Opel Blazer: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Hendy Sannidhya (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Hendy Sannidhya (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(31 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
:''Lihat juga [[Chevrolet Blazer]] (disambiguationdisambiguasi)''
{{Infobox Automobile
| image = File[[Berkas:OpelSecond_generation.jpg|300px|1999-2002 Chevrolet Blazer front,and Karangasem.jpgMontera]]
| name = Opel Blazer/Chevrolet S-10 Blazer/GMC S-15 Jimmy
| manufacturer = [[General Motors]] ([[Chevrolet]], [[Opel]], [[GMC (otomotif)|GMC]])
Baris 8:
| body_style = 2-Pintu [[SUV]]{{br}}4-pintu [[SUV]]
| predecessor = [[Chevrolet Trooper]] (Indonesia 1983-1995)
| successor = [[Chevrolet Traverse]] dan [[Chevrolet Equinox]] (Amerika Utara)
[[Chevrolet Trailblazer (SUV)]] (Indonesia)
| layout = [[Mesin depan]], [[Penggerak roda belakang]] / [[Penggerak 4 roda]]
Baris 15:
| wheelbase = 2-Pintu: {{auto in|100.5|0}}{{br}}4-Pintu: {{auto in|107|0}}
}}
'''[[Opel]] Blazer'''/'''[[Chevrolet]] S-10 Blazer''' (4WD model T-10) dan koleganyakembarannya''' [[GMC (otomotif)|GMC]] S-15 Jimmy''' (4WD model T-15) adalah [[SUV]] [[Mobil ukuran Medium|mid-size]]ukuran [[SUVmedium]] dari [[General Motors]]. Produksinya dimulai bersamaan versi [[Mobil ukuran Medium|mobil ukuran medium]]-nya [[Chevrolet K5 Blazer|K5 Blazer]] dan [[Chevrolet K5 Blazer|Jimmy]] pada tahun 1983 dan diproduksi hingga tahun 2005. Di Amerika, penjualan setelah tahun 2004 dibatasi hanya untuk model 2, model lainnya dijual ke armada pertahanan sampai April 20, 2005. Di pasaran Kanada, model empat pintu-nya Blazer dan Jimmy dijual hingga tahun model 2004 dan untuk dua pintunya hingga tahun 2005.
 
SUV seri S, dinamakan begitu karena basisnya truk pick up [[Chevrolet S-10]] dan [[Chevrolet S-10|GMC S-15]], yang mana diproduksi di [[Pontiac, Michigan]], [[Linden, New Jersey]], [[Moraine, Ohio]], [[Shreveport, Louisiana]], dan [[São Paulo]], [[Brasil]] (versi Brazilian berbasis seri S generasi Kedua; meskipun produksinya dihentikan di Amerika, Blazer-blazer baru diproduksi secara lokal di Brasil dengan lembar-lembar baja versi mereka sendiri. Di Amerika Utara, pabrik Moraine hanya memproduksi versi 4 pintu. Untuk versi 2 dan 4 pintunya Linden, yang merupakan pabrik perakitan utama dan merupakan pindahan dari [[Pontiac, Michigan]] setelah tahun 1985, dan sekarang merupakan pabrik truck ''full-size''.
Baris 21:
== Generasi Pertama ==
{{Infobox Automobile
| image = [[Berkas:1st Chevrolet S-10 Blazer 4-door.jpg|250px300px|1993-1994 Chevrolet S-10 Blazer LT 4-door]]
|manufacturer = [[General Motors]]
| name = Generasi Pertama
Baris 39:
Desain model berbasis generasi pertama dari [[Chevrolet K5 Blazer|K5 Blazer and Jimmy]] (seperti pilar C siku dan panel kaca ringan); Blazer seri S dan Jimmy tidak mencirikan atap yang dapat dibuka tutup seperti koleganya [[full-size]]. Malahan, keluaran terbaru, Blazer dan Jimmy yang lebih kecil hanya diproduksi dengan tipe dua pintu, seperti model pendahulunya yang lebih besar.
 
