Mil Mi-17: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 27 September 2017 20.48 sunting Rizkisu (bicara \| kontrib) 100 suntingan →Mil Mi-17 TNI AD Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 9 Maret 2024 03.23 sunting balikkan Raksasabonga (bicara \| kontrib) 15.580 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(11 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 18: \|variants with their own articles = }} '''Mil Mi-17''' (juga dikenal sebagai seri '''Mi-8M''' di kedinasan Rusia) adalah sebuah helikopter angkut kelas menengah rancangan Rusia . Saat ini helikopter ini diproduksi di dua pabrik, yaitu di [[Kazan]] dan [[Ulan-Ude]]. Helikopter ini adalah pengembangan dari Mil Mi-8 yang menjadi andalan Pakta Warsawa semasa Perang Dingin. Indonesia juga mempunyai beberapa Mil Mi-17 yang dioperasikan oleh TNI-AD. ▼ ~~[[Berkas:1 PENERBAD 50 th 023.jpg\|thumb\|300px]]~~ ▲'''Mil Mi-17''' (juga dikenal sebagai seri '''Mi-8M''' di kedinasan Rusia) adalah sebuah helikopter angkut kelas menengah rancangan Rusia . Saat ini helikopter ini diproduksi di dua pabrik, yaitu di [[Kazan]] dan [[Ulan-Ude]]. Helikopter ini adalah pengembangan dari Mil Mi-8 yang menjadi andalan Pakta Warsawa semasa Perang Dingin. Indonesia juga mempunyai beberapa Mil Mi-17 yang dioperasikan oleh TNI-AD. == Data Teknis == Mi-17 dilengkapi tiga pintu sebagai fasilitas akses keluar rmasuk. Masing-masing sebuah pintu terdapat di kanan dan kiri. Selanjutnya di bagian belakang terdapat pintu rampa (''ramp door''), bukan pintu model cangkang. Di lingkungan TNI, saat ini hanya Mi-17 yang punya pintu ramp, umumnya ramp door ada di pesawat angkut, seperti C-130 Hercules dan CN-235. Sementara untuk pintu model cangkang (clamshell) kini digunakan oleh heli ringan BO-105, dan heli angkut sedang tempo doeloe Mi-4 Hound. Sejenak kembali ke masa lalu, dipada tahun 60-an TNI AU pernah mengoperasikan heli angkut berat Mil Mi-6, dan heli ini juga dibekali ''ramp door'' dengan ukuran lebih besar. Terdapat dua dudukan senapan mesin yang tersebar di empat titik (jendela). Sepasang di dekat pintu depan (kanan – kiri), dari pantauan saat ajang Pameran Alutsista TNI AD di lapangan Monas, November 2013 silam, tampak jenis senjatanya adalah FN MAG kaliber 7,62mm. Sedangkan untuk jenis senjata dibelakangnya (kiri dan kanan) adalah tipe SS-1 kaliber 5,56mm. Kehadian dua jenis senapan mesin tadi berifat portable, fungsinya lebih ditekankan sebagai bantuan tembakan secara terbatas. Baris 32 ⟶ 31: Bobot badan Mi-17 saat tinggal normalnya adalah 11,1 ton, sementara bobot tinggal landas maksimumnya adalah 13 ton. Dari beban 13 ton tersebut, untuk kapasitas angkut di dalam kabin mencapai 4,07 ton dan kapasitas angkut di luar kabin (seperti membawa roket/bom/rudal/kanon atau sling cargo) bisa mencapai ukuran 5 ton. Meski kodratnya adalah heli angkut, tapi dari pihak pabrikan telah menawarkan 10 jenis varian senjata dan perangkat elektronik yang bisa dibawa. Diantara yang cukup sangar adalah kontainer bom tabur anti