Wikipedia

China Airlines: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Mhwrap (bicara | kontrib)
1.480 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(14 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{bedakan|Air China}}
{{Infobox Airline
|airline = China Airlines Co., Ltd.<br />中華航空股份有限公司<br>''Zhōnghuá Hángkōng Gōngsī''
|logo = China Airlines Logo.gifpng
|logo_size = 250
|fleet_size = 9887 <small>(termasuk kargo)</small>
|destinations = 102 <small>(termasuk kargo)</small>
(77 penumpang, 21 kargo)
|destinations = 145
(termasuk kargo)
|IATA = CI
|ICAO = CAL
|alliance = [[SkyTeam]]
|callsign = DYNASTY
|parent = China AviationAirlines Development FoundationGroup
|founded = 7 September 1959
|headquarters = [[Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan]]<br />[[Dayuan,CAL Taoyuan|Dayuan]]Park, [[KabupatenKota Taoyuan]], [[Taiwan]]
|key_people =
Hsieh Shih-chien <small>([[Ketua]])</small>
<div>
|hubs = [[Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan|Taipei-Taoyuan]]
* Nuan-Hsuan Ho ([[Komisaris]])
* Shih-Chien Hsieh ([[Presiden]])
</div>
|hubs = [[Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan]] ([[Taipei]])
|focus_cities =
*[[Bandar Udara Internasional Hong Kong|Hong Kong]]
<div>
*[[Bandar Udara Internasional Hong KongKaohsiung|Kaohsiung]]
*[[Bandar Udara InternasionalSongshan KaohsiungTaipei|Taipei-Songshan]]
*[[Bandar Udara Internasional Suvarnabhumi]] ([[Bangkok]])
</div>
|frequent_flyer = [[#Dynasty Flyer|Dynasty Flyer]]
|lounge = Dynasty Lounge
|subsidiaries = [[Mandarin* China Airlines]] Cargo
* [[Tiger AirMandarin TaiwanAirlines]]
* [[Tigerair Taiwan]]
|company_slogan = ''Journey with a caring smile''
|website = [http://www.china-airlines.com www.china-airlines.com]
|commenced=16 Desember 1959}}'''China Airlines''' ([[Hanzi]]: 中華航空公司, [[hanyu pinyin|Pinyin]]: ''zhonghuaZhōnghuá hangkong gongsiHángkōng'') adalah maskapai penerbangan nasional [[Republik Tiongkok|Republik Tiongkok (Taiwan)]]. Maskapai ini berkantor pusat di [[Bandara Internasional Taoyuan Taiwan]].
 
Maskapai ini didirikan tahun 1959 oleh seorang bekas perwira [[Angkatan Udara Republik Tiongkok]] (ROCAF). Maskapai ini mengalami pertumbuhan pesat pada tahun 1970an, dengan perkenalan pesawat [[Boeing 747]], yang menjadi tulang punggung penerbangan internasional maskapai ini.
China Airlines mempunyai beberapa catatan kecelakaan udara yang menyebabkan kepercayaan publik terhadap maskapai ini menurun, terutama pada era 1990an1990-an dan awal 2000an2000-an. Ketika itu, maskapai ini banyak merekrut pilot-pilot bekas [[Angkatan Udara (AU)Republik Tiongkok|Angkatan Udara Taiwan]]. Untuk memperbaiki tingkat keselamatannya, maskaai ini mulai merekrut pilot sipil yang terlatih dan memiliki rekan jejak yang bagus. Maskapai ini juga memperbaiki prosedur perawatannya.
 
China Airlines juga telah tergabung dalam aliansi penerbangan [[SkyTeam]] pada tahun 2011. Pesaing utama maskapai ini adalah [[EVA Air]]. Maskapai ini juga memiliki anak perusahaan [[Mandarin Airlines]] dan [[Tigerair Taiwan|Tiger Air Taiwan]].
Baris 45 ⟶ 40:
* Kode [[ICAO]]: '''CAL'''
* Tanda panggil: Dynasty
 