Dapur pacunya 2.0 L [[Cam-in-block#I-head|OHV]] empat silinder,jelas menghasilkan daya yang lebih kecil 83  hp (62  kW). Optionnya, ditawarkan mesin V6 2.8 L, 110  hp (82  kW).
(secara kebetulan mesin ini juga digunakan oleh [[Jeep]]'s [[Jeep Cherokee (XJ)|Cherokee]] hingga tahun 1987.
[[Berkas:Chevrolet_S-10_Blazer_2-door.jpg|jmpl|kiri|1983-1990 Chevrolet S-10 Blazer 2-door]]
 
Oleh karena adanya aturan standar emisi gas buang, sebuah mesin 1.9 [[liter]] I4 dibangun oleh [[Isuzu]] dan ditawarkan sebagai basis model mesin di [[California]] sebagai pengganti mesin 2.0 liter, pilihan lainnya mesin 2.2 liter [[diesel]] berbasis Isuzu (juga digunakan oleh pick up S-series) menghasilkan 58  hp (43  kW).
 
Mesin 1.9, 2.0, dan 2.2 liter [[diesel]] dihentikan produksinya setelah 1985, digantikan oleh mesin 2,5 liter yang lebih besar.
Mesin [[V6]] diperlengkapi dengan ''throttle-body fuel injection system'' pada tahun 1986 untuk memperbaiki performansi dan pengiritan bensin.
 
Mesin [[Jeep]] Cherokee 2.8 [[V6]] digantikan dengan mesin 4.0 L, 173  hp (129  kW) I6 yang lebih bertenaga pada tahun 1987.
Agar tetap kompetitif, Blazer dan Jimmy menggunakan mesin V6 {{Auto Lrev|262}} pada tahun 1988 (juga digunakan oleh van Astro/Safari), berbasis mesin V8 [[Chevrolet Small-Block engine|Chevrolet Small-Block V8]], menghasilkan daya 150  hp (110  kW) yang cukup baik. Daya keluarannya bertambah hingga 160  hp (120  kW) pada tahun 1989.
 
[[Berkas:1994ChevroletBlazer-rear.jpg|jmpl|kiri|1994 Chevrolet Blazer rear-end]]
Baris 66:
 
=== Mesin-mesin generasi pertama ===
* 1983-1985 - 1.9 [[Liter|L]] [[Isuzu]] [[Straight-4|I4]], [[carburetor|2-bbl]], 84  hp (63  kW)/101  lb·ft (137 N·m) (California)
* 1983-1984 - 2.0 L [[GM OHV engine|OHV]] I4, 2-bbl, 83 hp (62 kW)/108 lb·ft (146 N·m)
 
* 1983-19841985 - 2.02 L Isuzu [[GM OHV engine|OHVdiesel]] I4, 2-bbl, 83 58 hp (62 43 kW)/108 93 lb·ft (146126 N·m)
* 19951983-1985 - {{Auto Lrev|262173}} ''[[GM Vortec60-Degree V6 engine#4300LR2|LB4LR2]]'' [[V6]], [[Fuel injectioncarburetor|TBI2-bbl]], 155 110 hp (116 82 kW)/235 148 lb·ft (319201 N·m) (VIN ZB)
 
* 1983-1985-1989 - 2.2{{Auto L IsuzuLrev|151}} ''[[dieselGM Iron Duke engine#Tech IV|Iron Duke]]'' I4, 58[[Fuel injection|TBI]], 92 hp (43 69 kW)/93 132 lb·ft (126179 N·m) (VIN E)
* 19901986-1993 - {{Auto Lrev|151173}} ''[[GM Iron60-Degree DukeV6 engine#Tech IVLL2|Iron DukeLL2]]'' I4V6, TBI, 105 125 hp (78 93 kW)/135 150 lb·ft (183203 N·m) (VIN AR)
 
