Hyundai Motor Company: Perbedaan antara revisi

|company_logo = [[Berkas:Hyundai_Motor_Company_logoHyundai Motor Company logo.svg]]

Tahun 1983, Hyundai mulai mengekspor Pony ke [[Kanada]] tetapi tidak ke Amerika Serikat karena tidak memenuhi standar emisi disanadi sana. Penjualan Pony di Kanada sangat bagus, dan menjadi satu dari penjualan mobil paling top di pasar Kanada. Pony menawarkan kualitas yang setara dengan harga yang murah.

Pada tahun 1986, Hyundai mulai menjual produknya di [[Amerika Serikat]], dan [[Hyundai Excel]] dinominasikan sebagai Produk Terbaik di urutan ke -10 oleh Majalah Fortune. Hyundai juga memproduksi mobil dengan teknologinya sendiri mulai tahun 1988, dimulai dari [[Hyundai Sonata]].

Pada tahun 1998, Hyundai mencoba untuk merombak citranya dalam rangka membangun dirinya untuk menjadikan dirinya sebuah perusahaan kelas dunia. Chung Ju-Yung menyerahkan kepemimpinan Hyundai ke anaknya, Chung Mong-Koo pada tahun 1999.<ref name="bw">{{cite web|url=http://www.businessweek.com/magazine/content/05_02/b3915630.htm |title=Chung Mong-koo |work=Business Week }}</ref> Perusahaan induk Hyundai, [[Hyundai Motor Group]], menginvesasimenginvestasi besar-besaran dalam kualitas, desain, produksi, dan riset jangka panjang terhadap kendaraannya. Perusahaan ini memberikan garansi 10- tahun atau 100.000 mil kepada mobil-mobil yang dijual di [[Amerika Serikat]] dan membuat kampanye marketing yang agresif.

Kendaraan Hyundai dijual di 193 negara di dunia dengan jaringan sebesar 5.000 dealer dan [[ruang pamer]] (''showroom''). Setelah tahun 2009, Hyundai merupakan perusahaan otomotif terbesar keempat di dunia.<ref>{{cite web|url=http://www.autoevolution.com/news/hyundai-beats-ford-becomes-world-s-4th-automaker-9771.html |title=Hyundai Beats Ford, Becomes World's 4th Automaker |publisher=autoevolution |accessdate=2010-09-20}}</ref>

Sebagai bentuk responrespons, Hyundai mulai menginvestasikan dananya untuk pengembangan desain, kualitas, produksi, dan penelitian untuk kendaraannya. Hyundai memberikan garansi 10 tahun atau {{convert|100000|mi|km|sing=on}} untuk ''powertrain'' (dikenal sebagai ''Hyundai challenge'') pada kendaraan-kendaraannya yang dijual di Amerika Serikat. Pada tahun 2004, penjualan Hyundai kembali meningkat drastis dan reputasi Hyundai pun membaik. Pada tahun 2004 juga, Hyundai seimbang dengan Honda dalam hal kualitas pada survei/studi yang dilakukan oleh [[J.D. Power and Associates]], dengan 102 masalah per 1000 kendaraan. Hal ini menjadikan Hyundai di peringkat kedua dalam industri otomotif, hanya di belakang [[Toyota]], dalam hal kualitas kendaraan. Perusahaan ini kemudian menempati posisi ketiga dalam survei [[J.D. Power]] pada tahun 2006, di belakang [[Porsche]] dan [[Lexus]].<ref>{{cite web|url=http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20060608/FREE/60607007/1041 |title=Porsche, Hyundai score big gains in J.D. Power quality survey |work=AutoWeek Magazine |date=2006-08-06 |accessdate=2010-12-17}}</ref> Hyundai berada pada posisi keempat dalam hal "Perusahaan Paling Disegani di Dunia" oleh CNN pada tahun 2011, di belakang [[BMW]] (Bayerische Motoren Werke), [[Volkswagen]], and [[Daimler]].

Hyundai terus menginvestasikan dananya di Amerika Serikat seiring dengan semakinmakin populernya produk mereka. Pada tahun 1990, Hyundai meluncurkan Pusat Desain Hyundai di [[Fountain Valley, California]]. Pusat ini kemudian pindah ke fasilitas senilai 30 juta dolar di [[Irvine, California]] tahun 2003, dan namanya menjadi Pusat Teknik dan Desain Hyundai [[Kia Motors]]. Selain studio desain, di fasilitas ini dulunya juga terdapat Hyundai America Technical Center, Inc. (HATCI yang diluncurkan tahun 1986), divisi yang khusus bertanggung jawab masalah teknis Hyundai di A.S. Saat ini Hyundai America Technical Center pindah ke fasilitas seluas {{convert|200000|sqft|m2|sing=on}} senilai 117 juta dolar di [[Superior Township, Washtenaw County, Michigan|Superior Township, Michigan]] (dekat [[Ann Arbor, Michigan|Ann Arbor]]). Pada tahun itu juga, HATCI juga mengumumkan bahwa mereka akan mengembangkan operasi tekniknya di [[Michigan]] dan berencana menambah 600 insinyur dan karyawan teknik lainnya dalam 5 tahun ke depan. HATCI juga mempunyai kantor di [[California]] dan [[Alabama]].

