Kemudi sepak: Perbedaan antara revisi

[[ImageBerkas:Ferry-rudder-and-propeller.jpg|thumbjmpl|rightka|Daun Kemudi/rudderkemudi [[kapal]] [[feri]] ]]

'''KemudiDaun kemudi,'''<ref>{{cite atauweb|url=https://glosarium.org/arti-rudder-di-kelautan/|title=Arti [[Inggris]]nyakata ''rudder''|website=Glosarium Online|access-date=17 Desember 2022}}</ref>'''kemudi sepak,'''<ref>{{kamus|kemudi sepak}}</ref>atau dalam kedirgantaraan, '''kemudi belok''' adalah perangkat untuk merubahmengubah arah [[kapal]] dengan merubahmengubah arah arus cairan yang mengakibatkan perubahan arah [[kapal]]. KemudiDaun kemudi ditempatkan diujung belakang [[lambung kapal]]/ [[buritan]] dibelakangdi belakang baling-baling digerakkan secara [[mekanika|mekanis]] atau [[hidrolikhidraulika|hidraulis]] dari anjungan dengan menggerakkan [[roda kemudi]]. Karena pentingnya peranan daun kemudi dalam menjalankan kapal maka diatur dalam [[Konvensi Internasional SOLAS]] dalam Bab II-1 Konstruksi yang menyangkut pembagian dan stabilitas, permesinan dan pemasangan listrik.