Belavia: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
k koreksi tanda baca |
||
(10 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox Airline|
airline = Belavia
logo = Belavia logo.
logo_size =200px |
fleet_size =
destinations =
IATA = B2|
ICAO = BRU|
callsign = BELAVIA|
parent = [[Pemerintah Belarus]]|
company_slogan =''We connect!'' |
founded = 5 Maret 1996|
headquarters = [[Minsk]], [[Belarus]]|
key_people =
hubs = [[Bandar Udara Internasional Minsk|Bandara Minsk]]|
frequent_flyer =
lounge = |
alliance = |
Baris 20:
}}
'''Belavia''' ([[bahasa Belarus]]: Авіякампанія Белавія, ''Aviyakampaniya Bielaviya''; [[bahasa Rusia]]: Авиакомпания Белавиа, ''Aviakompaniya Belavia'') adalah maskapai milik pemerintah [[Belarus]], berpusat di [[Minsk]].<ref>[http://en.belavia.by/contacts/ Belavia website: Contacts. Retrieved on 10 October 2009.]</ref> Perusahaan ini adalah [[maskapai penerbangan nasional]] Belarus. Belavia menghubungkan rute di kota-kota [[Eropa]] dan [[Persemakmuran Negara-Negara Merdeka]], bersama dengan beberapa tujuan [[Timur Tengah]]. Perusahaan ini berbasis di [[Bandar Udara Internasional Minsk]].<ref name="FI">{{cite news|title= Directory: World Airlines|work= [[Flight International]]|pages= 84–85|date= 2007-03-27}}</ref> dan memiliki 1.017 pegawai.<ref name="FI"/>
Menyusul insiden [[Ryanair Penerbangan 4978]] pada 23 Mei 2021, maskapai ini telah dilarang dari [[Uni Eropa]], [[Britania Raya]], [[Swiss]], [[Ukraina]], dan [[Serbia]].
== Sejarah ==
Pada 7 November 1933, terminal udara pertama di Belarus dibuka di Minsk. Pada musim semi berikutnya 3 pesawat Po-2 mendarat di Minsk. Mereka menjadi pesawat pertama dalam armada Belarus. Tahun 1936 rute udara reguler pertama antara Minsk dan [[Moscow]] dibuka. Pada musim panas tahun 1940 kelompok penerbangan sipil Belarus secara resmi didirikan.
[[Berkas:Belavia Tupolev Tu-154M at Frankfurt.jpg|jmpl|[[Tupolev Tu-154M]] milik Belavia di [[Bandar Udara Frankfurt|Bandara Frankfurt]], [[Jerman]]. (2008)|kiri]]
Tahun 1964, pesawat [[Tupolev Tu-124]] mendapat nomor registrasi Belarus.
Baris 38 ⟶ 39:
tahun 1998, Belavia merger dengan [[Minsk Avia]], mendapatkan beberapa [[Antonov An-24]], [[Antonov An-26]] dan [[Yakovlev Yak-40]] menambahkan anggota armada sebelumnya yaitu Tupolev Tu-134 dan Tupolev Tu-154.
pada 18 Mei 2001, Belavia mengadakan penerbangan rutin Minsk-[[Paris]] dengan Tu154 dan Tu134. Tahun 2003 Belavia mulai mempublikasikan majalah ''Horizons'' dalam [[bahasa Inggris]], [[Bahasa Rusia]] dan [[Bahasa Belarus]] (sebagian).[[Berkas:Belavia-tu134a.jpg|jmpl|[[Tupolev Tu-134]] milik Belavia di [[Bandar Udara Internasional Kazan|Bandara Kazan]], [[Rusia]]. (2008)]]Pada 16 Oktober 2003, Belavia menandatangani persetujuan ''leasing'' untuk [[Boeing 737|Boeing 737-500]] pertamanya.