Hyundai America Technical Center menyelesaikan konstruksi fasilitas seluas {{convert|4300|acre|km2|sing=on}} di [[California City, California]] tahun 2004. Fasilitas ini terletak di [[Gurun Mojave]] dan terdapat lintasan oval sepanjang {{convert|6.4|mi|km|sing=on}},<ref name="money.cnn.com"/> sebuah Vehicle Dynamics Area, tempat pengetesan pengendalian, jalanan bukit buatan, dan beberapa jenis jalan lainnya. Fasilitas ini bernilai 50 juta dolar AS.<ref>{{cite web|url=http://maps.google.com/maps?q=1624+Flight+Line,+Mojave,+CA&ie=UTF8&z=14&ll=35.057683,-118.035736&spn=0.035832,0.10849&t=k&om=1 |title=1624 Flight Line, Mojave, California – Google Maps |publisher=Google |date=1970-01-01 |accessdate=2009-09-16}}</ref> Hyundai juga menyesaikanmenyelesaikan pabrik perakitan di pinggiran [[Montgomery, Alabama]] tahun 2004, dengan pembukaan resmi tanggal 20 Mei 1005. Pabrik ini sendiri menghabiskan dana 1,1 miliar dolar AS. Pabrik yang mempunyai 2.000 karyawan ini memproduksi [[Hyundai Sonata]] dan [[Hyundai Santa Fe]]. Pabrik ini merupakan percobaan kedua Hyundai untuk memproduksi mobil di Amerika Utara sejak pabrik mereka di [[Quebec]], Kanada, tutup tahun 1993.

Pada tahun 2006, ''[[J.D. Power and Associates]]'' memposisikanmemosisikan Hyundai pada posisi ketiga, di belakang [[Porsche]] dan [[Lexus]], dalam hal kualitas.<ref>{{cite web |url=http://www.motortrend.com/features/news/112_news46/ |title=J.D. Power Announces Hyundai Ranks Top In Customer Satisfaction |publisher=Motortrend.com |date=2010-12-13 |accessdate=2010-12-17 |archive-date=2007-10-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20071013141952/http://www.motortrend.com/features/news/112_news46/ |dead-url=yes }}</ref> Peringkat ini jatuh ke posisi ke-12 tahun 2007.<ref>{{cite news|url=http://www.msnbc.msn.com/id/19073071/|title=Ford beats Toyota in quality rankings|date=2007-06-06|agency=AP|publisher=MSNBC.com}}</ref> Pada tahun 2009, Hyundai juga berhasil menyabet penghargaan merek non-premium terbaik pada studi ''J.D. Power and Associates''.<ref>[http://www.theautochannel.com/news/2006/06/07/010324.html Hyundai is the Highest Ranked Non-Premium Nameplate in the J.D. Power and Associates Initial Quality Study] 2009. The autochannel</ref>

[[Hyundai Motor India Limited]] saat ini adalah eksportir mobil kedua terbesar di India.<ref>{{Cite news|url=http://online.wsj.com/article/SB124987846149018819.html|title=Vehicle Sales in India Surge 31%, the Fastest Pace in Over Two Years|coauthors=Nikhil Gulati, Santanu Choudhury|date=2009-08-11|work=Wall Street Journal|accessdate=2009-08-11}}</ref> Hyundai menjadikan India sebagai basis perakitan globalnya untuk mobil-mobil kecil. Hyundai juga menjual beberapa model di India, beberapa diantaranyadi antaranya yang populer adalah [[Hyundai Santro Xing|Santro Xing,]] [[Hyundai i10|i10]], dan [[Hyundai i20|i20]]. Model lainnya misalnya [[Hyundai Click|Getz Prime]], [[Hyundai Accent|Accent]], [[Hyundai Terracan|Terracan]], [[Hyundai Elantra|Elantra]] (Dihentikan), [[Hyundai Verna|Verna]] generasi kedua, [[Hyundai Tucson|Tucson]], [[Hyundai Santa Fe|Santa Fe]], dan [[Hyundai Sonata|Sonata Transform]]. Hyundai juga mempunyai 2 pabrik di India yang berlokasi di Sriperumbudur, negara bagian [[Tamil Nadu]]. Kedua pabrik itu mempunyai kapasitas total 600.000 unit per tahunnya. Pada tahun 2007, mereka juga membuka fasilitas penelitian dan pengembangan di Hyderabad Andhra pradesh, memperkerjakanmempekerjakan sekitar 450 insinyur dari negara tersebut.