* 1983-19851988 - {{Auto Lrev|173262}} ''[[GM 60-Degree V6Vortec engine#LR24300|LR2Vortec 4300]]'' [[V6]], [[carburetor|2-bbl]]TBI, 110 150 hp (82 112 kW)/148 230 lb·ft (201312 N·m) (VIN BZ)
* 1989-1992 - {{Auto Lrev|262}} ''[[GM Vortec engine#4300|Vortec 4300]]'' V6, TBI, 160  hp (119  kW)/230  lb·ft (312 N·m) (VIN Z)
 
* 19851990-19891993 - {{Auto Lrev|151}} ''[[GM Iron Duke engine#Tech IV|Iron Duke]]'' I4, [[Fuel injection|TBI]], 92 105 hp (69 78 kW)/132 135 lb·ft (179183 N·m) (VIN EA)
* 1992-1993 - {{Auto Lrev|262}} ''[[GM Vortec engine#4300|Vortec 4300]]'' V6, [[CPFI]], 195  hp (145  kW)/260  lb·ft (353 N·m) (VIN W/Z)
 
* 1986-19931994 - {{Auto Lrev|173134}} ''[[GM 60-Degree V6Vortec engine#LL2L43|LL2L43]]'' V6I4, TBI[[Fuel injection|MPFI]], 125 118 hp (93 88 kW)/150 130 lb·ft (203176 N·m) (VIN R4)
* 19881994 - {{Auto Lrev|262}} ''[[GM Vortec engine#4300|Vortec 4300]]'' V6, TBI,[[Fuel 150injection|CMFI]], 195 hp (112 145 kW)/230 260 lb·ft (312353 N·m) (VIN W/Z)
 
* 1989-1992 - {{Auto Lrev|262}} ''[[GM Vortec engine#4300|Vortec 4300]]'' V6, TBI, 160 hp (119 kW)/230 lb·ft (312 N·m) (VIN Z)
* 1990-1993 - {{Auto Lrev|151}} ''[[GM Iron Duke engine#Tech IV|Iron Duke]]'' I4, TBI, 105 hp (78 kW)/135 lb·ft (183 N·m) (VIN A)
* 1992-1993 - {{Auto Lrev|262}} ''[[GM Vortec engine#4300|Vortec 4300]]'' V6, [[CPFI]], 195 hp (145 kW)/260 lb·ft (353 N·m) (VIN W/Z)
* 1994 - {{Auto Lrev|134}} ''[[GM Vortec engine#L43|L43]]'' I4, [[Fuel injection|MPFI]], 118 hp (88 kW)/130 lb·ft (176 N·m) (VIN 4)
* 1994 - {{Auto Lrev|262}} ''[[GM Vortec engine#4300|Vortec 4300]]'' V6, [[Fuel injection|CMFI]], 195 hp (145 kW)/260 lb·ft (353 N·m) (VIN W/Z)
 
