Scandinavian Airlines System: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Atshtb (bicara | kontrib)
Penambahan pranala
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
 
(9 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 14:
|frequent_flyer = [[EuroBonus]]
|lounge = Scandinavian Lounge & Business Lounge
|alliance = [[Star AllianceSkyTeam]]
|fleet_size = 132
|destinations = 168
Baris 22:
* [[SAS Ground Handling]]
* [[SAS Group|SAS Technical Services]]}}
'''Scandinavian Airlines''' lebih dikenal sebagai '''SAS''' adalah [[maskapai penerbangan nasional]] negara-negara [[Nordik]] ([[Swedia]], [[Norwegia]], dan [[Denmark]]). ''SAS'' adalah singkatan dari nama resmi maskapai yakni '''Scandinavian Airlines System'''.<ref name=":0">{{Cite web|title=History milestones - SAS|url=https://www.sasgroup.net/about-sas/sas-history/history-milestones/|website=www.sasgroup.net|language=en|access-date=2022-01-23}}</ref> Operasinya meliputi [[Asia]], [[Eropa]], dan [[Amerika Utara]]. Berpusat di [[Bandara Internasional Kopenhagen]], [[Bandara Gardemoen Oslo]], dan [[Bandara Internasional Arlanda]]. Maskapai ini merupakan salah satu pendiri aliansi maskapai penerbangan [[Star Alliance]]. yang sudah resmi masuk kedalam Aliansi Skyteam Pasca [[Air France-KLM]] masuk sebagai investor di SAS Group
 
Pada 2017, SAS mengangkut 28,6 juta penumpang, mencapai pendapatan 40 miliar [[Krona Swedia|kronor Swedia]].<ref>{{Cite web|title=SAS Annual Report 2016/2017 - SAS|url=https://www.sasgroup.net/investor-relations/financial-reports/annual-reports/sas-annual-report-2016-2017/|website=www.sasgroup.net|language=en|access-date=2022-01-23}}</ref> Ini menjadikannya sebagai maskapai terbesar kedelapan di Eropa dan terbesar di [[Denmark]] dan [[Swedia]]. Armada SAS terdiri dari 180 pesawat yang terdiri dari pesawat [[Airbus A320|Airbus A319]], [[Airbus A320]], [[Airbus A320neo]], [[Airbus A320|Airbus A321]], [[Airbus A330]], [[Airbus A350]], dan [[Boeing 737 Next Generation]].<ref>{{Cite web|title=SAS Scandinavian Airlines - Sas Scandinavian Airlines Information & Bookings Online - Musafir UAE - Musafir|url=https://www.musafir.com/flights/airlines/sas-scandinavian-airlines|website=www.musafir.com|access-date=2022-01-23}}</ref> SAS juga menyewakan pesawat Airbus A320neo, [[ATR 72]], dan [[Bombardier CRJ700|Bombardier CRJ900]].
Baris 28:
== Sejarah ==
[[Berkas:Douglas DC-3, SE-CFP.jpg|kiri|jmpl|SAS [[Douglas DC-3]] pada akhir 1940-an]]
Maskapai ini didirikan pada 1 Agustus 1946, ketika [[Svensk Interkontinental Lufttrafik AB]] (maskapai milik keluarga Wallenberg di Swedia), [[Det Danske Luftfartselskab]] A/S, dan [[Det Norske Luftfartselskap]] AS (maskapai nasional Denmark dan Norwegia) membentuk kemitraan untuk menangani lalu lintas udara antarbenua dari tiga negara Skandinavia ini.<ref>{{Cite web|title=SAS {{!}} Book flyrejser med fleksible billetmuligheder|url=https://www.sas.dk/|website=www.sas.dk|language=da-DK|access-date=2022-01-23}}</ref> Pada 17 September 1946, operasi dimulai di bawah entitas baru, layanan internasional pertama dilakukan antara [[Stockholm]] dan [[Kota New York|New York]].<ref name=":1">{{Cite web|title=History milestones - SAS|url=https://www.sasgroup.net/about-sas/sas-history/history-milestones/|website=www.sasgroup.net|language=en|access-date=2022-01-23}}</ref> Dalam waktu setengah tahun, SAS membuat rekor baru untuk membawa satu kargo udara terberat melintasi Atlantik dengan pesawat penumpang terjadwal, dengan mengirimkan panel listrik seberat 1.400 pon dari New York ke perusahaan Sandvik di Swedia.
 