Pada 2004, Belavia lebih lanjut mengembangkan operasinya dan mendapat satu lagi Boeing 737. Pada 26 Juni 2004 Belavia membuka rute baru ke [[Hanover]], Jerman. 2008 menyaksikan maskapai membuka kembali jalur antara Minsk dan [[Shannon airport]] di Irlandia.
Baris 48 ⟶ 47:
Pemerintah juga berencana menggabungkan maskapai regional [[Gomelavia]] dan operator kargo [[TransAVIAexport Airlines|Trans Avia Export]] ke dalam Belavia.
Pada 2019, Belavia mempekerjakan hampir 1.900 orang, dan menghasilkan omzet 374 juta euro dengan hasil operasi 49 juta euro. Selama tahun ini mengangkut hampir 4 juta penumpang, meningkat lebih dari 15% dibandingkan angka 2018.<ref>{{Cite web|title=2019 Belavia Annual Report|url=https://belavia.by/webroot/delivery/files/Buhgalterskaya_otchetnost_2019.pdf|access-date=2022-02-03|archive-date=2020-09-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20200908150037/https://belavia.by/webroot/delivery/files/Buhgalterskaya_otchetnost_2019.pdf|dead-url=unfit}}</ref>
Beberapa karyawan yang berpartisipasi dalam [[Unjuk rasa Belarus 2020–2021|protes Belarusia 2020]] terpaksa meninggalkan pekerjaan mereka.<ref>{{Cite web|title=Бывшая сотрудница «Белавиа»: «В Жодинском ИВС нас называли проститутками и террористами» - Салiдарнасць|url=https://gazetaby.com/post/byvshaya-sotrudnicza-belavia-v-zhodinskom-ivs-nas-/173252/|website=Салідарнасць|language=ru-RU|access-date=2022-02-03}}</ref>
== Destinasi ==
=== Destinasi ===
{{main|Tujuan Belavia}}[[Berkas:B3-Des.svg|jmpl|220x220px|Destinasi Belavia]]
Belavia terbang ke Asia, Eropa dan Afrika dari basisnya di [[Minsk International Airport]]. Selain tujuan di bawah, Belavia mengoperasikan penerbangan carter ke beberapa tujuan dan penerbangan VIP.
Menyusul insiden [[Ryanair Penerbangan 4978]] pada 23 Mei 2021, maskapai ini dilarang terbang dan mendarat di semua negara anggota [[Uni Eropa]] serta [[Britania Raya]], [[Swiss]], dan [[Ukraina]].
=== Perjanjian Codeshare ===
Belavia memiliki
* [[Air France]]
* [[airBaltic]]
* [[Austrian Airlines]]
* [[Azerbaijan Airlines]]<ref>{{cite web |title=AZAL and Belavia signed a codeshare agreement on Baku-Minsk route |url=https://www.azal.az/fr/article/445 |website=Azerbaijan Airlines |access-date=22 October 2018 |language=fr-FR}}</ref>
*
* [[Etihad Airways]]
* [[Finnair]]
* [[KLM]]
* [[LOT Polish Airlines]]
*
*
* [[Ukraine International Airlines]]
{{div col end}}
== Armada ==
===
Per Januari 2022, armada Belavia terdiri dari pesawat-pesawat berikut:<ref>{{Cite web|title=Aircraft Fleet|url=https://en.belavia.by/company/air_fleet/|access-date=2022-02-03|archive-date=2017-07-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20170702213045/https://en.belavia.by/company/air_fleet/|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|title=Belavia Fleet Details and History|url=https://www.planespotters.net/airline/Belavia?refresh=1|website=www.planespotters.net|access-date=2022-02-03}}</ref>
{| class="wikitable" style="border-collapse:collapse;text-align:center"
! rowspan="2" |Pesawat
! rowspan="2" |Beroperasi
! rowspan="2" |Pesanan
! colspan="3" |Penumpang
! rowspan="2" |Catatan
|-
!<abbr title="Business">B</abbr>
