T-50 Golden Eagle: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→Kecelakaan: membetulkan ejaan |
Tag: Pembatalan halaman dengan galat kutipan |
||
| (7 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{|{{Infobox aircraft begin|name=T-50 Golden Eagle|image=File:KAI FA-50 Fighting Eagle of ROK AirForce (cropped).jpg|caption=Nampak FA-50 [[Angkatan Udara Republik Korea]] yang dilengkapi rudal latihan pada ujung sayap}}{{Infobox aircraft type|type='''T-50''': [[Pesawat jet latih|Jet latih lanjut]] <br />'''TA-50''': [[Pesawat latih|Pesawat tempur latih lanjut]] <br />'''FA-50''': Pesawat tempur ringan|national origin=[[Korea Selatan]]|manufacturer=[[Korea Aerospace Industries]] <br />[[Lockheed Martin]]|first flight=20 Agustus 2002<ref name=Flug_Revue>[https://web.archive.org/web/20100505130612/http://www.flug-revue.rotor.com/FRTypen/FRKTX-2.htm "Korean Aerospace T-50 Golden Eagle"]. Flug Revue, 8 July 2004. [https://web.archive.org/web/20080611102431/http://www.flug-revue.rotor.com/FRTypen/FRKTX-2.htm copy archived 11 June 2008].</ref>|introduced=22 Februari 2005<ref name=ThomasNet>[http://news.thomasnet.com/companystory/478296 First T-50 Golden Eagles Delivered to Korean Air Force; Only Supersonic Trainer in Production Today] {{Webarchive |url=https://web.archive.org/web/20090206182444/http://news.thomasnet.com/companystory/478296 |date=6 February 2009}}. Lockheed Martin, 22 February 2006.</ref>|number built=200 (seluruh varian)<ref>The Political Economy of Change and Continuity in Korea: Twenty Years after the Crisis, Springer (2018), P. 115</ref>|status=Aktif digunakan|primary user=[[Angkatan Udara Republik Korea]]|produced=2001–sekarang|more users=[[Angkatan Udara Irak]] <br />[[TNI Angkatan Udara]] <br />[[Angkatan Udara Filipina]]}}
|}'''KAI T-50 Golden Eagle''' ({{Korean|hangul=골든이글}}) merupakan pesawat tempur ringan dan [[Pesawat jet latih|jet latih]] lanjut dari [[Korea Selatan]] yang dikembangkan oleh [[Korea Aerospace Industries]] (KAI) dan [[Lockheed Martin]]. T-50 sendiri merupakan pesawat [[supersonik]] buatan domestik pertama Korea Selatan dan salah satu dari jet latih yang masih ada di pasaran.<ref name="Due_in_2013">[http://www.koreatimes.co.kr/www/news/nation/2008/12/205_37021.html "Domestic Light Attack Jets Due in 2013"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141219123720/http://www.koreatimes.co.kr/www/news/nation/2008/12/205_37021.html|date=19 December 2014}}. [[The Korea Times]], 30 December 2008.</ref> Pengembangan dimulai pada penghujung tahun 90-an, dengan [[penerbangan perdana]] dilakukan pada tahun 2002. Pesawat ini telah aktif digunakan oleh [[Angkatan Udara Republik Korea]] (ROKAF) semenjak tahun 2005.
T-50 makin berkembang dengan kehadiran varian [[akrobatik]] dan tempur, T-50B, TA-50, dan FA-50. Varian tempur F-50 kursi tunggal sempat dipertimbangkan sebelum akhirnya dibatalkan. Varian T-50B aktif digunakan oleh tim akrobatik udara ROKAF.
T-50 juga aktif digunakan oleh beberapa negara lain. [[Irak]] memesan 24 unit T-50IQ di tahun 2013 dan diterima pada tahun 2016.<ref>{{cite web|last1=Jennings|first1=Gareth|date=29 November 2019|title=Iraq receives final T-50IQ light fighter and trainer aircraft|url=https://www.janes.com/article/92916/iraq-receives-final-t-50iq-light-fighter-and-trainer-aircraft|website=IHS Jane's 360|access-date=15 December 2019}}</ref> TA-50 varian tempur ringan dipesan oleh [[Indonesia]] di tahun 2011, 16 unit telah aktif digunakan semenjak 2014, dengan pesanan tambahan 6 unit pada tahun 2021.<ref name=":0">{{cite web|author=|date=2021-07-25|title=Indonesia Ordered Six T-50 Advanced Training Aircraft|url=https://www.globaldefensecorp.com/2021/07/26/indonesia-ordered-six-t-50-advanced-training-aircraft/|website=Global Defense Corp|language=en-US|access-date=2021-07-26}}</ref> [[Filipina]] memesan dan menerima 12 unit FA-50 di tahun 2014, dengan pertimbangan pesanan tambahan 12 unit.<ref name="JanesPhilipinesComplete">{{cite web|last1=Dominguez|first1=Gabriel|date=1 June 2017|title=South Korea's KAI completes deliveries of FA-50PH aircraft to Philippines|url=http://www.janes.com/article/71047|website=IHS Jane's 360|archive-url=https://archive.today/20170602223643/http://www.janes.com/article/71047/south-korea-s-kai-completes-deliveries-of-fa-50ph-aircraft-to-philippines|archive-date=2 June 2017|access-date=2 June 2017|url-status=dead}}</ref> [[Thailand]] memesan 12 unit T-50TH pada tahun 2015. Pada tahun 2022, [[Polandia]] memesan 48 unit FA-50, disusul [[Malaysia]] di tahun 2023 memesan 18 unit FA-50 Blok 20.