== Sejarah ==
[[Berkas:Boeing 727-109C B-1822 China Als SIN 14.09.74 edited-2.jpg|kiri|jmpl|China Airlines [[Boeing 727|Boeing 727-100]] pada tahun 1974]]
Dengan armada dua armada [[Consolidated PBY Catalina|PBY Amfibi]], China Airlines didirikan pada 16 Desember 1959,<ref>{{Cite web|title=About Us|url=https://www.china-airlines.com/tw/en/about-us/index|website=www.china-airlines.com|language=en|access-date=2022-01-29}}</ref> dengan sahamnya sepenuhnya dipegang oleh pemerintah [[Republik Tiongkok|Taiwan]]. Didirikan oleh I Fuen,<ref>{{Cite web|date=2012-03-24|title=Untold stories of Black Bat Squadron unveiled in Hsinchu 「黑蝙蝠中隊」可歌可泣歷史 新竹重現 - Taipei Times|url=https://www.taipeitimes.com/News/lang/archives/2012/03/24/2003528536|website=www.taipeitimes.com|access-date=2022-01-29}}</ref> pensiunan perwira angkatan udara, dan awalnya berkonsentrasi pada penerbangan charter. Selama tahun 1960-an, China Airlines mampu membangun rute terjadwal pertamanya. Pada Oktober 1962, penerbangan dari [[Taipei]] ke [[Kabupaten Hualien|Hualien]] menjadi layanan domestik pertama maskapai tersebut.<ref>{{Cite web|title=Company History|url=https://www.china-airlines.com/tw/en/about-us/history|website=www.china-airlines.com|language=en|access-date=2022-01-29}}</ref> Kemudian, dengan diperkenalkannya WAGB 20 dan [[Tupolev Tu-154]], maskapai memperkenalkan penerbangan internasional ke [[Vietnam Selatan]], [[Hong Kong]], dan [[Jepang]].
 
20 tahun berikutnya melihat pertumbuhan sporadis, tetapi jauh jangkauannya bagi perusahaan. Kemudian, maskapai ini meresmikan penerbangan keliling dunianya sendiri: (Taipei-[[Anchorage, Alaska|Anchorage]]-[[New York]]-[[Amsterdam]]-[[Dubai]]-Taipei). 1993 melihat China Airlines terdaftar di [[Bursa Saham Taiwan]]. Kemudian CAL akan menempatkan salah satu pesanan terbesar untuk [[Boeing 747-400]] baru. Pesawat 747-400 baru dan pesanan sebelumnya dengan Airbus untuk lebih dari selusin jet regional berbadan lebar [[Airbus A300|A300B4]] dan A300-600R memungkinkan pertumbuhan tujuan tambahan. Selama tahun 1990-an, China Airlines juga membeli [[McDonnell Douglas MD-11]] dan harus bersaing dengan pesaing baru, [[EVA Air]]. Mereka juga menemukan maskapai lain untuk menangani perselisihan [[Tiongkok]]-Taiwan yang meminjam pesawat dari China Airlines sendiri.<ref>{{Cite web|date=2021-10-03|title=Taiwan in Time: The China Airlines that was never based in China - Taipei Times|url=https://www.taipeitimes.com/News/feat/archives/2021/10/03/2003765421|website=www.taipeitimes.com|access-date=2022-01-29}}</ref>
 
Sebagai maskapai penerbangan [[Republik Tiongkok|Republik Tiongkok (Taiwan)]], China Airlines telah terpengaruh oleh perselisihan [[status politik Taiwan]], dan di bawah tekanan dari [[Partai Komunis Tiongkok]], sehingga dilarang terbang ke sejumlah negara yang menjalin hubungan diplomatik dengan [[Tiongkok|Republik Rakyat Tiongkok]]. Akibatnya, pada pertengahan 1990-an, anak perusahaan China Airlines, [[Mandarin Airlines]], mengambil alih beberapa rute internasional [[Sydney]] dan [[Vancouver]]. Mulai dari 7 Oktober 1995, sebagian sebagai cara untuk menghindari kontroversi internasional, China Airlines meluncurkan logo "plum blossom",<ref>{{Cite web|title=Company History|url=https://www.china-airlines.com/tw/en/about-us/history|website=China Airlines}}</ref> menggantikan bendera nasional mereka di [[Bidang ekor|ekor pesawat]], dan corak pesawat (''livery'') dari warna nasional merah-putih-biru pada badan pesawatnya.<ref>{{Cite web|title=Taipei Notebook : A Flag-Carrier That Won'|url=https://www.nytimes.com/1995/08/14/news/14iht-tainote_0.html}}</ref> Bunga plum (''[[Prunus mume]]'') adalah Bunga Nasional Taiwan.
 