personel PFM-1 Butterfly, empat rudal anti tank beragam jenis dengan pemandu laser, empat peluncur roket multi kaliber, dua bom penghancur beton FAB-250GP, ranjau laut, perangkat pengecoh rudal (chaff), torpedo jenis MK46, dan perangkat pengacau sinyal elektronik ICRM. Dalam hal kecepatan, dengan kondisi bahan bakar 3.700 liter tanpa muatan, kecepatan jelajah maksimum Mi-17 bisa mencapai 262  km per jam. Sedangkan bila bobotnya telah mencapai batas maksimum, kecepatan jelajah hanya bisa 250  km per jam. Dengan memperhitugkan faktor kelebihan muatan sekitar 5 persen dari batas angkut maksimum, jangkauan jelajah Mi-17 adalah 465  km. Sedangkan bila heli terbang tanpa muatan, maka jarak jelajahnya bisa mencapai 590  km. Kehandalan Mi-17 kian kentara dengan adanya unit peralatan catu tenaga cadangan yang memungkinkan Mi-17 mampu mendarat di landasan darurat,seperti tanah lunak, padang salju, bahkan bisa mendarat di air dengan bantuan kaki pelampung. Masuk ke dalam ruang kokpit, beberapa perangkat avionik yang menyertai seperti peralatan radio pemancar penerima yang bekerja pada gelombang frekuensi tinggi (HF) dan frekuensi sangat tinggi (VHF), radio komunikasi internal (interkom), kompas radio, radar pengukur ketinggian (altimeter) yang dibekali GPWS (Global Positioning & Warning Systems), hingga perangkat autopilot, peralatan efek Doppler, dan perangkat sistem identifikasi kawan/lawan tipe SRO-2M, serta perangkat untuk menabur keping logam (chaff) atau bunga api (flare) sebagai pengecoh rudal. Baris 39 ⟶ 38: == Pengembangan == Dikembangkan dari rangka dasar Mi-8, Mi-17 dipasangi dengan mesin TV3-117MT yang lebih besar, rotor, dan transmisi yang dikembangkan untuk Mil Mi-14, bersama dengan pengembangan badan pesawat untuk muatan lebih berat. Pilihan mesin untuk kondisi "panas dan tinggi" adalah mesin Isotov TV3-117VM berdaya ~~1545kW~~1545 kW (2070 shp). Ekspor baru-baru ini ke [[China]] dan [[Venezuela]] untuk penggunaan di pegunungan tinggi dilengkapi dengan mesin baru versi VK-2500 dan kontrol FADEC. Penamaan Mi-17 adalah untuk versi ekspor; AB Rusia mengenalnya sebagai Mi-8MT. == Mil Mi-17 TNI AD / ~~Pusnerbad~~Penerbad == [[Berkas:SkarduAirport1071.jpg\|~~thumb~~jmpl\|~~right~~ka\|Mi-17 milik [[Angkatan Darat Pakistan]]]]Pada dasarnya sesuai kode yang ada, Mi-17-V5 skadron 31 merupakan subvarian pengembangan generasi kelima. Ciri dari heli ini terasa dari warna cat abu-abu untuk dalam kabin yang bisa menampung 30 personel bersenjata lengkap. Tempat duduk personel menempel pada kedua sisi dalam kabin penumpang (posisi saling berhadapan). Bila difungsikan sebagai heli ~~ambulance~~ambulans, kabin dapat diisi 12 tepat tidur lipat dan satu bangku untuk tenaga medis. Merujuk ke kesatuannya, Skadron 31 Serbu Puspenerbad resmi berdiri pada 23 Maret 2006 dan bermarkas di Lanumad Ahmad Yani, Semarang – Jawa Tengah. Kala itu kekuatannya masih terdiri dari sepasang heli serang Mi-35P Hind. Saat ini komposisi Skadron 31 Serbu sudah dalam kategori lengkap, terdiri dari 5 heli serang