!<abbr title="Economy">E</abbr>
!Total
|-
|[[Boeing 737 Classic|Boeing 737-
|3
|—
|—
|148
|148
|Pesawat yang disewa akan dikembalikan;<ref name="leaseban">[https://www.ch-aviation.com/portal/news/107399-lithuania-pushes-for-eu-ban-on-belavia-leases ch-aviation.com - Lithuania pushes for EU ban on Belavia leases] 31 August 2021</ref><ref name="leaseembargo">[https://www.aerotelegraph.com/eu-beendet-leasingvertraege-fuer-flugzeuge-der-belarussischen-belavia aerotelegraph.com] (German) 16 November 2021</ref> 1 disimpan.<ref name="ps">[https://www.planespotters.net/airline/Belavia planespotters.net - Belavia] retrieved 19 January 2022</ref>
|-
|[[Boeing
|5
|—
|—
|189
|189
|1 disimpan.<ref name="ps" />
|-
|[[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 8]]
|1
|—<!--the upcoming leases can no longer be delivered due to embargos-->
|12
|162
|174
|disimpan.<ref name="ps" />
|-
|[[
|5
|—
|12
|64
|76
|4 pesawat yang disewa akan dikembalikan;<ref name="leaseban" /><ref name="leaseembargo" /> 4 disimpan.<ref name="ps" />
|-
|[[Embraer E-Jets|Embraer E195]]
|7
|—
|11
|96
|107
|3 pesawat yang disewa akan dikembalikan;<ref name="leaseban" /><ref name="leaseembargo" /> 3 disimpan.<ref name="ps" />
|-
!Total
!21
!—
! colspan="4" |
|}
<gallery mode="packed" widths="180" heights="120" class="center">
Berkas:Belavia Boeing 737-300 World of Tanks logojet at Kiev Zhulyany.jpg|Boeing 737-300
Berkas:Belavia, EW-456PA, Boeing 737-8ZM (29636356944).jpg|Boeing 737-800
Berkas:EW 512PO Embraer ERJ 175LR (170-200LR) E75S c n 170-721 - BRU (31257499068).jpg|Embraer E175
Berkas:Belavia, EW-513PO, Embraer ERJ-195LR (49589177901).jpg|Embraer E195
</gallery>
=== Armada sebelumnya ===
Baris 165 ⟶ 184:
== Insiden dan Kecelakaan ==
* Salah satu insiden paling serius terrjadi saat kaca depan dari [[Yakovlev Yak-40]] pecah sebelum mendarat di [[Praha]]. Kaca kokpit dari Yak-40 pecah pada 6 Januari 2003 sesaat setelah memasuki wilayah udara Ceko; Dua pesawat tempur Angkatan Udara Ceko mendampingi pesawat hingga mendarat dengan selamat di [[Bandar Udara Internasional Ruzyně]].<ref>Pravda [http://newsfromrussia.com/cis/2003/01/06/41687.html Canopy of Belarussian Yak-40 burst in air] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070929121922/http://newsfromrussia.com/cis/2003/01/06/41687.html |date=2007-09-29 }}. Published 6 January 2003.</ref>
* Pada 14 Februari 2008, [[Belavia Flight 1834]], Sebuah [[Bombardier Aerospace|Bombardier]] [[Canadair Regional Jet]] [[CRJ-100|CRJ-100ER]] dalam perjalanan dari [[Yerevan]], [[Armenia]], ke Minsk membenturkan sayapnya ke landasan pacu saat lepas landas, menghantam tanah, terbalik dan berhenti di dekat landasan pacu [[Bandar Udara Internasional Zvartnots]]. seluruh 18 penumpang dan 3 awak pesawat berhasil meninggalkan pesawat sebelum meledak, sebagian akibat lamanya proses penyelamatan tim SAR dan pemadam kebakaran. Spekulasi adanya icing mengakibatkan turunnya sayap kiri, meskipun kasus ini masih dalam penyelidikan.
== Referensi ==
Baris 177 ⟶ 196:
[[Kategori:Maskapai penerbangan Belarus]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan yang didirikan tahun 1996]]
|