SS Normandie: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
k Illchy memindahkan halaman Normandie ke SS Normandie dengan menimpa pengalihan lama Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
| (15 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
'''Normandie''' adalah kapal penumpang pertama yang panjangnya melampaui 1.000 kaki (330 meter) dan sekaligus trans-Atlantik terbesar dan tercepat di pertengahan tahun 1930-an.
▲[[Berkas:StateLibQld 1 144451 Normandie (ship).jpg|thumb|250px|right|Kapal Normandie]]
== Mesin Kapal ==▼
▲'''Normandie''' adalah kapal penumpang pertama yang panjangnya melampaui 1.000 kaki (330 meter) dan sekaligus trans-Atlantik terbesar dan tercepat di pertengahan tahun 1930-an. <ref name="kapal">{{en}} Caper, William. 100 ships and Planes That Shaped World History. Blue Woods Books, 2000 California. Page 126</ref>
Kapal
''Normandie'' melakukan pelayaran perdana pada bulan [[Mei 1935]] dan melintasi [[Samudra Atlantik]] selama empat hari, tiga jam, dan dua menit. Ia memenangkan piala [['''Blue Riband''']], dan meluncur memasuki [[New York]] dengan bangga mengibarkan bendera sepanjang 40 kaki (±15 meter). Belum pernah ada kapal yang melakukannya sebelum itu. Pada tahun 1937, kapal tersebut diperbarui dengan menempatkan pemutar baling-baling dengan empat pisau, mampu melintasi Samudra Atlantik dalam waktu tiga hari, dua puluh dua jam, dan tujuh menit dengan kecepatan rata-rata 31,2 [[knot]] mengalahkan rekornya sendiri.
▲==Mesin Kapal==
▲Kapal Perancis tersebut diluncurkan di [[Saint-Nazaire, Loire-Atlantique|St. Nazaire]], [[Perancis]], tanggal [[29 Oktober]] [[1932]]. Dengan bobot kasar 83.342 ton, panjang 1.029 kaki (±350 meter) dan lebar 118 kaki (±40 meter), 11 dek, tiga cerobong asap yang luar biasa besar, dan dianggap sebagai kapal terbesar di dunia. ''Normandie'' begitu besarnya hingga pelabuhan [[Le Harve]] di Perancis harus memperdalam agar bisa lewat. Saat kapal tersebut berlayar antara Le Havre dan [[New York]], pers menyebutnya "keajaiban dunia baru" <ref name="kapal5"> {{en}} [http://modelshipmaster.com/products/ocean_liners/Normandiemodel.htm Modelshipmaster.com] SS. Normandie (Sejarah kapal). Diakses pada Oktober 2011.</ref>
== Desain Kapal ==▼
▲''Normandie'' melakukan pelayaran perdana pada bulan [[Mei 1935]] dan melintasi [[Samudra Atlantik]] selama empat hari, tiga jam, dan dua menit. Ia memenangkan piala [['''Blue Riband''']], dan meluncur memasuki [[New York]] dengan bangga mengibarkan bendera sepanjang 40 kaki (±15 meter). Belum pernah ada kapal yang melakukannya sebelum itu. Pada tahun 1937, kapal tersebut diperbarui dengan menempatkan pemutar baling-baling dengan empat pisau, mampu melintasi Samudra Atlantik dalam waktu tiga hari, dua puluh dua jam, dan tujuh menit dengan kecepatan rata-rata 31,2 [[knot]] mengalahkan rekornya sendiri. <ref name="kapal1"> {{en}} [http://cruiselinehistory.com/?p=1046/ Situs Cruise Line History] Cruise Ship History: The French Line’s SS NORMANDIE. Diakses pada Oktober 2011. </ref>
''Normandie'' adalah sebuah kapal penumpang yang indah, mampu mengangkut 1.972 penumpang dan memiliki 1.354 kru. Kapal yang dirancang sebagai museum terapung yang memaparkan [[budaya
Selain didesain untuk keindahan, kapal ini juga efisien dengan mesin turbo-elektriknya terkuat di yang memiliki empat pemutar baling-baling, ketel yang menghabiskan 1.200 ton bahan bakar per hari dan laju kecepatan lebih dari 29 knot.
▲==Desain Kapal==
▲''Normandie'' adalah sebuah kapal penumpang yang indah, mampu mengangkut 1.972 penumpang dan memiliki 1.354 kru. Kapal yang dirancang sebagai museum terapung yang memaparkan [[budaya Perancis]], dipenuhi dekorasi lukisan dan pahatan, juga memiliki teater film dengan 380 kursi. <ref name="kapal2"> {{en}} [http://www.bryking.com/normandie/normandie2.html/Situs Desain Kapal] </ref> Ruang makan yang sangat besar dengan lampu-lampu menempel pada dinding dan lantai, menjadikannya sebagai ruangan terbesar di laut. <ref name="kapal4"> {{en}} [http://library.thinkquest.org/17297/normandie.htm/ Normandie: The interior. Diakses pada Oktober 2011] </ref>
▲Selain didesain untuk keindahan, kapal ini juga efisien dengan mesin turbo-elektriknya terkuat di yang memiliki empat pemutar baling-baling, ketel yang menghabiskan 1.200 ton bahan bakar per hari dan laju kecepatan lebih dari 29 knot.
Unsur desain ''Normandie'' di antaranya adalah '''haluan''' (''bow'') yang runcing serta '''lunas''' kapal (''hull'') yang sangat tinggi hingga penuh di bagian tengahnya dan menyempit ke arah haluan dan '''buritan''' (''stern''). Rancangan lunas seperti itu membuatnya mampu berlayar dengan kecepatan tinggi dan mempertahankan kecepatan tersebut dengan pemakaian [[bahan bakar]] yang efisien.
== Rampasan perang, perubahan nama, dan fungsi ==
Setelah [[Jerman]] menguasai Prancis pada tahun 1940, bangsa Jerman menyatakan bahwa kapal tersebut adalah rampasan perang, namun kapal tersebut sedang bersandar dengan aman di [[New York]]. Saat Amerika Serikat ikut terjun dalam [[Perang Dunia II]] bulan [[Desember]] [[1941]], ''Normandie'' diambil alih oleh Komisi Angkatan Laut Amerika Serikat yang mengganti namanya menjadi ''Lafayette'' dan diubah fungsinya menjadi [[Transportasi|alat transportasi]] [[tentara]].
Pada tanggal [[9 Februari]] [[1942]], sebuah bunga api dari obor yang ada membuat kiriman jaket penyelamat meledak di atas kapal. Api menyebar dengan cepat dan membakar kapal tersebut, yang akhirnya [[tenggelam]] di tempatnya bersandar. Dibutuhkan waktu selama dua tahun untuk mengangkut ''Normandie'', kapal tersebut akhirnya dibongkar pada tahun 1946.
==
{{reflist}}
[[Kategori:Kapal perang Amerika Serikat]]
| |||