== Pengembangan ==
Program T/A-50 dimaksudkan sebagai pengganti dari berbagai pesawat [[pesawat jet latih|latih]] dan serang ringan. Ini termasuk [[T-38 Talon|T-38]] dan [[Northrop F-5|F-5B]] untuk pelatihan dan Cessna [[Cessna T-37|A-37B]][[Close Air Support]]; yang dioperasikan [[AU Republik Korea]].{{Fact|date=March 2007}} Program ini pada awalnya dimaksudkan untuk mengembangkan pesawat [[pesawat jet latih|latih]] (trainer) secara mandiri yang mampu mencapai kecepatan supersonik untuk melatih dan mempersiapkan pilot bagi pesawat KF-16 ([[F-16]] versi Korea).<ref name="defensedaily">{{Cite web |url=http://www.defenseindustrydaily.com/2005/04/south-korea-to-show-off-t50-trainer/index.php |title=Defense Industry Daily 04/05 article on T-50 |access-date=2007-04-30 |archive-date=2006-03-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060318022023/http://www.defenseindustrydaily.com/2005/04/south-korea-to-show-off-t50-trainer/index.php |dead-url=yes }}</ref> T-50 membuat Korea Selatan menjadi negara ke-12 yang mampu memproduksi sebuah pesawat tempur jet yang utuh.<ref name="empas">
Pengembangan pasawat ini 13% dibiayai oleh Lockheed Martin, 17% oleh Korea Aerospace Industries, dan 70% oleh pemerintah Korea Selatan.<ref name="airforce technology">[http://www.airforce-technology.com/projects/t-50/ Airforce Technology article]</ref> KAI dan Lockheed Martin saat ini melakukan program kerjasama untuk memasarkan T-50 untuk pasar internasional.
Baris 217 ⟶ 202:
* T-50 Mach 0,5 atau kurang bermanuver daripada-M 346, jatuh lebih dari Mach 1,2 bermanuver daripada F-16 diketahui jatuh. Namun, sebagian besar perang udara dalam mendukung T-50 Mach 0,5-1,2 terjadi di daerah antara. Mulai mesin, supersonik T-50 untuk mengaktifkan afterburner dari mesin yang dilengkapi dengan pelatih, konsumsi bahan bakar rendah, mengingat bahwa mesin diperiksa dan diperbaiki sebagai seorang pejuang untuk mengganti mesin dapat dikembangkan.
* Pada tahun 2009, Seoul, penjelasan ADEX dari penyiar penyiaran T-50 dapat berubah 360 derajat hanya 15 detik, dan kali ini abadi percepatan gravitasi pilot dikatakan 8G. (Air menunjukkan demonstrasi dari belokan dibuat dari ketinggian rendah.)
