Grizzly APC: Perbedaan antara revisi

Versi 4x2, 4x4, dan 6x6 dengan tiga mesin diesel Caterpillar tersedia.

Bagian zirah kendaraan ini, yang disebut "Blackwater High Threat Armour Protection System" diklaim mampu mengalahkan munisi [[.50 caliber|kaliber .50]] serta ledakan [[Alat peledak improvisasi|IED]]. Kendaraan itu dibuat dari baja AR500, dan menggabungkan [[Sloped armor|dinding miring]] dan [[sasis]] [[v-hull]] untuk menangkis gelombang ledakan yang dihasilkan oleh bahan peledak dari bawah kendaraan. Kendaraan ini menggunakan armor Fiber-Tek yang diperkuat dan diturunkan perutnya, dengan [[Drive train|drive train yang]] tertutup sepenuhnya. <ref>[http://www.blackwaterusa.com/armored/ Blackwater USA] {{Webarchive}}</ref> Lapisan taktis ArmorThane pada interior dan eksterior kendaraan ini mengurangi kemungkinan [[spall]] .

Ada dua bukaan jalan keluar di sisi atas, lima lubang gun (dua di setiap sisi dan satu di belakang), dan [[Bulletproof glass|jendela berpelindung transparan]], yang mampu melindungi hingga level 3 NIJ. Grizzly memanfaatkan [[lampu sorot]] [[halogen]] [[Candle power|daya]] maju dan belakang 400.000+, yang dapat dioperasikan dari jarak jauh. Kendaraan juga memiliki dudukan bercincin untuk kubah meriam atap, yang mampu memasang [[12.7mm|senapan]] mesin [[12.7mm|12,7mm]], yang dapat dioperasikan dari [[Remote weapon station|stasiun senjata jarak jauh]] .

Blackwater USA menyerahkan dua kendaraan Grizzly APC ke militer AS, dengan [[Improvised vehicle armour|zirah besi]] anti- [[Explosively formed penetrator|EFP]] skala EXO dari ARES Systems Group, untuk kompetisi [[MRAP (armored vehicle)#MRAP II|MRAP II]] di [[Aberdeen Proving Ground]]. <ref>{{Cite web |url=http://www.ares-sg.com/teamroom/readingroom.asp |title=Salinan arsip |access-date=2019-04-21 |archive-date=2008-06-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080615152243/http://www.ares-sg.com/teamroom/readingroom.asp |dead-url=yes }}</ref> Menurut [[Army Times]], baju zirah itu berhasil melewati pengujian, tetapi kendaraan itu gagal karena baju zirah yang terbatas di bagian depan kendaraan (gambar yang tersedia di situs web ARES menunjukkan lebih sedikit baju zirah yang digunakan di daerah depan kabin). Blackwater sendiri berharap untuk membahas penambahan lebih banyak baju besi ke daerah depan dan mengancam protes otomatis tetapi itu diabaikan oleh pihak pengguna (militer AS), menurut sumber [[Army Times]] . <ref> [http://www.armytimes.com/news/2008/07/defense_MRAP_II_070308/ DoD tidak akan membeli MRAP II, kata sumber - Army News, opini, editorial, berita dari Irak, foto, laporan - Army Times] </ref>

Grizzly diproduksi oleh '''Blackwater Armored Vehicle''', sebuah divisi dari '''Academi''' (sebelumnya dikenal sebagai '''Blackwater Worldwide''' dan '''Xe Services LLC''' ), dalam [[pabrik]] seluas {{Convert|70000|sqft|m2|adj=on}} di [[Camden, North Carolina]]. <ref>{{Cite web|url=http://www2.nccommerce.com/eclipsfiles/19855.pdf|title=Archived copy|archive-url=https://www.webcitation.org/652hOXyYc?url=http://www2.nccommerce.com/eclipsfiles/19855.pdf|archive-date=2012-01-29|dead-url=yes|access-date=2010-12-22}}</ref> Kendaraan itu dijadwalkan untuk memulai produksi pada April 2007 dan Blackwater memperkirakan produksi setidaknya satu kendaraan sehari untuk memenuhi permintaan. Namun, Grizzly tidak dipilih oleh Angkatan Darat AS pada tahun 2008 dan kurangnya penjualan non-AS-militer yang diproyeksikan telah memaksa pengurangan staf di pabrik.

Grizzly pertama dibangun di atas sasis [[GMC (otomotif)|GMC (mobil)]] komersial. Versi saat ini dibangun di atas sasis khusus yang disediakan oleh perusahaan [[Seagrave Fire Apparatus]], Clintonville, Wisconsin.

* [[List of AFVs|Daftar AFV]]

* [[MRAP (armored vehicle)|MRAP (kendaraan lapis baja)]]

== TautanPranala eksternalluar ==