Karena [[hubungan Lintas Selat]] yang membaik, penerbangan lintas selat pertama antara [[Republik Tiongkok|Taiwan]] dan [[Tiongkok]] diperkenalkan pada tahun 2003, dengan China Airlines penerbangan 585 Boeing 747-400 menjadi penerbangan Taiwan pertama yang mendarat secara legal di Tiongkok. (Pesawat lepas landas dari [[Bandar Udara Internasional Taoyuan|Bandara Taoyuan]], berhenti di [[Bandar Udara Internasional Hong Kong|Bandara Hong Kong]], dan mendarat di [[Bandar Udara Internasional Pudong Shanghai|Bandara Pudong Shanghai]].) Pada tahun 2005, penerbangan lintas selat nonstop pertama dimulai, dengan China Airlines penerbangan 581 (dari Bandara Taoyuan ke [[Bandar Udara Internasional Ibu Kota Beijing|Bandara Ibu Kota Beijing]]) menjadi penerbangan pertama dari program ini yang berangkat dari Taiwan. Pada tahun 2008, penerbangan charter akhir pekan reguler pertama antara Taiwan dan Tiongkok mulai beroperasi, dengan penerbangan charter harian diperkenalkan di akhir tahun. Pada tahun 2009, penerbangan lintas selat yang dijadwalkan secara teratur akhirnya diperkenalkan.
[[Berkas:CALParkOfficeBuildingWatson88.jpg|jmpl|Kantor pusat China Airlines di [[Kota Taoyuan|Taoyuan]]]]
China Airlines menandatangani perjanjian untuk memulai proses bergabung dengan aliansi maskapai [[SkyTeam]] pada 14 September 2010<ref>{{Cite web|title=China Airlines Joins SkyTeam|url=https://www.skyteam.com/en/about/press-releases/press-releases-2010/china-airlines-joins-skyteam/|website=www.skyteam.com|access-date=2022-01-29}}</ref> dan secara resmi menjadi anggota penuh pada 28 September 2011.<ref>{{Cite web|title=Error {{!}} Focus Taiwan - CNA English News|url=https://focustaiwan.tw/error|website=focustaiwan.tw|language=en-US|access-date=2022-01-29}}</ref> Ini ditandai dengan pembaruan logo maskapai dan jenis huruf "China Airlines" yang tertera. Maskapai ini adalah maskapai Taiwan pertama yang bergabung dengan [[Aliansi maskapai penerbangan|aliansi maskapai]].
 
Pada Juli 2020, [[Yuan Legislatif]] Taiwan mengeluarkan resolusi kepada Kementerian Perhubungan dan Komunikasi untuk mengganti nama maskapai dan mendesain ulang ''livery''-nya karena seringkali membingungkan karena mirip dengan [[Air China]].<ref>{{Cite web|last=News|first=Taiwan|date=2020-07-22|title=Taiwan legislature calls for China Airlines name change {{!}} Taiwan News {{!}} 2020-07-22 12:46:00|url=https://www.taiwannews.com.tw/en/news/3971556|website=Taiwan News|access-date=2022-01-29}}</ref>
 
== Layanan ==
Baris 50 ⟶ 59:
* Members Lounge: Dynasty Lounge
 
== ArmadaDestinasi ==
Sampai pada Maret 2017, komposisi armada China Airlines adalah seperti di bawah:
 
=== Destinasi ===
* 11 [[Boeing 747-400]]
[[Berkas:ChinaAirlinesDestinations.svg|jmpl|Destinasi China Airlines (Juni 2018)]]
* 5 [[Airbus A340-300]]
China Airlines saat ini mengoperasikan lebih dari 1.400 penerbangan setiap minggu (termasuk penerbangan kargo) ke 118 bandara di 115 kota di 4 benua (tidak termasuk codeshare; tanda kurung menunjukkan tujuan masa depan). Jepang adalah pasar yang paling penting dari maskapai, dengan lebih dari 180 penerbangan setiap minggu dari berbagai titik di Taiwan ke 14 tujuan Jepang.<ref>{{Cite web|title=華航高雄九州紅不讓 接力開航熊本福岡|url=http://www.cnabc.com/news/aall/201510260051.aspx|website=CNA|access-date=2022-01-29|archive-date=2015-12-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20151220012358/http://www.cnabc.com/news/aall/201510260051.aspx|dead-url=yes}}</ref>
* 5 [[Airbus A350]]-900 (belum termasuk 9 pesanan dan 6 pesanan opsi)
* 24 [[Airbus A330-300]]
* 22 [[Boeing 737-800]]
* 10 [[Boeing 777-300ER]]
* 21 [[Boeing 747-400F]] (pesawat kargo)
 
