Transportasi rel di Jepang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot Mengubah: sv:Tåg i Japan |
k Perubahan pranala untuk Shinkansen N700S |
||
| (15 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:
[[Berkas:
'''Transportasi rel di Jepang''' terdiri dari kereta api yang berjalan di atas dua rel ([[shinkansen]] hingga [[kereta api ringan]] dan [[kereta tenaga manusia]]), [[monorel]], ''[[Automated Guideway Transit]]'', ''[[Bus Rapid Transit|Guideway Bus]]'', [[bus listrik]], [[kereta api kabel]], [[kereta maglev]], dan ''[[linear motor car]]''.<ref>{{cite web |title=Peraturan Pemerintah Pelaksanaan Usaha Kereta Api（鉄道事業法施行規則） |url=http://law.e-gov.go.jp |date= |work= |publisher= |accessdate=2009-10-11 |archive-date=2010-11-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20101116174000/http://law.e-gov.go.jp/ |dead-url=yes }}</ref>
Sejak adanya kereta api pertama di Jepang pada [[zaman Meiji]] hingga akhir [[Perang Dunia II]], kereta api dan semua relnya dimiliki dan dioperasikan oleh Kementerian Kereta Api. Pemilikan dan pengoperasian kereta api kemudian dialihkan ke perusahaan negara [[Kereta Api Nasional Jepang|Nippon Kokuyū Tetsudō]] disingkat Kokutetsu (Japanese National Railways) sebelum dilebur berdasarkan kebijakan swastanisasi perusahaan kereta api dan diteruskan oleh [[Japan Railways Group]] yang terdiri dari 7 perusahaan.
Selain dilayani Japan Railways Group (disingkat JR), jalur-jalur kereta api di daerah-daerah tertentu dilayani oleh perusahaan kereta api swasta. Kereta-kereta api swasta di [[wilayah metropolitan]] menghubungkan daerah pinggir kota dengan kota metropolitan. Di kota-kota kecil yang jauh dari kota besar, perusahaan berukuran kecil dan sedang mengoperasikan kereta api swasta yang berangkat dari stasiun milik JR ke stasiun milik sendiri, atau menghubungkan stasiun-stasiun milik JR yang tidak dilayani oleh kereta api yang dioperasikan JR.
Kota-kota besar di Jepang dilayani oleh [[kereta api bawah tanah]] yang dimiliki dan dioperasikan oleh perusahaan swasta dan perusahaan milik kota. Di daerah-daerah, perusahaan sektor ketiga (perusahaan yang tidak tergolong perusahaan negara atau perusahaan [[bisnis]]) mengoperasikan kereta api di jalur-jalur yang tidak lagi dilayani JR karena merugi.
== Shinkansen ==
{{seealso|Shinkansen}}
Shinkansen adalah jalur untuk [[Kereta berkecepatan tinggi]] di Jepang. Shinkansen menghubungkan kota-kota besar di Jepang. Biasanya, Shinkansen beroperasi dengan kecepatan 200–320 km/jam. Saat ini, ada 7 jalur Shinkansen dan 2 jalur Mini-Shinkansen berikut dengan operatornya:
* [[Tokaido Shinkansen]] (JR Central)
* [[Sanyo Shinkansen]] (JR West)
* [[Tohoku Shinkansen]] (JR East)
* [[Joetsu Shinkansen]] (JR East)
* [[Hokuriku Shinkansen]] (JR East dan JR West)
* [[Kyushu Shinkansen]] (JR Kyushu)
* [[Hokkaido Shinkansen]] (JR Hokkaido)
* [[Akita Shinkansen]] (JR East)
* [[Yamagata Shinkansen]] (JR East)
== Kereta komuter ==
Kereta komuter di [[Jepang]] menghubungkan pinggiran kota dengan pusat kota, atau pedesaan dengan perkotaan. Jaringan kereta komuter di Jepang besar dan kompleks, hal ini terkadang menyebabkan kebingungan.
== Kereta bawah tanah ==
Kereta bawah tanah di [[Jepang]] menghubungkan pinggiran kota dengan pusat kota, atau objek wisata dengan pusat kota. Sama seperti kereta komuter, jaringan kereta bawah tanah di Jepang besar dan kompleks.
== Kereta ''Ekspres'' dan ''Ekspres terbatas'' ==
Biasanya, kereta ekspres dan ekspres terbatas menjadi penghubung antar kota, menghubungkan pusat kota dengan objek wisata, atau menghubungkan pusat kota dengan [[Bandar Udara]], seperti ''[[Narita Express]]'' yang menghubungkan [[Tokyo Raya]] dengan [[Bandar Udara Internasional Narita]]
== Kereta monorel ==
Biasanya kereta monorel di Jepang mempunyai rute yang pendek dan menghubungkan kota, atau menghubungkan pusat kota dengan bandara.
== Ketepatan Waktu ==
Transportasi berbasis rel di jepang adalah urutan No. 1 yang paling tepat waktu. Rata-rata pertahun tercatat hanya sekian detik. Dan jika kereta terlambat petugas akan memberikan surat keterangan terlambat kepada penumpang yang terlambat bekerja
== Referensi ==
{{reflist}}
{{Topik Asia|Transportasi rel di}}
{{Commons cat|Rail transport in Japan|Transportasi rel di Jepang}}
{{transportasi-stub}}
[[Kategori:Transportasi rel di Jepang| ]]
| |||