{{-}}
Baris 89 ⟶ 83:
== Generasi Kedua ==
{{Infobox Automobile
| name = generasiGenerasi keduaKedua
| image =[[File:Chevrolet Blazer (16002120180).jpg|300px|1998-2005 Chevrolet S-10 Blazer 4-pintu RHD]]
| aka = Chevrolet S10 Blazer{{,<br}}>GMC JimmyS15 Jimmy<br>(Amerika Serikat dan Kanada),<br>Opel Blazer (Indonesia)
| production = 1994–2005 (Amerika Serikat)<br>1997-2012 (Brasil)<br>2000-2004 (China)<br>1996-2002 ((Indonesia) Opel Blazer)<br>2002-2005 ((Indonesia) Chevrolet Blazer)
Opel Blazer (Indonesia)
| assembly = [[Linden, New Jersey]] {{br}} [[Shreveport, Louisiana]] {{br}} [[Moraine, Ohio]] {{br}} [[São Paulo]], [[Brasil]] {{br}} [[Bekasi Utara, Bekasi|Pondok Ungu]], [[Bekasi]], [[Indonesia]]
| production = 1994–2005 (Amerika Serikat)
1997-2012 (Brasil)
2000-2004 (China)
1996-2002 ((Indonesia) Opel Blazer)
2002-2005 ((Indonesia) Chevrolet Blazer)
| assembly = [[Linden, New Jersey]] {{br}} [[Shreveport, Louisiana]] {{br}} [[Moraine, Ohio]] {{br}} [[São Paulo]], [[Brasil]] {{br}} Pondok Ungu, [[Bekasi]], [[Indonesia]]
| platform = [[GM GMT platform#GMT300|GM GMT330 platform]]
| body_style = 2-pintu [[SUV]] {{br}} 4-pintu [[SUV]]
| related = [[GMC Envoy]] {{br}} [[Oldsmobile Bravada]] {{br}} [[Chevrolet S-10]] {{br}} [[GMC Sonoma]] {{br}} [[Isuzu Hombre]] {{br}} [[Isuzu MU]] {{br}} [[Isuzu MU#Eropa|Opel Frontera]]
| engine = {{Auto Lrev|262}} ''[[GM Vortec engine#4300|Vortec 4300]]'' [[mesin V6|V6]]
2,2 L HoldenGM Family II 2200 [[Mesin 4 silinder segaris|4 segaris]] [[Putaran empat-tak#DOHC dan SOHC|DOHC]]
2,2 L HoldenGM Family II 2200 [[Mesin 4 silinder segaris|4 segaris]] [[Putaran empat-tak#DOHC dan SOHC|SOHC]]
| length = 2-pintu: {{auto in|174.7|0}} - {{auto in|177.3|0}} {{br}} 4-pintu: {{auto in|181.2|0}} - {{auto in|188.8|0}}
| width = {{auto in|67.8|0}}
| height = {{auto in|64.2|0}} - {{auto in|67.0|0}}
|predecessor=[[Chevrolet Trooper#Generasi pertama (1981–1991)|Chevrolet Trooper]] generasi pertama (Indonesia)}}
}}
 
Pertengahan 1995 merupakan perkenalan semua tipe baru Blazer. Prefiks S-10 dihilangkan dan menjadi model tersendiri dengan basisnya pick up generasi kedua S-10/Sonoma yang diperkenalkan setahun lebih awal(K1500 Blazer diubah namanya menjadi [[Chevrolet Tahoe]]). Sepanjang perkenalannya [[Chevrolet TrailBlazer]] dan [[GMC Envoy]] pada tahun 2002, produksinya dilanjutkan setelah pendahulunya masuk ke pasar.Jimmy hanya dijual di [[Kanada]] dan model pembuatan tahun 2005 model year, model 4 pintu-nya dijual ke angkatan bersenjata.
Baris 128 ⟶ 117:
 
<gallery>
Berkas:95-97 GMC Jimmy.jpg|1995-1997 GMC S-15 Jimmy 2-doorpintu
Berkas:GMC Jimmy Envoy.jpg|250px|1998-2001 GMC Jimmy Envoy
Berkas:95-97 Chevrolet S-10 Blazer 4door.jpg|1995-1997 Chevrolet S-10 Blazer 4-doorpintu
Berkas:99-02_Chevrolet_Blazer02 Chevrolet Blazer TrailBlazer.jpg|Chevrolet S-10 Blazer with TrailBlazer appearance package
</gallery>
 
===Blazer di Indonesia===
 
{{Infobox Automobile
| name = Opel Blazer/Chevrolet Blazer
| image = Opel Blazer rear, Karangasem.jpg
| caption = Opel Blazer Pembaharuan
| assembly = PT. General Motors Buana Indonesia
| aka = Opel Blazer (1996-2002)<br>Chevrolet Blazer (2002-2005)
| production = 1996 - 2005}}
 