Pada bulan November 2008, Hyundai membuka pabrik Eropa pertamanya di [[Nošovice]], Republik Ceko, diikuti dengan investasi sebesar 1 miliar Euro dan 2 tahun masa pembangunan.<ref>{{Cite news|url=http://www.industryweek.com/articles/hyundai_considers_czech_auto_plant_11336.aspx|title=Hyundai Considers Czech Auto Plant|author=Agence France-Presse|publisher=IndustryWeek|date=2006-01-25|accessdate=2009-12-12}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://www.automobilesreview.com/auto-news/mass-production-officially-launched-at-the-new-hyundai-plant-in-the-czech-republic/6821/|title=Mass Production Officially Launched at the New Hyundai Plant in the Czech Republic|publisher=Automobiles Review|date=2008-11-15|accessdate=2009-12-12}}</ref> Pabrik ini digunakan untuk membuat [[Hyundai i30|i30]] yang dijual untuk pasar Eropa dan mempunyai kapasitas produksi 300.000 unit dalam setahun.<ref>{{Cite news|url=http://praguemonitor.com/2008/11/07/first-czech-made-hyundai-cars-leaving-no%C5%A1ovice-plant|title=First Czech-made Hyundai Cars Leaving Nošovice Plant|author=Kalab, Vladimir|publisher=Prague Daily Monitor|date=2008-11-04|accessdate=2009-12-12|archive-date=2008-12-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20081210093831/http://praguemonitor.com/2008/11/07/first-czech-made-hyundai-cars-leaving-no%C5%A1ovice-plant|dead-url=yes}}</ref> Pabrik baru Hyundai terletak 90&nbsp;km sebelah utara dari Fasilitas Desain dan Pengembangan milik Kia Motors di Slowakia.

Pembukaan pabrik pertama Hyundai di Turki yang berlokasi [[İzmit]] diselesaikan bulan September 1997. Karena permintaan semakinmakin membesar, Hyundai membuka pabrik lagi di Kozyatağı, dengan kolaborasi dengan [[Isuzu (Anadolu)|Isuzu Anadol]]. Joint venture Hyundai di Turki dikenal dengan nama [[Hyundai Assan Otomotiv]].

Mobil-mobil Hyundai juga dibuat di Mesir oleh perusahaan lokal [[Grup Ghabbour|Ghabbour Group]] yang berlokasi di [[Kairo]]. Hyundai mempunyai banyak model yang dijual di Mesir, beserta dengan beberapa model yang hanyatersediahanya tersedia di pasar Mesir. Dulunya, mereka juga merakit model Hyundai semacam [[Hyundai Verna|Verna]].

Di Rusia, produksi mobil-mobil Hyundai seperti [[Hyundai Accent|Accent]], [[Hyundai Sonata|Sonata]], [[Hyundai Elantra]], [[Hyundai Santa Fe]], dilakukan di pabrik [[TagAZ]] di [[Taganrog]].<ref>[http://www.5koleso.ru/news/12132 ТагАЗ: И снова Hyundai Accent] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20101004174636/http://www.5koleso.ru/news/12132 |date=2010-10-04 }} ([[Russian language|Russian]])</ref> Pada tahun 2007, mereka juga mulai membangun pabrik mobil di [[Saint Petersburg]] dengan kapasitas per tahun 100.000 mobil. Pabrik ini selesai pada tahun 2010.<ref>[http://motor.ru/news/2009/04/23/hyundai Завод Hyundai в Санкт-Петербурге заработает через полтора годаАвтопром] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120609122845/http://motor.ru/news/2009/04/23/hyundai/ |date=2012-06-09 }} ([[Russian language|Russian]])</ref>

=== Hyundai di ChinaCina ===

Saat ini, Hyundai bekerjasamabekerja sama dengan partnernya di ChinaCina Beijing Automobile Industry Holding Co. untuk mengembangkan mobil listrik yang hanya dijual di ChinaCina.<ref name=ChinaElectric>{{cite news|url=http://online.wsj.com/article/SB10001424053111903927204576572792003140116.html|title=Road Gets Bumpy for GM in China|publisher=Wall Street Journal|date=2011-09-16|first=Sharon|last=Terlep}}</ref><ref name="ChinaAutoWeb.com">{{cite news|url=http://chinaautoweb.com/2010/10/hyundai-picks-sichuan-nanjun-for-commercial-vehicle-joint-venture/|title=Hyundai Picks Sichuan Nanjun for Commercial Vehicle Joint Venture|publisher=ChinaAutoWeb.com}}</ref>