Ekspansi China Airlines selama ini dibatasi oleh [[status politik Taiwan]]. Penerbangan ke [[Tiongkok Daratan]] tidak diizinkan sampai tahun 2003, pada Tahun Baru Imlek penerbangan charter 585 dari [[Bandar Udara Internasional Taoyuan|Taipei-Taoyuan]] ke [[Bandar Udara Internasional Pudong Shanghai|Shanghai–Pudong]] melalui [[Hong Kong]] menjadikan China Airlines sebagai maskapai Taiwan pertama yang mendarat secara legal di daratan [[Tiongkok]], dan maskapai pertama yang terbang secara legal antara dua wilayah ini setelah [[Perang Saudara Tiongkok|pecah selama perang saudara]]. Maskapai ini sesekali mengoperasikan penerbangan charter lintas selat selama beberapa tahun hingga 2008, ketika penerbangan charter reguler dimulai. Pada tahun 2009, perjanjian layanan udara baru memungkinkan China Airlines untuk memulai penerbangan terjadwal secara teratur ke Daratan.<ref>{{Cite web|title=2003年2月，兩岸首次實現春節包機|url=http://big5.huaxia.com/zt/2003-15/155251.html|website=Huaxia.com|access-date=2022-01-29|archive-date=2015-02-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20150224132100/http://big5.huaxia.com/zt/2003-15/155251.html|dead-url=yes}}</ref> Sejak itu, [[Tiongkok]] dengan cepat menjadi pasar terbesar kedua bagi China Airlines, dengan lebih dari 130 penerbangan ke 33 tujuan di seluruh Daratan.<ref>{{Cite web|title=中國評論新聞：六月兩岸航線　華航每周130個航班|url=http://hk.crntt.com/doc/1042/6/1/2/104261214.html?coluid=98&kindid=2997&docid=104261214&mdate=0611231844|website=hk.crntt.com|access-date=2022-01-29}}</ref>
=== Perjanjian pertukaran kode ===
 
China Airlines memiliki [[codeshare agreement]] dengan maskapai berikut ini:
=== Perjanjian codeshare ===
{|
China Airlines memiliki [[perjanjian codeshare]] dengan maskapai berikut:<ref>{{Cite web|title=共用航班夥伴|url=https://www.china-airlines.com/tw/zh/fly/prepare-for-the-fly/baggage/code-shared-flights|access-date=2022-01-29|archive-date=2021-01-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20210113040639/https://www.china-airlines.com/tw/zh/fly/prepare-for-the-fly/baggage/code-shared-flights|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|title=China Airlines Airline Profile {{!}} CAPA|url=https://centreforaviation.com/data/profiles/airlines/china-airlines-ci|website=centreforaviation.com|access-date=2022-01-29}}</ref>{{div col|colwidth=17em}}
|- valign="top"
* [[Air Europa]]<ref name="Air Europa Codeshare">{{cite web|title=China Airlines / Air Europa Begins Codeshare Partnership from late-March 2016|url=http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/254025/china-airlines-air-europa-begins-codeshare-partnership-from-late-march-2016/|website=Routes Online|publisher=Airline Route|access-date=2 November 2016}}</ref>
* [[Air France]]<ref name="CI AF Codeshare">{{cite web|script-title=zh:中華航空 將和 法國航空 實施共掛班號合作 |url=https://www.facebook.com/airlineroute.tw/posts/855388351309877|website=Facebook|publisher=Airlineroute|access-date=12 December 2017}}</ref>
* [[Bangkok Airways]]
* [[British Airways]]
* [[China Eastern Airlines]]
* [[China Southern Airlines]]
* [[Czech Airlines]]
* [[Delta Air Lines]]
* [[Deutsche Bahn]] (''kereta api'')
* [[Garuda Indonesia]]
* [[Hawaiian Airlines]]
* [[Japan Airlines]]
* [[KLM]]
* [[Korean Air]]
* [[Malaysia Airlines]]<ref>{{Cite web|url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/269810/china-airlines-malaysia-airlines-proposes-codeshare-service-from-nov-2016/|title=China Airlines / Malaysia Airlines proposes codeshare service from Nov 2016|website=Routesonline}}</ref>
* [[Philippine Airlines]]
* [[Qantas]]<ref name="Qantas Codeshare">{{cite web|title=QANTAS CUSTOMERS TO ENJOY DIRECT FLIGHTS TO TAIWAN WITH CHINA AIRLINES|url=http://www.qantasnewsroom.com.au/media-releases/qantas-customers-to-enjoy-direct-flights-to-taiwan-with-china-airlines/|website=Qantas|publisher=Qantas|access-date=2 November 2016}}</ref>
* [[Royal Brunei Airlines]]<ref name="Royal Brunei Airlines Codeshare">{{cite web |script-title=zh:台灣直飛汶萊 汶萊皇家航空與華航聯營 |url=http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2632204 |website=Liberty Times |date=4 December 2018 |publisher=Liberty Times |access-date=4 December 2018}}</ref>
* [[Shanghai Airlines]]
* [[Vietnam Airlines]]
* [[WestJet]]
* [[Xiamen Air]]
{{div col end}}
 