Chevrolet Blazer mulai muncul di Indonesia dengan menggunakan nama '''Opel Blazer''' pada tahun [[1996]], sedangkan nama Opel sendiri sudah digunakan General Motors (GM) sejak tahun [[1995]]. Ukuran lubang baut roda pada Opel Blazer berbeda dengan Chevrolet Blazer S-10, Chevrolet Blazer S-10 menggunakan PCD 5x120 sedangkan Opel Blazer yang dipasarkan di Indonesia menggunakan PCD 6x139. Sebenarnya ini merupakan kekeliruan dalam strategi marketing GM karena nama Opel identik dengan sedan kelas menengah, bukan mobil bertenaga besar atau lebih dikenal SUV saat ini. Untung saja prinsipal ini menyadari kekeliruannya, baru pada tanggal [[12 September]] [[2002]] GM kembali mengubah nama Opel Blazer menjadi Chevrolet Blazer.
[[File:Opel Blazer rear, Karangasem.jpg|Opel Blazer Generasi Kedua|jmpl|300px]]
Chevrolet Blazer mulai muncul di Indonesia dengan menggunakan nama Opel Blazer pada tahun [[1996]], sedangkan nama Opel sendiri sudah digunakan General Motors (GM) sejak tahun [[1995]]. Ukuran lubang baut roda pada Opel Blazer berbeda dengan Chevrolet Blazer S-10, Chevrolet Blazer S-10 menggunakan PCD 5x120 sedangkan Opel Blazer yang dipasarkan di Indonesia menggunakan PCD 6x139. Sebenarnya ini merupakan kekeliruan dalam strategi marketing GM karena nama Opel identik dengan sedan kelas menengah, bukan mobil bertenaga besar atau lebih dikenal SUV saat ini. Untung saja prinsipal ini menyadari kekeliruannya, baru pada tanggal [[12 September]] [[2002]] GM kembali mengubah nama Opel Blazer menjadi Chevrolet Blazer.
 
Berikut beberapa varian yang sempat beredar di Indonesia:
Baris 148 ⟶ 143:
 
|production=1996-1998
|engine= 2,2 L HoldenGM Family II DOHC [[Mesin 4 silinder segaris|I4]]<br>2,2 L GM Family II SOHC [[Mesin 4 silinder segaris|I4]]
|wheelbase= {{Auto in|100.5|0}}
|aka= Opel Blazer
Baris 177 ⟶ 172:
</gallery>
{{-}}
 
 
{{Infobox Automobile
|name=Opel Blazer (Pembaharuan)
|manufacturer= [[General Motors]] Indonesia
|image=[[BerkasFile:Second_generationOpel Blazer front, Karangasem.jpg|300px|1999-2002 Chevrolet Blazer and Montera ]]
|production=1999-2002
|engine= 2,2 L HoldenGM Family II DOHC [[Mesin 4 silinder segaris|I4]]<br> 2,2 L HoldenGM Family II SOHC [[Mesin 4 silinder segaris|I4]]
|wheelbase= {{Auto in|100.5|0}}
|aka=
Baris 208 ⟶ 202:
 
{{-}}
 
 
{{Infobox Automobile
|name= Chevrolet Blazer versi Indonesia
|manufacturer= [[General Motors]] Indonesia
|image=[[File:Chevy Blazer Indonesia.jpg|300px]]
|production=2002-2005
|engine= 2,2 L HoldenGM Family II DOHC [[Mesin 4 silinder segaris|I4]]<br> 2,2 L HoldenGM Family II SOHC [[Mesin 4 silinder segaris|I4]]
|wheelbase= {{Auto in|100.5|0}}
|aka= Chevrolet Blazer Samba
|aka=
|length={{Auto in|175|0}}
|width={{Auto in|67.8|0}}
Baris 238 ⟶ 231:
dibandingkan dengan generasi sebelumnya, yaitu di sektor interior. Interior Montera
generasi ketiga ini sudah seperti versi DOHC generasi sebelumnya, kecuali versi Montera LN.
Versi DOHC mulai diproduksi tahun 2003, dan versi LT tahun [[2004]]. Blazer generasi ketiga ini
biasa disebut brazillian blazer. BlazerMobil generasi ketiga initersebut terakhir diproduksi tahun 2005,
tepatnya di bulan Maret.
 