Selama tahun 1957, SAS adalah maskapai penerbangan pertama yang menawarkan layanan keliling dunia melintasi [[Kutub Utara]] melalui rute kutub kedua yang dilayani oleh [[Douglas DC-7|Douglas DC-7C]] yang terbang dari [[Kopenhagen]] ke [[Tokyo]] melalui [[Bandar Udara Internasional Ted Stevens Anchorage|Bandara Internasional Anchorage]] di [[Alaska]].<ref name=":1">{{Cite web|title=History milestones - SAS|url=https://www.sasgroup.net/about-sas/sas-history/history-milestones/|website=www.sasgroup.net|language=en|access-date=2022-01-23}}</ref> Penerbangan melalui Alaska ini adalah solusi kompromi karena [[Uni Soviet]] tidak akan mengizinkan SAS dan maskapai penerbangan lainnya untuk terbang melintasi [[Siberia]] antara Eropa dan [[Jepang]], dan wilayah udara [[Tiongkok]] juga ditutup.<ref name=":0">{{Cite web|title=History milestones - SAS|url=https://www.sasgroup.net/about-sas/sas-history/history-milestones/|website=www.sasgroup.net|language=en|access-date=2022-01-23}}</ref>
 
Pada tahun 1959, SAS memasuki era jet setelah membeli sejumlah [[Sud Aviation Caravelle]] buatan Prancis sebagai pesawat jet pertama maskapai itu.<ref name=":1">{{Cite web|title=History milestones - SAS|url=https://www.sasgroup.net/about-sas/sas-history/history-milestones/|website=www.sasgroup.net|language=en|access-date=2022-01-23}}</ref> Selama tahun berikutnya, pesawat jet lain, [[Douglas DC-8]], juga dimasukkan ke dalam armada. Pada tahun 1971, SAS mengoperasikan jet jumbo [[Boeing 747]] pertamanya ke dalam layanan.<ref>{{Cite web|title=SAS timeline More than 60 years in the sky|url=https://www.flysas.com/upload/International/SKI/Media-center/Mediakit/Oct09/SAS%20timeline.pdf|website=flysas.com}}</ref>
[[Berkas:SAS 767-383ER.jpg|jmpl|SAS [[Boeing 767|Boeing 767-300]] di [[Bangkok]] pada tahun 1992]]
Pada bulan Juni 2001, struktur kepemilikan SAS diubah, dengan dibentuknya perusahaan induk dimana kepemilikan pemerintah berubah menjadi [[Swedia]] (21,4%), [[Norwegia]] (14,3%), dan [[Denmark]] (14,3%), sedangkan sisanya 50 persen saham dimiliki publik dan diperdagangkan di [[pasar saham]].<ref name=":1">{{Cite web|title=History milestones - SAS|url=https://www.sasgroup.net/about-sas/sas-history/history-milestones/|website=www.sasgroup.net|language=en|access-date=2022-01-23}}</ref>
 
Selama tahun 2018, SAS mengumumkan telah memesan 50 pesawat jet berbadan sempit [[Airbus A320neo]] untuk memfasilitasi pembuatan armada tipe tunggal. Pada tahun yang sama, pemerintah Norwegia melepaskan sahamnya di maskapai tersebut.<ref name=":1">{{Cite web|title=History milestones - SAS|url=https://www.sasgroup.net/about-sas/sas-history/history-milestones/|website=www.sasgroup.net|language=en|access-date=2022-01-23}}</ref> Sebagai bagian dari upaya pelestarian lingkungan, penerbangan SAS yang beroperasi di luar [[Bandar Udara Internasional San Francisco|SFO]] sejak Desember 2018 telah dipasok dengan [[Bahan bakar hayati aviasi|bahan bakar hayati]] dari [[Shell (perusahaan)|Shell]] dan SkyNRG.<ref>{{Cite web|title=Sustainable aviation fuel available at San Francisco International Airport|url=http://www.airport-world.com/news/general-news/6928-shell-supplies-sustainable-aviation-fuel-available-at-san-francisco-international-airport.html|access-date=2022-01-23|archive-date=2019-04-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20190425193618/http://www.airport-world.com/news/general-news/6928-shell-supplies-sustainable-aviation-fuel-available-at-san-francisco-international-airport.html|dead-url=yes}}</ref>
 
