Transportasi umum: Perbedaan antara revisi

'''Transportasi umum''' atau dikenal pula sebagai '''transportasipengangkutan massalumum'''<ref>{{kamus|angkutan umum}}</ref> ({{lang-en|public transportation}}) adalah layanan angkutan [[penumpang]] oleh sistem perjalanan kelompok yang tersedia untuk digunakan oleh masyarakat umum, biasanya dikelola sesuai jadwal, dioperasikan pada rute yang ditetapkan, dan dikenakan biaya untuk setiap perjalanan.<ref>{{cite web |url=https://en.oxforddictionaries.com/definition/public_transport |title=public transport |author=<!--Not stated--> |website=English Oxford Living Dictionaries |publisher=Oxford University Press |access-date=30 Januari 2018 |quote=Buses, trains, and other forms of transport that are available to the public, charge set fares, and run on fixed routes. |language=en |archive-date=2018-01-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180131023414/https://en.oxforddictionaries.com/definition/public_transport |dead-url=yes }}</ref><ref>{{cite web |url=https://www.collinsdictionary.com/dictionary/english/public-transport |title=public transport in British |author=<!--Not stated--> |website=Collins English Dictionary |publisher=HarperCollins |access-date=30 Januari 2018 |quote=a system of buses, trains, etc, running on fixed routes, on which the public may travel|language=en}}</ref><ref>{{cite web |url=https://www.britannica.com/topic/mass-transit|title=Mass transit |author=Joseph L. Schofer| website=Encyclopædia Britannica |publisher=Encyclopædia Britannica|access-date=30 Januari 2018 |quote=Mass transit, also called mass transportation, or public transportation, the movement of people within urban areas using group travel technologies such as buses and trains.|language=en}}</ref>

[[transportasi|Moda transportasi]] publik di antaranya [[bus kota]], [[trem]] (atau [[kereta api ringan]]) dan [[kereta api]], [[kereta cepat]] (metro/subway/bawah tanah, dsb.) serta [[feri|kapal feri]]. Angkutan umum antar kota didominasi oleh [[maskapai penerbangan]], [[bus antarkota]], [[kereta api]], dan [[kereta komuter|kereta antarkota]]. Jaringan [[kereta berkecepatan tinggi]] sedang dikembangkan di banyak belahan dunia. Sebagian besar sistem transportasiangkutan umum berjalan di sepanjang rute tetap dengan titik pemberhentian dengan jadwal yang telah diatur sebelumnya.<ref name=":0">{{Cite journal|last=McLeod|first=Sam|date=2017|title=Urban Public Transport: Planning Principles and Emerging Practice|url=http://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/0885412217693570|journal=Journal of Planning Literature|volume=32(3)|pages=223-239|via=SAGE}}</ref> [[Angkutan kota|Taksi berbagi]] menawarkan layanan berdasarkan-permintaan di banyak bagian dunia, dan beberapa layanan akan menunggu sampai kendaraan penuh sebelum taksi tersebut berangkat.

TransportasiAngkutan umum perkotaan sangat berbeda di Asia, Amerika Utara, dan Eropa. Di Asia, transportasi massal milik swasta dan publik, yang digerakkan oleh keuntungan, serta konglomerat [[lahan yasan]] sebagian besar mengoperasikan sistem angkutan umum.<ref>{{cite web| url=https://www.jtlu.org/index.php/jtlu/article/view/280 |title=Rail integrated communities in Tokyo| publisher=JTLU.org |language=en}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.jrtr.net/jrtr29/f12_sho.html|title=Lessons from Japanese Experiences of Roles of Public and Private Sectors in Urban Transport|publisher=Japan Railway & Transport Review|language=en|access-date=2018-12-02|archive-date=2017-10-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20171026181805/http://www.jrtr.net/jrtr29/f12_sho.html|dead-url=yes}}</ref> Di Amerika Utara, otoritas transportasiangkutan kota paling sering menjalankan operasional angkutan massal. Di Eropa, baik perusahaan milik negara maupun swasta secara dominan mengoperasikan sistem transportasi massal, layanan transportasiangkutan publikumum dapat digerakkan oleh keuntungan dengan menggunakan [[tarif]]-berdasarkanberdasar-jarak atau didanai oleh subsidi pemerintah di mana tarif ''flat rate'' dibebankan kepada setiap penumpang.

Layanan bus menggunakan [[bus]] di jalan-jalan konvensional untuk membawa penumpang banyak dalam perjalanan yang memiliki jarak pendek. Bus beroperasi dengan kapasitas rendah (dibandingkan dengan trem atau kereta), dan dapat beroperasi di jalan-jalan konvensional, dengan bus yang relatif murah berhenti untuk melayani penumpang. Oleh karenanya bus merupakan transportasi umum yang digunakan di kota kecil dan kawasan perkotaan besar, di daerah pedesaan juga dilengkapi layanan ''[[bus antar-jemput|shuttle]]'' untuk menuju kota-kota besar.

* {{cite journal |last1=Valderrama |first1=A. |last2=Beltran |first2=I. |year=2007 |title=Diesel versus compressed natural gas in Transmilenio-Bogotá: innovation, precaution, and distribution of risk |journal=Sustainability: Science, Practice, & Policy |volume=3 |issue=1 |pages=59–67 |url=http://ejournal.nbii.org/archives/vol3iss1/0608-025.valderrama.html |deadurl=yes |archiveurl=https://archive.istoday/20070630062439/http://ejournal.nbii.org/archives/vol3iss1/0608-025.valderrama.html |archivedate=30 Juni 2007 |accessdate=2 Maret 2017 |df=dmy-all |language=en}}