 
Pada tahun 2004 GM Indonesia memproduksi Montera XR, perbedaannya dengan Montera sebelumnya,
Baris 268 ⟶ 260:
- tanpa cockpit panel
- jok 3 baris bahan fabric
- spion tidak electricelektrik
- bumper belakang polos (rata)
 
Baris 320 ⟶ 312:
 
=== Mesin-mesin generasi kedua ===
 
* 1995 - {{Auto Lrev|262}} ''[[GM Vortec engine#4300|LB4]]'' [[V6]], [[Fuel injection|TBI]], 155 hp (116 kW)/235 lb·ft (319 N·m) (VIN Z)
[[File:Opel Blazer 1996 Engine.jpg|jmpl|mesin GM Family 2 2.2l DOHC pada Opel Blazer]]
* 1995 - {{Auto Lrev|262}} ''L35'' V6, [[Fuel injection|CMFI]], 191 hp (142 kW)/260 lb·ft (353 N·m) (VIN W)
 
* 1996-2005 - {{Auto Lrev|262}} ''Vortec 4300'' V6, [[Fuel injection|CSFI]], 195 hp (145 kW)/250 lb·ft (339 N·m) (VIN W)
* 1995 - {{convert|262|cuin|L|1|abbr=on|order=flip}} [[Chevrolet 90° V6 engine#L35 CPI|''Vortec 4300 L35'']] V6, [[Injeksi bahan bakar|CPFI]], {{Convert|200|hp|kW|0|abbr=on}}/{{convert|260|lbft|Nm|0|abbr=on}} (VIN W)<ref>{{cite web|url=http://www.cargurus.com/Cars/Specs-c969-1995-Blazer.html |title=1995 Chevrolet Blazer - Specifications |publisher=CarGurus |date=2006-07-26 |access-date=2010-10-10}}</ref>
* 1996-1999 - {{Auto Lrev|262}} ''Vortec 4300'' V6, CSFI, 170 hp (127 kW)/240 lb·ft (325 N·m) (VIN X)
* 1996–2002 - {{convert|262|cuin|L|1|abbr=on|order=flip}} [[Chevrolet 90° V6 engine#L35 and LF6 SCPI|''Vortec 4300 L35'']] V6, [[Injeksi bahan bakar|CSFI]], {{Convert|190|hp|kW|0|abbr=on}}/{{convert|250|lbft|Nm|0|abbr=on}} (VIN W)<ref>{{cite web|url=http://www.cargurus.com/Cars/Specs-c952-1996-Blazer.html |title=1996 Chevrolet Blazer - Specifications |publisher=CarGurus |access-date=2010-10-10}}</ref>
* 1996(hanya) memiliki opsi ''Vortec 4300 H.O'' V6, CSFI, 210 hp pada model LT nya
* 2002–2005 - {{convert|134262|cuin|L|1|abbr=on|order=flip}} [[SOHC]]Chevrolet 890° valve,V6 engine#LU3 and LG3 MPFI|''GMVortec [[Family4300 II engineLU3'']] (C22NE)'' I4V6, [[FuelInjeksi bahan injectionbakar|MPFI]], {{Convert|117190|hp|kW|0|abbr=on}}/{{convert|190|Nm250|lbft|Nm|0|abbr=on}} ''(SLi,VIN MonteraX)<ref>{{cite (LN,web|url=http://www.cargurus.com/Cars/Specs-c885-2000-Blazer.html LS,|title=2000 LV,Chevrolet Sport,Blazer XR))''- Specifications |publisher=CarGurus |access-date=2010-10-10}}</ref>
* (Hanya Timur Tengah) 1996-2005 - {{convert|134|cuin|L|1|abbr=on|order=flip}} [[DOHC]] 16 valve, ''GM [[Family II engine]] (Z22XE)'' I4, [[FuelInjeksi injectionbahan bakar|MPFI]], {{Convert|142138|hp|kW|0|abbr=on}}/{{convert|205144|lbft|Nm|lbft|0|abbr=on}} ''(LT)''
 