Pada Juli 2021, [[Komisi Eropa]] menyetujui bantuan Swedia dan Denmark sekitar US$356 juta untuk menyokong SAS.<ref>{{Cite web|date=2021-07-13|title=State aid: Commission approves €300 million Swedish and Danish subsidised interest rate loans to SAS in context of coronavirus outbreak|url=https://newsroom.aviator.aero/state-aid-commission-approves-eu300-million-swedish-and-danish-subsidised-interest-rate-loans-to-sas-in-context-of-coronavirus-outbreak/|website=AVIATOR|language=en|access-date=2022-01-23}}</ref> Pada September 2021, SAS mengumumkan akan mendirikan dua anak perusahaan yang beroperasi; SAS Connect dan SAS Link, dengan anak perusahaannya SAS Ireland akan diganti namanya menjadi SAS Connect yang baru, sementara SAS Link pada awalnya akan mengoperasikan pesawat [[Embraer E-Jets|Emrbaer E195]] milik maskapai, dan pengoperasian kedua perusahaan akan dimulai pada awal 2022.<ref>{{Cite web|last=Kaminski-Morrow2021-11-30T17:50:00+00:00|first=David|title=SAS to introduce new Connect and Link operating arms at Copenhagen|url=https://www.flightglobal.com/airlines/sas-to-introduce-new-connect-and-link-operating-arms-at-copenhagen/146646.article|website=Flight Global|language=en|access-date=2022-01-23}}</ref>
Baris 45:
 
=== Perjanjian codeshare ===
Scandinavian Airlines memiliki [[perjanjian codeshare]] dengan maskapai berikut ini:<ref>{{Cite web|date=2016-10-30|title=Profile on SAS {{!}} CAPA - Centre for Aviation|url=https://web.archive.org/web/20161030174236/http://centreforaviation.com/profiles/airlines/sas-sk|website=web.archive.org|access-date=2022-01-23|archive-date=2012-09-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20120905041121/http://centreforaviation.com/profiles/airlines/sas-sk|dead-url=unfit}}</ref>{{Div col|colwidth=17em}}
* [[Aegean Airlines]]
* [[Air Canada]]
Baris 77:
 
== Armada ==
Per November 2021, SAS mengoperasikan armada pesawat berikut ini:<ref>{{Cite web|date=2005-02-12|title=Wayback Machine|url=https://web.archive.org/web/20050212171600/http://www.sasgroup.net/SASGroup/default.asp|website=web.archive.org|access-date=2022-01-23|archive-date=2005-02-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20050212171600/http://www.sasgroup.net/SASGroup/default.asp|dead-url=unfit}}</ref><ref>{{Cite web|title=SAS Scandinavian Airlines Fleet Details and History|url=https://www.planespotters.net/airline/SAS?refresh=1|website=www.planespotters.net|access-date=2022-01-23}}</ref>
{| class="wikitable" style="border-collapse:collapse; text-align:center; margin: 1em auto;"
! rowspan="2" |Pesawat
Baris 215:
! colspan="5" |
|}
<center></center><gallery mode="packed" widths="180" heights="120" class="center">
Berkas:SAS A320 (OY-KAO) @ MAN, Aug 2016.jpg|Airbus A320-200
Berkas:EI-SID (30161728448).jpg|Airbus A320neo
Baris 240:
[[Kategori:Maskapai penerbangan Swedia]]
[[Kategori:Star Alliance]]
 
[[xmf:Scandinavian Airlines]]