Ferris Wheel: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Fitur saranan suntingan: 2 pranala ditambahkan. |
|||
| (12 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{About|Ferris Wheel asli yang dibangun di Chicago tahun 1893|nama bahasa Indonesia untuk wahana ini|Kincir ria}}
'''Ferris Wheel''' adalah [[kincir ria]] pertama di dunia yang dibangun oleh [[George Washington Gale Ferris, Jr.]] di Chicago, sehingga juga disebut '''Chicago Wheel''' (Roda Chicago).<ref name="Anderson">{{Cite book|url=http://books.google.com/books?id=SkFQ5tgWKfEC&printsec=frontcover&dq=Ferris+wheels:+an+illustrated+history&cd=1
Kincir ria ini dibongkar untuk dibangun kembali pada tahun 1895 di dekat [[Lincoln Park]], Chicago, lalu dibongkar dan dibangun untuk ketiga kali sekaligus terakhir kalinya di [[Louisiana Purchase Exposition|Pameran Dunia 1904]] di [[St. Louis, Missouri]]. Sejarah kincir ria pertama di dunia ini berakhir setelah dibongkar pada tahun 1906.
[[Berkas:Ferris-wheel.jpg|
[[Berkas:World's Columbian Exposition Ferris Wheel, Chicago, United States, 1893.jpg|
[[Berkas:Chicago-ferris-wheel.jpg|
{{External media|align=right|width=235px|image1=[http://www.flickr.com/photos/mohistory/3533210069/ As roda Chicago Ferris Wheel 1893]}}
== Desain dan konstruksi ==
Ferris Wheel dirancang dan dibangun oleh [[George Washington Gale Ferris, Jr.]], lulusan [[Institut Politeknik Rensselaer]] yang menjadi pembangun jembatan di [[Pittsburgh, Pennsylvania]]. Ia memulai kariernya di bidang industri kereta api dan kemudian menaruh minat terhadap pembangunan jembatan.<ref name="WDL">{{cite web |url = http://www.wdl.org/en/item/11369/ |title = Bird's-Eye View of the World's Columbian Exposition, Chicago, 1893 |website = [[World Digital Library]] |date = 1893 |accessdate = 2013-07-17 |archive-date = 2013-10-14 |archive-url = https://web.archive.org/web/20131014070106/http://www.wdl.org/en/item/11369/ |dead-url = no }}</ref> Ferris paham soal kebutuhan struktur [[baja]] yang terus meningkat, dan mendirikan G.W.G. Ferris & Co. di Pittsburgh. Perusahaannya itu menguji dan memeriksa logam untuk rel kereta api dan pembangun jembatan.
Sewaktu membangun Ferris Wheel
Kincir berputar pada as roda seberat 64,4 [[ton]] yang tingginya 13,8 meter, terdiri dari pipa seberat 40,5 ton yang waktu itu merupakan penempaan berongga terbesar di dunia, dibuat di Pittsburgh oleh [[Bethlehem Iron Company]], ditambah sepasang rangka sarang laba-laba dari besi cor berdiameter 4,9 m dan beratnya 23 ton.<ref name="Meehan" />
Baris 21:
Pada 9 Juni 1893, kincir ria ini disiapkan untuk uji coba dengan antisipasi besar dan tanpa kecemasan sedikit pun. Mesin penggerak roda ditenagai oleh ketel uap yang mengalirkan uap lewat pipa besar di bawah tanah untuk menggerakan piston dari mesin berkekuatan seribu tenaga kuda itu. Setelah pertama kali melihat kincir yang menjulang lebih tinggi daripada segala sesuatu di sekitarnya, [[Julian Hawthorne]], putra dari pengarang [[Nathaniel Hawthorne]] begitu takjub melihat kincir sebesar itu, "tetap bisa berdiri tegak...padahal kelihatannya tidak ditunjang oleh apa-apa—paling tidak yang kelihatannya cukup kuat. Jari-jari terlihat seperti sarang laba-laba, meniru gaya sepeda model baru".<ref>Larson (2003), p. 258</ref>
Baik Ferris dan rekannya yang bernama W. F. Gronau juga mengakui keajaiban teknik yang diwakili oleh kincir ini. Mereka awalnya tidak yakin perhitungan [[matematika]] dan kualitas besi dan baja yang mereka pakai dapat mewujudkan karya besar mereka, sebuah roda raksasa yang dapat berputar perlahan dan mulus
Ketika dijalankan untuk pertama kali, kabin-kabin penumpang belum dipasang. Meskipun demikian, para pekerja memanjat kincir dan menempatkan diri mereka di antara jari-jari kincir sambil mendapat sorakan meriah dari hadirin, para pegawai pekan raya yang berkumpul untuk menyaksikan peristiwa bersejarah ini. Setelah kincir menyelesaikan putaran pertamanya, Gronau menganggap uji coba berlangsung dengan sukses, "Saya bisa saja berteriak keras-keras kegirangan".<ref name=larson260>Larson (2003), p. 260</ref>
Baris 27:
George Ferris sendiri tidak dapat menghadiri peluncuran penemuannya ini. Pada malam itu, Ferris menerima sepucuk [[telegram]]: "Sambungan terakhir dan penyesuaian final telah dibuat dan ketel uap dinyalakan pada pukul enam sore ini dan satu putaran roda berhasil dilakukan semuanya berjalan dengan memuaskan dua puluh menit untuk satu putaran—Saya mengucapkan selamat kepada Anda untuk kesuksesan ini sambutan taman hiburan benar-benar antusias".<ref name=larson260/>
== Referensi ==
* {{Cite book|title=The devil in the white city: murder, magic, and madness at the fair that changed America
{{Reflist}}
{{S-start}}
{{Succession box|title=[[Kincir ria]] tertinggi di dunia|before=-|after=[[Great Wheel]]|years=1893-1894}}
{{S-end}}
[[Kategori:Kincir ria]]
| |||