====Spesifikasi mesin Opel/Chevrolet Blazer versi Indonesia====
*{{convert|134|cuin|L|1|abbr=on|order=flip}} [[SOHC]] 8 valve, ''GM [[Family II engine]] (C22NE)'' I4, [[Injeksi bahan bakar|MPFI]], {{Convert|117|hp|kW|0|abbr=on}}/{{convert|190|Nm|lbft|0|abbr=on}} ''(SLi, Montera (LN, LS, LV, Sport, XR))''
*{{convert|134|cuin|L|1|abbr=on|order=flip}} [[DOHC]] 16 valve, ''GM [[Family II engine]] (Z22XE)'' I4, [[Injeksi bahan bakar|MPFI]], {{Convert|142|hp|kW|0|abbr=on}}/{{convert|205|Nm|lbft|0|abbr=on}} ''(LT)''
<ref>{{cite web | url = https://www.mobilmotorlama.com/2016/07/opel-blazer-dan-chevrolet-blazer.html?m=1| title = Opel Blazer & Chevrolet Blazer| date = 28 July 2016 | first = Charis | last = Alfan | publisher = Mobil Motor Lama }}</ref><ref>{{cite web | url = https://www.jaldayat.com/kelebihan-dan-kekurangan-opel-blazer/| title = Opel Blazer/Chevrolet Blazer| date = 22 October 2015 | first = Jal | last = Dayat | publisher = Jaldayat}}</ref>
 
====Spesifikasi Mesin Chevrolet Blazer versi Brasil====
 
* 1996-2001 - {{convert|134|cuin|L|1|abbr=on|order=flip}}, ''GM [[Family II engine]]'' I4, [[Injeksi bahan bakar|MPFI]], {{Convert|106|hp|kW|0|abbr=on}}/{{convert|144|lbft|Nm|0|abbr=on}}
* 2001-2011 - {{convert|145|cuin|L|1|abbr=on|order=flip}}, ''GM [[Family II engine]]'' I4, [[Injeksi bahan bakar|MPFI]], {{Convert|128|hp|kW|0|abbr=on}}/{{convert|158|lbft|Nm|0|abbr=on}}
* 1996-2001 - {{convert|262|cuin|L|1|abbr=on|order=flip}}, ''[[Chevrolet 90° V6 engine#L35 and LF6 SCPI|''Vortec 4300'']]'' V6, {{Convert|180|hp|kW|0|abbr=on}}/{{convert|250|lbft|Nm|0|abbr=on}}
* 2001-2005 - {{convert|262|cuin|L|1|abbr=on|order=flip}}, ''[[Chevrolet 90° V6 engine#L35 and LF6 SCPI|''Vortec 4300'']]'' V6, {{Convert|192|hp|kW|0|abbr=on}}/{{convert|250|lbft|Nm|0|abbr=on}}
* 1996-2011 - {{convert|170|cuin|L|1|abbr=on|order=flip}}, ''[[MWM International Motores#Engines|MWM Sprint 2.8 Turbo Diesel]]'' I4, {{Convert|140|hp|kW|0|abbr=on}}/{{convert|250|lbft|Nm|0|abbr=on}}
 
== Pranala luar ==