==
[[File:T-50_operators.svg|pra=https://en.wiki-indonesia.club/wiki/File:T-50_operators.svg|jmpl|400x400px|Peta pengguna KAI T-50 Golden Eagle]]
* [[Angkatan Udara Filipina]] – 12 unit pesawat FA-50PH diterima pada 31 Mei 2017.<ref name="JanesPhilipinesComplete" />
;{{IRQ}}▼
* [[Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara|TNI Angkatan Udara]] – 16 unit pesawat T-50i diterima pada Januari 2014. Dilengkapi dengan meriam dan radar EL/M-2032 di tahun 2018.<ref>{{Cite web|last=Pertahanan Kemhan RI|first=Badan Sarana|date=9 November 2018|title=Penandatanganan Kontrak Kerjasama Kemhan dengan KAI|url=https://www.kemhan.go.id/baranahan/2018/11/09/penandatanganan-kontrak-kerjasama-kemhan-dengan-kai.html|website=www.kemhan.go.id|language=id|trans-title=The signing of the Cooperation Contract between the [[Ministry of Defense (Indonesia)|Ministry of Defense]] and [[Korean Aerospace Industries|KAI]]|access-date=2023-06-18}}</ref><ref>{{cite web|date=8 November 2018|title=upgrade work involving the installation of radars and guns on the existing TNI-AU stock of T-50i Golden Eagle trainers|url=http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/197469/indonesia-orders-korean-t_50-jet-trainers.html}}</ref> 14 unit aktif digunakan hingga Agustus 2020.<ref>{{cite web|date=11 August 2020|title=Indonesia: Investigation under way after Air Force training aircraft skids off runway in East Java|url=https://www.thestar.com.my/aseanplus/aseanplus-news/2020/08/11/indonesia-investigation-under-way-after-air-force-training-aircraft-skids-off-runway-in-east-java|website=The Star}}</ref> Pada Juli 2021, Indonesia menandatangani kontrak pembelian senilai US$240 juta untuk 6 unit tambahan dan akan diterima pada Oktober 2024.<ref name=":0" /><ref>{{cite web|date=20 July 2021|title=Korea Aerospace wins US$240 mln trainer jet deal in Indonesia|url=https://en.yna.co.kr/view/AEN20210720005000320|website=Yonhap News Agency}}</ref>
* [[Angkatan Udara Irak]] – 24 unit pesawat T-50IQ diterima pada November 2019.<ref>{{cite web|last1=Jennings|first1=Gareth|date=29 November 2019|title=Iraq receives final T-50IQ light fighter and trainer aircraft|url=https://www.janes.com/article/92916/iraq-receives-final-t-50iq-light-fighter-and-trainer-aircraft|website=IHS Jane's 360|access-date=15 December 2019}}</ref>
'''{{MYS}}'''
* [[Angkatan Udara Kerajaan Malaysia]] – 18 unit pesawat FA-50M Blok 20 telah dipesan.<ref name="Defencesecurityasia_RMAF">{{cite news|date=2023-02-24|title=TUDM chooses FA-50|url=https://www.scramble.nl/military-news/tudm-chooses-fa-50|publisher=Scramble.nl|archive-url=https://archive.today/20230822112010/https://www.scramble.nl/military-news/tudm-chooses-fa-50|archive-date=2023-08-22|access-date=2023-03-05|url-status=live}}</ref>
'''{{POL}}'''
* [[Angkatan Udara Polandia]] – 12 unit pesawat FA-50GF dan 36 unit FA-50PL Blok 20 telah dipesan.<ref name="ainpol">{{cite news|date=11 March 2023|title=KAI Unveils First 'Gap-Filler' Light Fighter for Poland|url=https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2023-03-11/kai-unveils-first-gap-filler-light-fighter-poland|access-date=7 June 2023|website=[[Aviation International News|AINonline]]}}</ref>
'''{{ROK}}'''
* [[Angkatan Udara Republik Korea]] – 50 unit pesawat T-50, 10 unit T-50B, 22 unit TA-50, dan 60 unit FA-50 aktif digunakan per Oktober 2016.<ref>{{cite web|title=Domestic light aircraft FA-50, delivered to the Air Force this month / 예천 비행단 무장훈련용으로 TA-50 22대 전력화(TA-50 powering 22 units for Yecheon Wing Armament training)|url=http://bemil.chosun.com/site/data/html_dir/2014/12/10/2014121001237.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20160420134533/http://bemil.chosun.com/site/data/html_dir/2014/12/10/2014121001237.html|archive-date=20 April 2016|access-date=10 December 2014|url-status=live}}</ref><ref>{{cite web|title=Domestic light aircraft FA-50, delivered to the Air Force this month|url=http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/10/21/0200000000AKR20161021049700014.HTML|archive-url=https://web.archive.org/web/20161227065334/http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/10/21/0200000000AKR20161021049700014.HTML|archive-date=27 December 2016|access-date=20 October 2016|url-status=live}}</ref>
'''{{THA}}'''
* [[Angkatan Udara Kerajaan Thai|Angkatan Udara Kerajaan Thailand]] – 12 unit pesawat T-50TH telah dipesan dan diterima empat unit pada April 2018.<ref>{{cite web|date=4 April 2018|title=Thailand's Air Force Commissions First Four T-50TH Supersonic Advanced Trainers|url=https://www.defenseworld.net/news/22285/Thailand___s_Air_Force_Commissions_First_Four_T_50TH_Supersonic_Advanced_Trainers#.Xzm_cXPQF-E|publisher=Defense World|archive-url=https://web.archive.org/web/20201130044358/https://www.defenseworld.net/news/22285/Thailand___s_Air_Force_Commissions_First_Four_T_50TH_Supersonic_Advanced_Trainers#.X8R4mn3P23A|archive-date=30 November 2020|url-status=dead}}</ref>
== Spesifikasi ==
| |||