Mi-35P dan 12 heli angkut taktis Mi-17-V5. Semua armada heli di skadron ini adalah rancangan biro desain Mil Moscow Helicopter, sedangkan untuk pabrikannya adalah Kazan Helikopter. Baris 63 ⟶ 62: ;Mi-8AMT(Sh) :versi Mi-8AMT buatan [[Ulan-Ude]]. [[Berkas:KazakhstanMi-8MT2000(DF-SD-01-06442).jpg\|~~thumb~~jmpl\|200px\|Mil Mi-8MT Angkatan udara Kazakhstan ]] ;Mi-8MT :versi yg ditingkatkan dari Mi-8T, ditenagai oelh dua mesin Klimov TV3-117MT turboshaft bertenaga 3846-shp (2868-kW). Penamaan Rusia untuk Mi-17 hip-H. ;Mi-8MTV :Versi untuk kondisi panas dan tinggi , kabin bertekanan , ditanagai oleh dua mesin Klimov TV3-117VM turboshaft .<!-- ;Mi-8MTV-1 :Radar-equipped civil version of the Mi-8MTV. Russian designation of the Mi-17-1V. Baris 119 ⟶ 118: ;Mi-19R :Versi komando Udara mirip dengan Mi-19 untuk komandan artileri roket (berdasar pada airframe Mi-8MT/Mi-17 ). [[Berkas:Mi-171Sh(IMGP0674).jpg\|~~thumb~~jmpl\|200px\|Mi-171Sh]] ;Mi-171 :Dilengkapi dengan mesin turboshaft yang lebih kuat. Baris 126 ⟶ 125: == Operator == [[Berkas:World operators of the Mil Mi-8.png\|~~thumb~~jmpl\|~~right~~ka\|400px\|Operator Mi-8/17; operator militer merah, operator sipil hijau dan operator militer dan sipil biru]] * {{flagcountry\|Afghanistan}} Baris 196 ⟶ 195: === Karakteristik umum === * Kru: Tiga - dua pilot dan seorang insinyur * Kapasitas: 30 tentara atau 12 tandu atau 4.000  kg (£ 8820) kargo internal / 5.000  kg (£ 11.023) eksternal tersampir. * Panjang: 18,465 m (60  ft 7 in) * Diameter rotor: 21,25 m (69  ft 10 ½) * Tinggi: 4.76 m (15  ft 7 ¼ in) * Daerah Disc: 356 m² (3.834  ft ²) * Berat kosong : 7.489  kg (£ 16.510) * Berat Loaded: 11.100  kg (£ 24.470) * Max. berat lepas landas : 13.000  kg (£ 28.660) * Powerplant : 2 × Klimov TV3 -117VM turboshafts , 1.633  kW (2.190 shp) masing-masing === Prestasi === * Kecepatan maksimum : 250  km / h (135 knot, 155  mph) * Rentang : 465  km (251  nm , 289  mi) (standar bahan bakar) * Layanan langit-langit : 6.000 m (19.690 kaki) * Tingkat panjat : 8 m / s [ rujukan? ] (1.575  ft / min) === Persenjataan === * hingga 1.500  kg (£ 3300) toko pakai pada enam cantelan, termasuk bom, roket, dan gunpods. <!-- ▼ ▲<!-- == Specifications (Mil-17) == Baris 272 ⟶ 270: \|related= * [[Mil Mi-8]] * [[Mil Mi-14]] \|similar aircraft= Baris 284 ⟶ 282: \|see also= }} == Album == Baris 311 ⟶ 308: == Pranala luar == * [http://www.aviation.ru/Mi/#17 Mi-17 section at www.aviation.ru] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20060514065019/http://www.aviation.ru/Mi/#17 \|date=2006-05-14 }} * [http://www.fav-club.com/articulos/milmi17/Hipaev.htm Venezuelan MI-17 site] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20071014025512/http://fav-club.com/articulos/milmi17/Hipaev.htm \|date=2007-10-14 }} * [http://www.airliners.net/open.file/1306795/L/ Mi 171V Malaysia Fire Department - Bomba] * [http://www.youtube.com/watch?v=gfsixzE-S2w Mi-17 Mission System Upgrade] Baris 320 ⟶ 317: {{Mil aircraft}} ~~{{pesawat-stub}}~~ [[Kategori:Pesawat militer]]