== Armada ==
Sampai pada Januari 2022, komposisi armada China Airlines adalah seperti di bawah:<ref>{{cite web|url=https://www.china-airlines.com/uk/en/about-us/index|title=About Us|date=30 September 2017|accessdate=1 October 2017|website=China Airlines}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.planespotters.net/airline/China-Airlines|title=China Airlines fleet}}</ref>
 
{| class="wikitable" border="1" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse;text-align:center; margin: 1em auto;"
|+ Armada China Airlines
|-
! rowspan="2" | Armada
! rowspan="2" style="width:50pt; | Beroperasi
! rowspan="2" style="width:25pt; | Pesanan
! colspan="5" | Penumpang
! rowspan="2" | Catatan
|-
! style="width:25px; | <abbr title="Business Class"> B</abbr>
! style="width:25px; | <abbr title="Premium Economy Class"> PE</abbr>
! style="width:25px; | <abbr title="Economy Family Couch"> EK</abbr>
! style="width:25px; | <abbr title="Economy Class"> E</abbr>
! style="width:30px; | Total
|-
|[[Airbus A320neo|Airbus A321neo]]
|2
|23<ref>{{Cite web|url=http://www.china-airlines.com/jp/jp/discover/news/press-release/20190508-2|title=20190508-2|website=www.china-airlines.com|language=ja|access-date=2019-05-08}}</ref>
|12
|—
|—
|168
|180
| Pesanan sebanyak 11 unit dari perusahaan dan 14 unit disewa dengan 5 opsi
Menggantikan [[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-800]].<ref>{{cite news|url=https://www.flightglobal.com/news/articles/china-airlines-opts-for-a321neos-and-777-freighters-458022/|title=China Airlines opts for A321neos and 777 Freighters|publisher=FlightGlobal|date=10 May 2019}}</ref><ref>{{cite news|url=https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2019/06/china-airlines-selects-the-a321neo-for-its-future-single-aisle-fleet.html|title=China Airlines selects the A321neo for its future single aisle fleet|publisher=Airbus|date=19 June 2019}}</ref>
|-
|rowspan="2"|[[Airbus A330-300]]
|rowspan="2"|23
|rowspan="2"|—
|36
|rowspan="2"|—
|rowspan="2"|—
|277
|313
|rowspan="2"|
|-
|30
|277
|307
|-
|[[Airbus A350-900]]
|14<ref>{{cite web|url=https://sites.google.com/site/a350xwbproduction/production-list|title=Airbus A350 Production|access-date=2020-05-08|archive-date=2019-04-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20190420124851/https://sites.google.com/site/a350xwbproduction/production-list|dead-url=yes}}</ref>
|—
|32
|31
|36
|207
|306
|
|-
|rowspan="2"|[[Boeing 737-800]]
|rowspan="2"|17
|rowspan="2"|—
|rowspan="2"|8
|rowspan="2"|—
|rowspan="2"|—
|150
|158
|rowspan="2"|Akan pensiun dan digantikan oleh [[Airbus A320neo|Airbus A321neo]].<ref name="A321neo Order"/>
|-
|153
|161
|-
|[[Boeing 777-300ER]]
|10
|—
|40
|62
|30
|226
|358
|
|-
* {{Flag icon|Italy}} [[Alitalia]] ([[SkyTeam]])
*! {{Flagcolspan="9" icon|Tiongkok}}Armada Kargo [[China Southern Airlines]] ([[SkyTeam]])
|-
* {{Flag icon|Czech Republic}} [[Czech Airlines]] ([[SkyTeam]])
|[[Boeing 747-400F]]
* {{Flag icon|USA}} [[Delta Air Lines]] ([[SkyTeam]])
|18
* {{Flag icon|Indonesia}} [[Garuda Indonesia]] ([[SkyTeam]])<ref>{{Cite news|last=Govindasamy|first=Siva|title=Garuda to ink SkyTeam agreement next week|publisher=Flight Global|url=http://www.flightglobal.com/articles/2010/11/19/349950/garuda-to-ink-skyteam-agreement-next-week.html}}</ref>