==== KerjasamaKerja sama Hawtai ====

Antara tahun 2002<ref name=terra>[http://chinaautoweb.com/2010/08/a-new-bentley-no-it-is-a-hawtai-b11/ A New Bentley? No, It Is a Hawtai B11] chinaautoweb.com, (2010-08-17)</ref>-2010<ref name=tt>[http://www.chinacartimes.com/2010/11/15/hawtai-to-launch-b35-suv-at-years-end/ Hawtai to launch B35 SUV at years end] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131026161418/http://www.chinacartimes.com/2010/11/15/hawtai-to-launch-b35-suv-at-years-end/ |date=2013-10-26 }} ''China Car Times'' (2010-11-15)</ref> [[Hawtai Motor]] membuat model ChinaChlina dari [[Hyundai Matrix]],<ref name=shan>[http://autonews.gasgoo.com/china-news/huatai-automobile-to-manufacture-hyundai-matrix-080806.shtml Huatai Automobile to manufacture Hyundai matrix] gasgoo.com, 06, 2008</ref> [[Hyundai Santa Fe]],<ref name=terra/><ref name=WOC/>, dan [[Hyundai Terracan]].<ref name=terra/><ref name=WOC>{{cite book|title = World of Cars 2006·2007|publisher=Media Connection Sp. z o.o.|location = Warsaw, Poland|page = 226|year = 2006 }}</ref> Santa Fe adalah SUV paling laris kelima di China tahun 2010,<ref>[http://chinaautoweb.com/2011/01/top-10-best-selling-sedans-and-suvs-in-2010/ Top 10 Best-Selling Sedans and SUVs in 2010] chinaautoweb.com, 2011-01-14</ref> dan beberapa model yang dibuat Hawtai mungkin berbeda dengan pasar negara lainnya.<ref>[http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:yjoIi9p4N28J:autos.globaltimes.cn/china/2009-09/469979.html+huatai&cd=6&hl=en&ct=clnk&gl=us&source=www.google.com Huatai Santa Fe C9 goes on the market] ''Global Times. (2009-09-21)

* [http://www.chinacartimes.com/2007/10/11/huatai-hyundai-and-roewe-hook-up-to-stick-18t-in-santefe/ Huatai-Hyundai and Roewe hook up to stick 1.8T in SanteFe] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120401031845/http://www.chinacartimes.com/2007/10/11/huatai-hyundai-and-roewe-hook-up-to-stick-18t-in-santefe/ |date=2012-04-01 }}. China Car Times, 2007-10-11</ref>

Hyundai hadir pertama kali di Indonesia pada tahun 1995 melalui Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) PT. Citra Mobil Nasional. Saat itu, Hyundai meluncurkan satu model, Elantra, dari pabrik perakitan di Bekasi Barat yang berkapasitas 10.000 unit setahun.<ref name="HyundaiIndo">[http://www.hyundaimobil.co.id/about/company-profile] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120315041006/http://www.hyundaimobil.co.id/about/company-profile |date=2012-03-15 }}, Company profile Hyundai Indonesia.</ref> Saat ini, produk Hyundai yang ada di Indonesia antara lain [[Hyundai Avega|Avega]]Stargazer, [[Hyundai Grand Avega|Grand Avega]]Creta, [[HyundaiSanta H-1|H-1/Starex]]Fe, [[HyundaiIONIQ Sonata|Sonata]],5 [[HyundaiIONIQ i10|i10]],6 [[Hyundai New Elantra]] (hanya di pakai oleh kepolisian),Palisade dan [[Hyundai Tucson|Tucson]]Staria. Sebelumnya, model-model yang pernah dijual antara lain Accent, Atoz, Matrix, Getz, Coupe, Grandeur/Azera, SantaIONIQ, Fe,KONA dan i20. Hyundai Grand Avega dihentikan penjualannya bulan April 2012 karena hadirnya i20.<ref name="i10indo">[http://otomotif.kompas.com/read/2012/04/22/1864/Hyundai.Indonesia.Pensiunkan.i20], i20 dipensiunkan di Indonesia.</ref>

* [[Hyundai Equus|Equus/Centennial]] (Awalnya merupakan proyek bersama dengan [[Mitsubishi Motors|Mitsubishi]])<ref>{{cite web |url=http://www.sae.org/automag/global-asia/02.htm |title=Automotive Engineering International Online: Global Vehicle Development: Part III Asia |publisher=Sae.org |accessdate=2010-12-17 |archive-date=2011-06-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110605050704/http://www.sae.org/automag/global-asia/02.htm |dead-url=yes }}</ref>

* [[Hyundai i40|i40]]

|File:2011_Hyundai_iMax_(TQHyundai H-W_MY11)_van_(2011-10-10)1 Travel front.jpgJPG|[[Hyundai Starex]]