
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019]
 
{{Adjacent stations|system1=KAI
Baris 125 ⟶ 90:
|line2=Wirosari–Kradenan|left2=Kuwu
}}
 
{{coord|-7.1500278|111.1449167|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Kradenan]]
[[Kategori:KabupatenStasiun kereta api di Grobogan|Kradenan]]
[[Kategori:Kradenan, Grobogan]]
{{coord|-7.1500278|111.1449167|display=title}}{{stasiun-Jateng-stub}}
 
 
{{stasiun-stub}}