|—
| colspan="5" |<abbr title="Pengaturan Kargo">Kargo</abbr>
|
|-
* {{Flag icon|Japan}} [[Japan Airlines]] ([[Oneworld]])<ref>{{Cite press release|title=JAL Expands International Network from Haneda with New Codeshare Flights|publisher=Japan Airlines|url=http://press.jal.co.jp/en/release/201009/001632.html}}</ref>
|[[Boeing 777F]]
* {{Flag icon|South Korea}} [[Korean Air]] ([[SkyTeam]])
|3
* {{Flag icon|Thailand}} [[Thai Airways International]] ([[Star Alliance]])
|7
* {{Flag icon|Vietnam}} [[Vietnam Airlines]] ([[SkyTeam]])
| colspan="5" |<abbr title="Cargo Configuration">Kargo</abbr>
* {{Flag icon|Canada}} [[WestJet]]
|Pengiriman mulai Desember 2020.<ref>{{Cite web|title=Taiwan's China Airlines takes first B777 freighter|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/98055-taiwans-china-airlines-takes-first-b777-freighter|website=ch-aviation|language=en|access-date=2022-01-29}}</ref>
* {{Flag icon|Tiongkok}} [[Xiamen Airlines]]
Pesanan asli untuk 3 pesawat dengan 3 opsi, kemudian diubah menjadi pesanan pasti.<ref>{{cite news|url=https://www.ifn.news/posts/china-airlines-to-order-boeing-777f/|title=China Airlines to order Boeing 777F|publisher=International Flight Network|date=10 May 2019}}</ref><ref>{{cite news|url=https://www.flightglobal.com/news/articles/china-airlines-firms-up-777f-options-460154/|title=China Airlines firms up 777F options|publisher=FlightGlobal|date=8 August 2019}}</ref> 4 pesawat tambahan dipesan pada Januari 2022.<ref>{{Cite web|last=Chua2022-01-27T07:26:00+00:00|first=Alfred|title=China Airlines orders four more 777Fs amid record cargo performance|url=https://www.flightglobal.com/fleets/china-airlines-orders-four-more-777fs-amid-record-cargo-performance/147283.article|website=Flight Global|language=en|access-date=2022-01-29}}</ref>
|-
! Total
!87
!30
! colspan="5" |
!
|}
<gallery mode="packed" widths="180" heights="120" class="center">
Berkas:B-18311 'Fruit sweet Livery' Airbus A330-302 China Airlines (6601538489).jpg|Airbus A330-300
Berkas:China Airlines A350-900 (B-18905) @ SYD, Sept 2019.jpg|Airbus A350-900
Berkas:China Airlines B737-800 (B-18657) @ KIX, May 2015 (02).jpg|Boeing 737-800
Berkas:China Airlines Boeing 777-309-ER B-18002 (30192239310).jpg|Boeing 777-300ER
</gallery>
 
== Insiden dan Kecelakaan ==
Baris 86 ⟶ 203:
 
== Galeri ==
<gallery widths="140" class="center">
Berkas:China Airlines AirbusFirst A300Class TTT-1Product Fully Flat.jpgJPG|AirbusKursi ''first-class'' China A300Airlines
Berkas:China Airlines AirbusBoeing A330777-343X300ER Spijkers-1Premium Business Class.jpgJPG|AirbusKursi ''premium business-class'' China A330Airlines
Berkas:China Airlines B747-409Boeing (B777-18275)300ER atPremium HongEconomy Kong International AirportClass.jpgJPG|PesawatKursi Boeing''premium 747economy-400class'' China Airlines di HKIA
Berkas:China airlines business class meal.jpg|Menu sarapan [[nasi uduk]] di kelas bisnis China Airlines
</gallery>
 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/China_Airlines"